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    微风吹乱了老王的发型

    认证:奔驰A级AMG(进口)车主·车龄9年

    简介:最大的快乐就是带着最爱的人,开着最爱的车,来一场说走就走的旅行

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    先前发过一张小车的照片,记得是某个摄影爱好协会组织的汽车流动抓拍,有幸路过,故此留下一张少有的照片。 在这里只是想跟大家分享一下这些年我的养车和用车的经历,供大家参考: (1)外观:保持原厂,套件基本上逐渐都掉没有了,风刀是隔三差五少一个,尾翼一次跑高速下来,不见了,现在只有轮毂还是套件里的;轮胎开始用的倍耐力,后期出了倍耐力的龙胎,跑抓地非常好,一年4套,一次1w多,现在朝阳1号,这胎是真软,体感媲美米其林,性价比超高,就是抓地差不少,刹车一直用的endless,更换次数记不清了,刹车盘换了三次了;不看轮毂,不看排气,不看前脸,就是普通A级,贴的改色膜,液态金属龙血红,花了小1w; (2)内饰:相比现在的车型,内饰朴素无华,原厂小屏,可以插u盘,可以连蓝牙,音响原车不是哈曼,自己升级改造的菲诗3分频加功放加低音炮,花了差不多7W,重新做了全车隔音,终于可以盖住排气的放炮声,享受一下静谧的音乐世界; (3)油耗:更换了KN高流量进气,HKS外置泄压阀,定制中冷,油冷,刷了斧头特调的二阶,涡轮迟滞和转速维持改善不小,体感不错,一脚油门儿130,提速在3.2S档次,油耗基本上市区在15个,较好的路况下或者高速运动模式下,油耗23个起步,上不封顶,朋友有次坐在副驾驶,第一次目测油表指针往明显下走的车,跑高速的时候想开心一下的话,基本上10分钟消耗1/4箱油; (4)油水一直AMG专用,电瓶换过无数次,更换过一次节温器,换一次真麻烦,基本上排着一层一层拆,节温器的更换,建议去技术过硬的地方换,必须换原厂,贴牌和副厂千万不要用,用不住,也别去4s换,换一次报价6w;在自己伙计店给换的,就一备件钱; (5)其实不管什么车,还是要爱护善待,跑长途基本不敢开,高速没有98油,座椅练腰,挺好,一举两得的效果。

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