![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#雪天行车，需要注意什么我小时候家里的车没有任何安全系统，而且是手动挡。那时候这样是很正常的。而且我老家下雪特别多，我们从小就学会了怎么在雪天开车。今天下班安全到家，感谢爸爸小时候教我怎么在雪地里安全开车。慢点开，早点刹车，保持安全距离。我的后驱大排量肌肉车还有夏季运动轮胎。虽然很难，但也没什么大不了的. 开科迈罗就是一年四季的乐趣。
#你多大，开什么车我2009年买了一辆2003年的E85，现在回国的时候开那辆车。我2013年买了2011年的科迈罗，在北京天天上下班开。我在国内不想换车，但是现在家有孩子，下次回美国Z4坐不下，想再加一台姥爷肌肉车！
#车尾辨识度PK我一直很喜欢我五代科迈罗的车尾。线条干净、有力量，有点像极简的粗犷美学——没有多余的东西，却特别耐看。最喜欢的还是我改过的尾灯，造型参考了当年的概念车，但做了现代化升级：顺序转向灯、重新设计的内部结构，还有黑化的尾灯框，把整个车尾的气势都拉了起来。 我也加了一个稍微大一点的碳纤维尾翼，让车尾看起来更有战斗感，但又不会破坏原本的简单美感。再加上方正的后包围和双出排气，这车尾现在看起来依旧很有肌肉感、很稳重。虽然已经14年了，但依然很有新鲜感，还能看到致敬一代科迈罗的味道。
#能做壁纸的爱车照2015年，我第二次在中国参加赛道日。活动结束之后我在金港的main straight随便拍了一张。之后再也没有还我的壁纸。车没换，爱好没有变。虽然那时候用手机iPhone4 拍照，但是我效果还是不错的。
#亲手换过的配件Z4 想起来的自己动手换过避震，刹车盘，刹车片，刹车通风道，进气口，大灯，轮毂，手刹，换挡板，火花塞和injectors… Camaro 更多了，机器盖，侧裙，尾翅，避震，卡钳，刹车盘，进气口，火花塞，尾灯，差速器，刹车管… 还有很多想不起来…
#陪伴我最久的一辆车我在这个app已经分享我Z4的故事。但是这个车从2009年到现在一直陪我。故事多的是！美国的大部分的州都去过了，从加州到纽约，Florida to Seattle我的Z4都去过。Route66 大部分都走过了。很开心能有这么好开的，这么好看的车，又能参加赛道日，又能参加car shows，也可以开着去camping。Z4就是我的万能车！
#最美尾灯瞬间我有毛病，我对车的尾灯要求太高了。刚买完车第一个DIY改装就是加上“afterburner”。我把原装的车灯拆开，加上afterburner灯，修改电路。可惜质量不太好。第二次从美国买回来一套二手technostolgia的尾灯，但是有的LED不行了，第二年买一套新的。那套用了很多年。都是又坏了。之后我把那套送到改装尾灯的师傅，他给我做了一整套改装尾灯。去年又找他给我升级。现在是V2.0，过了十多年，现在才满意
#你买的二手车还好吗我2009年买了一台宝马Z4，当时和人民币花了大概9万，那个车出了保养和改装没有什么大事。在中国2013年买了我的科迈罗，也是出了改装和保养也是没有什么问题。 我觉得二手车主要的是到你的手里你怎么保护它，你怎么照顾它，车就会对你怎么样。
#把假期装进后备厢我上次回美国跟我爱人开我们的E85 去camping roadtrip 虽然车小但是帐篷，睡袋什么都能放得下。今年没有旅游因为刚刚生孩子。之后开Z4地机会回变少，但是我要一直留下来。希望我儿子长大之后愿意凯汽油，手动挡地小跑车。
#性能改装清单改装不能一下做完了，就是慢慢来。我2013那年买这辆科迈罗感觉很幸运。我打开后备箱发现一个K&N 进气。而且原来的车主安装了Borla排气。 后来我慢慢的改装。最早换BC避震器，然后加前后Brembo刹车卡钳。发动机有很多升级的，大...查看全文
#买雪佛兰你后悔了吗我真觉得我的车是完美的。今天带宝宝串门儿，下周参加国展的car show，这十多年带我安全的上下班，跑山，上赛道。我的科迈罗真是完美的，周末去排练，演出，我的吉他，音箱，设备都能放在后备箱。这个车回头率也太高了。
#美系车到底怎么样我从小就喜欢车。虽然小时候还不识字，但各种车型我都能认出来。记得小时候有一次，我们家在外面车打不着火，父母都不知道电瓶在哪儿。我没事的时候看过车子的说明书，所以我知道怎么处理。那时候起，我就对车特别感兴趣。 我对美系车的喜欢，主要是受爸爸的影响。他开的第一辆车是一辆1959年的Corvette，我从小就听他和我妈讲那辆车的故事。后来我长大了，买的第三辆车就是我现在这辆科迈罗（Camaro）。那时候我才31岁。现在我40多了，还是喜欢，还是享受开车的感觉。 这辆车是2011年的，我在2013年入手的。虽然价格比我预期的高，但那时候我就已经决定，这是我要一直开的车，所以可以接受。作为一个美国人，在中国买一辆二手V6科迈罗的价格，其实在美国差不多可以买到一辆新的Corvette，想起来有点心塞。不过出口的车型配置挺不错的，我也很满意：USB、倒车雷达、HUD 抬头显示，该有的都有，对我来说已经足够用了。我不喜欢新车的大屏幕，这个车的仪表盘又帅气又实用。 说到质量，我原本对美系车并没有太高期待。我爸后来改开日系车，就是因为觉得美系车质量不够稳定。但我这辆科迈罗这么多年下来，除了修过一次天窗轨道和换过转向泵，其他基本都是原装件。耐用性出乎我意料。 日常油耗方面，在北京郊区开大概是12升左右；高速的话能控制在7升；如果上赛道，那就……18升。在这里也要感谢那些开电车的朋友们，你们省下的油，我的科迈罗全都用上了。 保养方面，确实不能说便宜。但我愿意花这笔钱，机油、配件我都选好的，因为我知道车保养得好，出问题的几率就少得多。而且美系车改装也方便，配件也好找，我根据自己的需求做了不少升级。 这辆车，我是真的打算一直开下去的。开起来舒服，马力足够，上下班或者偶尔去跑个赛道，都让我特别开心。后备箱也特别大，我乐队的设备、吉他、音箱都能放得下。现在我已经当爸爸了，孩子的安全座椅已经装好放在后排，推车也能轻松放进后备箱。我页希望这个车能留给他。 我爸爸不会保养车，他的corvette因为没换机油就保费了，我都没有机会亲自看我爸的车。希望我的科迈罗保养好了，但是还可以留下给我的儿子。在美国好多家庭还有爸爸或者爷爷留下来的车。希望中国也能这样，汽车不是一个 在城市里开这辆车也完全没问题，它满足了我生活中所有的需求。科迈罗对我来说，不只是一辆车，它陪我从年轻人走到现在，也见证了我从“车迷”变成“爸爸”的过程。或许以后，我也会像我爸爸那样，跟我儿子讲这辆车的故事 我真心希望中国也能慢慢接受这样的汽车文化：车不只是一个可以随手更换的消耗品，而是有灵魂、有历史的存在。像科迈罗这样，在音乐、电影、电视剧中频繁出现的车型，已经深深融入了文化，也常常成为家庭中的一员，甚至有自己的性格。它不只是零件的组合，它承载着情感、记忆和身份。 也许，只有像我这样的车迷才真正理解这种感觉。但我希望有一天，我的儿子也能懂!
#开车导航用车机还是手机我用导航不多，我的车里没有导航。我爱人的车有但是我们一样不怎么样用。我的科迈罗有办法把收音换新款但是我不喜欢屏幕我觉得没有必要。 在路上需要的时候用手机导航。出发之前先看看路线，平时在路上手机屏幕关了，导航的那些乱七八糟的提醒关了，只听什么时候拐弯的。要是堵车偶尔看一下路线。 如果车的HUD有转弯提醒就好。可能手机因为我是80后的，我不太喜欢靠高科技生活，可能因为我最早在北京骑摩托车，那时候没有导航，我就习惯了？我喜欢靠自己做大部分的事情。我认识路，为什么需要这么吵闹的电子声音跟我说速度，提醒摄像头，我有眼睛。我都能看得见。 在北京开车18年了，只有3次罚款。最后一个是19年。我觉得导航的提醒没有用。
#不买电车的理由理由太多了。第一我非常不喜欢电动车的设计。太啰嗦了。第二，大部分的电动车门太多了。我只喜欢双门车。第三，我觉得电动车的电池不太好-environmental, manufacturing and production。但是我支持别人买电动车，我的科迈罗需要您的油！
#爱车保养价格分享最近有AMSOIL的机油。我的朋友和BLACKSTONE LABS做了自己的调查，发现AMSOIL可以用很长的时间。我的朋友在美国开野马BOSS 302，他那时候已经两年没换机油，但是报告说机油还可以在继续用。我现在大概一年换一下。 那天我也换了一个LSD的差速器。一共花了2200在北京的YOUME。十分满意
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
rocknrollJeph：美式肌肉车文化交流- AMCC 聚会喝赛道日
rocknrollJeph：虽然我的E85在国外，但是在国内碰到一辆我很开心！我也检查我朋友的3系，看看到底有多少问题
rocknrollJeph：科迈罗地细节- 我的2011年的科迈罗
rocknrollJeph：我今天拍视视频!我给我爱人的车修复尾灯。想看更多的内容找找微信的channel！谢谢大家！
#懂车帝众测懂肌肉车的人都知道，开这种车肯定会有一些妥协。通过十多年的使用，我慢慢地解决了我的科迈罗的一些缺点。比如，因为在赛道上行驶时容易过热，我改装了空气通道；原厂刹车比较弱，所以我换了更好的卡钳；原厂的开放式差速器换成了限滑差速器（LSD）。 但有两个缺点是无法改变的：一是视线稍差，二是车内空间有点矮。视线不好让我在路上开车时格外小心。尽管如此，十多年来我从未因视线问题发生过任何事故。至于车内空间，因为我个子太高，所以也无可奈何
#懂车帝众测懂肌肉车的人都知道，开这种车肯定会有一些妥协。通过十多年的使用，我慢慢地解决了我的科迈罗的一些缺点。比如，因为在赛道上行驶时容易过热，我改装了空气通道；原厂刹车比较弱，所以我换了更好的卡钳；原厂的开放式差速器换成了限滑差速器（LSD）。 但有两个缺点是无法改变的：一是视线稍差，二是车内空间有点矮。视线不好让我在路上开车时格外小心。尽管如此，十多年来我从未因视线问题发生过任何事故。至于车内空间，因为我个子太高，所以也无可奈何
rocknrollJeph：Miaofe妙峰山的郊游 Jeph and Johnny Running in the hills
不肯向生活低头：想知道科迈罗容易出问题吗？还是比较喜欢科迈罗的，值得购买吗？
暃龍：一米九二能坐下大黄蜂不？
博佑天官赐福：汽车寿命在十年以上，美国能开12年，为何国内才四五年就要换？
#DIY.改装分享我以前确实是手工课的老师，但是今天的DIY太不专业了… 我从 2013-2016年左右车贴上了stripes但是因为验车我摘下来了。 但是，最近一个开Camaro的朋友给车贴上了拉花。因为他的inspiration我今天用了一点家里存的3m贴纸给车站上了新的racing stripes。我先用家的地板cut下来一些stripes。贴上之后，远看效果还可以。 虽然不是自己贴上的不是很专业但是我喜欢就好了！ 看我的工具就知道这个是非常的DIY。
