#2026款哈弗大狗预告图发布两年相伴,哈弗猛龙的“铁汉柔情”与26款哈弗大狗的新期待 时光飞逝,我的哈弗猛龙伴我走过近2年的时光。当初,在众多车型中一眼就相中了它,硬朗复古的方盒子造型、个性十足的圆形大灯,让我对它“一见钟情”。 日常市区通勤,猛龙是个“贴心暖男”。尽管车身看着大,但开起来很顺手。方向盘转向精准,底盘调校也很出色,过弯时稳稳当当,驾驶感十足。而且,它的能耗表现让我非常满意。每天上下班,我基本都用纯电模式,每公里成本才7分钱左右,一个月下来,在电费上花不了多少钱。就算偶尔跑长途用混动模式,每公里也就五毛多,对于这个“大块头”来说,这样的能耗真的很省了。 闲暇时,我就喜欢开着猛龙去探索大自然。有一次,我和朋友相约去郊外越野。一路上,各种复杂路况不断,有泥泞的小道,也有布满碎石的山路。猛龙搭载的智能四驱电混技术Hi4,配合7种多地形驾驶模式和后桥差速锁,轻松应对各种路况。在泥泞路段,四驱系统迅速介入,强大的扭矩让车轮紧紧抓地,顺利通过;遇到陡峭的爬坡路段,切换到越野模式,动力瞬间提升,一鼓作气就冲了上去。开着猛龙越野,不仅刺激,还特别安心。 最近,听说26款哈弗大狗要上市了,我特别感兴趣。大狗和猛龙一样,都是主打泛越野的车型。从网上看到的实车图和介绍来看,26款哈弗大狗变化很大。前脸换装了全新的熏黑进气格栅,加上矩形块状元素,设计灵感来源于长城秦砖,看起来特别有力量感,圆形LED大灯组周围的熏黑饰板,也让它更显硬朗。新增的苔岩绿配色和猛龙一样,很有辨识度。
#我提车啦23年首批盲订车主,已经使用了2年,2万公里,哈弗真的很靠谱! 试驾当天就敲定了车型,选了的黑色,相当帅气,盲订的基础上当场付了定金,整个过程快得自己都有点懵。接下来就是漫长又期待的等待,提车周期大概2周,每天都忍不住刷几遍懂车帝的车主论坛,心里的期待值一天天拉满。终于在第22号的下午接到了提车通知,还特意刷了抖音的验车视频,记了几个关键的验车点。 之后的日子里,猛龙彻底成了我们家的“出行伙伴”,周末和节假日再也闲不住,带着家人到处打卡游玩。最难忘的是一次去郊外的非铺装路面,2公里的路段全是泥坑、土石车辙,平均高度接近20厘米,最高处快30厘米,当时心里还有点打鼓,但切换到四驱模式后,猛龙的表现远超预期,虽然偶尔能听到底盘护板剐蹭的声音,但最终稳稳通过,没有丝毫卡顿,那一刻真的觉得选对了车。 哈弗猛龙(插混版为主,兼顾燃油版)整体驾驶感受是动力强、电驱平顺、底盘扎实、越野有底气,城市通勤轻松,高速稳定,轻度越野靠谱 。 小缺点:插混馈电深踩动力衔接略突兀,偶有顿挫;冬季纯电续航缩水明显 。 燃油版低速蠕行偶有顿挫;高速胎噪、风噪略大 。 纯电模式静谧性好,高速主要为胎噪、风噪,发动机噪音抑制到位 。
#哈弗H6L实车亮相我在新疆乌鲁木齐的4S店体验了哈弗H6L,整体感受非常不错。 外观方面,哈弗H6L的设计时尚大气,车身线条流畅,前脸的造型很有冲击力,LED大灯和雾灯的设计也很精致,让整车看起来非常具有现代感。车身尺寸适中,既保证了内部空间的宽敞,又在城市驾驶中显得灵活。 进入车内,内饰做工精细,用料考究。中控台布局合理,操作方便,大尺寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘增加了科技感。座椅舒适,包裹性好,长途驾驶应该也不会感到疲劳。车内的空间表现令人满意,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都很充裕。 在驾驶体验方面,哈弗H6L搭载的发动机动力充沛,加速响应迅速,无论是起步还是中途加速都能提供足够的动力支持。车辆的悬挂系统调校得比较舒适,过滤掉大部分路面颠簸,提供了良好的乘坐舒适性。转向精准,方向盘轻重适中,操控起来非常轻松。 此外,车辆的配置也很丰富,包括全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能,提升了驾驶的便利性和安全性。 总的来说,哈弗H6L在外观、内饰、动力和配置等方面都表现出色,是一款性价比很高的SUV,适合家庭使用。如果你在考虑购买一款国产SUV,哈弗H6L绝对是一个值得推荐的选择。
#2026款哈弗大狗预告图发布两年相伴,哈弗猛龙的“铁汉柔情”与26款哈弗大狗的新期待 时光飞逝,我的哈弗猛龙伴我走过近2年的时光。当初,在众多车型中一眼就相中了它,硬朗复古的方盒子造型、个性十足的圆形大灯,让我对它“一见钟情”。 日常市区通勤,猛龙是个“贴心暖...查看全文