简介:这个人很懒,什么都没写~
维多泥
看到越南11月车市数据,我整个人都震惊了。 一个年销量才40-50万辆的小市场,竟然冒出VinFast这个“本土怪物”,直接把丰田按在地上摩擦,卖了2.3万多辆,把丰田甩到第二。 这不是简单的销量逆袭,这是电动化浪潮下的一次“换道超车”。...查看全文
看到印度11月汽车销量数据,我心里真是五味杂陈。 一个全球第四大汽车市场,年销450万辆左右,本土品牌和日韩系把持大头,中国品牌却只能在夹缝里求生存。 名爵好不容易挤进前十,却排在第七,还同比下滑了……这画面太真实了。...查看全文
看到这个事儿我真是五味杂陈。曾经,保时捷在咱们这儿是多少人梦寐以求的“身份象征”,买一辆不光是开着爽,还得带点面子。现在呢?12月底突然爆出郑州中原保时捷中心一夜之间人去楼空,展厅空荡荡的,车主们拿着合同和定金傻眼了,员工工资也拖欠了好几个...查看全文
每次看到这种豪车品牌的突发事件,我都觉得心里堵得慌。买保时捷的人,哪个不是省吃俭用或者事业有成,才舍得砸几百万圆梦想?结果呢,一夜之间,4S店人去楼空,定金没了,车提了上不了牌,贷款还得照还。这不光是钱的问题啊,更是信任崩塌。...查看全文
每次看到豪华车经销商出事,我都觉得特别感慨。买保时捷的人,本来图的就是那份面子和可靠,谁成想,花了大价钱订车,却摊上门店突然关张、定金悬空的事儿?这不光是钱的问题,更是信任崩塌啊。想想那些从外地赶来的车主,满心期待提新车,结果一觉醒来店门紧...查看全文
说真的,这几年买车就像赌运气。政策一变再变,消费者永远是最后知道的那拨人。我自己去年底刚咬牙提了辆新能源,结果没几个月补贴就翻倍了,那种“早知道再等等”的后悔,酸爽到骨子里。看到12月23日第一财经爆出的消息,我第一反应就是:又来!2026...查看全文
我每次听到电动车电池的新进展,都会忍不住多想一会儿。开了几年新能源车,最烦的就是冬天续航大打折扣,长途还得提前规划充电桩,那种焦虑感谁懂啊?安全问题也总悬着心,尤其是新闻里偶尔冒出的起火事儿。东风这次直接官宣自家研发的固态电池时间表,感觉像...查看全文
看完这个视频,我整个人都坐不住了。深夜开车本就提心吊胆,谁能想到人性还能阴暗到这种地步?撞了人,不想着赶紧救命,反而算计着让别人再撞一次,好把自己责任推掉?这不光是冷血,简直是把别人的命当筹码啊。我常常想,开车上路,我们信赖的是大家互相守规...查看全文
开车上路这些年,我见过各种各样的奇葩事儿,但最近刷到湖北这个“蹭ETC”的视频,真的让我气不打一处来。你说说,为了省那点过路费,就这么不要脸地坑别人?这不光是占小便宜的问题啊,简直是把公路规矩当成空气!想想自己要是遇到这种事儿,会不会当场就...查看全文
每次刷到这类交通事故的视频,我心里就堵得慌。开车这事儿,本该是自由自在的,可一出问题,往往就是一条命没了,两个家庭碎了。作为一个老司机,我自己也经历过新手上路的尴尬,那时候总觉得方向盘在手,天下我有,结果一遇堵车就手忙脚乱。...查看全文
租车本该是出门玩的便利事儿,可一不小心就踩坑,让人后悔莫及。我自己上次去外地自驾,就因为车行检查时多出个小刮痕,争了半天差点多掏几百块。那种感觉真窝火:陌生地方,你势单力孤,对方却占着地利人和。为什么租车行业总有这些猫腻?难道就因为游客怕麻...查看全文
说起买车这事儿,我真是又兴奋又提心吊胆。作为一个车迷,我每次去4S店提新车时,总觉得那股新鲜劲儿像过节一样,可一想到路上随时可能出点意外,心里就直发毛。记得我自己提车那天,销售员叮嘱半天保险生效时间,我还傻乎乎地签字没细看。...查看全文
说起买车这事儿,我真是又爱又怕。谁不想提一辆崭新锃亮的新车,风风光光开回家?可现实往往给你一记耳光。郑州的许先生,本来满心欢喜等着小米SU7到手,结果等了五个月,换来的却是一辆磕碰过的“二手货”。这不光是钱的问题,是尊严和信任被践踏的感觉啊...查看全文
说起本田,我心里总有股说不出的感慨。从小时候看它那飞度小车风靡街头,到现在眼见它一步步滑坡,真是让人唏嘘。以前年轻人第一辆车非它莫属,省油耐造,空间还大,开着多自在。可如今呢,新能源车横空出世,用电费低到几块钱一公里,谁还愿意多掏油钱?...查看全文
每当刷到海南零关税进口车的新闻,我总觉得心里痒痒的却又无奈。作为一个车迷,我自己也幻想过开着便宜的宝马X5在海边兜风,那种风吹日晒的自由感多爽啊?但现实一戳破,就剩叹气了。想想那些网传价格,保时捷卡宴腰斩到60多万,雷克萨斯LM350h省4...查看全文
我看到杭州小米交付中心那起撞死人的新闻时,心头一沉,第一反应是:提车本该是喜事儿,怎么转眼成丧事?车主一脚错踩,工作人员没了命,那画面多残酷啊。说实话,这事儿挺震撼的,因为高性能电车动力猛,新手一慌就出大事。这让我想到自己买车时,那兴奋中藏...查看全文
当我刷到这条关于本田汽车的消息时,第一反应就是“哎呀,这下日系车企又要吃瘪了”。说实话,我平时开车时总觉得本田车可靠耐用,像个老朋友一样稳稳的,可一想到芯片这种小东西居然能让整个生产线瘫痪,我就觉得挺荒谬的。记得去年我换车时,还纠结过电动车...查看全文
刷手机时,突然跳出一条新闻:特斯拉要彻底改门把手了。说实话,我第一反应就是松了口气,终于有人站出来承认这玩意儿有问题了。这让我想到前阵子朋友吐槽他的新能源车,冬天出门一摸,门把手冻得死死的,得先远程暖车才能弹出来。要是电池没电呢?那不就彻底...查看全文
开车在广州这些年,最头疼的事莫过于停车。周末带家人去天河路逛街,吃顿饭下来停车费几十块;晚上回家小区里转半天找不到位子,只能冒险停路边,担心第二天醒来就贴条。城市越来越大,车越来越多,可车位总觉得不够用。幸好,2025年新修订的停车条例开始...查看全文
开车这些年,我最怕的就是各种交通传言满天飞。明明是好政策,却被扭曲成天上掉馅饼,大家一窝蜂信了,结果空欢喜一场。高速通行费这事,牵扯每个车主的钱包,谁不盼着能省点?但愿望是美好的,现实得理性看。2025年的新变化确实便利了大家,可别被“私家...查看全文
每次看到新能源车销量狂飙的消息,我都又羡慕又担心。车子越来越智能、越来越快,本该让生活更便利,可一出事就闹得人心惶惶。想想那些刚提新车的车主,满心喜悦开出交付中心,却因为不熟悉操控酿成大祸,那种从天堂到地狱的反转,太残酷了!...查看全文
每天早上挤地铁,或者开车堵在高架上,我总忍不住想,要是能有个灵活点的交通工具,该多好啊。想想那些外卖小哥、快递员,还有我们这些普通上班族,每天奔波在城市里,时间就是金钱。可现实呢?新国标电动自行车最高只能跑25公里每小时,这速度说实话,骑着...查看全文
这些年新能源汽车圈子热闹得很,大家眼睛都盯着固态电池,幻想着充电几分钟跑上千公里,冬天不掉续航。可现实呢?实验室数据亮眼,真正上车量产遥遥无期,我每次看到那些推迟消息就叹气:用户等得起吗?续航焦虑、充电桩少、冬天电池虚标,这些痛点天天折磨人...查看全文
汽车圈这几年变化太快了,高管换人像换手机一样频繁,可像长安这样把总裁位子空了整整八个月的,还真少见。想想看,一家年销几百万辆的巨头,突然没了二把手,大家在外头猜来猜去,内部估计也憋着一股劲儿。这事儿让我感慨:传统车企转型新能源的路上,领导层...查看全文
哎,刷着广州车展的直播,我忍不住多看了几眼比亚迪的展台——人山人海,挤得像春运火车站,空气里全是兴奋的嗡嗡声。可转头瞅瞅不远处的丰田、本田摊位,下午时分就跟鬼屋似的,工作人员闲得开始刷手机。这场景太扎心了,不是吗?...查看全文
每次看到高速上因为大雾结冰酿成大祸的新闻,我心里都沉甸甸的。开车十几年,我越来越相信,方向盘握在手里,命也捏在自己手里。新疆冬天那股子阴冷雾气,我去过几次,真的能把人吞掉——能见度低到伸出手都看不清指头,路面一夜之间变冰溜子。...查看全文
我去过无数次广州车展,却从没见过这么魔幻的场面:一边是比亚迪展台里人头攒动、手机闪光灯此起彼伏,像在开演唱会;另一边丰田、大众、本田的展厅,下午两点以后愣是能听见自己脚步声回响。那一刻我突然意识到——属于合资品牌的“护城河”不是塌了,而是被...查看全文