干了8年装修，现在是一个包工头，之前一直开着一辆二手五菱宏光拉货，虽然便宜耐用，但舒适性基本为零，夏天热得不行，冬天又冷得不行。今年手里攒了点钱，琢磨着换辆既能干活又能家用的车。本来想买货车，但朋友说不如看看皮卡，能拉货还能越野，最后选了重汽搏胜，黑色。   说实话，一开始我对这车没啥特别的感觉，甚至觉得皮卡就是工具车，开出去没啥面子。但开了三个月后，我彻底改观了——这车是真香！今天就跟大伙儿唠唠我的用车体验。 刚提车的时候，我觉得这车就是个大黑块头，前脸粗犷，车身又高又长，开久了发现，这车越看越顺眼，还耐脏（对我们干装修的太友好了）。LED大灯亮度够用，晚上跑工地再也不怕看不清路了，比原来五菱的蜡烛灯强太多。原厂侧踏板上下车方便，而且特别结实，我160斤踩上去纹丝不动。货厢涂层拉水泥、瓷砖啥的，不用担心刮花，脏了直接水枪冲，省心。  我之前没开过柴油车，提车第一天启动时，那“哒哒哒”的声音差点让我后悔。但跑起来后，动力是真猛！2.0T柴油机+8AT变速箱，拉一车建材爬坡都不费劲，比原来五菱强太多了。低扭强，起步有劲，拉重货不费劲，工地烂路随便跑。变速箱平顺，换挡没啥顿挫，比我想象中好很多。而且综合8.5L左右，柴油便宜，算下来每公里5毛多，比汽油车省。   舒适性比想象中好，我之前以为皮卡就是“硬邦邦”的，没想到搏胜的座椅还挺舒服，主驾驶带电动调节和腰托，开长途不累。隔音也比预想得好，高速上风噪不算大，但柴油机的噪音还是能听到。座椅填充厚实，长时间开车不腰疼。空调制冷快，夏天拉货再也不用蒸桑拿了。中控大屏也好用语音控制挺灵敏，说“导航到哪里”直接就能用。   中控区域这里还有个手机无线充电的面板，很实用，而且有这个以后现在车里都不用插一些乱七八糟的数据线了，看着也整洁多了。 我平时不咋开车去野外玩，但工地上的泥坑、碎石路经常遇到。搏胜的四驱系统挺靠谱，挂上低速四驱，泥地随便跑，从来没陷过车。原厂轮胎抓地力不错，雨天也不怎么打滑。另外车里的配置也不少，像它的360全景影像就比较实用了，窄路倒车再也不怕蹭到。陡坡缓降这个功能下工地大坡时自动控制车速，不用一直踩刹车，差速锁虽然我平时工作开很少用，但有总比没有强，心里踏实。 开了三个月，跑了8000多公里，我的结论是如果需要一台能拉货、能家用、偶尔还能野一下的车，搏胜确实是个不错的选择。这车对我来说，它确实是一台既能赚钱又能享受的好车，搏胜用实力证明了自己。最后给想买的朋友一点建议：如果主要在城市开，偶尔拉货，可以考虑短轴版，停车更方便。另外就是柴油车虽然保养比汽油车贵一点，但耐用性更好，长期用更划算。

搏胜车友圈

搏胜这车开着还是香的