简介：这个人很懒，什么都没写~
魔法钢琴3Mf
我个人认为，9万块钱一个55度电池，不用担心电池衰减问题的，并且是模块化可更换电池(不排除以后能升级电池容量），还有4万块钱3年免息，也就他一个档，换不换电暂且不说，反正新车可以随便折腾，3年后玩够了再换电，每年花个几百块钱换一块，这不比心愿宾果海鸥海豚香？所以我决定买个二手的，性价比最大化
讲认真的，如果这个价，还是买a7，又或者买帝豪，算上每年不用买车损险加售价，多出来的钱，足够加6到8年的油，还可以随便开，不像开新能源，路上有个坑，都慌得一笔
这个价格，讲真没订的必要，你现在订车，不过就是正式指导价优惠个5000，要是预售大家都别订，起码得优惠个1万2万的，想一想l6什么价，a7什么价
老老实实的，启源a06卖个60度电11个，估计会有一些市场，毕竟明年这个时候，秦ev估计国补后不到9个
讲认真的，国内厂商我最佩服的就是迪子和吉利，单以新车而论，迪子没上工信部，都直接出新车(就像海狮06还是07了，也就是那个双眼皮，以及汉l同级的海豹)，吉利也快，你看a7，一个月不到，现在都已经让主播测能耗，长安还是得学一下，不要像奇瑞和五菱，拖到后面都没有新鲜感
这个价格，我不知道为什么不买汉甚至l，又或者小米，怕不是阿维塔的标要比比亚迪值钱，私以为06就应该打15起增程这个区间，省得等小米增程上了，又是一帮人后悔的
品牌值5000，无框车门值3000，调教值2000，我广西柳州的都不顶宝骏，你自己想下是为什么。
我觉得星耀8价格一出，汉ldm就应该有价格了，而且海豹07dm，应该有个l版才对
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