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#新能源用车成本大公开我的车到现在买了一年8个月，目前跑了4.6万公里，日常上下班每天33公里来回，周末来回长途220公里左右，一个月平均要跑2000多公里出头，平时就是每个月充电费因为用家充一个月平均50左右，用纯电基本就是5分钱一公里，因为是混动，所以每个月平时加油200左右能跑450-500公里，如果有外出自驾游就另算。保养是一年或者每1.5万公里保养一次，基本多买几次保养的套餐是每次基础保养380左右，其他的易损件还没有换过。保险第一年4500，第二年出险一次，300万三者险的全险3500，不出险的车友是3000左右。日常是一个月洗一次车，大概20块钱，然后停车费是1500一年租的小区车位，一次租了三年。总体来说因为是新能源，每年油费起码都节约了上万，不然按照我的里程光是油费我可能都吃不消。总体来说，新能源车省钱，养车成本低是正确的，而且现在的新能源车价格已经比油车甚至更便宜了，所以，新能源车销量超过油车确实是一个趋势。以后等固态电池量产装车，并且价格成降下来，下一辆车还是会考虑新能源车，而且因为我经常自驾游，为了没有续航里程焦虑，至少目前我是优先考虑混动的，而且高速上充电也很贵，和直接用油没有多少区别，因此，个人觉得混动现在更合适。新能源车确实省。
#十一假期，你会选择自驾出行吗？十一长假我会选择自驾游，准确说现在出去我基本都选择自驾游，因为更方便快捷，随时想走就走，虽然花费可能会高一点，但是更加的方便。而且可以去一些相对偏僻，但是景色可以的地方。减少了打不到车的烦恼。相对而言更加的自由，并且如果出行人员越多越划算。
#国庆自驾目的地征集国庆长假其实不推荐去热门旅游地区，因为国庆去出玩的人多，体验感会很差，另外国庆期间有的地方温度也很低了，所以推荐去温暖的地方的小县城，不要去热门景点，比如云南南方的小县城，南方沿海地区的小县城甚至乡镇走走看看就可以了。推荐去西双版纳得景洪市，还有普洱市，镇沅县，红河哈尼族彝族自治州的区县，腾冲，个旧，瑞丽都可以，如果想去海边，就是北海，钦州，防城港的海边小镇县城，或者广东湛江的沿海小镇和县城，但是去海边要提前看好天气预报，不要在有台风的极端天气去玩，今年的年假我们去了云南自驾一圈跑了差不多4000公里，耗时10天，重庆出发的。然后去年就是去的广西，一圈2850公里。
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顺其自然无所谓1：吉利银河L7如约在一季度进行了OTA，我在收到通知的第一时间同意了协议，并在昨天有空进行了升级，总的来说系统流畅度大大提升，早上起来进入车内，车机开机明显感到了不一样的变化，首先把手机app扫码登录一下车机基本都可以正常使用了，全程几分钟就可以上手，更多的东西和功能可以通过语音进行。而且跑起来感觉车的动力也有正向的变化。壁纸更加的美观，系统内应用尤其视频类更加丰富，值得我们每一个人都去探索。
#吉利银河L7实拍12月重庆到广西自驾游了一圈，地图点亮了河池，南宁，防城港，北海，桂林，贵港，柳州。总共行程7天，共计行驶2850公里，一家三口，专门给小朋友在幼儿园请假了。首先电续航，这个天气太冷了以前在高速100公里电续航在90-100公里勉强可以跑接近70公里，那会是夏天，我在国道能跑八九十公里。然后冬天基本打五折应该能跑五十多公里，不过低温天气还是磷酸铁锂电池属于正常的，然后油耗全部路程出发时表显油续航有500多，不到600折合价格在200出头，加满花了170优惠10元，之后在路上一共加了818的油，累计加油978充电没有记，大概几十块。回来后油续航还剩200多，价值100左右，所以用油在1100以下，综合能耗每公里接近4毛，因为没有每次加油后用了再加满，肯定有误差但应该不大，在广西境内速度跑的很快，这油耗基本算低的了，而且贴近实际。算下来一箱油1000公里以上是能行的。而且在高速上提速很快，油门轻踩就很容易上120，在广西平原地区，稍不注意就上了150，怕超速都是压着跑的，不过表显150大概也在实际144左右，总体感受还是不错的，以后路程1000多公里的地方都适合自驾，还可以继续驾驶这个车出去游山玩水，冬天去温暖的南方，夏天就去北方海边。
#吉利银河L7实拍不知不觉已经将银河L7驾驶了两万多公里，前不久刚做了二保，换了空调滤芯空气滤芯，总的来说作为一辆电混SUV，我真的把电用到了极致，两万多公里可能有1.5万公里都是用纯电跑的。下面就来说说他的优缺点。 首先是优点 同级别中吉利银河L7的空间很大，五座这个空间非常宽敞。后备箱也很能装。 其次车身材料安全性真的可以，因为是我的第一辆车，刚开始也发生过小事故，但是我的车没吃亏，都是别人车吃亏，修车时看了底盘和前防撞梁很厚实。 然后AEB很智能，低速行驶前方有行人时主动给我刹停过两次，避免了事故。 高速上很省油，出去自驾时300多块油钱加大几十电费就可以跑1000多公里还有剩余续航，开了电车去哪里想走就走，不再担心油钱。 再说说缺点 首先没有哨兵模式，我的车被人故意划了多次没法找到人，后出L6硬件好像和我们一样都有管家模式，希望能在后期的系统升级时把管家模式和倒车车侧预警盲区监测加上，如果要升级硬件我相信车主也会愿意。 其次纯电续航还是太少了，当然我以后还是愿意继续买插混，但是希望能有更大的电池。 总的来说吉利银河L7是一台好车，花里胡哨的配置不算多，但是主打的安全是做到了的。
顺其自然无所谓1：自今年一月份购置了1台银河L7至今已超过7个月时间，跑了15000多公里，其间有高速、快速路、乡间小道也有窄巷，经历了这么长时间的驾驶，现在分享一下自己的感受。 1.L2辅助驾驶方面：目前外出如果上高速的话，我有时候会使用L2辅助驾驶，还是比较方便，能让驾驶员减轻疲劳。 2.碰撞预警功能：实际使用时我在县城城区和乡镇国道上都触发过这个功能，对安全很实用。 3.自动驻车：城市道路有很多红绿灯，这台车配备了自动驻车功能，临时停车时可方便地将车辆停在原位，避免忘记拉手刹或者踩刹车导致的溜车。 4.主动刹车功能：我一共遇到过五六次主动刹车，主要是在窄路前方行人突然变道，电动车闯红灯等情况。避免了几次事故。 5.360全景影像：会车、倒车、停车时有360全景影像真的很方便，对于新手来说是个最实用的功能。现在我已经依赖上使用他们了。 6.内饰方面：我的配置是黑外棕内的星舰，内饰给人一种很沉稳的感觉，手感很好，皮质内饰触感很舒服，从提车那天开始都没有感觉到有很难闻的味道，对比其他几家的试驾车，车内空气好很多，说明在环保用料上也是下了功夫的。 总之，目前这个品质完全超过了这个价格。性价比还好。 7.行驶质感方面：行驶感觉很稳，底盘很稳，没有晃动的感觉，转弯也没有侧倾。
#懂车帝众测车是今年1月16提的，从去年12月开始看车，中间也看过几个国产品牌，目前不考虑合资品牌。去年12月底试驾了银河L7，当时觉得这车驾驶体验还可以。老婆也认为外观比某几个国产竞品好看一点，关键她坐着不晕车，所以就考虑了这个车。当时免息两年落地要16万，我觉得贵了。就继续等，不过没等多久就在1月16号还是经不住诱惑，最终以贷款五年，返两年利息，加上大客户补贴15.2落地（含补贴的7000利息，不加利息14.5落地，当然利息是会还给银行的）。当时还觉得多等半月少了8000，现在看来等等党永远胜利。因为我每周都会两个城市跑，所以目前每个月行驶里程在2000多公里，到现在已经超过1.15万公里。说说用车体验，总体这车空间够大，我的是黑色，干净的时候好看，但是容易脏，到目前这个里程加油应该没有超过3000块，充电花费应该也是几百块，综合能耗应该是3毛左右一公里，如果全程用电，我上班的地方大概折合油是2升百公里，因为我上班在山区，上坡多。纯电115大概能跑80-90多公里，如果在高速定速巡航100速度大概也能跑80多公里。再说说驾驶操控，车机我基本只用来导航，所以卡不卡感觉不明显，然后黑屏倒是有过一次，不过是停车后在车上。辅助驾驶我的星舰板我认为只能说大多东西有，但是还不够智能，希望厂家能出升级包，加钱都可以，比如加装毫米波雷达，加车侧和盲区预警，哨兵模式等。在高速上这车驾驶操控很稳，动力也足。我五一重庆出去湖北自驾一次，1000公里来回，油续航只用了800朵公里，其他就充了两次电。总体来说家用合适，而且现在价格又降了，从用料和安全上来说这车值得考虑，但是在科技性上来说和竞品相比，除了亚运版少了自动泊车，遥控车辆，盲区监测等。希望后续车型能改进，并给老车主升级机会。
