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97%收入靠比亚迪，前华为团队创立的雷达龙头再闯港股

又一家智能汽车产业链公司冲刺港股上市。12月24日，港交所文件显示，深圳承泰科技股份有限公司（以下简称“承泰科技”）向港交所主板递交上市申请，国泰君安国际为独家保荐人。此前，其于今年6月提交的招股书因届满六个月已失效。...查看全文

97%收入靠比亚迪，前华为团队创立的雷达龙头再闯港股图1

97%收入靠比亚迪，前华为团队创立的雷达龙头再闯港股图1

5天前

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在资本赛道狂飙，在漆黑路口熄火：Waymo的2025扩张悖论

在资本追捧与业务狂奔的背后，Waymo用2025年证明：自动驾驶的最终考验并非技术本身，而是其能否在现实世界的混乱与秩序之间找到可靠的平衡点。12月20日，旧金山遭遇一场罕见的大规模停电。太平洋煤气与电力公司一座变电站突发火灾，导致全市30...查看全文

在资本赛道狂飙，在漆黑路口熄火：Waymo的2025扩张悖论图1

在资本赛道狂飙，在漆黑路口熄火：Waymo的2025扩张悖论图1

6天前

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合法“脱手”时代开启！L3自动驾驶号牌发放，下个月开放打车体验

L3级自动驾驶迈入“合法通行”新阶段。12月23日，北京首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。...查看全文

合法“脱手”时代开启！L3自动驾驶号牌发放，下个月开放打车体验图1

合法“脱手”时代开启！L3自动驾驶号牌发放，下个月开放打车体验图1

7天前

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商汤王晓刚携大晓机器人发布具身研发新范式

当机器人不再执着于模仿人类形态，而是真正理解物理世界运行逻辑，具身智能便迎来了从“能行动”到“会思考”的质变。大晓机器人正在朝着这个方向探索前行。2025年12月18日，大晓机器人在上海西岸智塔正式亮相。...查看全文

商汤王晓刚携大晓机器人发布具身研发新范式图1

商汤王晓刚携大晓机器人发布具身研发新范式图1

9天前

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“大疆教父”李泽湘敲钟，夺下港股“商用车智能驾驶第一股”

成立八年，希迪智驾终于迎来敲钟上市时刻。12月19日，商用车智能驾驶公司在港交所挂牌上市，股票代码为“3881”，开盘价263港元/股，和发行价持平，开盘市值111.6亿港元，成为港股首家专注于商用车智能驾驶的上市公司，同时也是第七家通过港...查看全文

“大疆教父”李泽湘敲钟，夺下港股“商用车智能驾驶第一股”图1

“大疆教父”李泽湘敲钟，夺下港股“商用车智能驾驶第一股”图1

12-19

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现金流告急，“百度系”自动驾驶卡车公司冲刺港股

自动驾驶行业，在港股挤破头，最近又传来冲击港股IPO的玩家：主线科技。近日，主线科技（北京）股份有限公司（以下简称“主线科技”）正式向港交所主板递交上市申请，国泰海通担任独家保荐人。...查看全文

现金流告急，“百度系”自动驾驶卡车公司冲刺港股图1

现金流告急，“百度系”自动驾驶卡车公司冲刺港股图1

12-18

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中国L3级自动驾驶真来了，可以脱手脱眼，但也有条件限制

自动驾驶驶入“有证时代”，中国颁发首批L3级（有条件自动驾驶）上路许可。12月15日，工信部官网发布消息称，在其发布的第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，附条件许可了两款L3级自动驾驶汽车产品，分别来自长安和极狐。...查看全文

中国L3级自动驾驶真来了，可以脱手脱眼，但也有条件限制图1

中国L3级自动驾驶真来了，可以脱手脱眼，但也有条件限制图1

12-16

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从小范围盈利到全球扩张：小马智行披露Robotaxi完整商业逻辑

单辆车能赚钱了。这件事，小马智行在2025年第三季度的财报中早已经透露了。到底是如何实现的，Robotaxi“赚钱”后的小马智行又将如何打算？12月11日，小马智行举行媒体沟通会，小马智行联合创始人、CFO王皓俊详细解答了上述问题。...查看全文

从小范围盈利到全球扩张：小马智行披露Robotaxi完整商业逻辑图1

从小范围盈利到全球扩张：小马智行披露Robotaxi完整商业逻辑图1

12-15

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告别风琴脚，无人驾驶出租车又又又进化了

L2辅助驾驶卷，L4自动驾驶更卷，小马智行无人驾驶出租车已经发展到第七代了，而且这代车已经开始“赚钱”了！这次北京街头全流程体验无人驾驶出租车，没想到AI司机竟然进化到这种地步了。...查看全文

告别风琴脚，无人驾驶出租车又又又进化了视频1

告别风琴脚，无人驾驶出租车又又又进化了视频1

12-10

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地瓜机器人携三大“杀手锏”构筑产业壁垒

深耕于汽车智能化领域的地平线，正悄然将它的技术和生态能力，带到机器人这片新土壤中。承接这份重任的则是地瓜机器人。作为地平线旗下公司，地瓜机器人（简称“地瓜”）脱胎于地平线机器人事业部，于2024年上半年拆分后独立运作，至今已独立运营一年多时...查看全文

地瓜机器人携三大“杀手锏”构筑产业壁垒图1

地瓜机器人携三大“杀手锏”构筑产业壁垒图1

12-10

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地平线余凯：同步推出，征程7将正面较量特斯拉AI5芯片

“我们过去一直在赶路的状态，到征程6P这一代，基本上性能规模、算力水平赶上了特斯拉当前主流的配置，就是它的AI4。但这只是辛苦的同步。我们在征程7这一代终于要赶上，要跟特斯拉下一代AI5同步推出，并且在性能、在各个方面的表现都会很精彩，大家...查看全文

地平线余凯：同步推出，征程7将正面较量特斯拉AI5芯片图1

地平线余凯：同步推出，征程7将正面较量特斯拉AI5芯片图1

12-09

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黄仁勋警告，寒武纪辟谣：禁令下的巨头退场与追赶者狂奔

黄仁勋再再再次出发警告……当地时间12月3日，在华盛顿智库美国战略与国际问题研究中心（CSIS）举办的一场活动上，英伟达CEO黄仁勋又发出警告称：美国限制英伟达芯片对华出口的举措，实质上已拱手让出全球第二大人工智能市场。...查看全文

黄仁勋警告，寒武纪辟谣：禁令下的巨头退场与追赶者狂奔图1

黄仁勋警告，寒武纪辟谣：禁令下的巨头退场与追赶者狂奔图1

12-05

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三年半亏近8亿、现金流告急，驭势科技再闯港股“补血”

英特尔高管再战港股。近日，驭势科技（北京）股份有限公司（简称“驭势科技”）再次向香港联交所递交主板上市申请，独家保荐人为中信证券，这是该公司第二次提交申请。此前，驭势科技于5月28日所递交的港股招股书已满6个月失效。...查看全文

三年半亏近8亿、现金流告急，驭势科技再闯港股“补血”图1

三年半亏近8亿、现金流告急，驭势科技再闯港股“补血”图1

12-04

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绑定奇瑞、吉利等大客户，车联天下赴港IPO

“三年收入翻七倍”，智能座舱top2选手——车联天下，冲击港股IPO。11月28日，无锡车联天下智能科技股份有限公司（下称“车联天下”）正式向港交所递交IPO申请。这家此前低调的智能座舱域控制器供应商，将自己在智能汽车产业链中的“隐形冠军”...查看全文

绑定奇瑞、吉利等大客户，车联天下赴港IPO图1

绑定奇瑞、吉利等大客户，车联天下赴港IPO图1

12-03

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卡尔动力：当无人编队卡车扩至3000台，不再依赖外部输血

“一定是场景定义产品，然后产品定义技术。而不是先把无人化先实现了，然后再看这技术能干啥。”11月25日，卡尔动力CEO韦峻青如是说。相比一些技术野心极大的L4自动驾驶公司，卡尔动力无疑是现实和理性的，因为只有活下来，最终才有机会去真正实现车...查看全文

卡尔动力：当无人编队卡车扩至3000台，不再依赖外部输血图1

卡尔动力：当无人编队卡车扩至3000台，不再依赖外部输血图1

11-27

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速腾聚创三季报：新增多家定点，预计四季度盈利

速腾聚创也有望四季度实现单季度盈利。11月25日，速腾聚创发布三季度财报。当季，速腾聚创实现总营业收入4.07亿元人民币，与去年同期4.08亿元相比微降0.2%，收入规模保持稳定，不过，其海外市场表现亮眼，收入同比增幅超过100%；同期毛利...查看全文

速腾聚创三季报：新增多家定点，预计四季度盈利图1

速腾聚创三季报：新增多家定点，预计四季度盈利图1

11-26

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撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外

“随着激光雷达的上量、标配，显性指标会收敛，会看起来差不多，但是反而玩家会越来越少。因为显性指标都能做的时候，不误报/不漏报、安全性高，会是真正无法逾越的一个体系性的鸿沟，这件事对于新玩家和小厂来说，反而是天然更不友好的。...查看全文

撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外图1

撕掉“数字激光雷达”标签！禾赛李一帆说，真正的鸿沟在参数之外图1

11-25

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卓驭获一汽36亿重金押注：“最优解”还是“危险棋”

智能驾驶赛道迎来年度重磅交易。11月21日，卓驭科技官方宣布：获得来自中国第一汽车集团有限公司超36亿元的战略投资，投后估值超100亿元。交易完成后，中国一汽持有卓驭科技35.8%股权，成为最大单一股东，原大股东New Territory持...查看全文

卓驭获一汽36亿重金押注：“最优解”还是“危险棋”图1

卓驭获一汽36亿重金押注：“最优解”还是“危险棋”图1

11-24

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锚定万亿美元市场，黑芝麻智能发布机器人“全脑智能”平台

从个人电脑、智能手机，到智能汽车，再到机器人，智能正在从数字世界坚定不移地走进物理世界。而机器人，正是这一进程的最新体现。...查看全文

锚定万亿美元市场，黑芝麻智能发布机器人“全脑智能”平台图1

锚定万亿美元市场，黑芝麻智能发布机器人“全脑智能”平台图1

11-21

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无人配送迎来“破局者”？轻舟与奇瑞双向奔赴

“要用无人驾驶技术把商用车重新做一遍！”11月15日的轻舟智航与奇瑞商用车战略合作签约仪式上，奇瑞控股集团董事长尹同跃的这句宣言，为这场跨界合作定下了清晰的基调。当天，自动驾驶公司轻舟智航与汽车制造商奇瑞正式牵手，宣布联合进军L4级无人物流...查看全文

无人配送迎来“破局者”？轻舟与奇瑞双向奔赴图1

无人配送迎来“破局者”？轻舟与奇瑞双向奔赴图1

11-21

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百度Q3营收312亿，AI增长缓解传统业务压力

“AI内化，让智能成为生产力”。在创始人李彦宏于百度世界2025大会上喊出这句话的六天后，11月18日，百度用一份三季度财报，为这句话写下了生动的注脚。在这份财报上，百度首次披露了AI业务收入。...查看全文

百度Q3营收312亿，AI增长缓解传统业务压力图1

百度Q3营收312亿，AI增长缓解传统业务压力图1

11-19

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宇树科技IPO辅导“通关”，四个月跑完上市前哨战

一家年营收超10亿元、并已实现连续盈利的机器人公司，正加速奔向资本市场。11月15日，中国证监会官网显示，宇树科技股份有限公司（下称“宇树科技”）已发布IPO 辅导工作完成报告，拟申请在中华人民共和国境内首次公开发行股票并上市。...查看全文

宇树科技IPO辅导“通关”，四个月跑完上市前哨战图1

宇树科技IPO辅导“通关”，四个月跑完上市前哨战图1

11-17

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李彦宏：萝卜快跑登顶全球，昆仑芯公布五年路线图

“AI的产业结构从不健康的正金字塔形，正在向健康的倒金字塔型结构在转变。”11月13日，百度世界2025大会上，百度创始人李彦宏开篇立论。...查看全文

李彦宏：萝卜快跑登顶全球，昆仑芯公布五年路线图图1

李彦宏：萝卜快跑登顶全球，昆仑芯公布五年路线图图1

11-17

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禾赛科技盈利目标提前达成，上调全年净利润指引至4.5亿元

禾赛科技提前一个季度实现盈利目标，或许标志着激光雷达行业迎来了“黄金拐点”。11月11日，禾赛科技交出了一份亮眼的季度成绩单。第三季度净收入达7.95亿元人民币（约1.12亿美元），同比增长47.5%。这已是其营收连续第六个季度实现同比增长...查看全文

禾赛科技盈利目标提前达成，上调全年净利润指引至4.5亿元图1

禾赛科技盈利目标提前达成，上调全年净利润指引至4.5亿元图1

11-17

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元戎启行：交付量激增，架构调整暗藏上市伏笔

2025年，中国智能驾驶战场已从技术验证转向规模化交付的残酷竞争。作为第三方智驾供应商——元戎启行，正迎来客户数量的爆发式增长。...查看全文

元戎启行：交付量激增，架构调整暗藏上市伏笔图1

元戎启行：交付量激增，架构调整暗藏上市伏笔图1

11-14

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三年半营收39亿、亏损17亿，百度系“卡车新势力”流血冲港股

又一家智能驾驶重卡冲刺港股，这次来自百度系。11月6日，深向科技股份有限公司（Deepway）向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、招银国际。成立于2020年的Deepway，是一家新能源重卡及智能公路货运解决方案科技公司。截至目前...查看全文

三年半营收39亿、亏损17亿，百度系“卡车新势力”流血冲港股图1

三年半营收39亿、亏损17亿，百度系“卡车新势力”流血冲港股图1

11-14

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从技术标杆到商业公司，双重上市如何重塑小马智行估值逻辑

在技术实力的光环之外，小马智行正凭借清晰的财务增长路径与商业化路线图，持续赢得资本市场的青睐。11月6日，小马智行正式在香港联合交易所挂牌上市，股票代码为“2026”。...查看全文

从技术标杆到商业公司，双重上市如何重塑小马智行估值逻辑图1

从技术标杆到商业公司，双重上市如何重塑小马智行估值逻辑图1

11-06

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黄仁勋宣告Robotaxi拐点已至，联手Uber组建10万辆L4生态联盟

“人类和机器人技术仍在不断发展，但与此同时，有一种机器人显然正处在时代的转折点。它，就是Robotaxi（无人驾驶出租车）！...查看全文

黄仁勋宣告Robotaxi拐点已至，联手Uber组建10万辆L4生态联盟图1

黄仁勋宣告Robotaxi拐点已至，联手Uber组建10万辆L4生态联盟图1

11-05

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港股递表：享道出行的Robotaxi攻坚路

“国内首个车企背景的L4级Robotaxi运营平台”——这是享道出行反复对外强调的标签。6月，享道刚刚完成C轮13亿元融资，11月便马不停蹄地向港交所递表。一边是网约车业务排名全国第五、上海第二的“现金牛”，一边是上海浦东首批“真无人”Ro...查看全文

港股递表：享道出行的Robotaxi攻坚路图1

港股递表：享道出行的Robotaxi攻坚路图1

10-31

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向“AI”人出发，程鹏讲述四维图新的新故事

2002年，一群“地图人”集合，成立了四维图新，打造了中国第一张导航地图，陆续拿下丰田、诺基亚、滴滴等客户，逐步走进汽车、手机、互联网。2015年，面对国产芯片、辅助驾驶核心技术缺失等难题，四维图新着手开辟新战场，构建自主可控的产业链生态，...查看全文

向“AI”人出发，程鹏讲述四维图新的新故事图1

向“AI”人出发，程鹏讲述四维图新的新故事图1

10-30

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瑞声科技如何卡位智能座舱新赛道？

在全球智能汽车产业浪潮下，车载声学已不再只是传统音响系统，而是逐渐成为定义未来出行体验的核心配置。在此之下，涌现出一批新的供应商，瑞声科技便是其中之一。它以三十年技术积淀为基石，完成了从消费电子声学巨头到车载声学领航者的转身。...查看全文

瑞声科技如何卡位智能座舱新赛道？图1

瑞声科技如何卡位智能座舱新赛道？图1

10-29

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中国自动驾驶最大私募融资诞生，余恩源回答新石器做对了什么

什么是无人配送车？谁是新石器？新石器无人车可以做什么？……2018年刚创业之际，这些最基础的问题，L4级无人城配解决方案提供商新石器无人车创始人余恩源都需要花两小时时间解释。而对方，往往回复“听不懂，再看看吧”，然后就没有后续了。“赛道最早...查看全文

中国自动驾驶最大私募融资诞生，余恩源回答新石器做对了什么图1

中国自动驾驶最大私募融资诞生，余恩源回答新石器做对了什么图1

10-25

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隐形汽车科技巨头赴港上市，机器人成第二增长曲线

提到中国智能汽车解决方案提供商，你会想到谁？华为，Momenta，还是地平线？实际上，这条赛道上还有许多隐形巨头，宁波均胜电子股份有限公司（下称“均胜电子”）便是其中之一。10月19日，均胜电子在港交所披露聆讯后的招股书，这意味着其距离港股...查看全文

隐形汽车科技巨头赴港上市，机器人成第二增长曲线图1

隐形汽车科技巨头赴港上市，机器人成第二增长曲线图1

10-22

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Robotaxi量产在即！滴滴披露自动驾驶核心进展

当全球最大的出行平台按下自动驾驶的快进键，整个出行行业的变革或许不远了。...查看全文

Robotaxi量产在即！滴滴披露自动驾驶核心进展图1

Robotaxi量产在即！滴滴披露自动驾驶核心进展图1

10-21

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Robotaxi来到关键时刻！小马智行即将两地上市了

2009年，谷歌启动无人驾驶项目（Waymo的前身），Robotaxi由此诞生。此后十几年，巨头和初创公司纷纷杀入，尤其是中美企业，在太平洋两岸时而贴身近战，时而隔岸竞速。当然，伴随技术、商业的艰难拓展，行业热度也时冷时热，玩家新旧交替。...查看全文

Robotaxi来到关键时刻！小马智行即将两地上市了图1

Robotaxi来到关键时刻！小马智行即将两地上市了图1

10-18

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一波多折，蔚来御用激光雷达公司图达通，终于快要上市了

说到激光雷达，大家知道禾赛科技、速腾聚创。双雄激烈厮杀，引人瞩目，而曾经的行业“明星”图达通，似乎声量渐弱。成立于2016年的图达通，早期凭借与蔚来汽车深度合作，出货量一度位居国内激光雷达行业前二。...查看全文

一波多折，蔚来御用激光雷达公司图达通，终于快要上市了图1

一波多折，蔚来御用激光雷达公司图达通，终于快要上市了图1

10-16

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李想看好，地平线砸2亿入股！“非著名” 智驾公司的10年

理想汽车李想口中"能成大事"的易航智能，迎来了成立的第10个年头。“非著名”智驾公司，易航智能创始人陈禹行是这么给公司定位的。在越来越多的自动驾驶Tier1(供应商)从幕后走到台前，人人都想抢流量、博关注，并以此在车企主机厂那刷存在感获得谈...查看全文

李想看好，地平线砸2亿入股！“非著名” 智驾公司的10年图1

李想看好，地平线砸2亿入股！“非著名” 智驾公司的10年图1

10-15

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独立融资已超100亿，滴滴继续豪赌自动驾驶

再获20亿元融资，滴滴自动驾驶持续加码“重资产”模式。10月11日，滴滴自动驾驶宣布获得D轮融资，融资总额20亿元。投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。...查看全文

独立融资已超100亿，滴滴继续豪赌自动驾驶图1

独立融资已超100亿，滴滴继续豪赌自动驾驶图1

10-13

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家充第一股挚达科技港股挂牌，首日大涨192%

挚达科技在港股挂牌，左一为董事长黄志明10月10日，在香港上市的内地科技股几乎“全盘尽墨”。而万绿之间一点红，就是当日挂牌的中国家用充电桩第一股——挚达科技。挚达科技向港交所三递招股书，终于在10月10日挂牌，开盘即大涨183.92%，截至...查看全文

家充第一股挚达科技港股挂牌，首日大涨192%图1

家充第一股挚达科技港股挂牌，首日大涨192%图1

10-11

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应宜伦修成正果，不是博泰车联港股上市

博泰车联9月30日在港股挂牌，右一为应宜伦应宜伦终于敲钟了。9月30日，他所创立的博泰车联，正式登陆港股，开始交易。开盘价高开32.06%，报135港元，市值飙到近200亿港元。但如果应宜伦说“修成正果”，不是将公司做到上市，而是将一家中国...查看全文

应宜伦修成正果，不是博泰车联港股上市图1

应宜伦修成正果，不是博泰车联港股上市图1

09-30

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凭啥它是第一梯队？地平线HSD北京实测

桥下环岛通行、岔路口主辅路切换，四岔路口选道，地平线HSD北京魔鬼路况实测。看真一段式端到端体验到底如何？凭啥上来就叫板特斯拉FSD，还说要直接进入国内智驾驶第一梯队？...查看全文

凭啥它是第一梯队？地平线HSD北京实测视频1

凭啥它是第一梯队？地平线HSD北京实测视频1

09-29

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给小米供天际屏、跟华为亦敌亦友，这家HUD公司为什么混得好？

小米YU7的天际屏小米YU7“截胡”宝马，成为全球首个将天际屏量产的车企。幕后的英雄，是中国第一大HUD供应商——华阳集团。日前，华阳集团公布了半年报，9月19日，又举行了半年报业绩沟通会。...查看全文

给小米供天际屏、跟华为亦敌亦友，这家HUD公司为什么混得好？图1

给小米供天际屏、跟华为亦敌亦友，这家HUD公司为什么混得好？图1

09-24

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华为重磅报告：L4自动驾驶2030年部分应用，2035年大规模应用

“我们预计于2027年底开启L4级试商用，于2030年在部分场景实现L4规模化应用，并最终在2035年达成大部分场景的L4+级无人驾驶，同时启动L5级的试商用探索。”9月16日，华为发出了这些预言。...查看全文

华为重磅报告：L4自动驾驶2030年部分应用，2035年大规模应用图1

华为重磅报告：L4自动驾驶2030年部分应用，2035年大规模应用图1

09-18

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无人配送车市场爆发，新玩家还有机会吗？

2025年包括新石器在内的无人配送车厂商出货量有望破万辆2025年，无人配送车赛道呈现出过去几年都没有的热闹景象。不仅老玩家加速出货，还有新玩家杀入。德赛西威携“川行致远”品牌入局，佑驾创新推出“小竹无人车”，两大新玩家的强势登场，让本就竞...查看全文

无人配送车市场爆发，新玩家还有机会吗？图1

无人配送车市场爆发，新玩家还有机会吗？图1

09-17

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一文看全：中国智能电动部件企业“围攻”慕尼黑

全球汽车看智能电动，智能电动看中国。而整车之前，应该看服务商和供应商。9月8日开幕的2025慕尼黑车展，116家中国企业（预计包含了台湾企业）参展，其中整车企业约20家，更大规模的是中国智能、电动的服务商、供应商。...查看全文

一文看全：中国智能电动部件企业“围攻”慕尼黑图1

一文看全：中国智能电动部件企业“围攻”慕尼黑图1

09-11

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业务和Robotaxi双推动，出行公司又成香饽饽了

“降本增效”的业绩基石+“重塑未来”的Robotaxi，正在点燃资本市场对出行公司的新一轮热情。头部企业坚实的订单增长与毛利改善构筑了“当下可期”的业务进展，而自动驾驶技术的规模化落地，更打开了“未来可期”的宏大想象空间。...查看全文

业务和Robotaxi双推动，出行公司又成香饽饽了图1

业务和Robotaxi双推动，出行公司又成香饽饽了图1

09-08

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独家探访义乌港，看自动驾驶集卡车队跑运输

谁能想到，每天在义乌（苏溪）国际枢纽港内运输出海小商品的，竟是一支无人驾驶的车队。独家探访国内首个混行模式的“铁路场站自动驾驶示范区”，揭秘高效智能运输背后的秘密。...查看全文

独家探访义乌港，看自动驾驶集卡车队跑运输视频1

独家探访义乌港，看自动驾驶集卡车队跑运输视频1

09-08

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特斯拉“宏图计划4.0”：是AI蓝图，还是“画饼”？

从电动化交通到清洁能源，如今不出预料，特斯拉将发展目标转向了AI与机器人。9月2日，特斯拉官方在X平台上正式发布“宏图计划4.0”，核心愿景是“可持续的丰裕”，即通过人工智能与机器人技术的深度融合，实现社会的无限制增长与资源的富足分配。...查看全文

特斯拉“宏图计划4.0”：是AI蓝图，还是“画饼”？图1

特斯拉“宏图计划4.0”：是AI蓝图，还是“画饼”？图1

09-03

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李克强：自动驾驶技术可靠性还存在问题

“我们想追求更高级别的自动驾驶，可靠性现在还存在一些问题。”在近日重庆召开的2025智能汽车基础软件生态大会上，中国工程院院士、清华大学教授李克强这样说道。李克强肯定了中国智能网联汽车取得了显著发展，但也列举了一系列问题。首当其冲就是安全性...查看全文

李克强：自动驾驶技术可靠性还存在问题图1

李克强：自动驾驶技术可靠性还存在问题图1

09-02

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地平线的野心：1000万套HSD上车

“3-5年，我们希望部署1000万套HSD量产上车。”8月29日，在成都国际车展上，地平线举办了征程千万量产发布会，创始人兼CEO余凯对外公布了公司的目标，他希望能把智能驾驶交给每个普通的中国车主。地平线要做中国的FSD，还是平价版。...查看全文

地平线的野心：1000万套HSD上车图1

地平线的野心：1000万套HSD上车图1

09-02

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不靠中国市场，英伟达也能赚大钱？

“本季度未向中国客户销售H20产品。”知道投资者关注中国业务，在二季报新闻稿中，英伟达特地在很前面位置主动提及这一点。尽管如此，美国时间8月27日发布的英伟达二季报，依旧非常亮眼：总营收达467亿美元，同比增长56%；净利润为264.2亿美...查看全文

不靠中国市场，英伟达也能赚大钱？图1

不靠中国市场，英伟达也能赚大钱？图1

08-28

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自动驾驶卡车跑通商业化

卡尔动力在鄂尔多斯的自动驾驶卡车编队，已经率先实现单车经济模型转正，探索出了自动驾驶的商业化路径。他们为什么能做到这一点？...查看全文

自动驾驶卡车跑通商业化视频1

自动驾驶卡车跑通商业化视频1

08-28

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不只有理想小鹏，元戎启行VLA辅助驾驶，也来了

一辆能对盲区风险识别、读懂路标、与你对话的汽车正驶入现实。2025年8月26日，元戎启行发布全新一代辅助驾驶平台——DeepRoute IO 2.0，该平台搭载自研的VLA（Vision-Language-Action）模型。...查看全文

不只有理想小鹏，元戎启行VLA辅助驾驶，也来了图1

不只有理想小鹏，元戎启行VLA辅助驾驶，也来了图1

08-27

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速腾聚创：ADAS激光雷达收入下降，但机器人业务扛起大旗

毛利率从去年上半年的13.6%跃升至25.9%，几乎同比翻倍。8月21日，速腾聚创发布了中期业绩报告，其中毛利率的增长非常亮眼。财报显示，速腾聚创今年上半年收入7.83亿元，同比增长7.7%，尤其机器人业务收入激增420%，达到2....查看全文

速腾聚创：ADAS激光雷达收入下降，但机器人业务扛起大旗图1

速腾聚创：ADAS激光雷达收入下降，但机器人业务扛起大旗图1

08-22

赛博汽车

自动驾驶：商业化跑通了，不在硅谷，在鄂尔多斯

最近，FACEBOOK创始人扎克伯克在硅谷疯狂挖人，以“亿美元”为单位薪资从OpenAi、苹果等公司“撬走”核心AI人才。而距离硅谷大约1万公里外、看起来和AI没有任何联系的中国鄂尔多斯，有一批硅谷回国的AI工程师，时常在这里出没。他们如果...查看全文

自动驾驶：商业化跑通了，不在硅谷，在鄂尔多斯图1

自动驾驶：商业化跑通了，不在硅谷，在鄂尔多斯图1

08-20

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禾赛科技：季度盈利，仅仅是开始

这样一天会很快到来吗——客厅里，家政机器人为你打扫房间；书房中，教学机器人教你的孩子学习；庭院外，割草机器人帮你打理草坪；公路上，自动驾驶机器人送你上班……如果此前人们心存疑惑，但是在CHATGPT、宇树机器人、DeepSeek等等一次次破...查看全文

禾赛科技：季度盈利，仅仅是开始图1

禾赛科技：季度盈利，仅仅是开始图1

08-18

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小马智行：增长9倍的业务不是重点，因为这项业务收入增3倍

不约而同地，Robotaxi玩家们都传递了越来越乐观的消息。8月12日，小马智行发布了二季报。总收入达为2150万美元（人民币1.54亿元），同比增长75.9%。管理层强调了Robotaxi业务的增长——收入为150万美元（人民币1090万...查看全文

小马智行：增长9倍的业务不是重点，因为这项业务收入增3倍图1

小马智行：增长9倍的业务不是重点，因为这项业务收入增3倍图1

08-13

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宇树科技王兴兴发“暴论”，对智驾有什么参考？

“VLA模型是相对傻瓜式的架构。”2025年8月9日，在北京举办的2025世界机器人大会上，宇树科技的创始人、CEO兼CTO王兴兴在演讲中这样说道。尽管他是针对具身智能大模型发表这一看法的，但对于当前智能驾驶最热门模型方向，不得不让人有些错...查看全文

宇树科技王兴兴发“暴论”，对智驾有什么参考？图1

宇树科技王兴兴发“暴论”，对智驾有什么参考？图1

08-12

赛博汽车

飞行汽车：开启规模化试飞

飞行汽车正一步步从科幻场景走向现实生活。8月5日，小鹏汇天CEO赵德力宣布试飞员团队正式上线，这也标志着飞行汽车正式迈入“规模化试飞”阶段。同时，量产准备工作正在加速进行，小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂主体结构现已封顶，正处于设备调试阶段...查看全文

飞行汽车：开启规模化试飞图1

飞行汽车：开启规模化试飞图1

08-07

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1家1000辆，百度联手Lyft、Uber推动Robotaxi全球化

联手Uber之后，百度又和另一家网约车国际巨头Lyft达成了合作。8月4日，百度官方宣布旗下萝卜快跑与网约车平台Lyft达成战略合作，萝卜快跑将通过Lyft平台在欧洲提供无人驾驶出行服务。...查看全文

1家1000辆，百度联手Lyft、Uber推动Robotaxi全球化图1

1家1000辆，百度联手Lyft、Uber推动Robotaxi全球化图1

08-05

赛博汽车

拖拉机都用上激光雷达了，你的车还不用？

在电影《星际穿越》里，主人公用自动驾驶收割机来收玉米。但是因为他从五维空间搞乱了引力场，收割机走错路，都自动驾驶到房子周围了（下图）。现实世界中，自动驾驶拖拉机等农用机械，也已经有不少。而且，和汽车类似，它们也采用了先进的感知设备来帮助实现...查看全文

拖拉机都用上激光雷达了，你的车还不用？图1

拖拉机都用上激光雷达了，你的车还不用？图1

08-04

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Robotaxi营收增836.7%！文远知行发布二季报

7月31日，文远知行发布2025年二季度财报。最亮眼的数据来自Robotaxi业务——营收4590万元，同比大幅增长836.7%，创公司成立以来单季度新纪录；Robotaxi业务占二季度营收比例大幅提升至36.1%，创2021年以来单季度历...查看全文

Robotaxi营收增836.7%！文远知行发布二季报图1

Robotaxi营收增836.7%！文远知行发布二季报图1

08-01

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上海Robotaxi大跨步：允许主驾无人+收费运营

上海无人驾驶出租车（Robotaxi）跨出了一大步。7月26日，在2025世界人工智能大会·AI赋能自动驾驶创新发展专题论坛上，上海正式发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，共8家企业获批。...查看全文

上海Robotaxi大跨步：允许主驾无人+收费运营图1

上海Robotaxi大跨步：允许主驾无人+收费运营图1

07-29

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英特尔断臂求生，汽车业务夭折

把汽车业务总部落户中国2个多月后，英特尔关闭了汽车业务。和中国无关，和汽车业务前景无关，还是英特尔历年经营糟糕的集中爆发。7月24日，英特尔公司发布了2025年第二季度财报。...查看全文

英特尔断臂求生，汽车业务夭折图1

英特尔断臂求生，汽车业务夭折图1

07-28

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文远知行首搭英伟达Thor X：推理快9倍，套件降本50%

英伟达Thor U芯片在国内乘用车首批上车之后，更强大的Thor X也开始供给中国企业了。不过，这回是L4级自动驾驶公司。7月21日，文远知行宣布，推出搭载了英伟达Thor X芯片的HPC 3.0高性能计算平台，并率先在公司全新一代Robo...查看全文

文远知行首搭英伟达Thor X：推理快9倍，套件降本50%图1

文远知行首搭英伟达Thor X：推理快9倍，套件降本50%图1

07-24

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先让AI学会害怕，再让它握紧方向盘

元戎启行研发VLA模型，在智能驾驶无人区开启“疯狂冒险”。从概念到落地，他们用坚持诠释技术信仰，让智能驾驶从“执行”迈向“思考”。...查看全文

先让AI学会害怕，再让它握紧方向盘图1

先让AI学会害怕，再让它握紧方向盘图1

07-17

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高线数激光雷达推动中国汽车进入L3时代

电动化是上半场，智能化是下半场。智能化也是未来汽车之战，争夺AI时代豪华品牌定义权的重中之重。当前，智能汽车行业已经在L2级辅助驾驶阶段徘徊许久，无论是提出L2.5，还是L2.9，或者L2.99……迟迟不能突破L3的瓶颈。...查看全文

高线数激光雷达推动中国汽车进入L3时代图1

高线数激光雷达推动中国汽车进入L3时代图1

07-17

赛博汽车

英伟达：中美通吃

谁能在中美政府两边都吃得开？曾经特斯拉的马斯克也可以。但是和特朗普闹掰之后，马斯克已经被美国政府弃之如敝屣。如今，只有英伟达的黄仁勋。7月16日，黄仁勋将出席第三届中国国际供应链促进博览会开幕式。前一天，贸促会特地为他开媒体吹风会。...查看全文

英伟达：中美通吃图1

英伟达：中美通吃图1

07-16

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Robotaxi：文远知行跑天下

特斯拉的Robotaxi刚刚开始启动运营，但全球来看，Robotaxi其实已进入规模化落地阶段，文远知行就是其中的先行者。...查看全文

Robotaxi：文远知行跑天下视频1

Robotaxi：文远知行跑天下视频1

07-08

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“反击”马斯克，奥特曼说OpenAI有“好得多”的自动驾驶技术

OpenAI的CEO山姆·奥特曼和特斯拉CEO马斯克的矛盾，已经是硅谷热门的八卦。两人都是OpenAI的联合创始人，但是奥特曼将OpenAI转向商业化运营之后，马斯克指责其背离初心，并起诉他违背创始协议。另外，马斯克还成立xAI，和Open...查看全文

“反击”马斯克，奥特曼说OpenAI有“好得多”的自动驾驶技术图1

“反击”马斯克，奥特曼说OpenAI有“好得多”的自动驾驶技术图1

07-07

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复制英伟达神话？摩尔线程冲刺科创板

五年磨一剑，摩尔线程开始冲刺科创板。6月30日，摩尔线程拟申请首次公开发行股票并在科创板上市，估值近300亿元，凭借80亿元的融资计划，成为科创板今年在审最大IPO。...查看全文

复制英伟达神话？摩尔线程冲刺科创板图1

复制英伟达神话？摩尔线程冲刺科创板图1

07-02

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无人驾驶收入全球第一！易控智驾赴港股上市

一晃七年，易控智驾已经要上市了。这家成立于2018年的无人矿卡公司，从草创，到追赶，到逆袭。至今，招股书显示，易控智驾已经是无人矿卡领域市占率第一的企业。6月25日，易控智驾在香港交易所提交了招股书，向上市发起冲击。招股书显示了易控智驾非常...查看全文

无人驾驶收入全球第一！易控智驾赴港股上市图1

无人驾驶收入全球第一！易控智驾赴港股上市图1

06-27

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博泰港股冲关秘籍：全栈解决方案+规模化交付能力

中国证监会的一纸备案通知书于6月13日悄然落地。博泰车联网的上市进程终于迈入最后倒计时——这家由东风、一汽等豪华资本阵营投资的智能座舱龙头，迎来港股IPO的终极闯关。2025年3月，博泰车联网递交的新版招股书显示，2024年公司营收达到25...查看全文

博泰港股冲关秘籍：全栈解决方案+规模化交付能力图1

博泰港股冲关秘籍：全栈解决方案+规模化交付能力图1

06-27

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93.6%收入依赖比亚迪，承泰科技赴港IPO

又一家智能汽车零部件供应商冲击港股，它的命运与比亚迪深度绑定。6月23日，根据港交所披露，深圳承泰科技股份有限公司（以下简称“承泰科技”）正式递交招股说明书，计划通过18C章程在港交所主板挂牌上市，国泰君安国际担任独家保荐人。...查看全文

93.6%收入依赖比亚迪，承泰科技赴港IPO图1

93.6%收入依赖比亚迪，承泰科技赴港IPO图1

06-24

赛博汽车

从长城“嫡子”到负面报道不断，毫末智行五年沉浮录

毫末智行来到了危险的边缘。近日，据36氪汽车报道称，董事长张凯已提出离职，去向未明；技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。尽管对于离职传闻，毫末智行董事长张凯回应称：“没有”。...查看全文

从长城“嫡子”到负面报道不断，毫末智行五年沉浮录图1

从长城“嫡子”到负面报道不断，毫末智行五年沉浮录图1

06-19

赛博汽车

特斯拉Robotaxi迎来商业化时刻

特斯拉Robotaxi终于要开始对外服务了。当地时间6月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克对外宣布，暂定将于6月22日向公众提供Robotaxi服务。不过，他也表示，出于安全考虑，日期有可能会发生变化。...查看全文

特斯拉Robotaxi迎来商业化时刻图1

特斯拉Robotaxi迎来商业化时刻图1

06-12

赛博汽车

三年亏损超50亿！曹操出行通过聆讯，要靠IPO解压

6月10日，出行服务平台曹操出行冲击港股迎来最新进展：曹操出行有限公司（CaoCao Inc.，以下简称“曹操出行”）已通过港交所聆讯并于当天披露通过聆讯后的资料集，华泰国际、农银国际和广发证券（香港）担任联席保荐人。...查看全文

三年亏损超50亿！曹操出行通过聆讯，要靠IPO解压图1

三年亏损超50亿！曹操出行通过聆讯，要靠IPO解压图1

06-10

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17个车型定点！速腾聚创数字化激光雷达为何成为车企首选

当激光雷达遇上数字化，速腾聚创正用技术重新定义“看得见”的未来。近日，速腾聚创2025年第一季度财报正式发布，多项核心数据表现亮眼。除整体毛利率同比大幅提升11.2个百分点至23.5%、净亏损同比收窄24....查看全文

17个车型定点！速腾聚创数字化激光雷达为何成为车企首选图1

17个车型定点！速腾聚创数字化激光雷达为何成为车企首选图1

06-06

赛博汽车

前英特尔高管创业9年，把这家自动驾驶公司带到上市边缘

长期增收不盈利，又一家自动驾驶公司寻求上市“续命”。5月28日，驭势科技（北京）股份有限公司（以下简称“驭势科技”）向香港交易所主板提交了招股说明书，计划通过18C章程在主板挂牌上市，中信证券担任独家保荐人。...查看全文

前英特尔高管创业9年，把这家自动驾驶公司带到上市边缘图1

前英特尔高管创业9年，把这家自动驾驶公司带到上市边缘图1

05-30

赛博汽车

尽管有出口管制拖累，英伟达Q1财报依旧亮眼

作为全球市值最高的芯片公司，也是美国大型科技公司中最后一家公布财报者，英伟达给出了一份不错的答卷。...查看全文

尽管有出口管制拖累，英伟达Q1财报依旧亮眼图1

尽管有出口管制拖累，英伟达Q1财报依旧亮眼图1

05-29

赛博汽车

九识E6发布，无人物流车价格“杀”入2万区间

去年6月底，无人驾驶公司九识智能首秀即“爆火”，用四款低价Z系列无人车快速打开市场。转眼一年过去。5月27日，九识智能再次发布新品：全新E系列无人物流车平台及首款车型E6。关键词依然是：低价、灵活。九识智能创始人孔旗现场宣布，E6售价为1....查看全文

九识E6发布，无人物流车价格“杀”入2万区间图1

九识E6发布，无人物流车价格“杀”入2万区间图1

05-28

赛博汽车

Robotaxi收入占比翻倍、全球化布局加速，文远知行最新财报发布

小马智行Robotaxi业务增速明显，文远知行呢？也是如此。5月21日，自动驾驶公司文远知行WeRide发布财报显示，2025年一季度收入为7240万元（1000 万美元），略高于去年同期的7120万元，同比增长1.8%。...查看全文

Robotaxi收入占比翻倍、全球化布局加速，文远知行最新财报发布图1

Robotaxi收入占比翻倍、全球化布局加速，文远知行最新财报发布图1

05-22

赛博汽车

营收大增，小马智行要用Robotaxi破解自动驾驶盈利难题

小马智行发布最新一季度财报，Robotaxi业务成最大亮点。5月20日，小马智行发布2025年第一季度财报显示，一季度总营收为1400万美元（约合人民币1.02亿元），同比增长12%。这主要得益于Robotaxi服务的增长。...查看全文

营收大增，小马智行要用Robotaxi破解自动驾驶盈利难题图1

营收大增，小马智行要用Robotaxi破解自动驾驶盈利难题图1

05-21

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宁德时代的“电”与Momenta的“脑”：中国汽车产业的双引擎

在全球汽车产业面临结构性转型的关键阶段，电动化与智能化正驱动着产业价值链的深度重构，传统供应链格局正在被系统性重塑。在动力电池领域，行业集中度持续提升。SNE Research数据显示，2024年全球动力电池装机量前十企业市占率达93%。其...查看全文

宁德时代的“电”与Momenta的“脑”：中国汽车产业的双引擎图1

宁德时代的“电”与Momenta的“脑”：中国汽车产业的双引擎图1

05-17

赛博汽车

国产HUD头部企业冲刺港股：背靠蔚来、小米、理想，3年营收翻倍

中国车企卷价格、卷配置，正在催生本土上游细分供应链企业的成长、成熟。比如空气悬挂，再比如用户眼前的HUD（抬头显示）玩家。最近传来的消息是，国内头部HUD供应商泽景科技向港交所递交招股书。拟主板IPO，海通国际和中信证券担任联席保荐人。...查看全文

国产HUD头部企业冲刺港股：背靠蔚来、小米、理想，3年营收翻倍图1

国产HUD头部企业冲刺港股：背靠蔚来、小米、理想，3年营收翻倍图1

05-15

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加磅白犀牛，顺丰的无人化投资逻辑：争夺核心算法

顺丰加磅无人配送赛道。5月8日，自动驾驶公司白犀牛宣布，于近日完成了2亿元B轮融资，由顺丰领投，鑫源汽车与老股东线性资本跟投。成立于2019年的白犀牛，是一家L4自动驾驶解决方案商，以无人配送为起点，主要专注于城市公开道路上的自动驾驶产品和...查看全文

加磅白犀牛，顺丰的无人化投资逻辑：争夺核心算法图1

加磅白犀牛，顺丰的无人化投资逻辑：争夺核心算法图1

05-14

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“大疆教父”李泽湘冲击港股自动驾驶卡车第一股

港股自动驾驶卡车第一股即将诞生。根据港交所5月8日披露，希迪智驾科技股份有限公司（以下简称“希迪智驾”）向港交所主板递交上市申请，中金公司、中信建投国际、中国平安资本(香港)为联席保荐人。该公司曾于2024年11月7日向港交所递表。...查看全文

“大疆教父”李泽湘冲击港股自动驾驶卡车第一股图1

“大疆教父”李泽湘冲击港股自动驾驶卡车第一股图1

05-09

赛博汽车

一颗征程6M实现哪里都能开？体验轻舟智航端到端城市NOA方案

搭载一颗128TOPS算力的地平线征程6M芯片，到底能实现怎样的端到端城市NOA效果？近期我们体验了轻舟乘风方案，整体风格是“稳”字当先，甚至有些过度礼貌。...查看全文

一颗征程6M实现哪里都能开？体验轻舟智航端到端城市NOA方案视频1

一颗征程6M实现哪里都能开？体验轻舟智航端到端城市NOA方案视频1

05-08

赛博汽车

自动驾驶企业海外寻商机：“中国方案”闯中东

拓展海外不仅是战略需要，更是生存需求。2025年5月6日，中国两家领先的自动驾驶技术公司小马智行和文远知行分别宣布与Uber达成深度战略合作，共同推进Robotaxi（自动驾驶出租车）服务的全球化布局。...查看全文

自动驾驶企业海外寻商机：“中国方案”闯中东图1

自动驾驶企业海外寻商机：“中国方案”闯中东图1

05-08

赛博汽车

垂直深耕AI汽车，东软睿驰的技术底座让车企“轻装上阵”

“早上好，今天天气转热，为您调低空调温度。根据您的日程，导航已避开早高峰拥堵路段，可以开启辅助驾驶模式……”在传统汽车时代，用户习惯了用按键和触屏与车辆“沟通”；而AI时代的汽车，正在成为能预判需求、理解情感的出行伙伴。...查看全文

垂直深耕AI汽车，东软睿驰的技术底座让车企“轻装上阵”图1

垂直深耕AI汽车，东软睿驰的技术底座让车企“轻装上阵”图1

04-30

赛博汽车

东软睿驰杜强：谁能够更好掌握AI技术，便有最好的开发效率

在AI深度定义智能汽车的时代，作为供应商如何应对？近日，《赛博汽车》深度对话了东软睿驰总裁兼CTO 杜强。在他看来，新时代东软睿驰将更加专注、垂直地向车企提供支撑AI的平台与服务。...查看全文

东软睿驰杜强：谁能够更好掌握AI技术，便有最好的开发效率视频1

东软睿驰杜强：谁能够更好掌握AI技术，便有最好的开发效率视频1

04-30

赛博汽车

卡尔动力携地平线、宁德时代、禾赛科技打造货运无人化中国方案

当全球物流行业深陷“司机老龄化”与“超载困局”的泥潭时，一场由L4级自动驾驶驱动的技术革命正悄然重塑货运生态。卡尔动力，这家在2019年成立的自动驾驶技术公司，已经积累了超过2000万公里的路测数据，并且开发出了具有创新性的“无驾驶舱”设计...查看全文

卡尔动力携地平线、宁德时代、禾赛科技打造货运无人化中国方案图1

卡尔动力携地平线、宁德时代、禾赛科技打造货运无人化中国方案图1

04-29

赛博汽车

用PC经验“降维打击”，英特尔谈汽车赛道制胜秘诀

2024年初高调宣布全面进军汽车领域后，英特尔也将汽车业务总部正式落户中国。...查看全文

用PC经验“降维打击”，英特尔谈汽车赛道制胜秘诀图1

用PC经验“降维打击”，英特尔谈汽车赛道制胜秘诀图1

04-28

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从智驾到智舱，商汤绝影用生成式AI给汽车升级“大脑”

如何用AI打造“有趣的灵魂”？商汤绝影从智舱到智驾，全方位给出了自己的答案。4月23日，2025上海车展上，商汤绝影对外展示了系列生成式AI汽车产品。其中，智驾领域包括生成式智驾R-UniAD技术方案、近实时在线交互的4D世界模型“绝影开悟...查看全文

从智驾到智舱，商汤绝影用生成式AI给汽车升级“大脑”图1

从智驾到智舱，商汤绝影用生成式AI给汽车升级“大脑”图1

04-25

赛博汽车

“千厘眼” 登场，禾赛科技发布面向L2到L4的激光雷达感知方案

车展前夕，激光雷达企业也都动了起来。4月21日，禾赛科技于麦克斯韦研发智造中心举办技术开放日活动。活动上，禾赛发布了新一代车规级激光雷达产品ETX车规级超远距激光雷达、AT1440车规级超高清激光雷达和FTX车规级纯固态补盲激光雷达。至此，...查看全文

“千厘眼” 登场，禾赛科技发布面向L2到L4的激光雷达感知方案图1

“千厘眼” 登场，禾赛科技发布面向L2到L4的激光雷达感知方案图1

04-22

赛博汽车

征程6P芯片发布，余凯讲述地平线十年“硬仗”

“2019年，我才明白商业设计的第一性原则”。4月18日，2025年上海国际车展前夕，地平线举办了年度产品发布会，创始人余凯声音略带沙哑地侃侃而谈了2个小时，讲述了地平线十年发展史，有零星说过的创业故事、也有未曾阐述的“反共识”言论，还有一...查看全文

征程6P芯片发布，余凯讲述地平线十年“硬仗”图1

征程6P芯片发布，余凯讲述地平线十年“硬仗”图1

04-20

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从“野蛮生长”到“规范发展”：智能驾驶行业迎来最强监管

随着国内多起智能驾驶恶性事件的发生，官方开始正式加强了对智能驾驶技术的监管力度。4月16日，工信部装备工业一司组织召开了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。在会上，明确要求各车企必须承担起生产一致性和质量安全的主体责任，并严格...查看全文

从“野蛮生长”到“规范发展”：智能驾驶行业迎来最强监管图1

从“野蛮生长”到“规范发展”：智能驾驶行业迎来最强监管图1

04-18

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小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”

继小米之后，华为也发生了一起事故。4月13日下午，一辆问界M7 Pro在辽宁沈阳工业展览馆发生碰撞事故，造成一名人员受伤。对此，问界方面回应称，经初步调查，事故发生于车展撤展前夕，车辆未处于展车模式，导致车辆被误启动。因主驾未系安全带，且方...查看全文

小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”图1

小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”图1

04-16

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再获超7亿融资，自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%

Nuro又拿到了一笔融资，不过估值相比此前却有所下滑。当地时间4月9日，自动驾驶技术初创公司Nuro宣布，在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元（约合人民币7.75亿元）后，其估值达到60亿美元。...查看全文

再获超7亿融资，自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%图1

再获超7亿融资，自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%图1

04-11

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获奇瑞和小米投资，又一家智能汽车供应商重启IPO

又一汽车智能化供应商寻求上市。近日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）上市辅导备案申请获受理，华泰联合证券保荐，即将冲刺A股。...查看全文

获奇瑞和小米投资，又一家智能汽车供应商重启IPO图1

获奇瑞和小米投资，又一家智能汽车供应商重启IPO图1

04-10

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