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#说说你对车的刻板印象开大众的像稳重大叔，务实不爱折腾。开宝马的像年轻小伙，爱踩油门追求操控。开五菱的全是实干家，拉货载人啥都能扛，觉得沃尔沃车主都惜命，满脑子都是安全。法系车主全是个性派，就爱小众不随大流。国产新能源车主是科技控，上车先捣鼓大屏和智能功能。 开奔驰的自带商务感，像谈生意的老板。开日系混动的多是居家党，精打细算盯着油耗。开硬派越野的爱往外跑，心里装着山川湖海不愿待在城市里。
#你的车是“快乐表”吗以我自己的用车经历为例，有次跑长途，表显平均油耗是6L/100km，实际加油量和行驶里程计算下来，真实油耗大概是6.5L/100km。表显油耗会受到驾驶习惯（比如急加速、急刹车）、路况（拥堵或畅通）、车辆负载等多种因素影响，它的计算模型可能没办法完全精准地还原实际的燃油消耗情况，所以只能作为一个大致的参考，想要知道准确油耗，还是得通过实际加油量和行驶里程来计算。不过看了这油耗是真的快乐😁
#智能车机不吐不快荣威RX5的车机算不上真智能。最抓狂的是语音识别，说“打开空调”经常识别成“导航去某地”，吵的时候更是全程“听不懂”。还有导航，路口提示总慢半拍，好几次错过转弯。后来索性用手机支架连高德，语音功能基本不用，虽然麻烦点，但总算不添堵了。
#谁懂有车的幸福感买车后幸福时刻挺多，上下班雨天不用挤公交，周末能带家人周边游，后备箱塞满露营装备说走就走。 生活上的变化很明显：通勤省了半小时，不用再看公交时刻表，朋友聚餐能主动接人，关系更铁了，过年回家不用抢票，后备箱装满年货超有成就感，日子更自由随心了。
#你的车有多能“装”18款荣威RX5储物空间基本够用。中控下方有个掏空的储物格，能放手机还能无线充电，挺方便。扶手箱又深又能分层，放证件、充电器杂七杂八的正好。不过门板储物槽有点浅，大瓶装水晃得厉害，我垫了块防滑垫就稳多了，整体设计挺贴心。
#远程控车的“含金量”19款冠道240豪华版竟然锁车没有一键升窗这个功能。每次锁车后还要回头看一遍。有没有把车窗升上去？这也没谁了。还是网上淘一个自动升窗也简单自已就能搞定。加装一键升窗后就不怕锁车后忘关窗了。广东的大夏天车外的温度都能三十多度。车里跟蒸笼似的。还好车钥匙自带远程启动把空调启动起来，又加装一键升窗顺带让车窗先降点缝透气。等坐进去，热气散得差不多了，不用满头大汗等降温，这体验比原装还贴心，实用度直接拉满。
#真车主吐槽大会18款荣威RX5手动旗舰版，让我抓狂的是隔音差，高速上胎噪风噪特别明显，听音乐都得调大音量；还有座椅偏硬，长途驾驶腰容易酸。 解决办法：网上买了隔音棉贴在门板内侧，胎噪小了些；配了个记忆棉腰靠，贴合腰部曲线，长途开车舒服多了。虽然没法彻底解决，但这些小改动后，体验改善不少。
#用了就离不开的配置自动驻车：等灯、临时停车时不用一直踩刹车，右脚彻底解放，尤其堵车时省力。ACC自适应巡航：高速长途不用紧盯油门，设定车速和车距后自动跟车，脚不酸还稳。远程启动空调：夏天提前降温、冬天预热，上车就是舒适温度，告别极端体感。还有全景倒车影像：停车时四周情况一目了然，窄位、障碍物看得清，排除安全隐患。另外还有一个无钥匙进入也是非常不错。
#大5座和6座谁更实用这个也是看个人需求，大5座：后排空间宽敞，后备箱能装，适合4-5人家庭，追求舒适和装载力，偶尔满员也够用。6座适合常坐5-6人，第二排独立座椅舒适，上下第三排方便，但后备箱较小。我会选大5座，多数时候用不上6座，宽敞感更实用。
#哪些人适合买新能源车适合买新能源车的人，大概是这几类：住在北上广深这种限牌城市，轻松上牌开车的。每天上班路不算远（50到100公里内），家里能充电的上班族。看重省钱、一年开得多（1万5千公里以上）的家庭。住在南方暖和地方，或者主要在市区短途开的人。
#必不可少的安全配置安全气囊，撞车时会弹出来，像个软垫子一样护住头和身体，减少受伤。ABS防抱死急刹车时车轮不会卡死，还能打方向躲开东西，不容易打滑。ESP车身稳定开车时车身不容易歪歪扭扭，比如转弯太急也不容易甩出去。安全带把人牢牢固定在座位上，撞车时不会往前冲，避免被甩出去或撞到车内东西。 这些都是开车时保护安全的关键配置，能大大降低出事时的危险。
#你的车出过险吗简单的概括一下哈，车辆出险时，先确保安全，开启双闪，放置警示牌，拍照后联系保险公司，如果车辆都有损伤需报警处理。之后配合定损，提交理赔材料，等待审核和赔付。不过现在的线上定责电话太难打了，打了大半个小时才打通，还是交警在现场打的
#小米YU7试驾体验早两天看到小米YU7的上市发布会，就迫不及待的预约到店试驾，还别说人太多了，得排个队，大热天试驾了两款小米YU7，给大家说说试驾的体验真实感受！试驾是顶配YU7 MAX 21寸轮毂版，带25个扬声器；基础版，20寸轮毂、14个扬声器。 先...查看全文
#小米YU7配置推荐我觉得如果追求性价比和长续航，推荐标准版，CLTC续航达835km，智能科技和安全配置全系标配，能满足日常通勤和中短途出行。如果想要性能和续航，Pro版是不错选择，双电机四驱动力强，770km续航也很出色。预算充足而且是追求性能，可选Max版，690PS马力，零百加速3.23秒。颜色方面，社牛就选宝石绿、熔岩橙，稳重型就选钛金属色、寒武岩灰等，女生就看看流金粉、丹霞紫等。
#养一辆车要花多少钱以我这台冠道240为例，一年大概花16000左右。油费按每月650元算，一年约7800元；保险全险约4800元，保养一年2次约1500元；停车费、洗车费、过路费等算3000元左右。要是跑得多或有维修，费用还会涨，这数供参考哈。
#车险买多少万才放心 我每年的三者险至少买300万！因为现在路上豪车多、人伤赔偿高，100万保额可能不够。200万保费也没差多少，但撞了人或豪车，能避免自己掏大笔钱。新手或常在市区开买个300万更稳妥一点，图个安心也有个保障。
#油车过时了吗油车不可能被淘汰！虽然现在新能源车是很火，但油车加个油几分钟就搞定，跑长途不用担心半路没电抛锚。而且技术特别成熟，就算去偏远地方也不慌。下次换车我还选油车，听着发动机的声音，开车才有感觉！
#保养有必要去4S店吗要不要去4S店保养，得看个人需求。4S店用的都是原厂配件，维修师傅技术有保障，保养记录齐全，新车还在质保期内去4S店，后续出问题不会扯皮，但价格确实比外面贵不少。 外面普通维修店便宜很多，就是配件难分真假，技术也不稳定。 想省心求稳，就选4S店；想省钱又有靠谱维修店资源，也能在外面保养。（找大型连锁的汽修保养店，每次保养手机APP都能显示到保养的内容和记录。）
#小米YU7建议收集小米品牌性价比高，加上之前SU7口碑不错，大家对YU7期待也高。价格上，起售价定在20-25万比较合适，性价比高才有竞争力。配置方面，基础配置就给丰富些，像智能驾驶辅助、座椅加热通风这些都标配。设计可以延续家族风格，再优化下车内空间布局，储物空间多搞点就更好啦。
#电车会取代油车吗电车使用成本低、环保，智能化程度高，政策也大力扶持。但在短期内不会被电车取代，因为油车技术成熟，加油方便，续航长，在长途旅行和杂路况中更有优势。所以，电车不会取代油车，目前我两台油车开的挺好的，也没想着换电车。
#2024广州车展 辣评新车第一眼看到这车真想不到是奇瑞旗下的，外观整体采用一个方盒子设计，主打一个硬派越野风格啊。车头所采用了这个圆形大灯以及三段式的led灯分布，这样子又有复古感又有硬派越野的一个风格。目前没去试驾所以不知道路感如何，就这外型我个人是挺喜欢的。售价在10万多点，一个普通家用车的价格可以去玩越野，真是让人心动。
#2024广州车展 辣评新车大众探岳是一款非常不错的中型SUV，20T发机动力强、车内空间大、配置也丰富，就是内饰塑料感太多，感觉有点廉价，油耗方面也一般不太出众，还有后排地面没改进凸起较高不太友好。
#2024广州车展 辣评新车在众多新车中，领克 Z20 引起了我的特别关注。 首先，说说它的优点。外观方面，领克 Z20 延续了领克家族独特的设计风格，时尚且富有个性，分体式大灯和极具辨识度的前脸造型，在车流中格外耀眼。内饰上，用料考究，质感十足，座椅的舒适度极高，能为驾乘者提供良好的支撑。配置方面，它配备了先进的智能驾驶辅助系统，为行车安全增添了有力保障。动力强劲也是它的一大亮点，加速迅猛，能满足驾驶者对于速度与激情的追求。 然而，它也并非十全十美。缺点之一是后备箱空间相对较小，对于有大量载物需求的用户来说可能不太方便。另外，车内的储物空间设计还有待优化，一些小物品可能找不到合适的放置位置。 关于定价，考虑到其配置和品牌定位，我认为合理的价格区间应该在18~20左右。这样的价格既能体现其高端品质，又能在竞争激烈的市场中保持一定的竞争力。 与同级车相比，领克 Z20 有着独特的优势。它的外观设计更加时尚新颖，能吸引年轻消费者的目光。在配置上，智能驾驶辅助系统也更加先进，为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。动力方面，也不逊色于同级竞品。 很遗憾，我目前还没有试驾试乘过这款车。但从其参数和其他用户的反馈来看，我相信它会给人带来不错的驾驶感受。如果有机会试驾，我期待能亲身体验其强劲的动力和舒适的驾乘环境。 对于领克 Z20 以及领克品牌，我有以下建议。一方面，可以进一步优化车内空间设计，增加后备箱和储物空间，提高实用性。另一方面，加强品牌宣传，让更多的消费者了解领克的独特魅力和高品质。同时，持续提升售后服务质量，为用户提供更加贴心、周到的服务。 总之，领克 Z20 是一款令人期待的新车，相信它在市场上会有出色的表现。
#冠道用车心得这台本田冠道陪伴我已有4年多了，现在就来和大家分享一下我的用车心得和驾驶感受。 从外观说起，冠道 240 那大气硬朗的线条，第一眼就让人印象深刻。前脸的设计独具魅力，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯 不过这点要吐槽一下，上到二十七八万的车...查看全文
#冠道用车心得最近在车友群和论坛上看到有不少车主在问车子开了5 6万公里了，变速箱油要不要更换？是重力换、循环机换还是拆油底壳换。是在外面换还是在4S店换？刚好我也是早两个月才换的变速箱油，前期也因为换变速箱油，这是做了点功课。那就以我的见解给各位车主分...查看全文
