认证:极越07车主·新提车
简介:热爱数码热爱科技热爱生活
建哥的智享生活
#和史策一路开挂# 刚看完领克Z20的周年直播,不得不说,这一年它真的站稳了!设计好看、开的人也多,确实成了很多人的“精致单品”。 演员史策也来了,聊成长、聊体验,她说自己和Z20一样都在“一路开挂”。真的认同!#和史策一路开挂 这话题配它太合适了。 Z20这一年凭什么?我总结就是“三爽一安心”: 5.3秒破百,开得爽; 15分钟补能370公里,充得爽; 哈曼卡顿音响+氛围灯,听得爽; 安全测试拿过全球第一,电池气囊全到位,用得安心。 而且春节前OTA 2.0要来了,AI语音、手车互联、宠物模式…常用常新,像懂你的搭子。 一年卖到全球30多国,还挑战过极限飞坡,实力不是嘴上说的。如果你也爱这种又酷又靠谱、还能持续进化的纯电小车,Z20值得你留意。 一周年,依然很新,依然很领克。
刚看完领克Z20的周年直播,不得不说,这一年它真的站稳了!设计好看、开的人也多,确实成了很多人的“精致单品”。演员史策也来了,聊成长、聊体验,她说自己和Z20一样都在“一路开挂”。真的认同!#和史策一路开挂 这话题配它太合适了。Z20这一年...查看全文
比亚迪今年1到11月卖得可真猛!总共卖出超过418万辆车,比去年涨了11.3%,年度目标已经完成91%了。光是11月就卖了48万多辆,创了今年新高。海外市场更是跟开了挂一样——上个月在海外卖了13万多辆,比去年同月涨了快3倍!今年在海外累计已经突破91万辆了,走出去的脚步越来越扎实。能卖得这么好,凭借着产品矩阵和销售体系全面发力:王朝和海洋系列稳稳守住基本盘,卖了42万多辆;方程豹靠3.7万辆打开了硬派越野的新市场;腾势和仰望这两个高端品牌也稳步向上。 总的算下来,比亚迪全球新能源车累计销量已经超过1470万辆了。从国内火到国外,从一款车到一个品牌大家族,比亚迪这势头,看来后面的故事还大着呢。
随着2025年临近收官,全球汽车业正经历严峻的阶段性调整期。三季报数据显示,海外车企巨头普遍增长乏力,斯特兰蒂斯、奔驰等销量下滑,营收增速个位数或负增长,净利润大幅下降,其中奔驰、大众降幅超50%。相比之下,中国车企展现出强劲的抗压能力,比亚迪、上汽、吉利等销量实现两位数增长,比亚迪以326万辆跻身全球前五;营收和盈利方面,比亚迪、奇瑞净利润突破百亿元,彰显稳健韧性。中外车企业绩“冰火两重天”的背后,中国车企用技术实力赢得市场,通过智电转型的持续研发投入,如比亚迪研发费用达437亿元、同比增长31%,形成技术先发优势。未来,中国品牌需抓住时间窗口,进一步强化竞争力,以赢取全球主导权。
比亚迪携手COP30,化身绿色接驳车队,为这场全球气候盛会保驾护航!在11月10日至21日于巴西贝伦召开的第三十届联合国气候变化大会上,比亚迪作为官方合作伙伴,一口气派出130台新能源车,全程服务各国元首和来宾,用零碳出行助力“为地球降温1℃”。会议期间,比亚迪巴西分公司总经理李铁现场分享说:低碳转型,交通减排是关键!比亚迪凭借第五代DM超级混动技术、兆瓦闪充等黑科技,让好技术人人可享,推动数百万用户从燃油车转向新能源。我们还和巴西政要一起为新门店揭幕,把绿色交通带到亚马逊!从能源获取、存储到应用,比亚迪正用技术创新构筑绿色未来。让我们一起,为地球降1℃,为明天添份绿!
比亚迪携手COP30,化身绿色接驳车队,为这场全球气候盛会保驾护航!在11月10日至21日于巴西贝伦召开的第三十届联合国气候变化大会上,比亚迪作为官方合作伙伴,一口气派出130台新能源车,全程服务各国元首和来宾,用零碳出行助力“为地球降温1...查看全文
【乾崑生态 共赴热爱】 华为乾崑生态大会在广州举行,宣布智驾合作车型已在多城启动高速L3内测,并联合生态伙伴拓展停车、充电、洗车等服务,推动打造“10分钟乾崑智驾生活圈”。 华为乾崑智驾数据亮眼:辅助驾驶里程超58亿公里,月活用户比例达95.2%。ADS Pro版将升级支持城区+高速领航,ADS Max版新增防御驾驶、动物识别等功能。 鸿蒙座舱用户突破130万,随MoLA大模型架构升级,语音交互可主动建议并调用工具,实现点外卖、支付等操作,率先进入“智能座舱L3时代”。 华为乾崑APP正式上线,集成社区、探索、爱车、商城等功能,用户可反馈体验、发起心愿单,停车充电等生态服务也将陆续接入。 目前已有14家车企的33款车型搭载乾崑智驾或鸿蒙座舱,月销最高突破10万台。华为与东风合作的“奕境”、与广汽合作的“启境”新品牌亮相,预计2026上市。#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #鸿蒙座舱新身份你的智能专业助理#
乾崑智驾的四大重磅升级: 1、ADS Pro越级领先,城区NCA明年Q1全面推送,20多款车搭载。 2、ADS Max安全升级,eAES 2.0、辅驾爆胎稳定控制辅助2.0,车位到车位2.0支持百万停车场。 3、ADS L3商用在即,带来L...查看全文
华为乾崑生态大会向我们展示了基于乾崑智驾生态开放平台的未来智能汽车服务的美好畅想。目前华为乾崑智驾已经支持了20万个停车场的停车缴费服务,将支持140万根充电桩的信息接入导航地图、1000多家洗车店支持在线预约、人工代客洗车服务。华为乾崑提...查看全文
“20项基础安全能力+4项独有安全能力,ADS Pro做到人无我有、人有我优,安全越级领先!”靳总这句话,精准戳中车主对安全的核心需求。20项基础安全覆盖L2国标常见风险,比同级激光雷达车型测试表现更优;4项独有功能更是解决驾驶痛点:侧向障...查看全文
ADS Pro的高速领航辅助NCA敢说“越级领先”,核心是把“减少接管”这个用户痛点,做成了技术硬实力。其平均接管里程超1500公里,意味着单次跨省长途基本不用手动干预,这背后藏着不少攻坚——高速车流加塞、隧道明暗突变等场景,靠Limera...查看全文
东京腾豹-豪华品牌安全之王! 在东京车展,腾势用实力诠释何为“安全感”。产品安全上,搭载易三方技术的腾势,高速避让不侧翻、爆胎不失稳,AEB自动刹停精准响应。鱼钩测试中,腾势N9以210km/h超国际标准三倍时速通过,全球领先! 品牌安全更值得信赖。腾势背靠比亚迪15年深耕,技术、资源全面赋能。车主无需担忧品牌退场,服务始终在线。这才是豪华应有的底气——产品可靠,品牌永续。 腾势稳扎稳打,方程豹亦加速前行。预计月销将破2万、3万,明年冲刺4万、5万!海外市场同步稳步推进。安全为基,科技为翼,比亚迪高端化正全速前进! #腾势安全之王# #方程豹爆发在即#
【超值豪华大六座SUV来了!】腾势N8L正式上市,价格29.98万元起,全系标配“易三方”和“云辇-A”,真正实现“越级价值终极满足”! 这款车定位“大六座安全豪华SUV”,不仅空间超大,三排一样宽敞,还搭载插混专用2.0T发动机+三电机,零百加速仅3.9秒,纯电续航230km,综合续航达1300km!转弯半径小到4.58米,窄路调头超轻松。 内饰豪华,配置拉满:冰箱、吸顶屏、帝瓦雷音响一应俱全,还支持智能泊车和多场景座椅一键切换,真正把舒适与科技融为一体。安全方面更是诚意十足,热成型钢车身+9气囊,搭配多项主动安全技术,守护全家出行。 即日起购车可享至高10.67万元权益,包括三年免息、置换补贴等,诚意十足!心动不如行动,赶紧关注这款“超豪华移动大平层”吧! #腾势N8L上市 #豪华六座SUV新选择 #越级价值终极满足
领克08 EM-P杀入清华!这波操作我直呼内行 清华大学亲自盖章认证!领克08白车身入驻全国最牛汽车实验室,成20万级唯一"新能源安全教科书" 2000MPa坦克级钢材+三叶草防撞黑科技,撞出全球插混五星安全天花板 激光雷达+130km/h狂刹黑科技,暴雨夜照样刹停,安全焦虑?不存在的! 老车主怒赞:"60米坠崖都给我焊死了,这次清华镀金,安全感拉满!" 别人拿报告,我拿清华文凭!这车开出去别说安全,逼格拉满啊家人们! #领克08新能源安全天花板#清华认证yyds #20万级SUV安心首选# #领克08新能源安全教科书# #首个进入清华的新能源白车身#
【比亚迪持续扩大领先态势】 比亚迪连续四季度纯电销量力压特斯拉,全球电动车格局正加速重塑!2025年第三季度,比亚迪以582,522辆的纯电销量再度领先特斯拉(497,099辆),单季度优势超8.5万辆。至此,比亚迪已实现从2024年第四季度至2025年第三季度连续四个季度全球纯电销量领先。2025年前三季度,比亚迪纯电车型累计销量近160.6万辆,同期领先特斯拉优势扩大至38.8万辆,全年纯电销冠几无悬念。 海外市场成为比亚迪增长重要引擎:今年1-9月海外销量突破70万辆,8月在西班牙、法国、泰国等多个国家销量超越特斯拉。凭借“技术为王”的发展理念、多元化产品矩阵及深度本地化战略,比亚迪新能源汽车已覆盖全球116个国家和地区,展现中国智造在全球市场竞争中的强劲实力。全球电动车行业格局正在这场变革中重新洗牌,比亚迪正以引领者姿态塑造行业新秩序!#比亚迪连续四季度销量超越特斯拉#
比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂迎来第1400万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成这一里程碑的新能源车企。巴西总统卢拉、中国驻巴西大使祝青桥及巴伊亚州州长等嘉宾共同见证了这一重要时刻。活动现场,比亚迪董事长兼总裁王传福将第1400万辆新车——宋Pro正式交付给卢拉总统。 卢拉在致辞中对比亚迪的本地化发展表示高度认可,称其助力巴西重塑产业尊严。王传福感谢中巴两国政府与用户的长期支持,并提到比亚迪在巴西已拥有超17万名车主,连续两年蝉联当地新能源市场销冠。此外,比亚迪宣布将为第30届联合国气候大会(COP30)提供30台定制新能源车,助力低碳出行。 随着巴西工厂正门道路被命名为“比亚迪路”,比亚迪全球化布局再进一步。未来,比亚迪将持续深化“国际化与本地化融合”战略,以创新科技推动全球汽车产业绿色转型。 #比亚迪第1400万辆车下线# #全球化开启全新篇章#
【DM技术进清华|四年两登清华大学教科书封面】 比亚迪DM技术再次获清华大学权威认可!2021年,第四代DM技术以“以电为主”的创新架构入选《汽车动力系统原理》教材封面;2025年,第五代DM技术凭借AI大模型赋能与2.9L百公里亏电油耗的突破,再登《汽车构造—动力系统》封面。两次入选,不仅体现比亚迪在插混技术领域的开创性与领先性,更成为高校汽车专业教学的核心案例。 从市场到课堂,比亚迪以自主研发持续推动中国新能源技术革新,真正实现了“教科书级”标杆实力!#比亚迪DM技术再登清华大学教材封面#
仰望U8L:顶级豪华的集大成之作 仰望U8L鼎世版以中式“鼎”文化为灵感,融合顶级性能与现代豪华,重新定义高端出行。新车拥有880kW最大功率与1520N·m扭矩,零百加速仅3.5秒,并配备主动后轮转向系统,最小转弯半径低至5.45米。CLTC综合续航达1160km,支持13.5分钟快速充电(30%-80%)。内饰甄选柚木、Nappa真皮与羊毛材质,搭载3纳米智能座舱芯片与AI全场景语音,支持高阶辅助驾驶与多场景泊车辅助。仰望U8L鼎世版集鼎级安全、体验与豪华于一身,#顶级豪华的集大成之作,即日启动动态试驾,9月底开启交付。
全新深蓝S07开启预售,同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE,安全体验再进阶 9月8日,在深蓝秋季新品发布会上,全新深蓝S07正式开启预售。该车型定位15万级智能中型SUV,成为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型,进一步推动智能驾驶技术普及化。 深蓝汽车与华为乾崑携手,贯彻“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”战略。全新S07搭载与高阶乾崑智驾ADS 4同源的WEWA架构,实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%,显著提升辅助驾驶体验。 在安全方面,S07配备全维防碰撞系统CAS 4.0,实现前向、后向与侧向360°全方位防护,覆盖多种高频用车场景。其高速领航辅助NCA可智能完成上下匝道、过弯、变道等操作,城区LCC Plus支持红绿灯识别和智能变道。辅助泊车功能支持多场景识别,实现“可见即可泊、有位即可停”。 发布会上同时亮相的深蓝S09,搭载华为乾崑智驾ADS 4,具备“五维全覆盖”防碰撞能力,新增高速ETC通行与车位到车位P2P 2.0功能,实现城市、高速与泊车场景无缝衔接。 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志强调,融合激光雷达的感知系统优于纯视觉方案。目前华为乾崑ADS已搭载超100万辆,覆盖11家车企的28款车型。ADS 4计划于9月正式推送,华为将持续扩大生态合作,推动智能化出行体验升级。
【A股研发之王】比亚迪(002594.SZ)以持续巨额的研发投入筑牢技术护城河。 2025年上半年,公司研发投入达309亿元,同比增长53%,远超同期155亿元的净利润,也远高于行业平均增速。近14年来,比亚迪有13年研发投入超过净利润,累计已超2100亿元。其研发规模在国内车企中一骑绝尘,几乎相当于吉利、长城、理想、小鹏四家之和。巨额投入迎来技术爆发,天神之眼智驾系统、兆瓦闪充、车载无人机等颠覆性技术密集落地。公司不仅率先实现媲美L4级的智能泊车并承诺安全兜底,智驾车型销量更迅速突破120万辆,同时包揽新能源、混动及纯电三大技术领域中国专利授权量榜首,彰显出绝对的研发实力与技术自信。
全新岚图知音上市:华为顶级科技赋能,重塑家用纯电SUV标杆 8月28日,全新岚图知音正式上市,共推出5款配置,售价20.29万元起。新车定位为“超空间华系纯电SUV”,是岚图与华为深度合作的重磅力作,首次全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5,以越级智能配置直面家庭用户的核心需求。 华为乾崑智驾ADS 4.0带来架构、安全与体验三重突破。其WEWA架构显著降低时延,提升通行效率,增强行车流畅性与安全性。CAS 4.0全维防碰撞系统覆盖多场景主动防护,而P2P 2.0与VPD 2.0功能实现从高速到泊车的全链路无缝辅助驾驶。 鸿蒙座舱5提供极致的智能交互体验,多屏协同、一碰传、超级桌面等功能实现跨设备无缝连接,语音助手支持连续对话与上下文理解,真正实现“人车合一”。 新车还拥有高达86.7%的得房率,带来宽适乘坐空间;副驾配备15.05英寸滑移屏与电动桌板,后排支持靠背调节与儿童关怀功能。109kWh大电池+901km超长续航、800V高压平台与5C超充(充电15分钟补能515km)彻底消除续航焦虑。 岚图知音以20万级价格带来华为全家桶顶级科技配置,有望成为家用纯电SUV市场的新标杆。
广汽丰田首届铂智3X用户大会真正“以用户为中心”,用重磅兑现代替空头承诺! 行业首创“自燃险+泊车险”:厂家终身担责,自燃换新车、泊车损失全赔,彰显大厂安全担当; 绝不背刺老用户:所有权益新老车主同享,告别行业乱象,公平对待每一位车主; 智能进化更“听劝”:OTA升级、AI大模型快速落地,用户需求直接驱动研发; 开放生态新体验:携手华为、小米打造“双生态第一车”铂智7,拒绝封闭,拥抱本土科技。 #铂智3X首推自燃和辅助泊车事故厂家担责# #铂智3X首次用户大会# #铂智3X用户大会权益一览#
【仰望U9再次刷新极速纪录】472.41 km/h!中国超跑震撼世界!仰望U9赛道版在德国ATP测试场打破全球电车极速纪录,成为首台登顶世界极速巅峰的中国电动超跑! 传奇车手Marc Basseng驾驶搭载易四方、云辇-X技术的U9赛道版,以超3000匹马力、1200V超高压平台和1217Ps/t推重比,展现中国智造巅峰实力。创新扭矩矢量控制与全主动车身控制系统,实现超高速精准操控,重新定义电动性能边界。 #仰望U9再次刷新极速纪录# #中国超跑崛起# 仰望以自研技术体系突破极速极限,彰显中国汽车工业高端化突破的全新里程碑!
#全速好玩尽在比亚迪赛车场# 比亚迪全地形赛车场盛大开业,解锁全民赛道新体验! 8月14日,比亚迪郑州全地形赛车场正式开业,以 “全民赛道、全场好玩”为核心理念,打破传统高门槛壁垒,打造新能源汽车专属驾控乐园。 全地形挑战,一站打卡极致乐趣:首创将全国特色地形“搬进”赛场,体验浮水航行、沙漠冲坡等。 #比亚迪赛车场获两项吉尼斯纪录# 悬天沙坡区以29.6米高度和28°落差,荣膺“最高、最大的冲沙测试场”,城市即可享阿拉善冲沙激情,顶部观景平台舒适尽览。 仰望U8专属浮水区,直观展现水中直行、转向技术。 安全技术看得见,漂移不再是梦:模拟冰道复现失控场景,学习救车“保命技巧”。 国内首创44米低摩擦环形道,普通用户也能轻松稳定漂移,感受比亚迪电控响应实力,让漂移变全民乐趣。 全场景覆盖,激情与休闲兼备:1758米赛道含9弯道、550米直线加速道(极速超220km/h)。 15300㎡多功能区涵盖绕桩、智能泊车、AEB等十几种场景。 27个越野项目复刻川藏、成佛坡精髓,城市SUV也能挑战。 9000㎡露营区,实现“玩乐+休憩”无缝衔接。 未来展望与计划:合肥、绍兴(明年开放)赛车场及华东大型山地越野基地将联动,持续拓展“全地形+全场景”体验。 比亚迪与中汽摩联启动 “新赛道计划”,助力 “百万人下赛道”,推动汽车文化普及。 #比亚迪全地形赛车场开业#不仅是一次场景升级,更是新能源汽车技术普惠和驾驶乐趣大众化的里程碑,为中国汽车文化注入澎湃动能!
百年奥迪首搭华为乾崑!全球首款燃油智驾车“油电同智”时代开启 ➤ 今日,一汽奥迪Q6L e-tron家族(纯电)与A5L(燃油)同步上市,全系搭载华为乾崑崑智驾系统,打破“燃油车无法高阶智驾”技术壁垒,成为全球首个实现“油电同智”的百年豪华品牌! ➤ 华为乾崑崑攻入传统豪车腹地:此前已赋能问界、阿维塔等新势力,此次与奥迪合作标志其正式晋级豪车/好车“必选项”。三大硬核技术支撑突破: 1️⃣ 跨平台E³架构:奥迪PPE纯电/PPC燃油平台共享电子电气底座,为燃油车智驾铺平硬件通路; 2️⃣ “大脑+小脑”协同:华为乾崑崑专注环境决策(大脑),奥迪VMM系统精准控制发动机/制动(小脑),1+1>2; 3️⃣ 隐形黑科技:定制曲面激光雷达藏于车身,恒温自清洁无惧沙尘,美学与性能兼得。 华为乾崑崑智驾总里程超40亿公里,7月城区辅助驾驶时长占比高达48%(行业2-4倍)。奥迪用户无论选择电车Q6L e-tron或燃油A5L,皆可享: ✅ 1000km+高速领航(自主变道/避让大车) ✅ 复杂城区导航(路口转向/加塞应对) ✅ 99%成功率的跨层代客泊车 ➤ 行业意义:终结“选油车=弃智驾”时代!传统豪车智能化困局被破,“豪华+智能”双赛道竞争正式启幕。华为乾崑崑以压强式研发(年投百亿)和最懂中国路况的优势,正重构高端汽车市场规则。 #奥迪华为联手颠覆燃油车智驾# #油电同智打破行业边界# #华为乾崑崑成豪车智能标配#
比亚迪第五代DM技术再进化 比亚迪再次树立全球插混技术标杆!第五代DM技术迎来重大进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,较此前再降10%,并通过国家权威机构认证,创全球新低! 此次进化并非推出新车型,而是面向所有第五代DM技术车型用户(已超150万)提供免费OTA升级!无论新老车主,无需额外花费,后续均可享受更低的油耗体验。比亚迪万名工程师持续死磕技术,只为将每一滴油的价值发挥到极致,让用户日常出行更省。 以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电2100公里续航下,进化后每百公里可再省0.3升油,全程省油6.3升。按当前油价计算,相当于每箱油省下40-50元,真金白银回馈用户信赖。 比亚迪第五代DM技术已进入“策略比拼时代”,依托海量行驶数据、先进AI大模型及覆盖超180万种工况的精细化省油策略,持续巩固技术领先地位。技术进阶让用户出行更省,让车主“越开越省”! #比亚迪# #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#
天府机场车辆服务者的36小时:被误解的坚守,从不后退的担当 风波之中,真相终让坚守者被看见。 驾驶员的坚守: 通报还原了那个酷暑午后的真实场景。驾驶员因长时间联系不上客人,焦虑引发绕行,却仍主动停靠配合检查(警情通报原文)。我们难以体会他独自等待时的焦灼,但能看见他排除酒驾毒驾后的职业底线——纵有情绪波动,安全红线从未逾越。 企业的责任: 面对谣言,比亚迪快速回应:车辆刹车功能完好,无碰撞无伤亡(官方声明)。更直面网络暴力,对不实信息追责到底。这不仅是正名,更是对服务者尊严的捍卫,风波中的坚守与不易背后,是企业与从业者共同的担当。 社会的温度: 每位车辆服务者都是城市运行的"毛细血管"。当机场旅客踏上归途,是他们撑着疲惫全程护航。风波会过,但请记住:每一次安然抵达的背后,都有咬紧牙关的坚持。 别让谣言寒了守护者的心。点赞这份不易的坚守,传递信任的温度。
比亚迪携手“中国足球小将”征战2034杯 2025年7月10日,比亚迪正式宣布与“中国足球小将”达成合作。7月19日,“中国足球小将”展开“2034杯”征战之旅,现已晋级8强,总决赛将于7月26日在苏州奥体中心打响。作为全国中小学生参与的中国足球青训专业赛事,“2034杯”自2020年创办以来,为中国足球持续选拔未来人才。本届赛事汇聚全国120支精英球队,覆盖34个省级行政区,“中国足球小将”参与其中。 扎根足球青训八年,“中国足球小将”曾远征海外,战平巴塞罗那青训营,展现中国少年风采。队中邝兆镭、吕孟洋等多名队员凭借出色表现入选国字号队伍。 青少年是足球发展的根基。比亚迪始终践行此信念:欧洲杯期间陪伴百名少年现场感受顶级赛事;组织队伍赴德国、日本交流切磋,在实战中成长。今年,比亚迪将继续陪伴“中国足球小将”走出国门,与世界各地强队以赛会友,足球小将探索无限可能,为中国足球青训开拓新路径。
比亚迪取代沃尔沃牵手国际米兰,全球化再进阶 7月21日,比亚迪与国际米兰足球俱乐部正式达成三年全球汽车合作伙伴关系,取代合作长达18年的沃尔沃,标志着俱乐部在合作伙伴选择上的显著升级。 此次合作被广泛视为国米品牌的跃升。作为上赛季欧冠亚军,国米正处于上升期,其全球粉丝超5.33亿,其中中国市场拥有1.54亿庞大球迷基础。选择创新力强劲的比亚迪,顺应了汽车行业向电动化转型的大趋势,也凸显了中国汽车品牌的全球竞争力。 合作亮点包括: 专属定制:比亚迪将提供约70辆新能源汽车,并为国米打造融合蓝黑军团元素的海狮07 EV特别定制版,未来限量面向全球球迷。 绿色赋能:通过纯电及混动车型,助力国米实践可持续发展理念。 这是比亚迪加速布局全球顶级体育营销的关键一步。继成为2024欧洲杯、美洲杯官方合作伙伴后,比亚迪今年还赞助了欧洲U-21锦标赛,并取代丰田成为泰国足球联赛主赞助商。立足国内,其持续支持青训项目。 比亚迪全球化再进阶成效显著:2025年上半年海外销量已突破47万辆,超去年全年总和,同比激增超130%。携手国际米兰,比亚迪将进一步强化其全球品牌影响力,加速新能源汽车普及。
比亚迪势不可挡!6月及上半年销量双夺冠! 中国汽车市场格局刷新,比亚迪持续领跑!在2025年6月及上半年,比亚迪集团销量与比亚迪品牌(王朝丨海洋)销量双双夺冠,展现绝对统治力! 6月登顶: 比亚迪集团6月销量高达38.3万辆,稳居榜首;其核心的比亚迪品牌(王朝+海洋网)单月销量达34.3万辆,同样以显著优势领跑全市场各品牌。 上半年霸榜整个上半年,比亚迪集团销量突破214.6万辆,不仅是中国汽车集团销量冠军,更是唯一一家半年销量超200万的车企!其中,比亚迪品牌(王朝+海洋网)累计销量达197.2万辆,强势拿下中国汽车市场各主要品牌半年度销量冠军。 海外市场同样高歌猛进!比亚迪上半年海外销量达47.2万辆,同比激增132%,已超去年全年海外销量。明星车型如宋PLUS、BYD SHARK皮卡及新能源客车均表现亮眼。 凭借深厚技术积淀(如天神之眼智驾、超级e平台)、完善产品体系及全球化布局,比亚迪已构建多维增长引擎,持续领跑新能源赛道,为全球用户创造更优质的绿色出行未来!
天神之眼全面OTA升级 比亚迪全球率先实现媲美L4级智能泊车,并承诺:在中国市场,对天神之眼用户泊车场景的安全及依法损失全面兜底。用户无需走保险流程,直接联系售后处理,避免次年保费上涨。 同步启动天神之眼史上最大规模OTA升级,覆盖泊车、行车、安全三大场景: 泊车革新:新增车头泊入、偏置泊车、窄道自动收后视镜等功能; 行车增强:实现环岛通行、应急车道绕行等复杂场景应对; 安全升级:AEB支持夜间80km/h刹停两轮车,120km/h舒适刹停。 兜底底气源于中国最大智驾车云数据库、全球最大智驾研发团队(11万工程师)、超100万台天神之眼车型保有量。比亚迪以技术自信重塑行业责任标准,推动全民智驾普惠时代。#为智能泊车兜底#
华为乾崑智驾再升级!岚图FREE+携ADS 4.0带来丝滑智驾体验 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志亲自实测一个多月后赞叹:“ADS 4.0智驾体验,丝滑感超乎想象!”7月12日,全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0及鸿蒙座舱5.0的岚图FREE+正式上市,两大技术旗舰深度融合,重塑智能SUV新标杆。 ADS 4.0带来三大颠覆升级: 通行效率飙升20%:全新WEWA架构实现云端-车端毫秒级响应,拥堵路况重刹率直降30%; 360°主动防护:CAS 4.0系统实现全时速、全场景防碰撞,雨雾黑夜照样精准识别; 无人代驾再进化:支持50万停车场自动泊入、10万停车场跨层代驾,甚至能自主充电! 鸿蒙座舱5.0同步赋能,车内秒变“移动生活舱”: • 中控秒连平板/游戏机,行车娱乐无缝切换 • 沉浸影院模式+个性化主题空间,满足全家需求 华为乾崑智驾已成爆款引擎: • 活跃用户突破70万,累计智驾里程35亿公里 • 首款合作车岚图梦想家乾崑版登顶高端MPV销冠 • 8月底将推25万级纯电SUV岚图知音,搭载同款ADS 4.0 “中国汽车已站在世界智能化前沿!”岚图CEO卢放宣布,全系产品将标配华为高阶智驾+鸿蒙座舱。随着9月ADS 4.0全面推送,全民智驾时代正加速到来。 #华为乾崑智驾# #岚图FREE+全系搭载华为乾崑#
公务员都在开!比亚迪凭啥成为公务车首选? 政府采购新能源公务车数据亮眼:比亚迪连续两年夺冠,2023-2025年平均占比高达28.02%。这意味着政府每采购4台新能源车,就有1台是比亚迪,大幅领先行业。 公务车采购堪称“汽车界高考”,标准极其严苛,需兼顾政府形象与过硬产品力。比亚迪凭借刀片电池、DM-i、云辇、天神之眼等全栈自研前沿科技,为公务出行提供可靠保障。海鸥、秦、元、宋、汉、夏等多款车型入选,成为公务出行的“门面担当”。 国家政策明确要求公务用车集中采购应选用国产汽车,优先选择新能源。作为中国新能源汽车销量冠军,比亚迪的产品力与品牌力获得政府充分认可,持续助力公务出行。 比亚迪成为公务车首选,是名副其实的“公务严选”品牌。 #更多的公务用车都是比亚迪# #公务员都在开比亚迪#
欧洲五大市场销量反超特斯拉!比亚迪书写中国汽车出海新篇章 比亚迪欧洲五大市场再突破 2025年5月,比亚迪在欧洲五大核心市场(德、英、法意、西)以总销量10,199辆碾压特斯拉(领先6,619辆): 德国:1,857辆(同比+824%),连续两月反超; 英国:3,025辆(同比+408%); 西班牙:2,434辆(特斯拉3倍); 意法两国首次超越,销量近2,000辆/938辆。 四年逆袭血泪史: 2021年初入欧洲时月销仅百余台,遭遇品牌认知空白、充电焦虑及27%关税壁垒;2025年单月销量较2021年激增60倍,经销商网络突破350家。 技术破局三核心: 1. 混动突围:第五代DM系统“一箱油2000公里”,插混销量涨368%; 2. 安全补能革命:刀片电池欧盟五星认证,兆瓦闪充“10分钟补能400公里”; 3. 本土化生态:匈牙利工厂投产,极寒温控方案攻克气候痛点。 从卖车到定义规则: 匈牙利总部启用,研发/认证/设计一体化; 三年推10款车型,海鸥、腾势覆盖细分市场; 供应链本地化率冲刺50%,2025年海外目标销量80万辆。 “没有捷径,唯有迎难而上”——比亚迪以技术自研撕掉“廉价标签”,在多瑙河畔点亮中国汽车定义新时代的火炬。
世界杯出线,国礼相赠!乌兹别克斯坦总统豪赠国家队42台比亚迪 乌兹别克斯坦国家足球队创造历史!北京时间6月10日晚,他们力克卡塔尔,成功锁定2026年美加墨世界杯入场券。为庆贺这一载入史册的荣耀时刻,赛后,乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫亲自将国家级嘉奖——42辆崭新比亚迪汽车,赠予英雄般的国家队成员。 这份厚礼包含28辆比亚迪宋PLUS DM-i冠军版与14辆比亚迪驱逐舰05(BYD CHAZOR)。两款明星车型成为“国家级嘉奖匹配之选”,不仅象征着绿茵荣光,更代表了绿色出行的未来方向。 这份国家级赠礼,是对比亚迪技术与实力的高度认可。在乌兹别克斯坦市场,比亚迪势头强劲:2025年1至5月,销量已达7859辆,其中宋PLUS DM-i一款车型占比就超30%。目前,比亚迪已在当地铺设24家官方展厅,以扎实的本地化服务网络,赢得用户信赖。 放眼全球,截至2025年5月,比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球114个国家和地区。在乌兹别克斯坦,比亚迪正通过推广新能源汽车,助力该国绿色出行转型,并积极推进本地化生产战略,让创新科技更贴近用户需求,坚定践行“为地球降温1℃”的品牌愿景。 这一刻,足球的激情与绿色科技的力量在乌兹别克斯坦交相辉映。比亚迪以实力见证荣耀,用创新驱动未来。
未来汽车先行者大会总结:中国车企破局“内卷”,竞逐智能化新赛道 深圳,2025年5月31日——第三届未来汽车先行者大会以“竞渡”为主题,汇聚余承东、李斌、何小鹏等百余位行业领袖,共商中国汽车从“跟随”转向“引领”的破局路径。 破局内卷:技术为矛,出海为盾 反价格战共识:中国贸促会王侠呼吁以研发投入、产品差异化、出海扩张终结非理性竞争。 李斌提出“新三大件”(智驾芯片、全域操作系统、智能底盘),主张“卷技术、卷服务” 何小鹏断言“大算力+大模型定义AI汽车上限”,算力成十年竞争核心。 技术突破:华为乾崑智驾ADS 3.0通过云端模型将极端场景训练效率提升1000倍,实现“AI教AI”进化 深蓝汽车借智驾技术推动70%车型售价超30万。 生态竞合:鸿蒙智行“五界”首聚 余承东携赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽五大合作车企同台,确立生态共融模式: 张兴海(赛力斯):“跨界合作是化学反应” 尹同跃(奇瑞):“分歧听华为,一致听奇瑞” 贾健旭(上汽):“饱和式打击,让红海变‘我们的海’” 鸿蒙智行以“HUAWEI Inside+全链路To C赋能”联合220家供应链攻坚高端市场 车路云一体化:动态信息平台为自动驾驶提供实时路况;美团获无人货车牌照;7家企业签安全公约 全球化目标:小鹏计划2026年将AI技术推向全球 地平线余凯预测2025年实现全场景L2智驾平权 从技术破局到生态协同,中国车企正以智能化竞渡驶出内卷红海。广汽閤先庆呼吁:“用户需求为水,科技创新为桨——全行业携手方能抵达强国彼岸。”
别被表象迷惑!比亚迪 ≠ 汽车圈恒大,本质天差地别 最近有人把比亚迪比作“汽车圈恒大”,说它们都用“短钱办长事”(短期债务支撑长期投资)。表面看有点像,但本质天差地别! 核心区别一:欠的钱不一样,风险差远了 比亚迪的“债”:主要是欠供应商的货款(应付账款)。这其实是它实力强、说话有分量的表现,相当于用了供应商提供的几乎免息的“临时资金”来发展。这是健康的生意经。 恒大的“债”:主要是高利息的银行贷款和债券。它靠借高利贷疯狂扩张,利息压力巨大,一旦借不到新钱或卖房回款慢,立马就崩盘。 关键数据对比,比亚迪:手里现金超1000亿,真正的有息负债才200亿左右,家底厚,扛风险能力强。 恒大:典型的高负债、高杠杆,最后被巨额债务压垮。 核心区别二:赚钱路子不一样 比亚迪降价保销量:是为了维持健康的生意循环。它有核心技术(电池等)和规模优势,成本控制强,降价是市场竞争的正常手段,目的是让整个体系更健康运转。 恒大保销售:是饮鸩止渴!它靠借新债还旧债,必须疯狂卖房才能勉强维持。市场一差或借不到钱,崩盘是必然。这模式本身就不可持续。 核心区别三:行业地位和未来不同 比亚迪:是新能源车真正的龙头!掌握核心技术,自己搞定很多关键部件(垂直整合),成本低、效率高。在确定增长的电动车赛道上,它地位稳固,更像未来的“电动丰田”。 恒大:是外行硬闯造车,没技术没积累,纯靠烧钱,结果证明玩不转制造业。 形似神异!比亚迪用供应商的钱发展,是制造业巨头的稳健策略,是实力的体现,配合它超厚的现金家底和超低的有息负债,风险完全可控。恒大玩的是高杠杆、高利息的危险金融游戏。 把比亚迪比作恒大,只看到“用钱周转”的表象,完全忽略了它们在债务本质、财务健康度、技术根基和未来前景上的根本区别。新能源车最后是少数巨头赢家通吃,比亚迪绝对是头号选手之一。
比亚迪联手央视,科技硬实力让中国制造变世界标杆 比亚迪近日正式成为中央广播电视总台“CCTV. 科技强国战略合作伙伴”,加入“品牌强国工程”。这一强强联合,旨在以科技创新驱动高质量发展,让中国制造变世界标杆,向全球展现中国新能源汽车领军者的科技力量与担当。 成为“冠军”并非偶然: 全球销冠实力:2024年比亚迪全球销量突破427万台,蝉联中国汽车市场冠军,稳坐全球新能源车市场头把交椅。 创新基因深厚:坚守“技术为王 创新为本”,2024年研发投入高达542亿元(累计超1800亿元),孕育出刀片电池、DM-i、易四方、云辇、天神之眼等颠覆性技术,构建起强大的“技术鱼池”。 多品牌满足全场景:通过比亚迪王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌矩阵,精准覆盖从家用、豪华到个性化需求,全方位提升中国汽车品牌价值。 此次合作不仅是企业加速器,更是中国创新故事的全球表达。比亚迪新能源汽车已驶入全球110多个国家和地区,在多地市场夺魁,并组建强大汽车运输船队(包括新下水的全球最大“深圳号”)。携手央视,比亚迪将以硬核科技持续刷新全球对中国品牌的认知,用中国智慧贡献世界!
比亚迪智驾全维度领跑市场 4月比亚迪智能驾驶车型以21.3万辆的惊人销量(占国内71%)稳居榜首,相当于鸿蒙智行+理想+小鹏总销量的两倍,累计销量更突破48万辆,"智能驾驶一哥"地位无可撼动。这背后是比亚迪"全民智驾"战略的全面胜利。 不同于友商高低配分层的做法,比亚迪通过"天神之眼"智能驾驶系统实现全系标配。从百万级仰望到20万级王朝系列,三套方案覆盖所有车型:高端三激光版、中端激光版、主流三目版,真正做到"入门即智驾"。更惊人的是每天产生3000万公里智驾数据,相当于每天绕地球750圈,海量数据让系统越用越聪明。 比亚迪智驾全维度领先的底气来自三大支柱:全球最大12万研发军团(含5000智驾专家)确保技术自主迭代;中国最大车云数据库支撑系统进化;全球顶尖的新能源产业链让成本直降30%。就连安全这个最难的课题,比亚迪用AEB自动刹停、窄道自动通行等黑科技,把事故率压到同级最低。 现在每卖出10辆智驾车,7辆是比亚迪。这场智能驾驶普及风暴正在改写行业规则:当激光雷达不再是豪车专属,当新手司机也能享受老司机般的行车安全,汽车智能化真正走进了寻常百姓家。比亚迪用行动证明,科技平权才是智能汽车的未来。
全球车企财报透视:负债率背后的竞争格局分化 在2024年财报季中,车企资产负债率成为衡量财务健康的核心指标。汽车产业重资产、长周期特性导致行业普遍高负债,但国内外车企呈现显著分化:国际巨头丰田、大众总负债超万亿,而国内头部车企正通过优化负债结构凸显韧性优势。 总负债与企业规模和营收密切相关,销量规模越大往往伴随更高负债。比亚迪2024年销量达427万辆,与通用、福特规模相当,但其总负债占营收比仅75%,远低于后两者的超100%。更关键的是负债结构差异:通用、福特有息负债占比超60%,而比亚迪仅5%,偿债压力明显更小。这种"西高东低"现象背后,折射出国内车企的运营智慧。 国内车企通过强化供应链管理持续优化财务指标。比亚迪应付账款占营收31%,付款周期仅127天,展现出强大的产业链话语权。尽管资产负债率普遍在70%左右,但国内车企对有息负债依赖度低,经营性负债占主导,形成良性循环。反观国际车企,大众、丰田有息负债分别高达1万亿和1.87万亿,转型期资金压力更为显著。 在智能电动化转型的关键期,负债结构比负债率绝对值更具参考价值。中国车企通过产业链整合与精细化运营,正在重构全球汽车产业的价值评估体系。当技术革命需要持续投入时,能够平衡发展速度与财务健康的企业,才能真正赢得未来竞争。
【腾势N9画8字挑战:重新定义大型SUV灵活性】 大型SUV超5米车身带来转弯半径大、操控笨重的痛点,新手常因剐蹭困扰。腾势N9以革命性「易三方技术」打破桎梏:通过±10°后轮转向+双电机差动控制,实现同级最小4.65m转弯半径(比3米级海鸥的4.95m更小),车身5.2米却比肩A0级小车灵活性。 在五款豪华SUV(问界M9/理想L9/奔驰GLS/揽胜)同场画8字挑战中,唯有N9全程零压线完美通关。这项技术通过四轮协同减少1.48m转弯半径,转向能力提升24.3%,让D级SUV在狭窄地库、急弯路段也能一把过,真正实现「大车身小车感」。 #腾势N9大车拐小弯 不仅颠覆传统豪华SUV「长轴必笨拙」的认知,更将动态驾驶舒适性提升至新高度——真正的奢侈,是让5米巨物游走如精灵。
【实力铸就辉煌!比亚迪一季度双冠加身,领跑行业新征程】 2025年一季度,比亚迪以"技术+产品"双核驱动的硬实力,斩获集团销量、单品牌销量双冠王,用数据诠释了中国智造的澎湃动能。当行业还在淡季蛰伏时,比亚迪却以超100万辆的集团总销量强势破局,同比增长60%,缔造了中国汽车工业的全新里程碑。技术加产品铸就双冠王。 核心技术持续突破,成为比亚迪制胜市场的关键。一季度密集发布的十余项重磅技术,从智能驾驶到超快充体系,从车身一体化到热管理技术,构建起覆盖新能源全场景的技术护城河。王朝网与海洋网双线并进的战略布局,更实现了从国民家轿到豪华旗舰的全品类覆盖。平均每分钟7位消费者选择比亚迪的背后,是DM-i超级混动与纯电平台双线爆发的产品力支撑。 全球化布局同样高歌猛进。3月单月出口突破7万辆,一季度累计出口超21万辆的亮眼成绩,标志着比亚迪已从"中国爆款"晋级为"全球现象"。在巴西市场连续三月蝉联销冠,泰国工厂投产首月即破万,英国、澳大利亚高端市场渗透率持续攀升,印证了"技术平权"战略的全球普适性。 站在双冠新起点,比亚迪正以每季度百万辆级的加速度,重塑全球汽车产业格局。当技术创新与产品迭代形成共振效应,这家中国车企的全球化征程,已然驶入"强者恒强"的新赛道。未来,属于那些既能定义技术标准,又能创造用户价值的领跑者。
华为发布乾崑智驾ADS 4:重新定义智能驾驶的"安全与效率"边界 2025年4月22日,华为于智能汽车技术大会重磅推出乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5等全新一代解决方案,标志着其在智能驾驶领域的又一次跨越式突破。此次技术迭代不仅展现了华为在算法与硬件协同上的深厚积累,更通过"安全冗余"与"场景化体验"的双重创新,为行业树立了新的标杆。技术破局:从"数据荒"到"场景无限"面对行业普遍存在的"长尾场景"难题,华为独创的云端世界引擎通过AI生成难例扩散模型,将仿真训练强度提升至真实环境的千倍级别。这种"以虚补实"的策略,有效解决了极端工况下的数据缺失痛点。配合车端高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器等硬件组合,ADS 4实现了端到端时延降低50%、重刹率减少30%的显著优化,为高速L3级自动驾驶的商业化落地扫清了技术障碍。值得关注的是,华为首次提出的"知行合一"理念——XMC数字底盘引擎与智驾系统的深度协同,通过车身、悬架、制动等20余项部件的中央集中控制,让车辆具备预判路况并自主决策的能力。这种软硬一体的设计哲学,或将重新定义智能驾驶的底层逻辑。体验重构:从"工具属性"到"空间共生"鸿蒙座舱HarmonySpace 5的升级同样亮眼。基于MoLA混合大模型架构,座舱系统实现了语音交互85%的模糊语义识别率,甚至能通过"哨兵模式增强"主动预警潜在风险。在影音娱乐维度,16.1英寸3K智慧屏搭配AI画质引擎,将720P视频实时超分至1440P效果,配合百万像素车灯的投影功能,车内空间正从单纯的交通工具演变为移动的生活剧场。更具颠覆性的是泊车代驾VPD功能的扩展。2025年6月起,全国10万停车场将支持跨层通行、代客充电等场景,配合"车位到车位"的无缝衔接,智能驾驶终于迈出"最后一公里"的关键一步。华为为此推出的600万元"泊车无忧"保障计划,既彰显技术自信,也为用户教育提供了实质性支撑。行业启示:安全是智能驾驶的终极命题发布会现场,来自广汽、上汽等十余家车企高管与华为共同签署《智能驾驶安全倡议》,强调"真正的智能驾驶必须以安全为前提"。这一共识的背后,是华为ADS 4长达6亿公里云端验证的硬实力背书。相较于单纯堆砌算力的竞争策略,华为选择将资源倾斜于全维防碰撞系统CAS 4.0的研发——通过7.5.10声道主动降噪、光场感知融合等技术,构建起涵盖全时速、全场景的安全防护网。行业观察人士指出,当多数玩家仍在追逐L3/L4的等级标签时,华为已悄然将竞争维度升级至"用户体验可信度"。这种以安全为基石的技术普惠策略,或许预示着智能驾驶竞争即将进入下半场。技术革命的背后是责任担当从ADS 4的"难例生成"到鸿蒙座舱的"空间共生",华为的每一次技术跃迁都在印证一个真理:智能驾驶的本质不是机器取代人类,而是通过人机协同创造更安全的出行方式。随着2025年高速L3商用的临近,我们有理由期待华为继续以"技术理想主义"推动行业变革,让每一项创新都承载守护生命的责任重量。
【比亚迪汉L唐L双旗舰震撼上市!重新定义豪华出行新标杆】 中国智造再攀高峰!比亚迪王朝双旗舰——汉L轿车与唐L SUV正式登场,以划时代技术矩阵开启新能源出行新纪元! 汉L携超5米修长车身演绎「龙颜美学3.0」,轿跑造型融入书法笔锋设计,中国结尾灯点亮文化自信;唐L以5米巨无霸车身打造移动城堡,七座魔法空间搭配庑殿顶内饰,让全家出行尽享旗舰豪华。两大车型全系标配「天神之眼」高阶智驾,城市领航+自动泊车让新手秒变老司机,DiLink150智能座舱接入AI大模型,对话如真人秘书般流畅。 核心技术颠覆认知:汉L EV搭载超级e平台,充电5分钟续航400公里,2.7秒破百比肩超跑;唐L DM亏电油耗仅3.9L/100km,续航直抵1400公里。更有云辇智能底盘+12安全气囊+健康生态舱构筑全维守护,让性能与安全不再取舍。 现购车享至高3.5万元置换补贴,22.98万元起即可拥有划时代旗舰。从极致驾控到智能豪华,汉唐旗舰震撼来袭,汉唐双雄以中国科技重新定义高端出行,让世界看见中国汽车的力量!
腾势品牌欧洲发布会 腾势在下一盘国际大棋 作为比亚迪集团全球化战略的关键落子,腾势以米兰设计周为跳板,通过"超凡科技,驱动豪华"品牌发布会正式进军欧洲市场。这场在布雷拉设计区上演的科技美学盛宴,既是腾势剑指BBA大本营的宣言,也是中国豪华汽车品牌首次以设计驱动者身份登上国际顶尖舞台的里程碑事件。 品牌战略层面,腾势以"丝绸"为设计基因,携亚太市场豪华MPV销冠D9的成功经验,将东方美学与易三方、云辇等硬核技术深度融合,在欧洲豪华车腹地发起文化+技术的双重攻势。技术传播聚焦全球首发的Z9GT旗舰车型,其180km/h爆胎稳定控制、智能蟹行等黑科技,直击欧洲狭窄街道的泊车痛点,用场景化演绎颠覆传统豪华认知。情绪共鸣则通过"技术出海20年轮回"的叙事,展现中国汽车从市场换技术到技术输出的历史跨越,米兰街头民众围观易三方泊车的生动画面,成为"中国智造"转型的最佳注脚。 此次品牌发布并非单纯的产品输出,而是以设计周为媒介,完成从工业品到文化符号的价值跃迁——当腾势Z9GT的流线车身倒映在米兰大教堂玻璃幕墙时,一个由东方美学重构的新豪华范式正在叩响欧洲市场的大门。
比亚迪以创新科技驱动全球纯电市场变革,2025年一季度以41.64万辆纯电销量再度超越特斯拉(33.67万辆),蝉联全球销冠。通过38.74%的同比增速与欧洲市场爆发式增长(英国+551%/西班牙+734%),比亚迪展现出强劲发展动能。其技术创新矩阵持续突破:天神之眼智驾系统构建全场景安全出行生态;兆瓦闪充实现"充电5分钟续航300公里"(比特斯拉Supercharger快25%);车载无人机等跨界应用开创智能出行新范式。配合腾势N9、仰望U7等高端车型矩阵完善,叠加垂直整合产业链优势,Counterpoint预测比亚迪2025年将占据全球纯电市场15.7%份额。 在智能化、超充技术、全球化布局三重引擎驱动下,企业正加速实现"技术出海+市场扩容"战略,持续扩大纯电汽车市场份额,引领全球新能源汽车产业格局重塑。
【有技术实力又有品牌格局!比亚迪用行动回应质疑】面对外界对超级e平台兆瓦闪充、三万转电机等11项全球领先技术的疑问,比亚迪再次展现硬核实力——"一发布即量产"的承诺正在兑现!首批500座兆瓦闪充站将于4月随汉L/唐L上市同步启用,4000座充电网络加速布局,欢迎各界朋友现场见证"充电革命"。 在电池技术路线与补能方案之争中,比亚迪展现出领军者格局:无论是磷酸铁锂固态、氢燃料还是换电模式,只要能为绿色出行贡献力量,皆是同行者。正如《接棒向前》传递的理念,我们乐见行业良性竞争,期待更多创新者共同拓宽电动化智能化赛道。 有质疑就用技术回应,有分歧就用格局包容——这才是真正有技术实力又有品牌格局的行业标杆该有的姿态!新能源浪潮奔涌,比亚迪以开放胸襟与硬核创新,与全行业共绘百花齐放的未来图景。
比亚迪交出史上最佳成绩单,2024年实现营收7771亿元,同比增长29%;归母净利润402.5亿元,同比大增34%,核心经营指标均创历史新高。全年全球销量达427万辆,跃居全球第四大汽车品牌,研发投入542亿元再创新高,14年间累计研发超1800亿元,驱动第五代DM、易三方、天神之眼等高阶技术落地。财务表现亮眼,现金储备增至1549亿元,有息负债占比降至4.9%行业最低,供应链合作优势显著,应付账款周转仅127天远优于同业184天水平。年内完成435亿港元闪电配售强化资本实力,同步以510亿元纳税额彰显社会责任。凭借电动化与智能化技术双轮驱动,比亚迪持续领跑行业变革,为业绩增长打开空间,赢得资本市场高度认可。
【比亚迪超级e平台深度解析:充电5分钟跑400公里,电动车真要取代燃油车了?】 作为一名开了3年电动车的老司机,我经历过充电排队两小时的绝望,也体会过续航焦虑的折磨。但看完比亚迪超级e平台的发布会,我第一次觉得:燃油车的时代,可能真的要结束了。 一、充电革命:加油的速度,充电的体验痛点变爽点: 比亚迪这次扔出的“王炸”叫兆瓦闪充——充电功率1000kW,5分钟补能400公里,1秒充2公里。什么概念?相当于你去服务区上个厕所的功夫,电量就从30%怼到80%。 不愧为#纯电时代技术新标杆。 技术硬核:全球首个量产10C电池(充电10分钟续航100%),配合1000V高压架构,内阻降低50%,电流冲到1000A。简单说,就是电池“胃口”更大,“消化”更快。 不挑桩绝活:比亚迪搞了“双枪充电”(普通快充桩功率翻倍)和“智能升压”(老旧充电桩也能快充),相当于给所有充电桩打了“激素针”。 车主算笔账: 假设我每天通勤50公里,一周充一次电,5分钟搞定。对比燃油车每周跑加油站排队10分钟,电动车反而更省时间。 二、性能颠覆:V12发动机的电动平替? 比亚迪造了个“电动怪兽”——3万转电机。 参数疯魔:最高转速30511转/分钟(比F1赛车还高),单电机功率580kW,零百加速2秒级,极速超300km/h。 实际体验:一脚电门下去,推背感堪比过山车起飞。但说实话,城市里根本用不上300km/h,反倒是红绿灯起步秒杀一众燃油车,爽感拉满。 更狠的是电控: 比亚迪自研的1500V碳化硅芯片,耐压能力比行业主流高近一倍。好处就俩字——省电。同等电量下,续航能多跑5%-10%,冬天开暖气也不用心疼掉电快了。 三、高压革命:电动车也有“血管升级” 比亚迪把整车电压从800V拉到1000V,相当于给电动车换了套“大动脉”: 全车高压化:电池、电机、空调甚至充电口全都升级到千伏级,充电更快、散热更好、效率更高。 打破供应链魔咒:高压部件原本依赖进口,比亚迪愣是自己搞定了从芯片到电容的全产业链,成本还降了15%。 车主利益: 以后修车不用被外国供应商“卡脖子”,配件更便宜,维修更快。 四、智驾彩蛋:天神之眼+无人机,比亚迪玩真的? 虽然这次重点在三电,但比亚迪悄悄埋了智能化伏笔:天神之眼智驾:官方说要实现“全民智驾”,大概率是高速NOA+自动泊车下放到20万级车型。 车载无人机:车顶自带无人机舱,自驾游拍公路大片不用再扛设备(炸机了还能自动回收)。 个人期待: 如果比亚迪能把智驾算法和它的三电技术一样卷,特斯拉恐怕真要失眠了。 五、行业地震:中国技术开始定规则了 比亚迪这次没藏着掖着,直接宣布开放兆瓦闪充技术。这意味着: 1. 充电标准中国化:未来全球快充桩可能都得兼容比亚迪的1000V协议。 2. 产业链大升级:碳化硅、液冷桩、高压线束等产业将迎来爆发,预计到2026年,相关市场规模破万亿。 3. 油车加速退场:当充电和加油一样方便,电动车价格还更便宜,燃油车只剩“情怀价值”了。 真心话:我们赢麻了 作为新能源车主,我清楚看到技术迭代的加速度: 2018年:续航300公里,充电1小时; 2022年:续航600公里,充电30分钟; 2025年:续航700公里,充电5分钟。 比亚迪超级e平台最可怕的点在于——它让电动车的短板变成了长板。当补能、性能、成本全面超越燃油车,所谓“油电之争”其实已经终结。 如果你正在犹豫买油车还是电车,看完这波技术轰炸,可以安心选电车了。毕竟,谁也不想刚买的车,三年后变成“古董”吧?
比亚迪发布“超级e平台”定义纯电技术新标杆,港股股价两日连创新高 #港股比亚迪大涨# 2025年3月17日,比亚迪发布“超级e平台”技术,推出兆瓦闪充系统(充电5分钟续航400公里)、全球量产最高充电速度(1秒2公里)及3万转高性能电机等创新成果,树立“纯电时代技术新标杆”。新平台搭载于旗舰车型汉L EV和唐L EV(预售价27-36万元),同步启动超4000座闪充站建设,全面解决续航焦虑。 技术突破引爆资本市场,港股比亚迪股份(01211.HK)3月18日开盘涨超6%,次日盘中再涨4%,最高触及418.4港元,市值突破1.21万亿元,A股同步跟涨至397.07元126。机构认为,比亚迪技术生态(电池、车、桩协同升级)将加速行业高压超充趋势,巩固其市场领导地位,2025年增长预期强劲。 比亚迪以技术驱动用户体验革新,资本市场与消费者信心共振,持续领跑新能源赛道。
充电比加油还快?比亚迪放大招了! 3月17日,比亚迪要搞大事!全新“超级e平台”带着两项黑科技来了: 🔋 “兆瓦闪充”:充电功率直接飙到1000kW(1兆瓦),甩开现在快充几条街!100度电池10分钟充满,电动车充电焦虑彻底拜拜,和油车加油一样快! 🚗 “油电同速”:比亚迪汉L、唐L新车首发,纯电版零百加速冲进2秒级,比超跑还猛!插混版油耗低至2.9L,性能省钱全都要! 划重点👇 ✅ 比亚迪自建1000V超充桩,充电站遍地开花 ✅ 580kW单电机碾压燃油车,双电机直接破千匹 ✅ 技术下放!15万级秦L EV也用800V快充 从混动省油王到充电闪电侠,比亚迪这次要把燃油车逼到墙角!3月17日,坐等“油电同速”时代降临!#比亚迪3月17日推出兆瓦闪充#
中国科技“七姐妹”崛起:比亚迪领衔,全球价值重估开启 在全球科技竞争格局中,中国科技“七姐妹”(比亚迪、阿里巴巴、腾讯、小米、美团、联想、中芯国际)正强势崛起,以硬核实力挑战传统巨头。比亚迪以27%的股价涨幅跻身科技榜第四,成为这一浪潮的核心引擎。 技术驱动,全面超越:比亚迪2024年全球销量达427万辆,超越特斯拉(178.9万辆)跃居全球第四,背后是累计超1600亿元的研发投入和11万工程师的顶尖团队。通过“全民智驾战略”与车载无人机系统,比亚迪加速智能化普及,而特斯拉销量首现下滑,股价暴跌30%,市值跌破万亿美元。 资本青睐,加速全球化:3月,比亚迪完成435亿港元H股配售,创全球汽车业十年最大融资纪录,吸引中东主权基金、顶级机构重仓押注。资金将用于海外扩张与AI研发,花旗给出688港元目标价,坚定“买入”评级。 东升西降,重塑格局:2025年,中国“七姐妹”股价集体飙升,小米、阿里、中芯国际涨幅超45%;反观美股“七姐妹”普遍下跌,特斯拉领跌近30%。瑞银指出,中国科技股估值仍被低估,AI实力提升将驱动国际资本重估。 未来已来:从“跟跑”到“领跑”,比亚迪与中国科技“七姐妹”正以创新改写全球产业链话语权。在智能化与全球化双轮驱动下,东方力量正开启新时代。
【强强合作典范!比亚迪×大疆×华为联袂打造方程豹豹8无人机版震撼上市】 新能源车市再添里程碑!比亚迪、大疆、华为三大科技巨头强强联手,推出全球首款智能硬派SUV——方程豹豹8无人机版,以39.58-42.38万元售价开启"天地智行"新时代。此次跨界合作堪称强强合作典范,融合比亚迪DMO电驱越野平台、云辇-P液压车身控制、华为乾崑智驾ADS 3.0及大疆灵鸢无人机系统四大黑科技,打造出"上天下海、可城可野"的全能星舰。 新车创新搭载车载无人机智能停机坪,实现动态起降、一键返舱、智能跟飞等突破性功能,30套拍摄模版让自驾旅拍秒变科幻大片。车顶4K广角摄像头与雪峰白限定内饰,将硬派机甲美学与冰川纯净质感完美结合。作为仰望U8的"青春版",豹8无人机版以超高性价比重构智能越野价值标杆,更预告豹5/钛3后续也将适配无人机系统。 这场科技界的"三强合一",不仅展现中国智造硬核实力,更开创"智能车+"生态新纪元。左手大梁安全车身,右手华为高阶智驾,头顶大疆苍穹之眼,脚踩云辇涉水如履平地——方程豹豹8正以强者联盟的姿态,引领全民迈入硬派出行的智能新时代!
【比亚迪×华为豹5智驾版上市:新能源硬派越野之光,定义未来出行新范式】 比亚迪旗下方程豹品牌联合华为,正式推出豹5智驾版,以“电驱越野+高阶智驾”双核实力开启全民智能硬派新时代!作为全球唯一同时搭载比亚迪“天神之眼”与华为“乾崑智驾”的车型,豹5智驾版以23.98万-32.98万元价格区间,带来四大版本选择,重新划定了新能源硬派越野的价值边界。新能源硬派越野之光,全场景颠覆体验! 核心三突破: 1⃣ 智驾天花板:双智驾系统融合,支持“全国都能开”的全域高阶辅助驾驶,搭配激光雷达与AI预判能力,复杂路况从容应对。 2⃣ 电驱性能革命:DMO平台+云辇-P液压悬架,505kW狂暴动力、1200km超长续航、7.8L超低亏电油耗,打破“越野=高能耗”魔咒,城野双栖无界切换。 3⃣ 奢适安全空间:标配“冰箱彩电大沙发+帝瓦雷18扬声器”,Nappa座椅通风加热按摩全配齐;刀片电池+CTC底盘一体化技术,以1200J抗冲击力打造“移动堡垒级”安全。 2024年新能源硬派越野销量冠军豹5,以连续5个月销冠印证市场认可。从颠覆传统越野的DMO技术,到华为赋能的智能生态,再到百万级云辇-P悬架的越级配置,豹5智驾版以“2大智驾+2大性能+1个安享空间”的“5=2+2+1”公式,真正实现“悦己宜家,一车全能”。 #豹5智驾版# 不止是车,更是新能源硬派越野的答案。
享界S9增程版亮相工信部,预计二季度上市,与纯电版形成互补。增程版搭载1.5T增程器+双电机,WLTC油耗低至0.51L/百公里,价格有望下探至35万元以内,进一步覆盖混动用户需求。 纯电版享界S9自上市以来连续5个月蝉联40万以上纯电轿车销冠,2024年累计销量4232辆,单周销量达165台。增程版的加入有望借助华为品牌力和价格优势,冲击奔驰E级、宝马5系等传统豪华燃油车市场。 依托鸿蒙智行与华为ADS 3.0高阶智驾系统,享界S9增程版具备全国可用的智能驾驶能力,2024年鸿蒙智行智驾总里程超12亿公里,安全性已通过136万次潜在碰撞规避验证 #享界S9增程版将于二季度上市# #享界S9增程版实车曝光#
比亚迪重拳打击“黑公关”,最高悬赏百万彰显零容忍决心 2月19日,比亚迪新闻打假办宣布,对提供“黑公关”线索及证据的8名举报人给予1-10万元奖励,并向一名重大价值证据提供者颁发100万元奖金,再次彰显比亚迪“对黑公关现象零容忍”的坚定立场。 近年来,“黑公关”通过散布虚假信息、恶意诋毁等手段,严重扰乱新能源汽车行业秩序。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞明确表示:“接受基于事实的批评与监督,但对长期恶意抹黑、误导性攻击的行为绝不容忍!”为持续震慑“黑公关”,比亚迪将举报奖励上限提升至500万元,并长期有效。 据统计,比亚迪近两年已起诉20余个“黑号”,并对30余个重点账号持续取证。2024年,比亚迪起诉自媒体“龙猪-集车”名誉侵权案胜诉,获赔201.87万元,成为行业维权标杆。 当前,中国新能源汽车行业正迈向高质量发展,清朗的舆论环境至关重要。比亚迪通过法律手段与高额悬赏双管齐下,不仅捍卫企业权益,更为行业健康发展注入强心剂。
【雷克萨斯纯电大动作!上海建厂搞事情啦】小伙伴们注意啦!雷克萨斯刚刚在上海搞了个大新闻——成立全资新能源公司,注册资金高达1071亿日元(约51亿人民币),专门研发生产纯电车和电池!丰田爸爸亲自下场,直接把新厂定在魔都金山区,还和上海政府达成绿色合作,这波稳了! 新厂可不是普通生产线,据说要玩"黑科技制造",2027年就要量产纯电雷车!背靠长三角的完整产业链和人才库,这次雷克萨斯明显要All in电动化。燃油车时代的大佬转型纯电,这波操作你看好吗?评论区聊聊你觉得雷车电动化能不能刚过特斯拉和国产新势力?#新能源汽车# #雷克萨斯 #
#2025款腾势N7震撼上市# 25.98万起开走未来座驾! 【顶配科技】全系标配"天神之眼"高阶智驾+云辇底盘,双激光雷达+33个传感器,城市领航/自动泊车全搞定! 【续航王炸】702km超长续航+15分钟快充350km,全域800V高压平台充电快到飞起~ 【移动头等舱】三屏联动+帝瓦雷音响+5D云感按摩座椅,后排也能躺平做SPA! 【性能猛兽】四驱版390kW狂暴动力,配漂移模式+空气悬架,赛道买菜两不误! 限时25.98万起,豪华智能SUV卷王驾到! #新能源神车# #比亚迪黑科技# #年轻人的第一辆智能SUV#
家人们谁懂啊!比亚迪这次玩真的了!顶配变基操,高配变标配,现在连7万块的车都带天神之眼! (敲黑板)官方绝密PPT泄露: 1⃣【天神之眼A-三激光版】👉满级大佬装车 仰望专属三颗雷达开天眼 双OrinX芯片算力拉爆表 易四方泊车秀出蛇形走位 城区高速停车场全图开挂 2⃣【天神之眼B-激光版】👉尖子生套餐 汉唐顶配/腾势专享 激光雷达+OrinX黄金搭档 城市高架双线飙车技 Z9GT泊车原地画龙点睛 3⃣【天神之眼C-三目版】👉课代表福利 7万起!打工人狂喜 前视三目自瞄神装 高速领航+记忆代驾 今年OTA直接开卷 重点划三次❗发布会刚开完4S店就能提车了❗加量不加价,就问还有谁❗ #让智驾从高配变标配 # #比亚迪全民开挂中# #比亚迪全系搭载高阶智驾#
比亚迪全系智驾,杀疯了,连几万的海鸥都带了智驾天神之眼了。 天神之眼 C配置信息: 12V:3 前视三目(2 个广角摄像头、1 个长焦摄像头)、5 周视摄像头、4 环视摄像头 5R:5 毫米波雷达 12U:12 超声波雷达 另外其他智驾版本 天神之眼A: 三激光版本 仰望品牌搭载 天神之眼B: 单激光版本 腾势 ,比亚迪搭载 天神之眼C: 纯视觉三目(2个广角+1个长焦), 比亚迪搭载
吉利集团新技术路线的产品今年即将登场, 可油,可电,可醇超醇电混产品发布两款, 真行业新标杆!
深蓝和华为搞大事儿了!这波智能驾驶的强强联合,路子绝对走对了! 今天深蓝甩出王炸组合:一边亮出"北斗天枢2.0"智能战略,一边牵手华为乾崑智驾。CEO邓承浩直接放话:2026年全面实现L3,2028年直冲L4!更猛的是,长安系所有乘用车都要转型智能汽车,连10万块的车都要标配智驾,阿维塔和深蓝直接打包安装华为全家桶(乾崑智驾+鸿蒙座舱),3年内还要狂推35款智能新车! 为了把智能驾驶打下来,深蓝搞了三套系统: 基础版DEEPAL AD PRO:16个传感器撑腰,高速智驾+智能泊车+18项安全防护,妥妥的入门神器 进阶版华为ADS SE:不带激光雷达的性价比之选 顶配华为ADS:华为黑科技拉满 新车价格更是杀疯了!深蓝S07两个智驾版16.99万起跳,L07全系加量不加价,华为智驾版吃上国补后香到离谱!压轴登场的深蓝S09更是六边形战士:超级增程+华为智驾+鸿蒙座舱+全新设计,价格到位绝对卖爆! 现在10-20万的车都能玩转高阶智驾,深蓝这波操作不仅让老百姓开上聪明车,还给行业打了个样——智能驾驶普及战,这才叫真正的"卷"对方向!
中国销量冠军比亚迪1月销售30万台,海外出口飙升83.4% 比亚迪以300,538辆的1月销量稳居中国品牌销冠,王朝与海洋系列贡献278,221辆,同比增长50.3%。王朝系列中,秦(36,882辆)、宋(32,483辆)、元(26,743辆)及新车型夏(10,003辆)表现亮眼;海洋系列以宋PLUS(51,341辆)为核心,海鸥(41,212辆)与海豹(27,196辆)紧随其后。子品牌方程豹(6,219辆)、腾势(11,720辆)及高端品牌仰望持续发力,腾势D9更以10,026辆蝉联MPV市场榜首。 海外市场成新增量,1月出口66,336辆,同比激增83.4%。凭借产品和技术赢得市场,比亚迪依托刀片电池、DM-i超级混动等核心技术,覆盖全产品线,以高品质服务树立品牌口碑。2025年,比亚迪将加速新品布局,深化全球市场拓展,持续引领新能源出行变革。
#小鹏全新SUV正式命名G7# #特斯拉新车酷似小鹏G6# 小鹏全新SUV G7,新车满配小鹏全新一代的AI技术,颜值很高,空间据说有惊喜。定位25万级SUV!觉得如何?
比亚迪新的四季-夏 MPV 正式上市 华夏龙颜设计,整车 5145/1970/1805mm,轴距为 3045mm,转弯半径 5.7m 比亚迪第五代 DM 技术,发动机最大功率 115kW,电机最大功率 200kW,100km、180km 两种纯电续航版本,百公里 NEDC 亏电油耗 5.3L。 2+2+3 的三排七座布局,前排 15.6 英寸屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、15.6 英寸中央吸顶屏 全车支持座椅加热、通风、4 向电动腰托, 100km 超越型支持主驾座椅按摩功能,配备了 50W 手机无线充电、冷暖箱; 180km 超越型配备零感人体工程学中排座椅,支持 10 点式按摩和记忆功能。 那么我想问问腾势D9 咋办?
红旗天工 08 正式发布啦 :最高续航 730 公里,售 23.98 万元起 尺寸:4920mm长,3000mm轴距 ,中大型suv 设计:红旗家族设计,外观设计风格与红旗 EH7 相似。有六个颜色,紫/白/灰/黑/蓝/银 前双叉臂后五连杆,红旗调教还不错。 253kw的电机,功耗15.7 ,最低配75度磷酸铁锂电池,最大111度三元里电池。 中配以上配连续阻尼可调减振 全系配高速和城区NOA~ 支持前排的通风加热,只有主驾支持按摩,后排通风加热需要加装。 电吸门只有乞丐版不支持。 全系支持Apple CarPlay 你们觉得咋样?
鸿蒙智行 2024 年度智驾总里程突破 12 亿公里:单用户最长 10.2 万公里 年度智能泊车辅助使用超 8100 万次,平均每天解决 22 万个泊车难题。
领克首款大型高端插混 SUV L946 明天见~ 品牌家族式的设计语言、配2.0T 混动专用发动机与三电机组成的插电混动系统,采用 P3 + 两台 P4 电机的布局,该车将基于改良后的 SPA Evo 架构打造。 看起来非常不错~
今天试驾了一下奇瑞 iCAR V23,体验超预期。 外观:这种方盒子很好看,精美,大玩具,体验的这个银色可能是没洗车,质感一般。个人喜欢那个橙色。内饰的几个物理按键比较有质感~其他很多地方都是塑料,不过这个价位段可以接受。 空间:比iCAR 03大了很多,座位比较舒服但是后排的中间车位比较小,四个人坐不会挤,对了,这个车视野无敌。主副驾有一个大抽屉,这个绝了。后备箱不算大,但是收纳的地方挺多。 动力:油门响应来得比较慢,比较像油车的调教,即使开了运动模式都没劲。 电耗:试驾的车是中配,单电机,试驾的电耗17个电/100km, 底盘:还不错,悬架调得比较舒服,在这个价位段算是非常好的,过减速带,井盖也没感觉明显松散。 车机系统:8155芯片,屏幕也挺大,但系统整体体验一般。没深度体验~ NVH: 没长时间用,低速还好,但是超过100的速度,风噪非常大。 9.98起的价格,确实很香,但是对比吉利星舰7,一个个性,一个家用,你会选择谁?
#比亚迪天神之眼全国都能开# 2024年12月24日,比亚迪腾势N7/Z9 Turbo/仰望U8 开始分批推送天神之眼高阶智驾系统, 实现无图城市领航开通全国(CNOA),城区乡间都可开,有路都好开,比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队了。 在难度最高的CNOA高阶智驾实现全项通关,智驾体验稳如“老司机”,其它功能高速NOA、代客泊车功能更不在话下,全球首创的易四方泊车、易三方泊车更是行业第一,目前比亚迪的高阶智驾实力领先了。 有更新了的迪粉们吗?欢迎分享一下感受~
小米汽车的自动驾驶版本又开始OTA了,车位到车位先锋版「千人体验团」招募,支持闸机卡口自动通行,目的地自动开启寻位泊车。
极氪NZP终于来啦, 极氪12 月 25 日全面推送 无图城市 NZP,覆盖 92% 中国城市, 有2025款的极氪车主在使用吗?体验如何?
阿维塔 11、阿维塔 12、阿维塔 07 开始推送升级 AVATR.OS 4.1.4啦~ 新增车机 3D 视图支持显示限高杆/快递员/外卖员模型 优化 ADS 界面交互及告警提示 优化智驾过程中用户接管告警语音提示 新增支持施工场景 NCA 主动偏航告警提示
蔚来萤火虫要独立建换电站吗?感觉这白花花的钱花出去好心疼
乐道新品牌-萤火虫发布~ 我不知道咋评价,定位女性,其他不说,不知道女性网友们对这个外观咋评价?
又一款爆款领克车型-领克Z20诞生,小而精。 领克 Z20 车身尺寸为 4460 × 1845 × 1573 mm,轴距为 2755 mm,车身小,但是轴距长, 整车极具辨识度的外观,具有未来科技感,星舰流光尾翼证件照丑爆了,但是实车很好看。 新一代的吉利金砖电池,续航530km,充电快,支持4.5C快充,15分钟就能从10%冲到80% 250 kW 后驱电机,扭矩 373 N・m,零百加速时间 5.3 秒。 领克的底盘不用担心,顶级调教, 加上Flyme Auto 智能座舱的加持,其他比如哈曼卡顿音响,36处储物空间,全系L2+辅助驾驶~ 售价13.89万起,真的香喷喷~
领克 Z10 汽车获 LYNK Flyme Auto X 1.1.0 版本 OTA 升级,新增盲区会车预警等亮点功能 更新如下: 新增绿灯倒计时和黄灯状态显示:通过高德地图实时交通数据收集与分析,车机地图界面及 HUD 显示路口绿灯读秒及黄灯状态,便于驾驶员及时进行起步、减速操作 新增盲区会车预警:经过弯道会车、无红绿灯路口时,若遇视觉盲区来车情况,车机导航会通过语音播报和地图画面及时提醒 新增了冬日场景卡片,提供暖场高手、除雾王者、暖充躺平三大场景,用户也可根据个人喜好自定义场景卡片 夜间氛围灯光优化:降低夜间内饰氛围灯默认亮度,减少对行车操作的干扰 无线充电提示更醒目:50W 无线快充使用时,状态栏无线充电使用提示亮起。
吉利银河星舰 7 EM-i 汽车上市 13 天交付破万,创混动 SUV 万辆最快交付纪录 新车搭载魅族 Flyme Auto 座舱系统,支持车机、手机、云端无感融合。该车还提供了 SPA 座椅、HUD、16 扬声器音响、停车守卫等配置,支持哨兵模式、座椅通风 / 加热 / 按摩、侧气帘等。 想把极越换成星舰7 了
阿维塔获得超 110 亿元 C 轮融资:长安、华为、宁德时代联合打造 8 月 19 日,长安汽车发布公告,子公司阿维塔科技斥资 115 亿元购买华为引望 10% 股权。 8 月 20 日,阿维塔官宣投资华为引望协议签约完成,成为华为引望第二大股东,将与华为共同打造“全球领先智能车”。
新势力车企49周销量排名再洗牌:理想稳居榜首,深蓝、智界逆势上涨
精美小方盒子奇瑞 iCAR V23 上市:9.98 万元起,对标悦也?但是比悦也好很多。 两驱 / 四驱都有,好看好玩,一个大玩具。 长4220mm,宽 1915mm,高 1845mm,轴距 2735mm, 预留了多处改装空间,内置高通骁龙 8155 芯片,支持车载 5G,具备 L2++ 智驾解决方案,支持无线 CarPlay 和手机 USB 投屏、主流游戏机等设备的扩展。 缺点:就是太费电。
领克 08 EM-P 汽车将推 Flyme Auto 1.7.0 升级, 更新日志如下: 支持-30℃以上直流充电 App 远程车控 方向盘加热开启速率提升 支持无绿波路段,地图能精准显示下一个红绿灯倒计时 支持通过 HUD 可以看到转向提示效果 支持 STR 超电快启功能,拉开车门车机亮起 座椅调节界面由侧视图优化为俯视图 哈曼卡顿虚拟场馆回归,同时保留 WANOS 全景声 新增云听 App
吉利银河 L6 / L7 计划明年 3 月底更新 Flyme,预计 1 月开放小批量内测。车主们,准备好了么?
奇瑞风云 T11 首辆 PT 车下线:六座增程 SUV,车长超 5.1 米,各个羡慕理想,研究理想,成为理想。 移动大平层、冰箱彩电大沙发、听说这个车值 100 万、 2+2+2 六座布局、 两个独立座椅,前后排均配备娱乐屏(前排 30 英寸、后排 17.3 英寸) 前两排座椅支持通风、加热、按摩,且配备隐藏式车载冰箱.
深蓝S09 亮相,想做理想L8 平替? 配激光雷达,车长 5.2 米 / 轴距 3.1 米。 其实深蓝目前的人群定位还够不着理想,用户心智已经形成了。 但是比领跑C16和奕派008 还是强很多的。
小米15Ultra 即将支持UWB, 与即将发布的小米YU7深度融合, 有些大聪明却把UWB 砍掉了[破涕为笑]
魅族 Flyme Auto 车载系统已接入 19 款车型,覆盖车主用户超 32 万了。 包括领克、极星、吉利银河,具体车型包含领克 07、领克 08、领克 Z10、银河 E5 等等。 魅族 Flyme Auto 车载软件系统支持无缝接力、手机辅助 OTA、手机-汽车硬件互通共享硬件能力,支持手机寻车,支持平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等等,短短一年时间,就证明了其智能座舱的成功。
阿维塔 06 中型轿车亮相了: 提供多种版本,单电机、双电机、增程 4855mm,宽 1960mm,高 1450 或 1467mm,轴距 2940m。 是你的菜吗?
领克终于来了一个大招, Z10 纯电轿车新增四驱 Halo 版800V / 续航 702km, 真的香爆了。 而且全系调价,我愿称之为目前性价比最高的电车。 有如下配置: 23 扬声器哈曼卡顿音响 + RGB 氛围灯+NAPPA 真皮座椅+麂皮绒顶篷+前排座椅通风加热按摩+方向盘加热+四门电吸+电容感应门把手+香氛系统等+搭载AMD V2000A 芯片+ Flyme Auto 智能座舱系统+ 15.4 英寸中控娱乐屏、AR-HUD,配备车载 5G 网络。 不依赖智驾的朋友们可以考虑冲一波。
上个月车在家冲了350度电,跑了1711公里。 大概0.3毛一度,花了105块。 一公里大概6分多。
吉利缤越L发布,宣布支持Flyme Auto,也是19款支持此系统的车型, 而且7.98万起,性价比爆棚了 无论是机械素质,智能化,动力,外观,油耗,还买啥比亚迪
红旗天工家族: 我有FAWOS+无界桌面+FAW Link 领克:这题我会,我有LINK Flyme Auto+ 无界桌面+Flyme Link 银河:这题我也会,我也有银河Flyme Auto +无界桌面+Flyme Link 极星:这题我会,我有 Polestar OS +无界桌面+Flyme Link 魅族Flyme Auto …….. 你们全是儿子好吧
智驾大赛珠海站圆满结束,由于极越01车主有事情,没有成绩。 智界S7高分获得第二届中国智驾大赛珠海站擂主!104.49分 第二名让大家非常意外,智己L6,104.36分。 3-5名分别是:问界M5/小鹏P7+/理想L7/阿维塔12,分数都非常接近。 第6名:蔚来ET5,85.49分。 最后一名;小米SU7,59.42分。 总体来看, 华为鸿蒙智驾进度非常快,搭载其智驾到机型分数都非常高。 智己最近都智驾进化得非常快,快赶上华为了。 蔚来,小米还需要加油,尤其是小米,失误非常多。
领克Z20挺适合喜欢小车的群体,尤其是女生。 动不动五米长,2m宽的车真的很难开,容易剐蹭。 虽然小,但是轴距2755,快赶上B级车了。 无论是电池,快充,底盘,智能座舱都没有缩水。 而且14.6万起的预售价格还可以,实际价格已经少1万。 但是Z20推荐中配,性价比比较高一点。 领克的品质还是非常值得信耐的。
方程豹豹8这次不仅高富帅,而且智能性能一齐拉满,妥妥的六边形战士。 长度超过了5米1,宽快2米了,高度加上行李架得有1米9多,轴距是2920毫米,车内空间非常宽敞的。 轮胎有两种规格可以选,看起来挺酷的。颜色方面,外观有银色、金色、黑色三种,内饰呢,有黄色和黑色可以选,都挺好看的。 豹8的动力非常强劲,搭载了2.0T DMO电驱越野平台,综合功率高达550千瓦,扭矩有760牛米,百公里加速只要4.8秒,无论城市还是越野,轻松拿捏,续航也很给力,综合续航能达到1200公里,纯电续航也有125公里,不用担心跑长途会没电。 作为硬派越野车,有很多驾驶模式可以选,比如暴力模式、泥地模式等等,可以根据不同的路况来选择,还有智能三把锁,越野性能杠杠的。 最最重要的升级的豹8搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,可以从车位到车位全程自主驾驶,不用你操心,还支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等功能,和鸿蒙智行的车一样的体验。 还有专属的AI智能座舱,里面的比亚迪DiLink 150智能座舱系统特别先进,能“听懂”你的话,帮你干事儿,就像有个智慧小助手一样。
小鹏P7+ 购买推荐 1、关于配置 低配和高配配置除了电池其他一模一样,不用纠结。 长5056mm,宽1937mm,高1512mm 轴距:3000mm 一个标准C级车, 全域800V 高压 碳化硅 平台 电池支持IP68 防尘防水 全系支持外放电,支持热泵空调 前双叉臂后五连杆悬架 标配智驾(508 tops 算力),不用选装,不花一分钱。 全系nappa 真皮,顶配alcantara 座椅。 前后排座椅通风加热和按摩。 双50w无线充电 9寸六媒体后视镜 高通8295P 芯片 15.6 寸中控屏幕+10.25 全液晶仪表+8寸后排娱乐屏幕 2、关于选配: 车漆颜色选配所有的都一样 内饰颜色选配不要钱 选20寸轮毂+6000 3、关于权益 送10000积分,价值1000块钱 一年内免费上门取送车 置换:本品5000,他品 3000 老用户:赠送每年1500度点卡(6年), 超级良心 综合建议: 只在市区跑,直接买18.68 max 版本,完全够用。 偶尔跑高速,买19.88w 的max 长续航版本。 不缺钱上顶配。
国产汽车已经全面崛起了。 10月比亚迪已经断崖式领先,第一名。 比亚迪10月新能源乘用车销量超过50w,成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。 值得一提的是:9月国内新能源乘用车渗透率更是达到53.3%,与去年同期36.9%的渗透率相比大幅提升16.4个百分点。 2024年7月至9月,比亚迪连续三个月销量稳居全球前三。比亚迪再创中国车企月销纪录,是销量纪录榜上第二名的2倍多,比南北大众历史最高单月销量的总和还要多,全球唯一个在高销量情况下保持高增速的车企。 其他合资品牌已经是可望而不可及了, 另外比亚迪现已进入全球96个国家和地区,2024年1月至10月比亚迪乘用车海外销售329073辆,在海外一样硕果累累。 比亚迪在产品方面有王朝系列,海洋系列,腾势系列,方程豹系列等各个系列主打不一样,产品矩阵非常齐全,技术层面相继推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等强大的技术,包括原地掉头,节能,电控,底盘等关键技术领域。 比亚迪销量的高速增长,离不开对技术研发的巨大投入。今年前三季度,比亚迪研发投入达333.2亿。 下面看看前五名分别有哪些。 1、第二名吉利,11w不到, 2、第三名五菱,10w不到, 3、第四名长安,8.5w左右, 4、第五名特斯拉,6.8w左右。 前五名只有一个非国产新能源,足以证明比亚迪正等众多国产企业已经在越来越强了。
阿维塔12正式上市了,确实是杀疯了,限时25.99起, 科技感无敌的外观,超3M的轴距,最最重要的是给你们标配的华为智驾。 这颜值,这科技感,买个丐版完全够用,其他都不需要选配了。
极越01充电桩ready了, 不得不说这个租给我车位的小哥哥人真的好, 50一个月的车位租给我, 还帮我申请充电桩电表,协调物业帮我安装充电桩。 全程配合度极高 虽然没见过面,但是感觉特靠谱。 预约晚上0点到早上8点的充电,享受低价充电[喵喵] 开了电车之后变得更抠门了,几毛几块钱的都想省下来[笑cry],原来开油车一眨眼就是几百油费。 还有充电桩都能升级, 我有一个强迫症,只要有新版本,什么设备我都要升级到最新[笑cry]