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小奶牛他爸：最新版22款问界M5ota小结
#问界M5用车心得M5开了也有快两年时间了，作为智障版车主发现现在很多的老车主在圈里都没有以前那么活跃积极了，我就总结最近发现的一些问题，看看大家是不是遇到了和我一样的问题。 1，座椅如果开了迎宾功能，不知道是设计问题还是什么情况，现在的每次调整都会产生座椅摩擦的异响声音，到用户中心处理过一次，加了点润滑剂还是不行，虽然影响不大但是确实听着心烦，只好把迎宾功能给关了，减少调整的次数。 2，最近偶尔出现靠近车辆时，除了车锁自动解锁外，还自动把我的后备箱也打开了，也不是每次都这样，只是偶发。希望厂家能查一查原因修复一下。 3，今天1号，用车时发现网络完全没法用了，时间也自动变成下午16点，所有涉及网络联网的应用功能都不能用了，甚至连导航也不行，即使我下载了离线地图都不行，无法搜索地址，连我收藏的地址都不能导航，也无法用语音搜索地址。这一点作为华为我觉得极不应该出现这样的情况。最后和用户中心沟通之后，先采取重启车机未果，然后又通过按SOS键30秒，重启了网络后恢复。据说是因为月初1号到3号流量结算时容易出现这种情况。而且网络确实不太稳定，以前使用的时候也是经常出现网络中断的情况，这一次是最严重的情况。 最后还是希望厂家重视我们这种老车主，不要让我们太过于失望，尽快上线遥控泊出泊入功能和优化辅助驾驶功能，最好能把方向盘改为电容式的，现在的压力式的比较危险，在辅助驾驶模式下本来车开的很稳，非要晃一下方向盘才可以继续驾驶，否则一直提示不安全，这样反而不安全。也可以学习一下零跑，做一些简单的优化驾驶辅助的功能，上线NPA功能，可以在高速路段做简单的自动变道和高速路段的自动驶离或变更高速路线的功能或者方向盘提醒功能，防止驾驶员错过匝道，这些基于纯视觉的应用应该是问题不大的，我看零跑的摄像头参数也不高啊，也就200万像素，300万像素，应该难度不大吧。@华为@赛力斯
黑猫拆字解说ing：没买车之前呢，一般就是关注油耗，一般来说8以下都算比较低的了，当然像凯迪这种十几个大的就另当别论啦！所以很多时候用车成本也是别人选择的一个重要因素！ 由于纯电还是会有些许里程焦虑，最后偏向于选择混动和增程！最终在小艺的诱惑下选择了问界！ 总所周知，电耗的总体原因就涉及两个点 第一。气温！气温高低决定了一辆车的命脉！ 常规如果冬天哪怕是0°左右，然后加上热空调一开，电耗直逼30每百公里，所以相对来说，北方城市选择电车还是需要谨慎当然没有外出只是市区通勤的话还可以！起码用我的车来说。冬天虽然cltc是255，但实际切换到综合模式，然后再有保电20％，基本实际里程就两天可以开，我实际通勤每天35+，也就是实际使用也就打了对折！ 当然气温高就完全不一样了，不但电池经用，而且电耗也大大降低，冷空调也不费电，基本上了10°就只有14-18区间的电耗啦！最久的一次冲一次电用了一周！7×35=245，完全就是百分百！ 所以气温真的真的很重要！ 第二点呢就是个人的驾驶习惯啦！比如是否匀速，是否激烈驾驶（比如猛踩刹车，猛加油，也会相应的影响电耗，同样的车。有些小伙伴从来没有下过电耗20，哈哈！） 我的因为是增程的，还可以燃油优先！气温可以的情况下油耗甚至低至4.5！真的是舒坦啊 当然还有就是车的自重，乘坐的人数和行李多少也是有相关因素的！ 你的油耗电耗是多少呢？
大郎，该吃药了：该内容已被作者删除
背影：拿着空气悬挂当卖点这是错误的，现在年轻人首先看的是智驾和智能座舱，这些奇瑞没有任何优势，而且价格还这么高，注定是失败的一款产品，重走观致汽车的老路，可惜了
奇瑞做混动同一款车也可以两种取向，就像比亚迪的dmi和dmp一样，要么用1.5混动发动机加1档DHT做极致省油，要么用2.0混动发动机做极致性能，必须是同一款车都有，给用户多种选择，一定有很多人买单。
用户2686529483999：提车没多久，就发生这个问题，然后去交付中心反馈，交付中心回复这是正常的声音。新车就这种品质？
#最新ota的智能卫士好用吗3.1.11版本新OTA升级的智能卫士为我们外出陌生地方车辆的安全提供了一些保障措施，手动打开之后就可以了，录像信息可以在行车记录仪的智能卫生中查询，可以看到环影录像，不过这个功能耗电量较大，差不多3个小时1%的耗电，且每次都需要手动开启，因此平时在家就没必要开了，只有到了陌生的地方，需要待较长时间时才有必要开启这个功能。
害死支浪：问界M5标准版高速油耗
是小蓉蓉吖1：小五陪我闯西北，大环线5800KM之旅
二师兄玩车：经举报，该内容已被官方隐藏
毒辣说车：星纪元ES预售价或26万起，真的飘了？事实并非如此！
#我爱我车自去年10月提车以来，目前已经行驶超过21000公里，其中约30%跑的高速，其他为城市路段，增程器也用了接近5000公里，做了首保和一万公里保养，都没有花钱。主要就是为了省钱的话需要经常出去充电相对比较麻烦，如果家里可以安装充电桩真香。 ...查看全文
Mosion：和朋友在车里坐着聊聊天，忘记开大电瓶就开空调，没有什么提示，5-10分钟小电瓶就没电，然后死机，不能下电也不能上电，就是死机了，最后叫了拖车。我想说不开大电瓶为啥能开空调？小电瓶保障车机基本功能就好了呀。既然允许这样操作，也没有任何提示。国产车真的很无语
水上肥：看现在电气化和智能化卷的程度，估计在24年底到25年初基本在国内就看不到纯燃油车的新车了，以锂电池为科技树的将有三种形式：1是小电池(10~20度)小电机的多档DHT插混车，是纯燃油车的替代品，2是大电池大电机的增程车，用在一些豪华车上，3是完全体的纯电车，主要负责保证市内日常出行的中小型车，暂时还有里程焦虑。
呼市名酒老酒收藏鉴定：有多少准车主，因为没有终身质保，被劝退！比亚迪卖的好，不只因为 dmi，更多的是三电终身质保，如果不是终身质保，现在还是油车的时代！深蓝 s7，没有终身质保，销量不一定有问界高！ 现在新能源不是太成熟，给消费者加上一层保障，很有必要，更能增加销量，还可以挣保养的钱，双赢
水上肥：看现在电气化和智能化卷的程度，估计在24年底到25年初基本在国内就看不到纯燃油车的新车了，以锂电池为科技树的将有三种形式：1是小电池(10~20度)小电机的多档DHT插混车，是纯燃油车的替代品，2是大电池大电机的增程车，用在一些豪华车上，3是完全体的纯电车，主要负责保证市内日常出行的中小型车，暂时还有里程焦虑。
luckylyzh：问界m5（22款至臻版四驱）提车一年多了，今年暑期一家三口从上海出发，一路向西，一路游玩，三清山，龙虎山，井冈山，桂林，阳朔……19号出发，25号回到湖南，总里程2200公里左右，一路下来，问界m5的驾驶感受有些不吐不快。 1、关于驾驶感受，其实m5真心不错，尤其是经过近期的一次升级之后，路感清晰，电门响应非常灵敏，加速超车都极为轻松。老婆说，辅助巡航打开之后高速公路驾驶太轻松了，脚可以不用一直放在电门和刹车上，极大解放了脚的压力。 2、关于电耗油耗：全程车载三个成年人，两个大号行李箱，空调全程开启26度。 第1次加满油，充满电显示里程是1015，开了140公里之后，表显剩余电量可行驶里程还剩44公里，增程器开始启动。第1天行驶总里程400余公里，纯电情况下电耗22.6（感觉太高了），后面几天因为一直在路上，也没花费时间去充电，就一直是纯油驾驶，最低油耗5.4，最高竟然达到了8.5（见下图22号油耗）油耗平均6.5，远超我的预期啊，太高了，太拉垮了！！！ 哪位大佬能教教我如何实现黄金右脚
luckylyzh：问界m5（22款至臻版四驱）提车一年多了，今年暑期一家三口从上海出发，一路向西，一路游玩，三清山，龙虎山，井冈山，桂林，阳朔……19号出发，25号回到湖南，总里程2200公里左右，一路下来，问界m5的驾驶感受有些不吐不快。 1、关于驾驶感受，其实m5真心不错，尤其是经过近期的一次升级之后，路感清晰，电门响应非常灵敏，加速超车都极为轻松。老婆说，辅助巡航打开之后高速公路驾驶太轻松了，脚可以不用一直放在电门和刹车上，极大解放了脚的压力。 2、关于电耗油耗：全程车载三个成年人，两个大号行李箱，空调全程开启26度。 第1次加满油，充满电显示里程是1015，开了140公里之后，表显剩余电量可行驶里程还剩44公里，增程器开始启动。第1天行驶总里程400余公里，纯电情况下电耗22.6（感觉太高了），后面几天因为一直在路上，也没花费时间去充电，就一直是纯油驾驶，最低油耗5.4，最高竟然达到了8.5（见下图22号油耗）油耗平均6.5，远超我的预期啊，太高了，太拉垮了！！！ 哪位大佬能教教我如何实现黄金右脚
辰伶569：自从上个月更换了大油箱以后，直接去加满油小计里程清零，开始测试亏电纯城市路况油耗，结果让人大失所望，惨不忍睹，表显平均油耗8.8，小熊油耗实际10.31。因为天热，习惯性的远程开空调，还有几次长时间停车吹空调，油耗高我可以接受，但这个欢乐表实在有点离谱，接受不了
今天和白酒：血的教训 6分200元 手机版的高德地图数据才是实时的
#这个季节你的M5能耗你满意吗📉能耗分享 最近带爸妈回老家一趟，气温37度，自动空调，全程470多公里，7成高速，2成快速路，1成市内。来回都带了不少东西，出发前满电，使用燃油有效模式一直开到还剩50公里才切换到纯电模式，等到电耗到27%，增程器开启补电，最后燃油里程额外减少了22公里。 最终油耗4.98升每百公里，电耗6.7度，问界M5也就这个水平了。
ksilon：最近M5经常在电量充足的情况下（纯电优先模式），发动机莫名自启动，汽油续航剩余里程掉的厉害，哪位知道是什么情况？
#OTA升级初体验很荣幸被官方选中加入OTA尝鲜直通交流群，并在5号下午第一时间下载更新了最新的版本，版本号为V1.3.109SP05。 主要新增和优化的内容如下： 1、新增HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统功能； 在设置—驾驶中新增了车身稳定系...查看全文
用户1116269794026：m5增程后驱标准版，今天要跑300公里高速，应该怎么设置？是先跑完电再用油还是一开始就用燃油优先呢？
#OTA来了！10多天前才更新的鸿蒙3，这才10来天就开始更新了，看来这次OTA确实出现了不少问题，不知道我遇到的系统登录问题，快捷卡片问题能不能在这次OTA中更新了，拜托官方以后别搞什么尝鲜的美名行修复BUG之实，不要让广大车主成为你们免费的测试工程师，在用户中心还找不到解决办法，只能等。
水上肥：这次软件升级快捷卡片的内容增加了胎压的卡片，另外增加了欢银电影的卡片，直接可以选座买电影票了。 不过也发现了快捷卡片出现了一些问题，比如卡片重叠、卡片无法删除、无法添加花瓣地图通勤卡片等问题，希望官方尽快修复。
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