简介:这个人很懒,什么都没写~
勇者辰星zg4
这侧面比例简直是极品中的极品比有些后驱车还好看
这逼内饰给我看笑了
中国费劲巴拉摘掉山寨的帽子又被你捡起来了
时速表放头上真的超酷的
继帕拉梅拉之后我觉得第二好看的旅行车
提问卖一百万你是世极,买200个还要加价这就世极吧
卖一百万你是世极,卖200万还要加价这就世极吧
我一直觉得后排这个扶手是行政轿车的精髓所在座椅、空调、还有别的一些东西都可以在上面控制,但是现在很多c级车都把这个设计取消了,改成大众系那种只能放两个杯子的又短又小的扶手,感觉完全配不上这些车的定位。
#电车续航多少才不会焦虑城市的话现存电车应该都是够用的,如果跑高速的话我的要求是能撑过两个服务区就行
没话说了,纯纯的艺术品,唯一缺点是感觉后排没有同级那么宽
刚到手没来得及上牌就赶紧去市区跑了一圈,顺便贴了个痛车膜,颜值很讨喜,但是操控和加速感觉不如lp700,顺带一提这车的钱其实几个小时就赚到了,但是回头率特别高,感觉也不是很贵啊
这确定不是极星3换了个壳?
以为是老头乐但是上面有GR的标签
这b内饰还不如学e8整个大连屏算球😅😅😅,搞五块边框停航母的小屏生怕别人不知道这是个工业垃圾是吧
头一次知道马力才是评判性能车的标准,只能说现在电车马力太大还是有坏处的
喵的丢人丢大了😭😭😭没看清楚跑人家雷克萨斯is底下发了句公路闪电😫😫😫
不好开,红飘容易罚站
家门口的,谁能看出来是不是a7改的