hanray:冬季的西藏路上,再一次亲历大众的硬核和可靠,终究还是相信大众造车 今年第二次开318了,上次开了途锐3.0t,这次从拉萨租了330探岳去成都。 不得不说,作为多年的老大众车主,大众真是可靠。 这个可靠,不是异响,烧机油、车机慢小毛病。那些也值得拿出来比? 而是真正开在冬季川藏线的冰雪路上,它的过弯、再加速,变道和车身刚性上。一家人的生命在车上。 大众真的硬核!可相信 可托付! 走一走怒江72拐,除冰雪后的撒盐路面。感受下大众的自适应巡航(博世的算法)在318上的起步跟车,真的,就会理解他的空腔贮蜡,底盘装甲和不炫技但很可靠的L2。那些国产的遥遥领先的城市智驾?呵呵,来318上玩玩? 说实话,大众现在在中国的销量跌倒这种地步,一来是大众太不会营销,二来是懂车愿意亲历318的人太少了, 城市用车电车化、网约车化的时代,新车主买车时,可怜到只考虑省下那点油钱,生活得卑微拮据,被生机压迫的可怜人。不懂车只看绚丽科技的小年轻,。大众要竞争他们的注意力,太难。 到318上来同台竞技吧!好不好,无需多言。 那些城市场景用来谋生的智能电车、混动车,还是别一时兴起开上318了!人生一切选择都暗自标定了价格。 选择自驾游体验真生活的,相信大众的油车 还有就是给纠结于油耗的朋友:油车里面,还对大众油耗很犹豫的话,还是别买车了,未来经济会越来越难,生活拮据是正常趋势,318不是非得去的起,买个比亚迪,开个网约车挣个口粮挺好的,城市里车其实没啥用
hanray:冬季的西藏路上,再一次亲历大众的硬核和可靠,终究还是相信大众造车 今年第二次开318了,上次开了途锐3.0t,这次从拉萨租了330探岳去成都。 不得不说,作为多年的老大众车主,大众真是可靠。 这个可靠,不是异响,烧机油、车机慢小毛病。那些也值得拿出来比? 而是真正开在冬季川藏线的冰雪路上,它的过弯、再加速,变道和车身刚性上。一家人的生命在车上。 大众真的硬核!可相信 可托付! 走一走怒江72拐,除冰雪后的撒盐路面。感受下大众的自适应巡航(博世的算法)在318上的起步跟车,真的,就会理解他的空腔贮蜡,底盘装甲和不炫技但很可靠的L2。那些国产的遥遥领先的城市智驾?呵呵,来318上玩玩? 说实话,大众现在在中国的销量跌倒这种地步,一来是大众太不会营销,二来是懂车愿意亲历318的人太少了, 城市用车电车化、网约车化的时代,新车主买车时,可怜到只考虑省下那点油钱,生活得卑微拮据,被生机压迫的可怜人。不懂车只看绚丽科技的小年轻,。大众要竞争他们的注意力,太难。 到318上来同台竞技吧!好不好,无需多言。 那些城市场景用来谋生的智能电车、混动车,还是别一时兴起开上318了!人生一切选择都暗自标定了价格。 选择自驾游体验真生活的,相信大众的油车 还有就是给纠结于油耗的朋友:油车里面,还对大众油耗很犹豫的话,还是别买车了,未来经济会越来越难,生活拮据是正常趋势,318不是非得去的起,买个比亚迪,开个网约车挣个口粮挺好的,城市里车其实没啥用
君卿ぃ:打算年底换车、意向揽境、xt6、探险者、陆放、主打家用、偶尔出去旅游、求大神指点一二、给点建议、揽境去店里看过、其他没有看过空间、不知道空间如何、
归去也无风雨也无晴6:打算换车,但一直在500、途昂和探险者三者之间纠结,不越野,纯粹喜欢这种大气的外观,各位老板给个建议。
武夷山桐木麻粟冰雪古枞:途昂,揽境,探险者哪个合适,日常三个娃,两个大人坐车。还需要带个越野性能,还需要安全舒适好开。油耗也要友好一些。是不是要求太高了
嘟嘟的土豆雨点:决赛圈了,锐界L,途昂,揽境,到底怎么选?大佬们能给个建议吗?
山婆婆:有380揽境刷ECU的吗?
思想家Of:优点大于缺点,不然也不会选它。提车的时候昆仑版还没有上市,选了性价比高一点的钛金版,本身对HUD和换挡拨片没有需求。优点不多说了,车身尺寸、动力这些都是显而易见的,有几个地方是试车的时候没有发现的。 第一是噪音,试车的时候不知道是心情激动还是和销售一直在聊天的原因,当时没感觉到,后面自己拿到车以后,噪音确实大了一点,主要是机舱里面,胎噪风噪其实都能接受。 第二是提速,试驾的时候踩油门没啥顾忌,路况也不错,油门都是往深了踩,当时也没注意销售是不是调成了运动模式,提速反应很快。提车后开的标准模式,急加速超车的时候油门有一定的延迟,换成运动模式会改善很多。 第三是自动泊车,我侧方位停车不行,本来指望这个功能帮帮我,实际上它比较慢,在重庆侧方位车位基本上都在路边,没有那么多时间来慢慢挪,稍微拖沓一点后面的车就会按喇叭。
风筝小Q:请问各位有颗粒捕捉器的车主朋友有堵塞的嘛?市区代步您的油耗是多少?谢谢🙏
踩着人渣穿上婚纱:家人们,问一下,小弟国企,一年12-13个,一年跑1wkm,能养得起钛金吗
海岛丧坤:本想开到报废的车,因为开车犯困给怼成这样,心好痛,刚刚换的黑曼巴减震,inspeed卡钳刹车盘。左前减震爆了,轮毂碎了,卡钳不知道啥情况已经拖去4S了。 我对向撞到绿色农用车的货箱角,把农用车撞的转了个圈掉进绿化带,我又转了个圈把农用车后面的黑色轿车怼到。 这车真硬,感谢它让我人一点伤都没有,下一辆还买它。 这车22年3月提车,到现在跑了10万公里了没有遇到大毛病。小问题出过,售后给力很快解决。因为买了终身质保,车子出问题直接派拖车几百公里也拖去4S修好,一毛不用我出,这点挺好的。柴油油耗不高,有劲,我种田拉肥料拉一吨都轻轻松松啥事没有。这次在这里发帖也是记录一下,开了十万公里没出过险,一出险搞这么大,我真的难受。这车算是我的第一台家用工作都满意的一台车。陪着我快两年了,感情挺深的,还陪我疫情回老家。这次撞得是太厉害了,下车都是懵的。每次逢人就说这车我要开到报废,结果让我自己撞成这样。 如果时光能倒流,我犯困一定眯一会儿再开车。 在这里也是提醒各位车友,一定不要疲劳驾驶,这次是在国道,大家都不快,如果是高速还真不知道是什么情况呢。大家要引以为戒。 另外还是要感慨一下,上汽大通D90是真的不错。 这几天没车开骑摩托是真的冷🥶
清风拂面930:一键启动按键, 安的轻了 没反应? 都啪的一声了, 没用,必须深安。 是坏了吗
智者爱生活的多才多艺:头几天一激动就订了一辆钛金版,有些地方不太满意,麻烦各位车友帮忙给点意见! 1.感觉这车的噪音有点大,有做过隔音的兄弟帮忙给点专业性的意见 2.本人高速为主,听说大灯不太给力,具体怎么改还请指教下,确实不太专业 3.看到网上不少铁子说刹车貌似也不行,这玩意又要怎么改[ahl_尴尬] 先谢过各位大佬了!