简介：这个人很懒，什么都没写~
苑叔聊车
价格 硬件都很接近,星越L和瑞虎9,买谁更合适
闪现到你家路口
用车心得 以前开轿车，夏天经常出去玩钓鱼，觉得不太方便，想换个大点的SUV能多装点东西，底盘也高点预算有限当时就定15万左右的车一开始考虑二手车看来看去最后又看了新车最终买了瑞虎8l豪华版。 现在用车两个月了，跑了2700多公里，发个帖子，希望能给选择瑞虎8l的车主一些帮助总结归为以下几点以下观点都是我个人对自己车的感受，不代表所有瑞虎8l都是这样。希望觉得有用的车主点赞支持。 动力方面，作为一个SUV绝对够用，超个时速百八十迈的车没有什么压力，很轻松，他也不是赛车。面对正常路况超车的时候能速战速决就可以了毕竟到处都是限速你也不需要开到180才能超车。 变速箱是否有动错感，我的答案是有，尤其是新车刚提回来一个月之内加速提档的时候会发现明显的动作感甚至不踩刹车它自己降速降挡的时候都会有动作感但我发现随着公里数的增加发现动作感次数越来越少甚至最近这几天并没有发现有动作感可能是磨合的原因也可能是自己越来越适应这个车的脾气开得更得心应手的原因吧。 胎噪低速市区开可以高速胎噪声音太大了，开200公里的高速感觉脑袋都要炸了，尤其是高速上，有时候会出现那种合理感很重的路面，那声音就很大了。 油耗我现在APP软件平均油耗显示是10.8，不管是软件上的油耗还是仪表盘上的油耗，看看就行了一点都不准我之前仪表盘油耗每次都没到过时大部分都是9左右开了一个月软件显示14个多油，我大体根据加油量和路程算了一下高速平均油耗7~8之间，我家的一升油7.5元平均每公里5~6毛钱国道其实和高速差不多平均油耗8个左右市区比较废前面都是一块钱1公里这段时间降了点平均油耗也得11~12个之间。 智能辅助先说说自动刹车，凭我这段时间的经验，我觉得这个自动刹车只对行人电动车之类的起作用应该自身车速也要在一定的范围值之内。你在行驶过程中脚并没有踩着刹车当雷达感应到旁边有行人或电动车靠近因为你脚并没有带刹车系统认为当时情况并不在你预料之内它就会自动刹车一脚给你钉死我已触发很多次了，这是我第4台车。我开车十几年了，明明都在我可控范围内，他突然一脚给你钉死，经常让他吓得半死，而且有两次我车头都过去了他还给我定死咱也不能说这个自动刹车没用或许有一次开车真的走神了它自动触发了有时候就是这一次你也觉得他值了。 方向跑偏看车友群里可以说大多数都是有这毛病，但他们基本都往右偏。我是往左偏把方向模式切换成运动模式虽然还有点偏但也在我可接受的能力范围内不去想也不注意毕竟谁开车也不是双手离开方向盘靠车自己走但想起来把手放开试试也挺闹心。 怀挡刚开始用的还不习惯，尤其是下雨的时候总想拨他刮玻璃，现在习惯了换挡还挺得劲，手不用离开方向盘就能换挡了。自动挡汽车什么档都一样，毕竟有时候你从7点到目的地都不换一次的。 空间本以为SUV比轿车能装结果发现没多装多少东西，它的后轮正好在后备箱的位置导致后备箱空间变窄，今天就说这些，等以后发现问题再更新。
多才多艺可乐g1Y
星越l今年suv销量榜排行第二。抱着学习的态度，我仔细看了这款车，用它2.0t8at四驱，分别对比了虎8Pro甚至是捷途旅行者，我发现无论是数据还是价钱，他都不占优势！个人认为它是一款被严重高估了的车子！
一吹雪
00后在职员工，本着24岁了给自己添个大玩具，应该是到时间买小车车。 看了半年，从来合资现代开始看到本田丰田看了之后，简直索然无味，13万的车啥也没有，搞几全塑料门板。这年代都是爱美的人，谁不喜欢一个颜值高一点的嘞，看着看着就转向国产品牌，网上一通搜索，你别说还不错的嘞，三大件没啥大毛病， 起初了解长城，外观有点不符合自己的审美，pass。 看看长安，有一位同事买了cs75puls，妥妥有点费油，pass 看看奇瑞，艾瑞泽8 瑞虎系列，保养周期有点短啊，5000km一保养，😑实属不太划算 最后，了解一下吉利，嘿。瞅星越l，全系2.0t，喝95，加油保养都比1.5t贵。目光往下一级看，博越l，博越cool，缤越。然后了解一下企业发展历史。嗯？沃尔沃？好像有点东西，看看路特斯，哟！看看底盘架构，bma cma 。最后了解完，cma架构比bma架构好。嗯！就它了，博越l 1.看看外观吧，比较符合个人审美，棱角不是很尖锐，属于有点偏圆滑部分去，不像长安univ比较运动，也不像名爵影豹那些以运动为主要热点，外观偏中规中矩，比较稳重，观感不会很疲劳。 2.驾驶感受 因为本人还处于新手驾照，让我的稳重的老司机拥有起亚k5和国产汽车的同事帮我试驾一下，我待后排感受一下噪音之类的。一波试驾下来蛮好的，也符合这个价位的。 3.接下来就是提车日志啦，那天刚好去马鞍山回合肥路过市区，刚好去4s店看一下，试驾一下。一个下午和销售姐姐谈了一下，也刚好合肥有购车补贴，仅仅3个小时，我就下了1.5w的定金嚯嚯嚯，销售姐姐没见过我这样的，来了3小时试驾加下单。而且有现车，等三天办好手续就可以了，那天提车嘎嘎迅速。交完尾款上牌开车走人，一气呵成，销售那天动作迅速，早上处理完保险售后之类的。下午第一个就带我办好牌照，处理速度很快，赞一个 4.然后就是提回来后，自己慢慢开了几天，底盘刚刚好，不软不硬，不像之前做过比亚迪的宋puls 悬挂调的很软，坐起来起起伏伏，转完侧倾严重，那天非铺装，高架，沥青路都走了一遍，刚刚好，cma架构不是开玩笑的，嘎嘎好开，动力只要踩油门，不弱的，就是开经济油门是会有的迟滞，这个看个人驾驶感受。 最后总结一下个人感觉:国产不弱，合资也没有大家想的那么好，都是在国内生产的，都是头部厂商。不存在断崖领先的品牌，就看厂商的调教。最后说一句，有车更爽，推荐大家去4s店试驾看看
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