简介:这个人很懒,什么都没写~
魔法钢琴3Mf
我个人认为,9万块钱一个55度电池,不用担心电池衰减问题的,并且是模块化可更换电池(不排除以后能升级电池容量),还有4万块钱3年免息,也就他一个档,换不换电暂且不说,反正新车可以随便折腾,3年后玩够了再换电,每年花个几百块钱换一块,这不比心愿宾果海鸥海豚香?所以我决定买个二手的,性价比最大化
讲认真的,如果这个价,还是买a7,又或者买帝豪,算上每年不用买车损险加售价,多出来的钱,足够加6到8年的油,还可以随便开,不像开新能源,路上有个坑,都慌得一笔
这个价格,讲真没订的必要,你现在订车,不过就是正式指导价优惠个5000,要是预售大家都别订,起码得优惠个1万2万的,想一想l6什么价,a7什么价
老老实实的,启源a06卖个60度电11个,估计会有一些市场,毕竟明年这个时候,秦ev估计国补后不到9个
讲认真的,国内厂商我最佩服的就是迪子和吉利,单以新车而论,迪子没上工信部,都直接出新车(就像海狮06还是07了,也就是那个双眼皮,以及汉l同级的海豹),吉利也快,你看a7,一个月不到,现在都已经让主播测能耗,长安还是得学一下,不要像奇瑞和五菱,拖到后面都没有新鲜感
这个价格,我不知道为什么不买汉甚至l,又或者小米,怕不是阿维塔的标要比比亚迪值钱,私以为06就应该打15起增程这个区间,省得等小米增程上了,又是一帮人后悔的
品牌值5000,无框车门值3000,调教值2000,我广西柳州的都不顶宝骏,你自己想下是为什么。
我觉得星耀8价格一出,汉ldm就应该有价格了,而且海豹07dm,应该有个l版才对