简介:关注极狐汽车,非员工,也不是销售,不胡吹不乱黑,真实分享极狐的故事与"事故"
七爸极狐说
一、调研说明本数据基于“全新T5车主”的问卷调查,旨在为潜在购车者提供真实参考。因样本量有限,此数据仅代表特定群体选择倾向,不能完全反映整体市场情况。请勿过度解读。...查看全文
临近年底,不少消费者开始关注明年起实施的新能源汽车购置税政策。为抢占市场先机,多家车企已提前推出“购置税补贴”方案,以现金减免、尾款抵扣等形式,“兜底”购置税成本。这份最新整理的品牌补贴清单,帮你快速锁定优惠车型与截止时间,轻松规划购车计划...查看全文
1、截止到10月28日,北汽新能源整体销量突破30000 台,包括极狐、享界品牌;2、预计10月完整月份,总交付量可达 32000 台,后天将会最终揭晓数据;3、北汽新能源 8 月交付超 10000 台、9 月超 20000 台,10 月显...查看全文
在极狐 T5 正式亮相前夕,这款承载品牌主力车型焕新使命的产品,正站在“爆款续能” 与 “技术破局” 的双重节点上。10~15 万新能源市场的红海竞争中,T5以 “变与不变” 的产品逻辑锚定市场,不仅承载着延续品牌势能的使命,更肩负着开辟新...查看全文
关于极狐T1的供暖系统,许多朋友都在问:它到底有没有PTC,缺没缺失?还是仅仅依赖热泵?答案揭晓:极狐 T1 不仅有PTC,而且搭载的还是一套更为智能的“热泵+PTC双模式协同系统”。 这不仅仅是简单的硬件堆砌,而是一套精密的能源管理策略,...查看全文
根据极狐汽车官方发布的消息,全新极狐阿尔法T5增程版将于10月底正式见面。以“重新定义新一代增程”的姿态,直指传统增程车的核心痛点。这款基于纯电版爆款升级的新车,从续航补能、动力性能到驾乘体验实现全面突破,堪称家庭用户的 “全能出行解决方案...查看全文
小鹏汽车在第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,一口气申报了 9 款新车,堪称“下饺子”式上新!涵盖P7、G6、G9三大车系,涉及纯电与增程两种动力路线,阵容强大,看点十足。...查看全文
在我看来,极狐T1和名爵MG4,都是A0级市场上难得的诚意之作,真正给消费者带来了福利——更多元、更优质的选择。可是偏偏,有人非要把好事变成“战场”。...查看全文
直接进入正题,不点名!1、先是有网友问某车评人:极狐T1续航实测近乎1:1,甚至反向虚标,怎么看?他回应说:民间测试看看就好,并特别强调——“注意他们的平均速度(实际是41km/h,10.8kwh/100km)”,以及“全程是从A点到B点,...查看全文
北汽新能源 1-8月 累计销量 95,386 辆1-8月同比增长 83.2%,8月销量 13,530辆极狐汽车 1-8月 累计销量 75,493 辆1-8月同比增长 110.5%,8月销量 10,554 辆(以下为官方的报道内容,划出了一些...查看全文
8月,对于广大关注极狐的朋友们,是让人兴奋的。万众期待的极狐T1,终于开启预售;而让不少车主翘首以盼的极狐S5、T5,也迎来了OTA公测升级的重磅消息!一起来看详细内容!一、极狐T1:9月11日正式登场425km续航版本“上市即交付”,32...查看全文
来自极狐T1预订群和其他车友共计几十位预订车主的真实分享!一起来看看大家最终都pick了哪个版本、什么颜色,你的选择是否和大部队一致吧。1、哪个版本最受欢迎?425km PLUS版成为绝对主力,占比高达53....查看全文
来自成都车展极狐展台的消息,极狐T1将于 9月11日 正式发布。届时,425km续航车型上市即交付,320km续航车型将会在10月中旬开启交付。基于现有汇总到的各方消息,特整理T1相关内容,方便大家全面了解,避免被外部混乱的消息而扰乱视听。...查看全文
每一次,都会让我们距离真相越来越近!1,测试的真实性毋庸置疑,全程直播的形式,没有中断,所谓的“半路充电”纯属无稽之谈;2,争议点主要集中在两个一是平均速度,420公里开了10个多小时。...查看全文
极狐T1自预售以来,话题不断,争议不止。作为一个长期关注极狐的人,有些心里话,不吐不快。1、从预售发布的那一刻起,极狐T1外界的声音就没有停过,而且是特别有争议。就连我每天都深深地影响着。...查看全文
“金所长,您好!关于极狐T1和您做下探讨”1、您说:“极狐T1只能做到MG4的73%到80%”?请教您下,不同的电量标准来对比续航差距,这样真的可以吗?要知道,名爵530KM的版本电池信息还未最终透露,只是标注个公里数。...查看全文
极狐汽车官网已揭晓 T1 425km基础版的部分核心配置信息。从已有信息看,这款瞄准A0级市场的新车,在实用性和通过性上展现出不俗实力,在这里更多为从实际用车的角度提前做下解读。一、高通过性:底盘离地间隙同级领先极狐T1离地间隙达181mm...查看全文
随着极狐T1预售发布会(8月22日)的临近,官方越来越多的消息开始逐渐透露,现将近两天内容做整理,方便大家参考了解。一、版本信息部分内容425km版本入门即享,包括以下详细信息:颜值更高:LED灵动冰璨贯穿灯空间更大:2770mm越级长轴距...查看全文
没想到,名爵MG4在极狐T1的讨论里热度非常高,大家一直拿两款车做对标,而恰好两家店还是邻居。所以,我不仅近距离看了MG4的颜值与内饰,还短暂的体验了一把动态,这里和大家分享下我的真实感受和想法。...查看全文
本文内容送给真正关注极狐T1的朋友:1、极狐T1在我看来是妥妥的一款家庭用车定位,不是性能车。对于70KW的电机功率我觉得是够用的,买来你就踏实开,安安全全的就可以了。...查看全文
关于极狐T1的消息与实拍不仅满天飞,就连我们T1三百多人的交流群也是如火如荼,每天都会有上千条的消息。而我不想炒冷饭,所以这次更多是带着大家的“任务清单”和自己的观察,聚焦真实的用车场景,来进行这次不一样的深度分享的。...查看全文
一张照片,来自于车友的分享,当然也仅仅有这一张照片而已。从照片来看,是一辆黑色极狐T5发生了严重的追尾事故,触目惊心。从防撞梁到机箱盖均出现严重损坏,前包围则相对完好,猜测追尾的应为高大的卡车。...查看全文
这份内容基于北汽蓝谷的最新调研信息,结合个人理解与分析整理而成。想说的是,不同于单看某款车型的短期视角,本文将时间轴拉长,为大家清晰勾勒出北汽蓝谷两大品牌——“享界与极狐”的整体战略推进图景。对于关注其发展的朋友,希望能提供一个更直观、更全...查看全文
随着极狐 T1 量产车下线并陆续到店,在近 300 位车友的T1交流群中大家热情分享探店体验,晒出了大量实拍照片并交流了各自的感受与想法。现将这些信息整理汇总如下,还包括我自己的一些思考和感受。1. 颜值即正义:T1外观赢得普遍好感与同级对...查看全文
昨天极狐官方直播间首次对极狐T1进行了详细介绍,不仅看到了它的外观内饰细节,更发现了好多充满巧思的实用设计。在这里把这些亮点和我的观察整理了一下,分享给大家。1、下沉式后备箱,空间有73L,带来了不错的拓展空间。露营放个保温箱可以充分利用起...查看全文
继续极狐汽车大战卡车系列!前有极狐S5“双卡车魔鬼碰撞测试”,后有极狐S6的行业首次双侧货车的碰撞挑战。今天,带大家回顾全网首个四车三向连环碰撞测试,这次站上擂台的,是极狐阿尔法T5!...查看全文
8月4日,备受瞩目的极狐T1迎来重要里程碑——首批量产车正式驶下生产线!新车正火速发往全国各大门店,另外根据极狐官方的消息:这款战略新品将于8月下旬开启预售,并于9月正式上市发布。作为北汽集团“三年跃升行动”的开篇力作,极狐T1绝非普通新车...查看全文
最近碰撞卡车测试的话题火了,但要谈震撼开局和硬核实力的标杆,要我说,得把目光拉回到2024年6月!当时,极狐阿尔法S5上演了一场“双卡车魔鬼碰撞测试”——正面硬刚+后方追尾,两辆8吨重卡前后夹击! 结果?极狐S5完美守护了乘员安全。...查看全文
迟到的7月车企销量数据终于揭晓!整体市场呈现一个鲜明特征:环比普遍降温,同比全线飘红。这背后,是多地“以旧换新”补贴暂停、终端促销力度减弱、汽车信贷政策收紧等多重因素叠加,加重了消费者的观望情绪。但“降温”中依然不乏亮点,尤其是头部新势力品...查看全文
继车身尺寸、轴距信息曝光后,极狐汽车再放大招——备受瞩目的极狐T1内饰官图今日正式发布!新车采用2+3五座布局,搭配平底方向盘和怀挡设计,风格简约现代。“大”招一:15.6寸中控屏极狐T1内饰主打清新雅致的云米浅色系,搭配极简设计语言。其搭...查看全文
昨天极狐T1官图一亮相,瞬间刷屏!各种讨论热火朝天,看得人眼花缭乱。结合大家热议的焦点,我也想掏心窝子聊聊自己的看法,可能有点“老生常谈”,但我觉得还是非常必要的。1. 关于预售时间预售定在8月下旬,我知道不少朋友已经“等不及”了。一个月,...查看全文
内容来源于北京卫视报道的对北汽智能网联中心负责人的采访。涉及到了极狐阿尔法T5(N50)、极狐阿尔法S5(N51)两款车型。前视惯导双目摄像头以下为内容整理:北汽首次使用一块芯片可同时处理智能座舱和辅助驾驶的两项功能,即,舱驾一体方案。效率...查看全文
从极狐官方获取到一组极狐T1宣传图,此前已登录工信部目录,根据发布的消息,将于8月下旬开启预售。外观方面,极狐T1率先呈现ARC-FLOW(极智源流)概念设计语言,采用“灵动冰璨”贯穿式前大灯,家族化图形学设计极具辨识度,运动姿态跃然眼前。...查看全文
在近期做车型对比的分析中,为了客观与公正,很多资料与信息我都是通过官方渠道查询的。然而,查询的过程中却发现了一个奇怪的点:有些车企在安全性和基础用料方面的宣传近乎“沉默”。选择性忽略? 相比,更热衷于展示炫酷的车机系统、先进的智驾功能,全力...查看全文
7月22日,北京,500多家极狐经销商齐聚一堂,共同为T1的上市吹响了冲锋号!(有点过于新闻了~)这意味着,关于T1的密集信息轰炸即将开始,如何在海量消息中抓住关键?我想对这款重磅新车再谈一谈,有几点猜想与期待! 1. 正式上市:锁定成都车...查看全文
乍一看,极狐S5和长安启源A07像一对“孪生兄弟”——它们都承载着传统车企向新能源转型的重任,造车理念也高度相似:追求“量大管饱”,提供扎实的基础体验。与新势力相比,个人看,它们更像是同一个阵营的战友。那么,这对“兄弟”究竟有何不同?该如何...查看全文
一辆极狐S5正常行驶在路上,突然遭遇一辆(约五六十码)重型卡车的正面撞击,冲击力直指主驾驶位!结局令人庆幸又震撼——车主朋友没有受到严重伤害!更让人动容的是,车主事后的反应,那份从容淡定,超出了大多数人的想象。...查看全文
第 397 批工信部申报目录正式更新,本次极狐T5、S5、考拉进行了信息更新,整体外观未发现有明显变化,主要在部分细节信息,或在内饰方面。...查看全文
这篇内容综合北汽集团与网络媒体的信息。很多人对极狐有担忧的想法,通过此可了解整个北汽集团的实力。另外对于后续整体产品的规划与节奏有个大概了解,可随时保持关注。对于极狐的上量,也会随着细分车型的增加而不断提升。...查看全文
昨天深入对比了极狐S5、日产N7和小鹏M03三款热门A级纯电轿车的“硬实力”——续航、安全用料和驾控基础。今天,把目光转向更“懂你”的软实力:智能座舱、高阶智驾以及关乎愉悦度的舒适性配置。最终,我也会揭晓我的购车天平倾向哪一边。四、智驾与车...查看全文
手握15万左右预算,想买一辆靠谱的纯电家用轿车?极狐S5、日产N7、小鹏M03绝对是当下绕不开的热门车型!在我看来,它们性格迥异,优缺点鲜明,单纯看某一项优势就下结论太草率——选车,归根结底要匹配你的核心需求!...查看全文
最近有极狐车友提到快充时“动静”特别大,甚至踩刹车有轻微震动感,心里有点“虚”?比如这位车友:刚才第一次使用快充,充完后开车有异响,踩刹车踏板有微微震动的感觉……用过快充的朋友有这样的情况吗。...查看全文
本文汇总了国内近60款纯电SUV标配轮胎规格数据,应该还没有其他媒体整理过如此全的信息(当然可能主要是因为我无聊)。主要源于小米YU7被质疑轮胎太窄影响安全性这一事宜有感而整理。不同的轮胎规格,在两方面的数据上肯定会受影响的。...查看全文
进入7月,关于极狐全新车型T1的讨论热度渐起。虽然大家最关注的上市时间、价格、功能配置尚无定论,但与其焦急猜测,不如聚焦更深层的期待:作为定位低于极狐5系的新成员,T1能否真正传承品牌的“安全与健康”基因?这并非杞人忧天。当价格门槛降低,品...查看全文
近期不断有人问我,还是千奇百怪的问题:听说极狐底盘差?底盘太硬或太软?续航达成率低?充电速度不行?新车还给减配了?问我,你知道吗?我一时语塞...完全不知,也不知道对方从哪里听说的。另外,如果我感受到种种问题的话,我根本就不会关注极狐了。...查看全文
上周连续3期给大家分享了“极狐安全、用料、工艺1 、2、 3”的内容,有些应该算是在全网第一次“爆光”,给我最大的感觉,就是肉眼可见的成本。很多网友留言给我,问极狐汽车怎么样?或者拿车型做比较,比如极狐S5和比亚迪海豹相比怎么选?极狐T5和...查看全文
是的,至少在电池这件事儿上!刷到一个帖子,某家车企车友说:中创新航电池,被我撞上了。不是贬义,而是褒义喔。因为他比了个剪刀手的表情,有网友表示恭喜,博主还回复是运气好。此时我的心情犹如第一次进城,一切都是新的,彻底打开了我认知的大门。...查看全文
今天分享的是关于“极狐安全、车身用料与工艺”的第三期内容,文末有彩蛋。十、健康环保1、杀菌灯极狐S5/T5空调里都是内置4颗紫外线杀菌灯的,官方宣传30min内消灭99.99%常见细菌。一般车企里是没有人把这个零部件放里面。...查看全文
没有对比就没有伤害!只有对比后才知道,哪家车企用料更足,哪家又在“极大压缩造车成本”。在网络平台,可能就没有一个不昧良心的车企,这是为什么?很简单,网络的关注点往往是一块屏幕、一块小桌板、一个冰箱,并把功能无限放大,用户的关注点被转移,当然...查看全文
官方直播拆车的,少。官方直播拆10万+价格车的,更少。而极狐就是其中那一个!7月2日晚,在极狐官方直播间,对S5神行版车型进行了拆解,还有一辆竞品的尖子生,代号03。...查看全文
极狐发布了6月及半年整体销量数据,很多人对数据非常关注,包括下半年极狐会有哪些大动作,我把了解和零散的信息做了整理,方便大家做了解。1,6月交付10352辆,同比增长65.13%,2025年1-6月累计销量55503辆。...查看全文
在日常的分享中,陆续都会有车友给我发来分享,告知,提车了。从我的内心里是表示深深的恭喜与祝贺的,能帮助到大家也是我的荣幸。他们可能经历了很长时间的决策,甚至是家里第一辆车,不得不经过慎重的选择。最终,为什么选择了极狐汽车?有哪些选车逻辑?选...查看全文
极狐汽车6月份交付数据出炉!北汽新能源6月交付 14,506 辆,同比增长 9.86%极狐汽车6月交付 10,352 辆,同比增长 65....查看全文
极狐汽车电池如何做好日常维护?电池充满好还是充到90%好?买的是神行版车型,又该怎么充电?除了关注电池安不安全外,大家就更为关注电池的使用寿命了,今天就结合极狐工程师的分享和自身的理解和大家做下同步。而关于电池的充电策略,类似信息诸多且略有...查看全文
为什么写这篇文章?因为不断有人说“既然极狐那么好,为什么销量上不去”,当然极狐的销量已经有非常大提升了。平时在分享的过程中,我会拿大量的竞品和极狐来做比较,关于这个问题我也是在不断思考着的,明明是对某家车型的超越,为啥排名却在对方身后?...查看全文
今天这位极狐车主的故事,在较早之前已分享过。那时记录的是57天的行驶数据,里程数20850公里。如今又过去一个多月的时间,也恰好是他与小狐狸同行的第100天,总行驶里程数来到了三万三千公里。极狐汽车长时间驾驶不下电,是否会有问题?从家庭使用...查看全文
大家说的“官方出来喊一句比啥都强”,如今,它真的来了!没错,如所示:经检验,该样品所检验项目的检验结果符合GB 380312025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的要求。无需多余的话语,即极狐汽车极光电池满足电动汽车电池新国标要求!...查看全文
通过网上获取的极狐宣传海报信息,在618购车节,共计获取订单6139台。其中,单日订单最高突破1500台,日均订单682台。期间共计在190所城市通过线上线下联动的方式,进行了900余场活动。需要说明的是,此数据为订单量数据,非终端销量数据...查看全文
天气越来越热,今天北京已发布高温橙色预警,气温更是飙升到38℃。而近期在群里包括看到网上大家的留言,都在说:我的电耗为什么这么高?甚至是在空调能耗几乎很少的情况下。这个问题的主要原因在于天气。气温上升,热管理系统的功率也随之上升,从而导致能...查看全文
从工信部获取到极狐T1的动力电池容量和续航里程信息:新车提供两种容量的动力电池,但电量差距并不大,分别为:42.3kWh、41.7kWh。分别对应两种版本的CLTC续航里程:410km以及425km。...查看全文
数据统计时间:2024年4月28日~5月4日理想:11400特斯拉:7290问界:6680零跑:6230小米:5690小鹏:5550蔚来:3470极氪:3080腾势:2880方程豹:2260阿维塔:2060岚图:1300乐道:1280魏牌:...查看全文
千呼万唤始终来,在2025上海车展上,极狐2025款S5正式上市,起售价为11.98万元,新增两款神行版车型。一、整体价格与车型560PRO版,11.98万元560MAX版,13.68万元668MAX神行版,14.98万元(新增)708MA...查看全文
(今天不是我说,而是大家说)阿尔法T5项目总监李总:“心情还是非常激动的,作为一个产品经理,能看到自己的产品走进千家万户,就像自己的孩子在逐步的成长,接受市场用户的检验并得到认可。我们也希望通过努力,让我们的T5走进更多的家庭,为更多的用户...查看全文
一、周销量数据2025年第14周 3月31日-4月6日极狐销量0.19万辆,新势力品牌周销量TOP 09。二、四月销量预估2025年一季度,极狐销量约为2.4万辆,在纯电车企中排名前5。...查看全文
上海车展马上就要到了,在这个信息爆炸的月份,极狐会有什么动作?以及现在各种的信息挺杂挺乱的,我一股脑的和大家分享下,直接本主题。1、上海车展的动作来自极狐张总视频①全新车型②引领汽车设计潮流的概念车总结:量大管饱极狐的“嘴”其实挺严的......查看全文
大家对极狐阿尔法S/T6的价格压倒了极低,火力相当猛,也有人留言,建议先去店里看看,豪华是有理由的。我觉得这很难有个结论,因为双方讨论的就不在一个点上:你说用料猛,他说你没智驾;你说电池大,他说你车机差;你说电池安全、车辆环保,他说两年了车...查看全文
感谢大家的参与,对极狐S/T6的上市价格(长续航新用户购买价)投出一票,这里我对整体的情况做下总结和分享。1、整体参与情况两天时间,截止到3月10日11:00,共计186位朋友参与。其中,猜测价格:-21.48万及以上,15人, 占比8.0...查看全文
最近看了发布的部分新款极狐S、T照片(内部称6系),想谈谈自己的一些感受,当然要重点说明的:只是基于部分看到的而已,还有很多未知,下面的内容会有很多猜测,最终一切以官方发布为准。一、你的变与不变“极氪一年磨三箭,极狐两年磨了半支箭",是的,...查看全文
阿尔法T已经3年,产品力明显落后,甚至与T5出现倒挂。 和我心目中的竞品:极氪001、智己LS6、小鹏G6、MY、乐道L60、问界M5、阿维塔11等都有了明显差距。 对于极狐品牌还是非常青睐的,所以YY下2025款T升级改款的功能,也欢迎大...查看全文
极狐的营销节奏很慢,αT已经推出3年,目前产品力和T5甚至出现倒挂,真是让你又爱又恨。我心目中的对标车型,极氪001、阿维塔11、智己LS6、小鹏G6、乐道L60、问界M5、MY等(你怎么看?),但比较起来,除了市面上20万能拿下的价格外,...查看全文