简介：这个人很懒，什么都没写~
双鸡么么哒755
2022年6月提车，目前3年4个月，行驶公里数57000+。期间更换过主驾升价窗器、左前转向轴（应该是叫这个名字），因为买来以后一直不间断提示紧急呼叫受限，所以2025年5月底过保前索赔了网络模块（后排车座底下的一个网关？应该叫这个名字），换完了以后还是这样 整体来讲开起来很舒服，智能化程度就不提了，毕竟买大众的至少不会因为它的智能化这个因素选购。三年多都是carplay 走天下。 提一下最近糟心事儿，过保后小毛病来了。先是右前转向灯故障，我以为按照惯例过几天会自己恢复好，没想到三天后还是依旧。预约了4s.后，当天过去的时候转向灯正常了，尴尬的是主驾门把手坏了，从最早的机械锁开锁，到后面机械锁也失灵，只能从副驾爬过去从内侧开门。 因为下雨断断续续下了大半个月，店里建议天晴了再观察观察。没成想以后彻底坏了。 关于4s报价 1主驾门把手499元，加上喷漆558，人工费+200，合计758。 2右转向灯只能整体换，一个大灯总成大几千 无奈去抖音还有车友圈搜了一下，发现转向灯故障貌似是通病？主驾门把手没搜到类似情况。某宝搜了一下，主驾门把手168，车灯模块98左右（都是副厂件)，最后自行找的修理厂更换，主驾需要拆门，主驾人工费120，车灯模块人工费80，车灯模块拆了轮眉，拆了轮胎便于作业，拆装施工忘了拍图。 更换后主驾门把手一周多，目前正常。 车灯模块今天刚换，正常。 记了个就流水账，供各位车友参考。
提问各位车友，有海口的车友不要充电权益的不？坐标海口，求购一个7kw充电桩权益（30米线）。个人求购，有转让的可以联系一下
如题，现在跑了也四万多公里，本来以为能够坚持到6万公里。奈何最近扎胎太多，虽然拔掉没事，但是一个月没扎5次，还有一个划破露出轮胎里的胎丝了（应该是叫这个吧），还是提前加入购物车，万一哪天需要换，不需要再纠结买哪款了。（发帖的时候，又扎了一个😓） 已经换过胎的车友们，欢迎大家推荐一下。谢谢各位
提问家用车，每年跑2万公里左右。现在4万感觉轮胎磨的差不多了，半年前4s店帮着把前轮内外侧对调（inside现在在外面）。得准备研究一下换胎了，上次打车遇到一个滴滴师傅，开id4c，他说后轮是建议朝阳的？有啥推荐的不各位车友。 图片是高速巡航100，偶尔超车120+后的能耗，感觉两年多的车，一直都是快充，这个能耗也还行吧？
提问各位车友，仪表盘右侧的行驶数据突然就变成累计的数据了，怎么切换成最近行驶数据呢？
提问升级完2914后，原来无线carplay正常连接，用的手机流量，现在连接上以后过段时间就会自动连接车机热点。看截图左上角。我已经禁止车机流量连接，也没有消耗车机流量，这就导致手机直接断网了。又遇到的不？怎么解决求助大家
提问今天剩余44%的电去充电，明明已经开始充电了，一汽大众app显示未充电，显示电量也不更新。时间停留在11.27分。 充电功率正常，现在充到88%我手动断电。 开回家，app还是显示44%。一直不刷新是什么情况？又遇到的吗？第一次遇到
提问很早之前看车友分享过轮胎外侧吃胎，我这个也算么？跑了两万出头了，印象中还有人找厂商索赔？ 图一是右侧前轮，图二右侧后轮。
提问大家有用过app里保养券吗？可以抵扣人工+材料费用不？客服说可以叠加使用。 另外，大家保养是258元/次（不含空调材料费不？）马上两万公里准备第二次保养了
提问更新app后，充电提示末连接。1起初以为充电桩坏了，更换另一个，还是不行。2隔壁师傅提醒这两个充电桩都可以用。3这几个桩是我平常一直都用过正常的。4用星星充电自己的小程序在同样的桩成功充电。得出结论：是不是你们更新完app后后台数据跟第三方厂商对接不及时？
提问我看某宝有加装大众数字钥匙的，跟4s确认了一下，店里装1680元（应该是不含物联网卡流量费）。某宝的800左右（不包安装）。 流量费首年免费，第二年后一次性需要交3年，总共360。有加装的吗？ 最开始以为搞个模块就可以，现在还得持续交流量费，有点坑。
车已经开了11121公里，来报下续航。 车子是ID.4 CROZZ 2022款长续航Lite PRO版，主要在海口行驶。 在室外温度是25℃的情况下，可以跑490公里。百公里耗电量14.7KWh。 目前总里程11121公里，续航情况如下。ID.4 CROZZ 2022款长续航 Lite PRO版，主要为市区通勤。 在室外温度是25°C的情況下，可以跑 490 公里左右（推测）。百公里耗电量14.7kWh。 昨天跑了一趟高速，开启辅助驾驶，通常定速100-105，室外温度 22-29度。超车偶尔 到120+，空调60%的时间开启，其他时间 关闭压缩机，开自然进风。 满电出发，到达目的地剩余 47%电量，实际行驶263公里，能耗显示14.7kw。推测的话能到490左右？实际应该 450续航没问题。这玩意儿符合心理预期了。
10月末时候，打开一汽大众app，无意中发现海甸岛新增了一处开迈斯充电站，刚开始以为软件刷新错误，专门用开迈斯app看了一下确实有。 有天中午过去体验了一下，预约桩后到场直接点击降地锁，插枪自动充电，一气呵成。 再也不用为了用完厂家赠送的电卡费劲跑到南海大道排队充电了。 美中不足的就是充电桩位置靠近出口，地方也不大，另外目前停车正常收费，好像一小时内5元。 导航：海甸大厦，收费杆入口左转就是。
提问确认一下大家的迎宾灯里有“ID.4”么？我看ID.6车主发的是有的。另外有推荐的随车充么？
提问想问一下你们的ID.4CROZZ氛围灯设置成自动，会变化吗？我记得至少会隔段时间变化为其他颜色，现在压根不变了。一直都是某一个颜色。
提问你们的空调预约功能连接的快吗？我每次都要等好久，3-5分钟，甚至有时候走到车前还在加载中。2022款
提问各位车友，你们脚垫有买TPE材质的么？实际使用效果怎么样？看3某品牌的说是无味，不知是真是假？或者大家有推荐么？家里有宝宝4s送的味道太大，担心受影响
考虑到日渐上涨的油价（海南汽油每升多了1元出头的燃油税，92号汽油已经破10元），再加上后续的用车场景，2022年4月开始在懂车帝浏览云看车。 持续了一个月，考虑到2023年可能取消的免购置税政策，最终下定决心在五一假期最后一天在4S店下定金定了2022LP。 销售小伙说最快两周，最晚一个月。没想到叠加疫情影响，真的拖了一个多月。 2022年6月9日销售小哥说车马上就到港了，让我做好提车准备，6月10日付清尾款，6月11日贴膜整备完毕提车。（原本谈好的价格是2021款LP，没想到没有现车直接升级成了2022款） 今天试了一下，除了刹车前半段虚位大点，其他还没发现不适应的。后续使用再分享体验。 发几张车的图片，订车了以后才发现路上的ID4C越来越多了
提问各位提2022款lite pro的车主，我记得这个配置带并线辅助，怎么现在懂车帝上写的是pro版才有这个功能？是写错了吗
五一期间订车，在4s店下定金，4s帮着下大定20多万，收到一汽大众的短信说是已经收到20多定金了。结果三个星期了还没动静，订单只能让店里查，问了也没动静。今天问了在线客服说是生产的不多，电话问的热线客服说是前期受疫情还有芯片短缺影响确实产能受影响。目前逐步恢复生产了，订车周期也是2-3个月左右。现在心态放平了，跟4s补签协议，超过30天额外补偿。大家还没提车的心里有个预期
提问5月4日下定2022lite pro，现在还没动静。只是收到短信提示经销商确认成功。提前问下各位老司机，提车时候需要注意哪些方面。
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