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#众测主题赛周六清晨，城市还未完全苏醒，我便已起身，准备去给我的爱车充电。虽然经过一周的忙碌奔波，小狐狸的电量还能剩余24%之多。但我深知，对于动力电池而言，过充或过放都可能折损电池寿命，所以趁着电量还未降至20%以下，得赶紧给它“补充能量”。 抵达充电站，我熟练地插上充电枪。随即充电系统启动，充电功率迅速攀升，续航电量也在肉眼可见地增长。没一会儿，电量就达到了30%，如此高效的充电效率，让我心情格外舒畅。 充电过程中，功率一度降到了93kw，电量增长的步伐也慢慢放缓。正当我疑惑之际，突然想起上次OTA升级新增的APP调节充电电流功能。我立刻打开极狐APP，将电流设置调到最大。果然，功率瞬间回升，增加到了106kw。这个功能就如同给充电过程装上了一个“调节器”，车主可以根据实际情况灵活调整。要是赶时间，就加大电流，加快充电速度；要是想呵护电池，也能主动降低电流，减少大功率充电对电池的损耗。这种自主性，充分展现了厂家对用户需求的深度理解和人性化关怀。 等待的间隙，我站在车旁欣赏着极狐T5在清晨微光中的模样。不经意间注意到极狐T5后尾灯上那一排显示实时充电量的小灯。这个别出心裁的设计一下子吸引了我，无需特意查看充电桩或者手机APP，只要看一眼后尾灯，充电进度便一目了然。这小小的巧思，不仅为充电增添了便利，更让人感到新奇有趣。 充电结束后，我连忙打开充电中心查看详情，惊喜地发现，从24%充到90%，仅仅花了不到38分钟，这充电速度，让所谓的“续航焦虑”荡然无存！而看到充电费用后更是让我欣喜不已。回想起以前开燃油车时，一周就要加400多元的油，而现在一周下来还不到40元的电费，让“8年省出一辆车”的玩笑成为现实。 这次充电经历，让我更加深刻感受到极狐T5的魅力所在。高效的充电速度、贴心的细节设计以及经济的使用成本，全方位满足了我的出行需求。
