认证:五菱之光车主·车龄11年
简介:这个人很懒,什么都没写~
一年四季都很困
春节假期开蔚来自驾了3000公里,印象最深的就是每次服务区换电被一群排队充电的其他电车车主围观… 我只是一个普通人,谈不上有多大的格局、多大的心胸。换位思考,如果是我在无穷尽排队充电中,看到旁边有人几分钟满电出发,绝尘而去,我心里肯定是极度不平衡的,之后上网大概率会各种角度黑这个品牌…凭什么我排队好几个小时充电?凭什么你几分钟就能从容出发? 就好像人们常说的一句话:人都痛恨特权,但恨的不是特权本身,而是特权不属于自己
没碰到大堵车,开蔚来也不用排队充电,整个行程总体顺利…崩溃的点在于路上电车越来越多,90%都是龟速,明明限速120,非得100左右占着快车道慢慢悠悠开三车道四车道还好,两车道碰这么一位,你就得没脾气后边跟着高速上敢撒欢跑的电车你就看去吧,十有八九是蔚来,别的基本都龟速…节假日高速拥堵很大程度都是龟速电车的锅
半天时间全弄完
别家同款车型的高低配差异都很明确,比如智驾、aeb、刹车、悬架、雷达摄像头数量、芯片算力…有的甚至车身材质,都区分得明明白白~ 就你蔚来个显眼包,同款车型四五十万的大满配和20多万的baas素车,价格差两倍了,驾驶辅助、aeb、悬架刹车、材质用料、雷达摄像头等感应配置…这些居然都一样! 就你蔚来能!就你蔚来个性!就你蔚来是显眼包!就你蔚来不合群!不黑你黑谁?活该!
先说结论:真是太TM爽了!想买电车的朋友,但凡有一丁点跑高速的可能,无脑入蔚来就对了! 过完年河北出发跑了趟湖北,往返2500公里 没换100度电池,因为查看了一下沿途换电站蛮多的,并且春节期间换电免服务费,就没升级大电池。 说说续航和电...查看全文
好吧,我承认我是标题党,但谁让最近防撞梁很火呢?很多车友没见过xt6的防撞梁啥样吧?喏~这就是,倍儿厚实,不虚马路上99%的车~虽然内饰老旧、刹车异响…但开着就是踏实
开了十多公里,很满意,远超预期~希望整个用车周期能一直这么满意
前段时间发了个试驾海豚和mg4的帖子,跟帖的朋友很多,有点始料未及~很多朋友说一定要试驾id3,上周末正好空闲,于是这三辆车又试驾了一遍。 先说海豚,第二次试驾还是那个感觉,底盘不好,过水泥板路不舒服,车内异味大,优点是车机在这三辆车里是最好的。因为自己有辆et5,所以海豚的车机对我来说也没那么又吸引力… 再说mg4,也是第二次试驾,开起来没发现问题,虽然底盘不能跟几十万的车比,但比海豚确实要强了不少,并且由于车身短,开着很舒服~还有二排放倒纯平日常使用起来肯定方便不少。 最后是id3,这次是第一次试驾,开起来的确好,说是这三辆车里最好开的不为过,但并没有跟mg4拉开差距,如果说mg4是80分,海豚最多及格分60,id3大概85分。但id3配置实在是低,驾驶优势并不能弥补配置上的劣势。 最后还是下定了mg4,下周提车,很荣幸加入mg家庭~最后求mg4组织,不胜感激
试驾完mg4,感觉这车挺好的呀~和海豚id3比,开着不错,配置挺全,样子好看,价格也不贵…为什么销量这么少呢?是不是有什么我不知道的硬伤?知道的朋友说一下,谢谢!
也看了id3,但销售说没360没热泵,于是就没试驾。试驾完mg4和海豚,感觉mg4的底盘要比海豚好,海豚的360比mg4好,空间差不多,外观更喜欢mg4一些,mg4还有个优点就是二排放倒基本纯平。综合考虑决定买mg4~销售说现在只有425豪华和520旗舰,如果等新车排产的话大概半个月左右提车。打算入手520旗舰,选热泵,接下来就要去谈价了,请问一下各位,全款的话应该奔着多少去谈?现在正常行情什么样的?谢谢~
提问想买这个车,有几个问题请教大家 1这个车主动刹停、倒车雷达、360全景好用吗? 2异响、小毛病多不多? 3整体稳定性如何? 给我那不省心的老爹开。之前没咋开过,去年我陪着练了一段时间,结果一发不可收拾,闹着要辆自己的车。我的车让他随便选,嫌大都不要…然后去买,试驾了几辆发现电车好开,于是前不久给老爹提了辆et5。结果第一次停车就蹭柱子了,然后就怎么说都不开了,还是嫌大最近又嚷着再买一辆小点的电车…比et5再小的、还得老爹看着顺眼的,选来选去也就木兰了,所以来此提问这车老年人开怎么样?
2020年初买的大黑(娃起的名字),第一批车,没轻混、没颗粒捕捉器,241马力。用途很明确,就是暑假全家旅行用。 第一年(2020)没敢跑太远,目的地威海,往返不到2000km。话说荣成真不错~ 第二年(2021)河北出发,途经...查看全文
河北群更好,廊坊群最佳~
昨天交付,今天换电~第一次,虽然的确有点疼,但完事以后真的爽应该以后就感觉不到疼,只剩下爽了
今天打开app弹出这个,是不是代表马上就要提车了? ps:你说我冤种,在我看来,操心以后虚无缥缈的事,钱花了,当下却享受不到最佳的用车体验才是最大的冤种~
14年和你相遇,九年了…这么多年你无数次为我和家人遮风挡雨,没有一次把我们扔在路上…也见证了我家大宝二宝的出生、长大,即使后来有“大黑”和“小蓝”的加入,孩子们最喜欢的永远是你——“小灰” 虽然现在已经把你卖掉,再过两天就要把你交给别人了,但在最后相处的日子里,你还是尽职尽责地陪伴我们跑到了十万公里… 谢谢你,希望你的下任主人好好对你~
提问锁单了,多久可以交车呢? fl说两到三周,有没有近期交付的车友?你们都多久啊?
提问请问猎装有换代消息吗?有的话就再等等
提问别的都不关心,就问猎装什么时候能换新帕萨特同款前脸?现款前脸朗逸味太浓了
提问看需求,需要大空间就XT6,动力航海家,驾驶感受X3,车标逼格glc
15款自智,14年上牌,今早上班正好满九万公里。 小昕是我自己购买的第一台车,整整七年,除了易损件更换,没出过别的什么毛病。这么多年,小昕带着我和家人跑这跑那、为我们遮风挡雨,从未有过半路罢工的情况~小昕,真的很谢谢你~ 从媳妇怀大宝,小昕拉着去做产检开始,到后来大宝出生、二宝出生、娃娃们看病、全家出去玩……小昕给了我们全家太多深刻的记忆 两个娃娃越长越大,有时候小昕的空间就有些局促了,于是买了一辆空间大些的车。现在小昕已经退居二线了,只在大车限行日开。虽然有了更大、更漂亮的车子,但孩子们最喜欢的还是小昕,每到限行日的前一天,孩子们常常说“爸爸,明天是不是就能坐小灰车了?”,一脸高兴的样子…… 现在空闲下来,还是会给小昕收拾得干干净净,并且给他按时保养。希望小昕能陪伴我家多一些时间吧!
一万公里,谈谈用车真实感受 1先说大家最关心的油耗。先看图。已驶一万公里,大概四成高速,六成市区,平均9.7。纯高速大概六七个,不同驾驶习惯略有浮动。市区早晚高峰大概十四五个。总体来说油耗很满意。 2我的车目前没有发现什么毛病,除了车机电脑偶尔死机……不过半年多也就两三次,重启一下就没事了。 3驾驶体验,还是那句话一分钱一分货,40多万的车就不要奢求80万的驾驶感受。变速箱低速有轻微顿挫,D档刹车等红灯震感稍大。别的都挺好,特别是底盘和隔音,业界一流。总体来说,对得起这个价。 4外观超满意,既不娘,又不蠢,看了半年多还没看腻。当然了,外观这个事见仁见智。 别的也没啥可说的了