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    认证:阿维塔 06车主·车龄半年

    简介:正在加载可爱能量…叮100%

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    2025-08-20
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    2025-08-19
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    2025-08-18
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    2025-08-16
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    #被低估的冷门好车颜值:颜值这块手拿把掐,流线型,头部非常有辨识度,运动感十足,隐藏门把手,电动门公主座驾,f型车灯,种种都长在我的审美点上。尤其推荐烟紫色,优雅神秘,外面贴膜都得上这款。 性能:动能强劲,刹车灵敏,城市通勤不在话下。周末去跑了山路,山路蜿蜒,方向盘操控十分灵敏便捷,空悬也能减少路面颠簸。顶部电子后视镜雨天夜里都清晰 续航。辅助驾驶也不错,经常提醒我后方来车。纯电Max实际500+的动态续航,短途出行没有压力。长途需要提前规划好不能充电桩,喜欢长途的朋友可以选择增程式轿车。 小功能:智慧场景挺好,唱歌、午休、露营、爱宠都有。双零座椅可以120度躺着。空调净化空气,检测空气质量并优化。 车机及智驾:车机很流程,q小塔小塔发布命令就可以进行特定操作,但需要词汇准确,或者提及关键词。华为智驾,算第一梯队,跟车、道路中心保持不错。人驾肯定比不上,就是你是个新手也比他好,所以不要满目,安全第一,在路中停下,变道变不进去,需要接管。 缺点:1、对比同业车企,性价比不够高。2、有一些小毛病,比如车窗的开关键相反、充电口手动打不开、电子外后视镜、电动门配件,价格昂贵,易损。3、续航里程500不够高。4、智能语音助手需要再提高。扩充关键词。

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    #真车主吐槽大会开阿维塔06纯电max第70天,总里程1480km。回想第一次见到阿维塔在25年上海车展上,那是一眼心动。06独特的前脸,运动的造型,物框车门搭配隐藏式猛把手,猎豹凝视F形车灯,种种长在我的审美点上。内饰豪华,双屏幕科技感满满。 那阿维塔06好开吗?整体来说是好开的,动力强劲,绿灯数秒,轻轻一踩,就能过去。方向盘转向轻松,是我这样子的女生。电动门、英国之宝、智慧驾驶座舱在好驾驶的基础上,把为主驾服务的情绪值拉满。 再说一下缺点: 续航能力有限,CLTC纯电续航里程650km,实际动态续航8折,500KM多,短途自驾要提前规划中途补能站。后排座位没有通风、按摩功能。在某想和某来在疯狂卷“家庭座驾”的时候,06后排可以没有按摩但通风都没有有点子说不过去。小塔智慧语音需要说到特定词汇,才能操作,建议丰富词汇库。车窗按钮没有一次按对的。 最后说一下智能驾驶: 智驾不是人驾,就算你是一个新手,你也比智驾强很多。在堵车跟车、车道保持方面小塔是有优势的,甚至开到了我从没开到的电耗13.3。在变道、借道、超车方面,真的不如我自己开。如果你是个老手,会觉得塔蠢蠢的。值得意外的是,传统停车不错。狭窄路段倒车入库还会把后视镜收起来倒进去,这点还是不错的。

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    2025-08-05
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    2025-08-04
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    #智能车机不吐不快阿维塔06 纯电 Max开了2月,近1400公里,搭载华为鸿蒙系统,让我来谈一下阿维塔06智能车机的感受。 不得不说的是,车机的界面交互、操作流畅度都挺不错的。车机屏幕布局合理,操作简单,就是一个大一点ipad,操作学习零成本。同时车机可以分屏幕显示,比如左半屏显示导航,右半屏幕播放歌曲显示歌词。远端屏幕的小卡片,可以提醒当前胎压、电耗、时间、天气等,小卡片可以自由选择调整。车机应用打开、切换丝毫不卡(至今没有出现过死机的情况)。 支持华为应用市场丰富,平时我用的qq英语、腾讯视频都在,还有一些小游戏可以使用。 呼唤小塔语音助手,基本上发布的操作命令都是回应并开启,比如空调温度、座椅、导航、车窗、各种智慧场景开启等,不用自己在设置手动开启了,这个挺好用的。 当然也有一些有待改进的地方: 比如,小塔智能听懂固定命令,描述语言不准确,小塔语音助手反应不过来,无法实现,所以他的语音命令库有待扩充。 再如,对非华为手机用户不太友好,虽然现在可以打开地图,提前选好目的地和路线发送车机,但是有时发送车机功能不稳定,手机伤的发送车机按钮会不见。 还有,智慧场景,默认打开的是华为音乐app,无法直接调用qq音乐或者网易云,这年头谁用华为音乐呀。 总的来说,在流畅度和功能方面有一定优势,但也存在智能语音交互不够智能、应用生态不完善等不足之处,希望官方看见给我优化一下功能,期待下一次OTA的更新!

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    2025-07-29

    #自驾还是智驾小时候去游乐场我最喜欢的就是开碰碰车,现在买车了,当然要把方向盘掌握在自己手里,享受每一次转向的乐趣! 我驾照拿了10年,但是一次没有上路,和新手没区别。一开始还是心惊胆战、小心翼翼的,1个月后,我和我的阿维塔磨合后,基本掌握油门、刹车的深浅,开始享受驾驶的乐趣。我基本上是日常城市通勤,每天往返才25公里。为了不堵在路上,享受速度,我7点就出门(7点还是能踩一下油门的)。最近我开启了《周边城市自驾计划》,上高速后,速度保持在100-110km/h,动力杠杠的,想超车时,深踩油门,动力立马就来,车速 “蹭蹭” 往上提,轻松就超过去了,沿途的美景飞速穿梭,道路尽在掌控的感觉非常好。 阿维塔的智驾是华为的智驾(妥妥的第一梯队),但也不是全能的,比如道路施工、暴雨大雾、鬼探头等突发情况,智驾有时候反应没有那么快,很多时候小塔会让主驾接管,自己开更有底。 智能驾驶还是驾驶助手,不能完全作为司机代驾全程,所以不能完全撒手不管;自驾就是自己掌控一起的快乐,享受过程。 如果你经常跑高速,可以选择智驾,让他辅佐你;如果爱好开车,走复杂路段(如山路),那自驾反而更有乐趣。反正不用非二选一,平时自己开,累了智驾帮帮忙,不也挺好的!

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    2025-07-28
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    2025-07-16

    #晒晒车上的小装饰💘 实用车品 【椰放airfunk皮革出风口香薰】 小贝壳的造型,皮革纹理外壳,非常别致,我买了红色小贝壳,醉樱乌木的味道(玫瑰、紫罗兰叶、樱桃、鸢尾、乌木),初闻是玫瑰味道,后面沉淀为乌木,配合皮革有一种厚重致远的感觉。这个味道配合夏天的暴雨,听着英国之宝的音响,湿润、狂暴、缠绕,怎么不是一种视觉、听觉、嗅觉的冲击呢!植物精油,安全保证,车内每一次呼吸都是享受,浓淡可调,持香90天,我宣布我要把我的小塔腌入味! 【迪士尼王牌网红】 玲娜贝儿和星黛露,贼可爱的一堆姐妹,我用正反贴贴胶包住娃儿(这样子不伤娃,可反复使用)。而且右上角的不会妨碍看远端屏,有给予情绪价值~ 【sp娃娃】 拉布布没搞到手,但是获得一个非常美丽的sp娃娃,用皮筋绑住挂在后视镜上,像个蓝色可爱精灵陪伴着我。 【阿维塔商城香薰】 阿维塔的车载香薰就还不错,我比较喜欢星空,淡淡的,3款香型,就是有点子贵(哭哭)。车机可以控制香型和浓淡,还是很智能的。在我疲惫的时候换个香型,我又满血复活了! 大家有什么喜欢的阿维塔装饰么?show一下!小塔外观如此骚气,内饰也不能弱了!内饰搞起来,展现自己的爱好和独特的品味,把阿维塔装点起来!做内外兼修,骚气满满的阿维塔车主!

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    2025-07-15
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    2025-07-15

    #油车VS电车谁更有驾驶乐趣一般来说,电车在动力响应和静谧性方面更具优势,能带来更直接的加速体验和安静的驾乘环境;油车则在发动机声浪和手动换挡操作等方面独具魅力。 【动能对比】 ·纯电版:max版6.1秒的零百加速,但ultra版仅3.9秒,一脚油门,强烈的推背感十分刺激,非常适合高速行驶了。 ·增程版:百公里加速6.6秒,和纯电max差不多,但日常驾驶非常够用。 纯电ultra版在动能方面非常优秀,其他版本零百加速差不多,日常驾驶动力充足。 【驾驶感受】 ·纯电版:没有发动机的噪音,行驶过程中挺安静的,打开我的英国之宝音响,播放歌曲,开车就是一种享受。控制好油门和刹车,驾驶体验非常丝滑。 ·增程版:日常驾驶和纯电差不多,但到了高速,行驶或者的加速时,还是会有一定的发动机噪音传入车内。 在高速驾驶表现上,纯电比增程驾驶更加安静。 【续航及补能】 ·纯电版:CLTC续航里程最高650km,我上下班城市通勤完全够用,基本上2周充一次(我习惯留20%的电再去充),且快充基本上20mins就可以完成充电,充电效率极高。 ·增程版:CLTC综合续航里程可达1190km(包括纯电CLTC230km),非常自驾长途旅行,无需提前规划充电地点,不存在里程焦虑。 日常通勤就纯电,长途旅行就增程。刷到好多人自驾去新疆,好羡慕哇!

    阿维塔06纯电和增程 谁更有驾驶乐趣图1阿维塔06纯电和增程 谁更有驾驶乐趣图1
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    2025-07-14
    目垂垂图19目垂垂图19
    目垂垂图20目垂垂图20
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    2025-07-14
    阿维塔06开车时最能缓解疲劳的配置图1阿维塔06开车时最能缓解疲劳的配置图1
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    阿维塔06开车时最能缓解疲劳的配置图4阿维塔06开车时最能缓解疲劳的配置图4
    2025-07-14

    #纯电续航达成率调研【车辆基础参数】 阿维塔 06 纯电 Max|CLTC纯电续航里程650km(动态续航里程显示535km)|总里程738.8km 【驾驶场景】 城市日常通勤,经过道路平坦但最堵的城市路段。 【车载设备及驾车习惯】 ·空调24度,主驾座椅通风,歌曲必须播放; ·车内无乘客,后备箱空; ·驾驶习惯不算特别佛系但也不激进,就正常代步的节奏。 【实测数据】 开启动态续航,慢充满电情况续航里程535km,日常通勤每天24~28km。 ·不堵车情况下:里程12-14km,耗时30-40mins,电池消耗3%,电耗13.6kwh/100km。 ·堵车情况下:里程12-14km,耗时70-90mins,电池消耗6%,电耗18.6kwh/100km。 【用电习惯】 电池剩余20%~30%(动态续航里程显示100km~150km),慢充(特来电充电桩4.8kW|21A|223V)充满至100%,2周至3周充电一次就行,每次充电最多需要15h。 【个人感受】 官方CLTC纯电续航里程为650km。正常驾驶时,续航达成率通常能达到80%左右,与动态续航里程显示535km保持一致,可满足两周的城市上下班通勤。 城区驾驶平均电耗基本在13.9左右,实话我还挺惊喜的(毕竟这车子整备质量都 2.2 吨了,还是台中型车,按道理说能耗不会太低)。之前还担心这么大的车会很费电,现在看来完全多虑了,两周充一次电足够日常用,不用老惦记着找充电桩,这点真挺省心的。

    夏季城市通勤续航及电耗记录图1夏季城市通勤续航及电耗记录图1
    夏季城市通勤续航及电耗记录图2夏季城市通勤续航及电耗记录图2
    夏季城市通勤续航及电耗记录图3夏季城市通勤续航及电耗记录图3
    夏季城市通勤续航及电耗记录图4夏季城市通勤续航及电耗记录图4
    夏季城市通勤续航及电耗记录图5夏季城市通勤续航及电耗记录图5
    2025-07-09
    阿维塔07与06对比图1阿维塔07与06对比图1
    阿维塔07与06对比图2阿维塔07与06对比图2
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    阿维塔07与06对比图8阿维塔07与06对比图8
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    2025阿维塔06纯电MAX的提车日记图12025阿维塔06纯电MAX的提车日记图1
    2025阿维塔06纯电MAX的提车日记图22025阿维塔06纯电MAX的提车日记图2
    2025阿维塔06纯电MAX的提车日记图32025阿维塔06纯电MAX的提车日记图3
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