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#2026款哈弗大狗预告图发布两年相伴，哈弗猛龙的“铁汉柔情”与26款哈弗大狗的新期待 时光飞逝，我的哈弗猛龙伴我走过近2年的时光。当初，在众多车型中一眼就相中了它，硬朗复古的方盒子造型、个性十足的圆形大灯，让我对它“一见钟情”。 日常市区通勤，猛龙是个“贴心暖男”。尽管车身看着大，但开起来很顺手。方向盘转向精准，底盘调校也很出色，过弯时稳稳当当，驾驶感十足。而且，它的能耗表现让我非常满意。每天上下班，我基本都用纯电模式，每公里成本才7分钱左右，一个月下来，在电费上花不了多少钱。就算偶尔跑长途用混动模式，每公里也就五毛多，对于这个“大块头”来说，这样的能耗真的很省了。 闲暇时，我就喜欢开着猛龙去探索大自然。有一次，我和朋友相约去郊外越野。一路上，各种复杂路况不断，有泥泞的小道，也有布满碎石的山路。猛龙搭载的智能四驱电混技术Hi4，配合7种多地形驾驶模式和后桥差速锁，轻松应对各种路况。在泥泞路段，四驱系统迅速介入，强大的扭矩让车轮紧紧抓地，顺利通过；遇到陡峭的爬坡路段，切换到越野模式，动力瞬间提升，一鼓作气就冲了上去。开着猛龙越野，不仅刺激，还特别安心。 最近，听说26款哈弗大狗要上市了，我特别感兴趣。大狗和猛龙一样，都是主打泛越野的车型。从网上看到的实车图和介绍来看，26款哈弗大狗变化很大。前脸换装了全新的熏黑进气格栅，加上矩形块状元素，设计灵感来源于长城秦砖，看起来特别有力量感，圆形LED大灯组周围的熏黑饰板，也让它更显硬朗。新增的苔岩绿配色和猛龙一样，很有辨识度。
#我提车啦23年首批盲订车主，已经使用了2年，2万公里，哈弗真的很靠谱！ 试驾当天就敲定了车型，选了的黑色，相当帅气，盲订的基础上当场付了定金，整个过程快得自己都有点懵。接下来就是漫长又期待的等待，提车周期大概2周，每天都忍不住刷几遍懂车帝的车主论坛，心里的期待值一天天拉满。终于在第22号的下午接到了提车通知，还特意刷了抖音的验车视频，记了几个关键的验车点。 之后的日子里，猛龙彻底成了我们家的“出行伙伴”，周末和节假日再也闲不住，带着家人到处打卡游玩。最难忘的是一次去郊外的非铺装路面，2公里的路段全是泥坑、土石车辙，平均高度接近20厘米，最高处快30厘米，当时心里还有点打鼓，但切换到四驱模式后，猛龙的表现远超预期，虽然偶尔能听到底盘护板剐蹭的声音，但最终稳稳通过，没有丝毫卡顿，那一刻真的觉得选对了车。 哈弗猛龙（插混版为主，兼顾燃油版）整体驾驶感受是动力强、电驱平顺、底盘扎实、越野有底气，城市通勤轻松，高速稳定，轻度越野靠谱 。 小缺点:插混馈电深踩动力衔接略突兀，偶有顿挫；冬季纯电续航缩水明显 。 燃油版低速蠕行偶有顿挫；高速胎噪、风噪略大 。 纯电模式静谧性好，高速主要为胎噪、风噪，发动机噪音抑制到位 。
#哈弗H6L实车亮相我在新疆乌鲁木齐的4S店体验了哈弗H6L，整体感受非常不错。 外观方面，哈弗H6L的设计时尚大气，车身线条流畅，前脸的造型很有冲击力，LED大灯和雾灯的设计也很精致，让整车看起来非常具有现代感。车身尺寸适中，既保证了内部空间的宽敞，又在城市驾驶中显得灵活。 进入车内，内饰做工精细，用料考究。中控台布局合理，操作方便，大尺寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘增加了科技感。座椅舒适，包裹性好，长途驾驶应该也不会感到疲劳。车内的空间表现令人满意，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。 在驾驶体验方面，哈弗H6L搭载的发动机动力充沛，加速响应迅速，无论是起步还是中途加速都能提供足够的动力支持。车辆的悬挂系统调校得比较舒适，过滤掉大部分路面颠簸，提供了良好的乘坐舒适性。转向精准，方向盘轻重适中，操控起来非常轻松。 此外，车辆的配置也很丰富，包括全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能，提升了驾驶的便利性和安全性。 总的来说，哈弗H6L在外观、内饰、动力和配置等方面都表现出色，是一款性价比很高的SUV，适合家庭使用。如果你在考虑购买一款国产SUV，哈弗H6L绝对是一个值得推荐的选择。
#2026款哈弗大狗预告图发布两年相伴，哈弗猛龙的“铁汉柔情”与26款哈弗大狗的新期待 时光飞逝，我的哈弗猛龙伴我走过近2年的时光。当初，在众多车型中一眼就相中了它，硬朗复古的方盒子造型、个性十足的圆形大灯，让我对它“一见钟情”。 日常市区通勤，猛龙是个“贴心暖...查看全文
