认证：ZEEKR 001车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
funactive
跟我预测一样，果然凯迪拉克LYRIQ锐歌再次降价，低配已进入30，但是不好意思，如果换成两年前的确有效，而今时今日还是不行，建议低配试试25万，高配别超35。 另 说一下福特电马，新款起售拉到20以内，试试能不能交到朋友。 完毕
降价6+2万，真的来了，但同时权益大幅退破，所以还要降，不然还是困难 之前评论过，立贴为证
我来说一句，特斯拉关于驾驶安全的硬件问题 是无须担心的，但就怕人为误操作，极简设计理念并非全体粗人都懂得理解与欣赏；比亚迪三电技术是不错的，驾控调教水准从海豹开始跃进，但的确有小概率自燃风险；理想的车没啥问题，且产品力很强，但老板人品有点问题；蔚来会活的比你预期更久一些；小鹏的确有点堪忧；福特电马，凯迪锐歌 赶紧大幅降价吧，不然后面亏更多；极氪 会越来越稳。传统油车 产品体验已被拉开时代差，处境会越来越难，各种降价可期。国内电车市场概况总结完毕，个人意见，纯属主观臆断，拿走不谢！
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