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#一人一个用车技巧冬天气温较低，冷车启动后，虽然已经热车1分钟左右了，但是开起来的时候还是能感觉到升档费劲，过了2000转，1️⃣档也升不到2️⃣档，这是由于水箱的温度还没正常。今年冬天我偶然发现这时候可以用手动升档，因为缤越是手自一体的变速箱，只要把档把往左一拨就是手动模式了，所以今年冬天用车时只要发现升档费劲我就手动操作，等水箱温度正常了再换回自动挡就好了，不知道缤越的车友们有没有在冷天冷车的情况下遇到过升档费劲的情况如果有，你也可以试试我的这个方法，希望有帮助
#爱车故障记录老伙计陪我7年了，说实话除了换了个电瓶（320元），还有换了三个轮胎🛞（2个全诺轮胎1个赛轮的共1550元），其他还真没维修过啥，可能也是开的少吧，7年了还没到7万公里总体来说感觉缤越这车的质量还是不错的，平时用车相对还是比较省心的，除了主驾驶的座椅开裂了当时过了质保期了也就没管它，弄个车垫凑合坐坐
#轮胎使用那些事我的原厂轮胎是开了将近6️⃣万公里，换了前面的两个，因为转向加上驱动，磨损的比较快，尤其边缘的位置，花纹基本磨光了。不过这也跟自己平时开车的习惯有关系，起步时油门踩得有点猛，转弯的速度也有点急，急加速、急刹车都对轮胎🛞磨损得比较厉害所以要想自己轮胎用得久一点，这些都是要避免的，还有一个就是尽量避免上路牙，那个操作不当对轮胎磨损的更厉害，吃过亏了才会长记性
#火花塞多久换一次？我的车是将近6万公里去保养的时候换了火花塞，因为当时买过保养的套餐，刚好用现金券换的，不过说实话当时车辆打火一点问题没有，其实也没必要换，后悔当时应该加点钱换个原厂的蓄电池因为那个时候电瓶已经有点亏电了网上还有修车师傅说只要打火没问题就不用换呢，不过也有说火花塞会影响油耗，咱也不懂，不知道真的假的
#保养时踩过的雷两万多公里让我做清洗发动机的项目，原因是我加了不是原厂标号的机油，当时自己不懂被忽悠了，那次保养花了我1300后来想想完全没必要啊，机油换回来不就行了嘛，而且开的时候也没感受到有任何异常。 还有就是像空调 空气滤芯完全可以自己动手进行更换的，别花冤枉钱。不过现在有的车企好像有终身免费保养的政策了，如果是真的，那真的能省了一大笔开销呢
#这些功能最实用我这2019款的Battle版我感觉最实用的功能有：1️⃣360全景影像 这对于我当时驾照拿了六年才买车的人来说真的太友好了，上帝视角看得一清二楚，尤其是倒车的时候，不用担心把握不好车距 2️⃣自动驻车（Auto Hold）等红绿灯的时候不用一直踩着刹车了，也不用做任何换挡，速度为0时自动激活，绿灯了直接踩油门就走很方便 3️⃣车道保持 这个功能在你偏离车道中间的时候会有震动和声音提醒你，不过自动修正要给它关掉，不然你会感觉到方向不是你在控制 缤越的车友们，你的车都配备了哪些实用的功能让我羡慕羡慕
我用的最多的就是智能领航功能ICC，一般在高速上用的最多，高架桥上车辆较少时偶尔会用一下。高速上用确实很不错，能让🦶得到很好的休息不过如果车流较多的时候最好别用，毕竟是辅助驾驶，有一定的安全隐患存在的
#影视剧中的经典车电影极速车王里的福GT40跑车，一次次的超越自我！最终在勒芒24小时击败了法拉利！蝉联了1966 1967 1968年的冠军！！！并且这是基于真实故事拍的电影，看得人热血沸腾没看到的小伙伴可以去看一看，非常不错！
#谁懂远程控车的“含金量”说实话经常用，虽然老款的吉利缤越远程遥控的软件有点卡，但是该有的基本功能都有比如没带钥匙的时候想到车里拿个东西啥的，用手机操作一下就行了，冬天也可以提前启动热车，但是老款的车远程启动会默认打开空调AC而且风量也是最大档
#车上最能缓解疲劳的配置吉利缤越车上没有按摩功能，能稍微缓解疲劳也就是开高速的时候打开智能领航能让脚放松不少，不用一直踩着油门，缓解脚部的疲惫，这个还是蛮实用的，其他的能缓解疲劳的就是听一些轻快的歌曲，能让身心放松一点，但是不能听太舒缓的歌曲，容易打瞌睡，还有注意车内外空气的循环，长时间内循环的话更容易瞌睡
#高阶辅助驾驶，你愿意付费吗缤越支持L2级的辅助驾驶，我一般开高速喜欢用智能领航功能，它能跟前车保持在一个安全距离，并且根据前车的速度自动调整加速还是减速，不过路况不好的情况下还是别用了，平时城市通行基本上不会用，高架上偶尔会用一下智能领航。反正这东西还是不能太依赖，还是自己手握方向盘最踏实
#大保养，都要保什么？大保养就有一次清洗了发动机，那一次保养我印象深刻，花了我1300块因为有一次保养在朋友那做的，换的不是原厂0W 20的机油，但是已经都开了一年了，也没发现有啥问题，但是4S店说一定要清洗发动机，不然就有可能损害发动机什么的，反正说得挺吓人的，就同意清洗了，现在想想感觉被坑了，那时候车才开了2万多公里吧，感觉完全没必要清洗发动机，就把机油换成原厂就好了嘛，车友们有没有加过其他型号的机油啊？用车时有发现异常吗？
#一年养车的花销现在开的少了，就上下班用，一年油费三四千差不多，保养今年用的买保险送的9.9元的券，补差价135元，空调空气滤芯网上自己买换了花了50，轮胎换了一个550，保险2600左右，平时洗车都是加油站自动洗车机洗的，不花钱前雨刮器换了60左右，其他没什么开销了，我这开的少，但是主要花费还是加油
#离不开的舒适配置我从买车到现在一直都在用的就是车上的“车道偏离预警”和“Auto hold自动驻车”功能，我感觉这两个功能在平时开车时还蛮实用的，需要注意的是，车道偏离预警不要打开方向盘矫正，不然会抢方向盘，有一定的安全影患，方向盘还得自己掌控才靠谱
#盘点爱车加装刚买了车五个月左右买了4个晴雨挡，尤其是下雨天感觉还是蛮有用的，可以打开一点窗户，雨也打不进来，能减缓车内起雾，不过现在好像很少有人买这个晴雨挡了其次就是全TPE的脚垫了，当时在购物车放了很久，一直等到优惠降价果断入手了，因为买车时送的脚垫质量太差了，还有异味，脏了也不好清理，全TPE的脚垫清理简单，下雨天也不怕脚垫会被踩湿了，不过这种脚垫就不好做全包的了，不过个人还是觉得用全TPE的更好点
#说说这车的通病我的是2019款吉利缤越Battle1.5T 的3缸机7️⃣档湿式双离合变速箱，开了6️⃣年多了，感觉怠速的时候确实有抖动，不过正常开起来就没啥感觉了，还有一个就是急加速的时候，2️⃣档到3️⃣档的时候会有明显的延迟和顿挫，不知道其他车友有没有同感，其他还好吧，车辆的品质还不错的。最起码平时用车挺省心的，没有这样那样的毛病
#后悔没早买的车载用品本来看网上人家说，真皮座椅你再买个座垫多余了，而且这车带座椅加热的，放个座垫冬天就感觉不到热了，结果没想到皮都磨坏了，因为主驾驶经常上下车会挤压到边缘的位置，其他座椅都是好的，就主驾驶的座椅磨坏了
#用车期间遇到的故障说实话六年多了没出现啥大的故障，就是刚买回来开的时候，出现过几次紧急制动，但是我看前方是没有障碍物的，后来就把灵敏度调到最低了，后来就基本没出现过这种情况，还有就是新车的时候刹车总有异响，一开始很不适应，后来开久了，异响声也就没了还有就是用了五年左右的时候有几次打不着火了，原因是熄火听歌的，把电瓶电耗光了，其实这都是电瓶正常损耗，也不能叫故障了，其他真没啥了，车的品质还是不错的希望能一直用的省心
#2025年度加油账单家里有了电车以后，自己平时除了上下班开开油车，周末一家人出去玩都是开电车，所以油费比之前少了不少，现在一年油费大概也就3500-4000左右了，之前一年大概六七千左右的油费至于到底买油车还是电车这得看你自己的用车场景了，而且现在好多油车的优惠力度是真大，所以买车还是要根据自己的实际情况而定
#小保养费用调研基本上都在4S店保养的，每次平均六七百左右，后来家里买了一辆电车，油车开的少了，总里程也6️⃣万多公里了，现在一年开不到一万公里所以就在外面保养了，每次买的车险会送9.9元4L机油的券，刚好能用上，多出的机油补个一百多的差价，反正总体也算划算。空调 空气滤芯网上自己买回来换就行，也不太费事。老车了能省就省点
#2025年度用车账单之前两千多买的4S店的保养套餐用完了，刚好买的保险送了9.9的4L机油更换，不过是嘉实多的机油，不是原厂的壳牌机油，不过便宜啊，凑合用吧，但是缤越的机油要加6L补了一百多的差价 今年车正常消费正常吧，换了个轮胎，刮坏了，550元的赛轮🛞，今年保养算省了三四百块钱，空调 空气滤芯都网上买的自己换的🤣就是不知道六年六万多公里要不要换什么变速箱油，回头看看保养手册
#日常用什么驾驶模式19款吉利缤越有3种驾驶模式：节能 正常 运动。刚提车的前两年一直用的节能模式，仪表盘是蓝色的，说实话，个人蓝色的仪表盘还蛮有氛围的，后来自己的驾驶技术熟练了以后就感觉节能模式加速超车啥的还是有点太慢了，动力响应太慢了然后就改成用正常模式，说实话动力响应差距还是蛮大的，明显油门踏板踩的深浅不一样了，动力更直接了，然后就一直用正常模式了，运动模式呢，偶尔会打开用一下，比如高速超车，需要急加速等等。不过运动模式起步时会特别冲，要控制好油门，不然直接挠胎了，还是比较费胎的而且长时间运动模式开的话油耗肯定也会更高，反正日常开正常模式足够用了，缤越的车主们，你们平时都用什么模式啊？
#空调滤芯怎么换找一个硬币🪙把手套箱两边的卡扣拧开，左右两端拧的方向是相反的，尝试一下就知道了，松动了以后就可以拿下来了取出旧的空气滤芯把新的空调滤芯拿出来箭头朝下慢慢推到底这是之前在4S店保养的时候工作人员装的，箭头是朝上的，所以有懂得朋友分享一下，箭...查看全文
#2025广州车展 辣评新车最近看到了新款吉利缤越L又出来一个新款Battle版本，说实话外观还是比较吸睛的，尤其对年轻人来说，早在2018年年底的时候，吉利缤越就出了首款车型，当时自己也是正在考虑买车，根据自己的预算车价在10万左右的车。刚好当时缤越刚上市，然后在家附近也有几次的车展，去看到实车说实话当时的颜值还是很能打的，一下子就被它的外观给吸引了，悬浮式双色车身，仿碳纤维外后视镜，运动大尾翼，红色刹车卡钳，四出的排气！一眼看上去的确很唬人，其实当时还有吉利的博越，但是价格超预期了，而且虽然博越空间更大，但是颜值我还是喜欢缤越的外观造型，期间也去试驾了奔腾的T77，也是同年刚上市的，比缤越车身要长一点，但是主驾驶位的头部空间竟然还不如缤越，然后又观察了一下做工，感觉缤越会更好。大众的销售给我打电话推荐了当时的探歌，但是也是超预算了，没考虑。最后还是选择自己一眼就相中的吉利缤越，试驾完了以后，感觉动力确实不错，加速也还可以，7.9秒破百，当时算是妥妥的国产小钢炮了没犹豫直接上了顶配还加了3000的升级包，升级了4个马牌胎，双色车身，运动尾翼，仿碳纤维后视镜。现在已经开了6年多了，说实话车的品质还是不错的，动力依旧，底盘也没有网上说的锈得很厉害，可能也跟用车环境有关吧锈的最严重的就是靠近排气两边的部分（最后两张图）。也有想吐槽的地方，车机系统确实很卡，反应有点迟钝但是现在新款的都是Flyme Auto的车机系统，应该非常流畅顺滑了，现在要买车的小伙伴可以去试驾一下新款的吉利缤越L 顶配还不到10万，要知道首款缤越的顶配将近12个W了，落地更是将近14W，还好车用的很顺心，平时用车比较省心，大小问题都很少，后面几张是我自己的初代缤越的照片，以供参考
#远程控车的“含金量”夏天的时候，车辆如果停在室外暴晒，我会远程打开车间透气，这样车内温度不至于太高，也能及时排出有害气体。还有就是有时候临时去车里拿个东西什么的，没有带钥匙，用手机就可以解锁车辆了，还是比较方便的，冬天也可以提前远程启动车辆预热，不过这个我用的比较少🤣新款的吉利缤越远程控制应该更好用了吧？
#自驾还是智驾缤越这车当时宣传的是L2级别的辅助驾驶，但是自己平时用的情况很少，只有在高速🛣上车流量少的情况下才会使用，但是手是一定要搭在方向盘上的，随时准备接管车辆，毕竟生命只有一次，一定要掌握在自己的手里！！！
#每年给车花多少钱主要就是油费五千左右，主要是平时上下班开（现在家里有辆电车，节假日基本都不开油车），保险两千多，保养六百左右（都在4S店），其他就是易损件的更换（轮胎 雨刮器 玻璃水等）洗车现在都在加油站自助洗车加油免费洗车
#爱车上的实用加装我的车刚买回来自己就装了晴雨挡，在下雨天的时候开点窗户，透点风车内不容易起雾，也不会觉得闷，脚踏板是买车时候送的，感觉也不错，有时候自己洗车的时候可以站在上面擦车顶小朋友上车的时候也更轻松
#辅助驾驶使用心得我一般会在车流量不是很多的高速或者高架上使用吉利缤越的智能领航功能，操作比较简单，先开到自己觉得合适的车速，先按红圈的按键，再上拨一下🟢圆圈里的调节速度的按键，就会以当前的速度辅助驾驶了，但是手不能离开方向盘，如果超过20秒，车辆会发出警报声提醒驾驶员把手放到方向盘上，大家一定要在合适的路况中灵活运用辅助驾驶功能，这样开车🚗才更省心省力
#选择油车的理由油车跟电车驾驶感受差别很大，尤其起步的时候，电耗子就是电耗子，提速很快，但是对坐车的人就不是很友好了换轮胎的速度也是一个顶两个油车油车就是感觉给人比较沉稳的感觉，不急不躁，淡定从容，有一种成熟大叔的安全感至于到底选择油车还是电车，这个就看家庭需求或者个人爱好了
#保养时踩过的雷2019款吉利缤越battle版三缸机，过了首保以后在朋友那保养了一次，加的机油和原厂的不一样，后面一次保养时，4S店让我直接清洗发动机，当时开了两万多公里，当时自己也不懂，结果那次保养完花费了我1300大洋感觉自己当时真是🧠不够用
#你信任辅助驾驶吗缤越的辅助驾驶操作起来还是很简单的，开到合适的速度，连续按两下辅助驾驶按钮就可以激活，踩刹车自动退出，我一般都是上高速🛣会使用智能领航功能，能跟前车保持安全车距，如果前车减速，也会自动减速，始终保持安全车距
#车内如何快速降温我的每次上车前都会先使用一键开窗功能（长按解锁键），让车内的热空气散出来，而且车内饰在暴晒后可能会产生一些对人体有害的气体，这样只要几秒钟，车内的温度就能迅速降低，然后上车后，打开空调（先打开外循环，有助于车内迅速降温），车窗别着急关上，等待一两分钟再关上，然后就可以舒服的驾驶了
#提车日记原车自带的雨刮器已经用了六年多了，使用时有很多的异响，雨水也刮不干净了，就京东上花五十大洋买的科净威的雨刮器，换的非常方便，图2是原车雨刮，图三图四是换好以后拍的，试了一下，效果还不错，等用一段时间再看看质量咋样？
