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#晒晒你开了十年的老车1、16款起亚K3的三大件质量都是非常可靠的。在发动机、底盘和空调等关键部位，起亚K3都采用了较好的材料和技术，使其在燃油经济性、动力性、舒适性等多方面都表现不俗。 2、起亚K3优点：颜值还是挺高的。空间十分宽敞。动力还不错。操控还行，转向灵活性高。油耗比较低。缺点：车身的制造工艺有点粗糙，车漆薄、车身接缝大，车头灯也比较暗。内饰廉价。舒适性不佳，也可以说糟糕。 3、油耗方面，最低综合油耗6到8升百公里左右，相对而言还是挺不错的。 4、总的来讲还算满意，风风雨雨陪伴将近十年，始终没有出现问题在路上抛弃你，还是非常放心的。
#用车成本大公开2023年买的二手车3年总的费用是8万左右，二手车价3万多元，每一年加油费是1万多元，高速路费3000多元，加上保养其它的3000多元，共计约8万元左右吧，你们三年的用车费用是多少呢？
#坚持开油车的理由如今，大街小巷里电动汽车的身影越来越多，仿佛宣告着一个全新时代的到来。可即便如此，2025年，仍然有不少人在买车时坚定地选择燃油车。别觉得他们是守旧，背后这些原因，其实相当实在： 1、续航与加油燃油车的便捷无可替代。 2、成本的考量购车与维护养车都划算。 3、驾驶的乐趣而又独特体验难以割舍。 4、油车新技术对环境的影响不是很大。 5、油车使用寿命和安全性能更可靠些。
#这车有点帅每个男人的梦中情车啊，遥望不可及超豪华车，作为普通打工者一辈子也卖不起，只能仰望和欣赏。 先说说它的外观，车身线条流畅圆润，没有那种尖锐的棱角，整体看起来既有力量感又很优雅。长轴距、短前悬和长后悬的设计，让它动感十足，停在那儿就像一只蓄势待发的猎豹。 帕拉梅拉车标中的鹿角元素，则是对斯图加特狩猎传统的致敬。这些设计细节不仅反映了品牌的核心价值，也让我们感受到不同品牌间的文化差异与个性魅力。
#每年给车花多少钱养车一年的费用大概在2万元之间，具体费用取决于车型、驾驶员收入、油价、保险费用等因素。1.油钱：平均每月油钱在1000元左右，一年就是15000元左右。2.保险费用：一般车辆的交强险是1千元左右，商业保险在1千元左右，加一起是2千元左右。3.车船使用税：一年300元。4.洗车费用：平均每月洗车在50元左右，一年就是500元左右。5.维修保养费用：如果是家用车，按照最低标准计算，一年的养车费用大概在500元之间。6.停车费用：一般都停车在免费的地方，如果是商业停车场一年的停车费用在200元左右。总的来说，养车的费用会根据个人的驾驶习惯、车型、地区以及日常维护情况的不同而有所差异。如果您能够做好日常维护，合理使用燃油，及时保养爱车，那么养车的费用就可以降低很多。
#爱车最治愈的功能便利性配置：一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、中控彩色屏、电动车窗、大灯高度调节。 安全辅助：倒车雷达、倒车影像、自动大灯、驻车雷达、日行灯。 十年老车到现在都不过时，何想当年配置是多么先进，多么科技啊。
#夏季车内防晒技巧车停在树底下阴凉处或者依靠建筑物阴影来躲避暴晒；2、挂汽车遮阳网；3、使用汽车遮阳伞；4、夏天露天停车尽量把窗户开道缝隙，如果被太阳暴晒，尽量把车窗的玻璃降下一点，以伸不进手为宜，这样能保持车里车外空气循环，避免车内温度过高；5、前风挡遮阳网可以选择带有银色反光隔热层的产品，这会将大部分阳光反射出去，提升车内防晒隔热的效果；6、全车的车衣能够对车进行全方位的防晒，比较适合长期停放的车辆使用。
#会不会买第二辆车第一点：政府补贴真给力 电动车造起来成本确实比油车高，但国家+地方的双重补贴下来，到手价其实挺划算的。算下来能省不少钱呢！ 第二点：续航完全够用 现在电动车续航进步太大了，城市里开400+公里轻轻松松，有些车型甚至能跑500+。快充半小时就能充到80%，日常通勤完全没问题，偶尔跑个长途也不虚。 第三点：用车成本超低 现在加油多贵啊，一箱油三四百。电动车充一次电才几十块，一年能省下不少钱。保养也简单，不用换机油机滤，定期检查下就行。最爽的是堵车时特别省电，在大城市开简直不要太划算！
#自己动手就能做的保养项目冷却液可以自己添加，但需严格遵守安全规范和操作步骤，避免混用不同品牌或颜色的冷却液，并确保发动机完全冷却后再操作。 1:确认车辆冷却状态。 2:定位副水箱（半透明塑料壶，标有刻度线）。 3:缓慢开盖，添加至MAX线以下。 4:检查无泄漏后启动发动机观察液位变化。
#爱车做工吐槽16年的起亚K3小毛病蛮多的，升降玻璃总成老是时好时坏，有时候跑高速玻璃都关不上，很烦人。要么就是需要打开玻璃下降的时候又不行，特别苦恼啊～～～干脆自己在网上买一个升降总成40元自己给换了，果然换过新的后就非常好用丝滑，没有失灵按不动的现象，完美解决问题。
#油车过时了吗我个人感觉，20年内燃油车不会过的，燃油车加油方便，没必要为途中续航焦虑。这是相对于新能源车，燃油车的重大优势之一。目前，我国无论高速公路还是其它道路附近，加油站分布面积大，非常方便加油。而新能源车就不同了，不仅充电桩的设置短期内很难满足新能源车大幅度增加后的需要，且充电耗时长，给驾驶者增加了出行难度。 还有个节假日高速公路堵车问题，很多新能源车驾驶员往往因续航时间而提心吊胆，这种驾驶体验对出行的心情负面影响极大。燃油车技术相对比较成熟。但不可否认的是，燃油车长期发展形成的技术积累与积淀，是新能源汽车没法比的。
#每月油费分享五月份天天上班也没有时间开车回去，加油就比较少，一个月费用五百块左右吧，一般都在抖音团购买油，相当优惠划算，油品也不错。打工人每一次加油满200元减20元优惠活动满不错的，又可以省20元吃猪脚饭了，真的美滋滋啊，哈哈……
#人生第一辆车选新车还是二手车一、新车的优势与适用场景 1、车况无忧： 新车无历史问题，无事故、泡水等隐患，质量有保障。 配置先进，如智能驾驶辅助、车联网等功能更齐全。 2、售后服务完善： 享受厂家质保（如首任车主专属权益：终身质保、免费充电等），维修省心。 3、适合人群： 预算充足、追求品质和科技体验的用户对车辆了解较少，担心二手车风险的小白。 二、二手车的优势与注意事项 1、性价比突出： 同预算可买更高级别豪华车型（奔驰、宝马、奥迪）。 贬值慢，转售损失小（新车三年贬值50%，二手车折价有限）。 2、新手友好： 刮蹭不心疼，维修成本低，适合练手。 3、潜在风险： 需警惕事故车、调表车等，建议通过第三方平台查验车况。 部分权益失效（如首任车主质保、免费充电等）。 3:选购建议： 优先选择5年内、5～7万公里内的准新车，车况比较新。 通过正规渠道（如支持信息查询的二手车平台）交易。 最终，建议试驾对比后决策，看个人并优先考虑自身经济承受能力。
#那些年花过的保养费原本只是一次常规保养，然而当保养技师对我这辆起亚K3进行车辆检查时，发现了一个需要注意的问题：气门室盖漏油。这是一个容易被忽视，但又可能引发严重问题的隐患。气门室盖漏油可能导致机油液位下降，影响发动机润滑，加速发动机磨损。平时自己不是特别在意，考虑行车安全问题决对更换气门室垫片，经过保养技师专业的维修和保养之后，再也不漏油啦！ 人工费：100元 材料费：58元 机油费：298元 总共费：456元 大家觉得贵不贵？欢迎各位评论区留言！
#聊聊你的Dream Car大众CC的外观设计时尚运动，前脸层次丰富，无边框车窗和溜背轿跑设计使其线条流畅且动感十足，颜值较高，内饰豪华高级，配备多功能方向盘、中控大屏、一键启动、电动座椅加热等实用配置，提升了驾驶和乘坐的舒适性。 对于普通老百姓而言，还是性价比不高，超出自己的预算范围。
宝马M3是一款定位于豪华品牌中高端市场的高性能轿车。它在宝马3系的基础上，通过优化动力、悬挂和刹车系统，以及改进空气动力学设计，提供了卓越的操控性和运动性能。因此，宝马M3被视为具有高性能的豪华车型。
#你朋友都买了什么车前几天朋友买了奔驰车，他说在农村镇里人家只认BBA的车有面子，有排面，有地位，买国产豪华车没有认识，甚至还认为是杂牌车，反正我个人认为凭自己的能力买自己喜欢的车就可以了，没必要过多解读和定义！
#我与懂车帝的2023不知不觉已经起亚K3汽车开了7年多， 无论是驾驶城市街道还是蜿蜒山路，起亚汽车都能完美应对各种挑战。起亚的安全系统和创新科技将为我提供卓越的驾驶控制和保护，让我在道路上行驶更加轻松和安心。 就是我的爱车,起亚K3，已经陪伴了我许久的时光,为我遮风挡兩。这就是我的爱车,起亚K3,已经陪伴了我许久的时光,为我遮风挡兩。从当初偶然得知这个品牌,被它深深吸引,再到现在爱不释手，我真的感受挺多的。它虽然不是一辆完美的车,但在我眼里它算是合适的！
#保养该不该去4S店车子选择在哪里保养，是很多车主在用车过程中总会遇到的问题。很多人选择在过了首保之后，就不在4S店保养了，而是选择去外面的维修店保养，价格相对更加便宜，但是我却不建议大家这么做。推荐大家在质保期内，还是尽量选择在4S店保养，出保后再去修理厂保。 简单来说，在4S店保养可靠性会更高一 些，因为4S店会和车企进行沟通，对于车型的一些情况更为了解，有该车型相对应的配套工具，在4S店更换的零配件 一般都是原厂零配件，可靠性有保障，技师的水平总体上也相对更加专业，但是价格方面较贵，而且4S店保养经常会有很大套路，让你增加积碳清洗、更换 火花塞等保外的项目。另外，从保值率上来说，全程4S店保养的车子，二手残值会相对高一点。 而外面修理厂保养，最突出的优势就是价格更便宜，保养或者维修速度相对更 快一点，可以自主选择机油，甚至可以自己网上购买机油，给修理厂一个工费 费即可。让修理店保养，在保养的过程 也可以一直“监工〞，但是缺点也很明显，修理店的技术水平相对4S店来说参 差不齐，并且缺乏完善的监管体系，相对来说出问题的概率会更大，对于车辆的评估和监控也没有4S店做的专业，大 多是技师根据经验判断是否需要更換零 部件，而且有些修理店也存在以次充好的情况，或者类似4S店的推销额外保养 项目的情况。 总结就是，4S店保养更有保障，但是费用较高，外面汽修店保养费用较低，不过风险高。
