简介:这个人很懒,什么都没写~
执着的轮船Da6
作为开了5年电动车的老司机,我太懂大家选车时的纠结了:冬天续航打对折、担心8年换电池花几万、智能泊车刮了算谁的……这些焦虑就像魔咒,让很多朋友对着新能源车望而却步。...查看全文
开了1年凯迪拉克CT5,前半年简直在“浪费车”——不知道钥匙能远程启动、不会关模拟声浪、连电子儿童锁都找了半小时,直到和车友线下聚会,才发现这车藏了一堆实用功能,难怪老车主都说“凯迪拉克的快乐,要解锁才知道”。...查看全文
开红旗HS7 PHEV满1年,前8个月纯属“暴殄天物”——不知道钥匙能远程关天窗,跑长途累到腰酸才发现座椅能自动按摩,连侧方停车压了3次马路牙子,才知道挂R档后视镜会自动下翻。直到参加红旗车主智能体验日,被老车主安利了一堆功能,才惊觉:这台...查看全文
开了2年比亚迪海豚,洗车时被洗车行师傅问过最离谱的问题:“你这电车是不是不能用高压水枪冲?电池碰水就短路吧?” 当时我直接懵了——下雨天开车过积水路段都没事,洗车这点水还能把电池泡坏?...查看全文
作为在比亚迪4S店干了5年的店长,从销售顾问做到门店管理,亲手交过1200多台车,见过太多车主因为不懂行情、没盯紧合同,提车后遭遇质保扯皮、买到库存车、赠品被克扣的糟心事。现在年底买车旺季来了,很多朋友扎堆冲比亚迪,却不知道4S店的“套路”...查看全文
开了5年奥迪A4L,又换了奥迪Q5 e-tron的我,发现90%的车主都在瞎用空调——夏天开着AC却开外循环,降温慢还费油;冬天开暖风也按AC,白浪费燃油/电量;雨天车窗起雾狂擦玻璃,不知道按个AC就能解决。其实奥迪空调的核心就两个键:AC...查看全文
作为开了3年电车的老司机,我最头疼的不是续航,而是充电——找桩绕半小时、好不容易找到却是坏的、充10分钟突然跳枪、结算时被服务费“刺客”偷袭,这些糟心事我全遇上过。直到最近半年频繁用滴滴充电,才发现充电居然能这么省心。...查看全文
作为提了比亚迪秦PLUS DM-i半年的新能源车主,当初花12万买车时没觉得难,没想到提车后选充电桩直接犯了选择困难症——从1000元的杂牌子看到3000元的原厂桩,翻了十几款产品参数,熬了三个通宵,还问了二十多个车友,最后踩了2个坑才选对...查看全文
作为开了1年比亚迪海豚的电车车主,现在每次低头看仪表盘,都忍不住感叹:“这里程数怎么跟坐了火箭似的?...查看全文
作为开了3个月第5代帝豪的车主,当初7.99万提的CVT尊贵型,本以为只是买了台代步车,没想到越用越惊喜——很多被忽略的功能,居然解决了日常用车的不少痛点。今天就以第一人称实测,把这些“宝藏功能”和真实体验扒透,不管是准备入手的准车主,还是...查看全文
作为纠结了大半年的准车主,这段时间每天刷新能源汽车资讯,就盼着车企能来点实在的优惠。11月下旬刷到特斯拉新一轮补贴政策时,我直接从沙发上弹了起来——这波福利力度,对比前几个月真的像“开了挂”。...查看全文
作为2024款零跑C11车主,提车时销售只花10分钟讲了“挂挡、刹车、启动”三个基础操作,直到跑了1.5万公里、跟200多位车友线下唠嗑,才发现这车藏了太多“宝藏用法”——有些能让新手告别泊车焦虑,有些实测能多跑40公里续航,还有些能避开高...查看全文
作为开了3年宝马5系、又帮3位朋友提了i3和4系的“宝马老炮”,发现很多车友提车后都在犯同一个愁:中控按键密密麻麻、车机菜单层层嵌套,连调节空调、设置自动泊车这些基础功能都要翻半天说明书,更别说那些藏在深处的实用配置了。...查看全文
作为开了8年车、换过3辆家用车的老司机,我发现身边很多车友都在汽车保养上犯过同样的错:觉得“贵的就是好的”“勤换件更护车”,结果不仅白花了冤枉钱,还让爱车提前出现故障。...查看全文
作为开了6年车、出过4次险的老司机,我最懂车主出险后的糟心:定损员敷衍了事、4S店和保险公司互相推诿、该赔的钱少给一半、隐性损伤没查到后期自己掏钱修……我第一次出险就踩了大雷,因为没留证据、没盯紧定损流程,最后少赔了3000元,吃了哑巴亏。...查看全文
作为开了3年比亚迪的电车老车主,当初换电车就是冲着“省钱省心”去的——电费比油费省一半,保养也简单。...查看全文
作为开了4年电车、换过2个充电桩的老车主,最近刷到太多“电车自燃是因为充了便宜电”的言论,甚至有人说“1-2元/度的高价快充才是优质电”,让不少车友越看越慌。我身边就有朋友被忽悠,明明家用电能充,却天天跑快充站花冤枉钱,还总担心电池受损。...查看全文
作为开了1年零跑C11、跑了1....查看全文
作为开了5年丰田卡罗拉的老车主,前阵子帮邻居提新款雷凌,才被4S店技师“漏嘴”说出一堆实用功能——原来我的车藏着这么多宝藏操作,之前锁车忘关窗、车机卡顿、地下车库找车难的痛点,早就有现成解法,白开了5年真的亏大了!...查看全文
作为刚提铂智3X 520 Pro版的车主,开了1个月跑了1300多公里,从市区通勤到周末露营全体验,发现这车藏了超多实用功能——很多4S店销售都没主动说,自己摸索+问车友才解锁,不仅解决了新手开车手忙脚乱的痛点,还让用车幸福感翻倍。...查看全文
作为刚提2025款瑞虎7 CVT豪华版的车主,我太懂大家提车时的纠结:怕买到库存车、运损车,又担心没检查到位,后期发现问题维权难。当初我跟着4S店销售草草看车,差点忽略保险杠细小划痕和变速箱低速顿挫,还好提车当天对照攻略逐项排查,才避免了后...查看全文
作为2025款星越L长风版车主,我提车4个月跑了1200多公里,从市区通勤到周末自驾全试过。直到上周和车友会聚餐,才发现自己连一半功能都没用到——这款2025年7月燃油SUV销量冠军(月销1....查看全文
上周和车友聚会,我彻底懵了:同样是1.5T的家用SUV,车友老王百公里油耗6.8L,每月油费才600多;我却要9.5L,油费直奔900块,俩月下来差出一个保养钱!当时我就怀疑车子出了问题,跑去修理厂检测,师傅却说“车没毛病,是你的驾驶习惯在...查看全文
作为开了12年车、换过5辆代步车、总里程超28万公里的老司机,我踩过最亏的保养坑全和机油有关:刚买车时听4S店说“5000公里必换”,开3年发动机积碳厚到影响动力;后来跟风换全合成机油,却因粘度选错,冷启动时发动机“哒哒”响;前阵子帮朋友保...查看全文
作为开了4年车、换过2辆家用车的普通车主,我踩过最亏的车险坑就是“全险”——第一年买车时听4S店销售忽悠,说“新手必须买全险才放心”,花6800元买了包含12个险种的套餐,结果4年下来,划痕险、涉水险等8个附加险一次都没用到,相当于白扔了3...查看全文
作为在深圳摸爬滚打5年的打工人,我太懂刚需族的痛点:关外到关内通勤30公里,挤地铁1小时+,下雨天打车排队20分钟起步,买车又觉得压力大。...查看全文
作为开了2年新能源汽车、自费安装家用充电桩的车主,我踩过的坑能写一本手册:当初没提前跟物业沟通,材料准备不全耽误15天;轻信“低价充电桩”,用了3个月就出现充电中断;最亏的是没申请专用电表,第一个月电费比邻居贵2倍,白白多花3000元。...查看全文
作为刚帮表哥办完购车补贴申请的山东人,我太懂大家买车的纠结了:想换新车又怕溢价高,老车卖不上价食之无味,总盼着能有实打实的福利。没想到2025年山东购车补贴力度直接拉满,报废旧车最高补2万,新能源车叠加置换补贴更划算,更有济南、济宁等多地市...查看全文
作为刚帮父母办完旧车置换的山东人,我太懂大家买车的纠结了:想换新车又觉得溢价高,老车卖不上价食之无味,总盼着能有实打实的补贴福利。...查看全文
作为开了4年纯电车、跑了12万公里的老司机,我太懂电车车主的痛了:新车时满电续航520公里,现在开空调只能跑310公里;朋友的车更惨,才用2年电池就鼓包,换一组原厂电池花了8万块,够加两年油了!...查看全文
作为开了4年林肯航海家的老车主,前阵子和车友会朋友聚餐才发现:我车的很多功能居然“沉睡”了3年!...查看全文
“完了完了,昨晚表显剩200公里,今天早上一开机只剩98公里!” 上周三早上7点,车友群里突然炸开锅,北京车友小李发的消息瞬间引来几十条共鸣。...查看全文
作为开了3年电车、跑了6万多公里的老司机,最常被身边朋友问的就是:“电车到底该每次充满,还是随用随充?” 当初买电车时我也踩过坑,刚提车那半年瞎充电,导致续航掉了近10%,后来翻遍车企手册、请教售后师傅,再加上车友群上千条实测经验,总算摸透...查看全文
拿到驾照满3个月,我终于鼓起勇气跑了趟高速——从市区到邻市,全程120公里,开下来手心全是汗!出发前翻了无数攻略,可真上了路才发现,高速行车的危险远比想象中多:旁边的车呼啸而过时,方向盘都跟着发飘;看到出口预告时,紧张得差点错过变道;遇到大...查看全文
提小鹏P7(2025款820超长续航Ultra)快1年,跑了1.2万公里,从最初的“续航焦虑党”变成现在的“省钱老司机”。...查看全文
作为在吉利银河4S店工作半年的销售顾问,最近后台被问爆了——“12月银河M9是不是要调价?”“补贴到底能叠多少?”“全款和分期哪个更划算?...查看全文
作为在哈尔滨开了3年电动车的车主,我每年冬天都要被锂电池的“怕冷体质”折磨:零下30℃的清晨,续航从200公里骤降到80公里,快充1小时只充进去30%电量,甚至有两次直接启动失败,在寒风中冻得瑟瑟发抖,难怪我们北方车主都戏称电动车是“电动爹...查看全文
作为开了10年车、换过4辆车的老司机,我前前后后因为养车不当花了不少冤枉钱:第一辆轿车因为常年急刹急停,3万公里就换了刹车片;SUV后备箱塞满杂物跑山路,轮胎直接鼓包报废;冬天原地热车10分钟,发动机积碳严重,大修花了2000多块。...查看全文
作为开了12年车、换过3辆车的老司机,我踩过最坑的雷就是“凭感觉养车”。第一辆手动挡轿车,因为没按时换变速箱油,开到6万公里时挂挡生涩得像啃硬骨头,大修花了4000多块;朋友的SUV更惨,8万公里没查正时皮带,高速上皮带断裂,发动机直接报废...查看全文
作为在小米汽车工厂待了2年、参与过SU7交付流程优化的前员工,现在我自己也提了辆SU7 Max版。...查看全文
作为开了4年问界M5、跑了8.6万公里的老车主,我最骄傲的不是省了多少油钱,而是电池健康度还保持在98%——满电续航只比新车少了28公里。但车友群里的画风却天差地别:有人开2年续航折损20%,有人冬天开空调掉电“腰斩”,更有甚者因为用车习惯...查看全文
上周三晚上11点,我加班回家停进小区地下车库,一眼就看到充电桩旁排着长队——3辆电车正嗡嗡补电,车主们裹着羽绒服刷手机,没人盯着充电进度条,反而都在聊微信群里的热帖:“广汽固态电池产线开建,央行都确认了!...查看全文
上周三早上,我冒着零下5℃的低温出门上班,刚启动车就看到仪表盘油耗显示15.2L/百公里,吓得我赶紧揉了揉眼睛——要知道我这车夏天开空调跑市区,油耗也就10.5L/百公里。更离谱的是,周五加的200块钱油,才跑了3天就见底了。...查看全文
作为每年都要帮家人朋友代办审车的“老司机”,我太懂那种跑错路的崩溃了!去年帮表哥审他的营运货车,顶着38℃高温排队1.5小时,到窗口才被告知“这里是车管所,不做实际检测”,当时表哥气得差点砸方向盘,最后重新赶去检测站,折腾到天黑才办完。...查看全文
作为开了1年凯迪拉克CT5的老车主,当初提车时对着厚厚的说明书头都大了,销售只匆匆演示了几个基础操作,导致前3个月错过超多实用功能,还因为不会用闹过不少笑话——比如在停车场找了20分钟车,其实钥匙就能一键寻车;下雨天流媒体后视镜模糊看不清,...查看全文
作为在北方开了8年车、经历过3次雪天险情的老司机,我最清楚雪天开车有多“凶险”——去年冬天在环城高速,亲眼见5辆车连环追尾,最后一辆车直接撞断护栏;还有一次在郊区小路,因为没注意“黑冰”,车子侧滑出去1米多,幸好旁边没有沟坎,才没出大事。...查看全文
作为开了6年电车、换过3套轮胎的老车主,我最开始也被电车轮胎坑过——刚买车时不懂,以为油车轮胎能通用,结果跑了2万公里就出现“吃胎”,换两条原厂胎花了3200元,比同级别油车轮胎贵了一倍还多!...查看全文
作为开了5年纯电车、帮100多个朋友选车的“过来人”,我发现很多人买新能源车时都在踩坑——以为增程车“可油可电”最省心,结果常年背着油箱当累赘;觉得电车一定比油车省钱,没算保费差价亏了不少;北方朋友盲目选磷酸铁锂,冬天续航直接腰斩…其实新能...查看全文
作为开了4年新能源汽车、理赔过2次的老车主,我太懂车友们的顾虑了:新能源车的“三电”系统比发动机金贵,换个电池要花车价一半;自家装的充电桩被砸被盗怎么办;暴雨天涉水、充电时跳闸烧车,保险到底赔不赔?...查看全文
作为跑了5年新能源汽车评测、试驾过30多款电动车的老司机,我最懂车主们的痛点——冬天续航打五折、充电1小时排队2小时、担心电池起火爆炸……而最近广汽首条全固态电池产线落地、宁德时代原型车测试的消息,让很多人觉得“电动车终极解决方案”来了。但...查看全文
作为开了1年特斯拉Model Y的真实车主,当初选它一半是冲颜值,一半是被新能源的低用车成本吸引。本以为只是辆“代步工具”,没想到越用越发现惊喜——那些藏在车机里的实用功能,把日常用车的糟心事全解决了,现在每次开车都觉得幸福感爆棚!...查看全文
作为开了6年电动车、3年燃油车的老司机,我最懂车友们的纠结:冬天开电车续航腰斩,跑高速得排队充电;开燃油车又怕油价上涨,还担心后期限行。但最近央视官宣的一个大消息,可能要彻底改变咱们的用车格局——广汽建成国内首条全固态电池产线,2026年装...查看全文
作为深蓝SL03的1年车主,当初提车纯属被颜值和性价比吸引,没指望有太多惊喜。可越开越发现,这车藏着不少“宝藏功能”——不管是通勤路上的实用技巧、新手需要的保命设置,还是能提升幸福感的场景模式,每一个都精准戳中日常用车痛点。这一年里,我跑了...查看全文
作为开了5年电车的老司机,我最头疼两件事:一是冬天续航打对折,跑高速总怕半路没电;二是看到电池起火新闻就心慌,尤其夏天暴晒后,总不敢马上充电。但2025年底广州车展上,广汽那块被钢针刺穿后还能平静工作的固态电池,彻底颠覆了我的认知——原来电...查看全文
开了3年特斯拉Model 3,我最近发现一个扎心的事实:新车时满电续航能跑420公里,现在顶多跑360公里,3年衰减了14%!去4S店检测,师傅说我这还是保养得不错的,不少车主因为充电习惯不对,1年续航就掉了20%,换块电池要花8万多,相当...查看全文
开了6年车,我前两年一直犯一个傻事:明明我的卡罗拉说明书上写着“推荐92号汽油”,但每次去加油站,总被工作人员一句“加95号动力更足、还护发动机”说动,硬生生给家用车喝了两年“高标号补品”。...查看全文
开电车4年,我见过有人3年就把电池造得衰减超3成,也见过老司机开6年电池衰减还不到10%——原来电车能不能用得久、少花钱,真不是看品牌,而是看你有没有踩那些“隐形坑”!作为每天通勤50公里、累计开了8万公里的老车主,我踩过续航暴跌的亏,也见...查看全文
11月26日中午,山东突然放出购车补贴大招,瞬间刷爆车友圈!...查看全文
买完车最头疼的就是选车险!作为在人保干了3年的老销售,见过太多新手花大价钱买“全险”,结果真出事了却发现很多情况不赔;也有人只买交强险“裸奔”,撞了豪车瞬间背上巨额债务。...查看全文
作为雷克萨斯ES300h的3年车主,当初选它就是冲着重稳、省心,没指望研究什么复杂功能。可越开越发现,这车藏着太多“不显眼却超实用”的设计——小到杯座的隐藏用法,大到关键时刻救命的应急功能,每一个都戳中日常用车痛点。这3年我跑了4....查看全文
作为准备2026年换车的普通消费者,前阵子一直揪着心——怕以旧换新补贴突然取消,换车成本骤增。直到六部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》,明确延续以旧换新政策,还设定了2027年、2030年阶段目标,悬着的一颗心...查看全文
作为开了5年电动车、跑遍全国高速的老车主,我最懂电车党的痛:冬天续航打5折,高速服务区充电排半小时队,还总担心电池起火;去年自驾去东北,半路续航断崖式下跌,差点困在高速上。...查看全文
作为2026届刚毕业就提了第九代凯美瑞的新手,我前段时间简直被车上的按键整懵了——暴雨天找不到后雨刷,晚上开车不会调远光灯,连加油时都不知道哪个键开油箱盖,站在车旁急得冒汗,最后还是打电话问销售才搞定。...查看全文
作为开了5年新能源汽车的老司机,我每天都要面对两个“糟心事”:一是下班回家抢充电桩,好不容易排到队,还得冒着寒风下车插拔充电枪;二是去商场停车,窄车位停进去就很难开门,想拿后备箱的东西更是得“钻天窗”。...查看全文
作为2026届刚毕业的职场新人,预算8万想买辆代步车,当时看瑞虎5X颜值高、配置全,销售吹得天花乱坠,不听老司机朋友“先试驾再决定”的劝,果断全款提车。结果开了1年跑了1.2万公里,各种问题接踵而至,车机卡顿、胎噪刺耳、加速无力… 现在肠子...查看全文
作为开了2年第九代凯美瑞的车主,我前段时间跟车友聚餐才发现,好多人花17万+买的车,连一半功能都没解锁!就像手里攥着宝藏却当普通石头用,真的太亏了。...查看全文
身边越来越多人说“千万别买纯电,混动才是终极答案”,这话听着挺有道理——混动可油可电,节假日不用排队充电,还能体验电车的驾驶乐趣;反观纯电,懂车帝极限测试里续航达成率最高不足55%,冬天低温续航腰斩,电池衰减、更换费用高更是让人揪心。...查看全文
作为在汽车圈摸爬滚打8年的老编辑,见过不少车企降价促销,但像比亚迪这样全系“大放水”的场面,还是让人直呼意外!最近后台被问爆:“比亚迪2026款值不值得冲?”“降价这么多,是不是减配了?”“元UP、汉、唐到底该怎么选?...查看全文
作为开了5年纯电车的老司机,我这两年最纠结的就是换车这件事——要么是续航虚标严重,冬天开空调直接打对折;要么是电池安全新闻看得人心慌,总怕哪天遇到意外。直到广州车展上MG宣布MG4半固态版12月交付,我当场就激动地拍了照:终于有车企把“PP...查看全文
作为开了8年车、跑了15万公里的老司机,我至今还记得刚拿驾照时的狼狈:变道差点撞上侧方来车,雨天刹车滑出半米远,油箱灯亮了硬撑导致半路抛锚……这些新手常犯的错误,我全踩过坑!后来跟着老司机学了不少实用技巧,才慢慢摸清开车的门道。...查看全文
作为每天通勤30公里、周末必带娃自驾的二胎家庭党,换车时我把汉兰达、途昂、理想L7等热门中大型SUV试了个遍,纠结了整整1个月,最终果断提了问界M7。如今开了3个月、跑了6800公里,不管是早晚高峰通勤,还是周末全家露营,越用越香!...查看全文
作为刚纠结完“今年买电车还是等明年”的过来人,太懂这种两难了!人生第一辆想买新能源,看中它的智能配置和低用车成本,可刷到纯电极限续航测试,最高达成率不足55%;又听说2026年固态电池要量产,续航破1200公里还更安全,瞬间陷入“买早怕过时...查看全文
作为3个月前刚提Model 3、帮5个朋友薅到特斯拉补贴的“过来人”,最近后台被问爆“11月该不该冲特斯拉”。答案很明确:这是2025年最后一个购车窗口期,补贴叠到顶、价格回到低位,但现车告急、交付周期直接拉长到8-13周,再犹豫不仅多花几...查看全文
买新能源车容易,选家用充电桩却难倒了无数车主!身边朋友要么贪便宜买杂牌桩,用1年就频繁跳闸;要么被“网红款”忽悠,充电时电流不稳,电池衰减比别人快3倍。...查看全文
作为开了6年车、换过3辆新能源车的普通车主,我对智驾功能的态度一直很纠结——既想靠它缓解长途开车的疲劳,又怕遇到“智能变智障”的尴尬。去年提了深蓝S05后,从最初的2.0系统用到现在的3.1版本,足足跑了8600公里,其中高速占了60%,市...查看全文
作为在汽车行业摸爬滚打10年的老编辑,我见过太多提新车时的“惊魂时刻”。上周粉丝小李的经历特别有代表性:他攒了3年工资买的SUV,交车当天阳光正好,车漆亮得晃眼,内饰没有一丝异味,可当他蹲下来检查轮毂时,瞬间傻了眼——刹车盘上布满了橘红色的...查看全文
作为开了6年奔驰C级、跑了12万公里的真实车主,我前阵子差点被4S店坑了2000块!起因是仪表盘突然弹出“SOS故障灯”,工作人员一口咬定是通讯模块损坏,必须花1800元更换。结果我随手打了奔驰官方400电话,客服明确说:“三年内SOS系统...查看全文
作为开了3年纯电车、换过2个充电桩的过来人,我太懂新手车主买桩的纠结了:4S店推销原厂桩,说“非原厂影响质保”;网上五花八门的第三方桩,价格从1千到5千不等,不知道该怎么选。...查看全文
作为开了2年纯电车、踩过8个充电桩坑的过来人,我太懂新手车主的纠结了:物业说租车位不能装,到底是真的还是忽悠?电表到车位距离太远,安装费要花好几千?买充电桩怕买错,安全没保障还浪费钱?...查看全文
作为开了5年纯电车、跑了12万公里的老车主,我最头疼的俩问题:冬天续航腰斩,开暖风不敢踩电门;刷到电池起火新闻就心慌,过坑洼路总怕磕到电池包。但2025年11月广汽首条全固态电池产线落地的消息,直接让我在车友群里炸了锅——“无液”电池真的要...查看全文
选车时总被销售忽悠“这车空间大、操控好”?很多新手只看车身长度、内饰配置,却忽略了轴距、轮距、离地间隙这三个“核心参数”——它们才是决定车内空间、行驶稳定性、通过性的关键,甚至比颜值更影响长期用车体验!...查看全文
作为跑遍全国车展、访谈过百位车主的汽车媒体人,最近被新能源圈的消息炸懵了——乘联会预测2026年新能源渗透率将突破60%,车企竞争从“价格战”转向“价值战”,而比亚迪2026款全系上新+调价,直接把行业内卷拉到新高度。后台每天都有几十条提问...查看全文
作为每天开燃油车通勤、跑遍城市大小加油站的老司机,今天刷到油价调整通知时直接兴奋到拍方向盘——11月27日凌晨起,国内成品油迎来年内第十次大降,92号汽油每升直降0.6元,这可是今年力度最大的一次“油价红包”!后台早就被车主们的提问刷爆:“...查看全文
作为刚提Model Y 3个月、帮5个朋友算过购车账单的真实车主,最近后台被问爆了:“现在买特斯拉到底值不值?年底补贴真能省好几万?现车是不是真的抢不到了?...查看全文
作为开了4年比亚迪汉EV、跑了11万公里的车主,最开始买电车时,我跟大家一样焦虑:“电池能用几年?会不会开3年就衰减一半?换电池是不是比车还贵?” 尤其是听到“电车电池寿命只有6-8年”的说法,更是心里没底。...查看全文
“纯电最多开6-8年”“特斯拉续航达成率才52%”“后期换电池比车贵”,准备买电车的朋友,大概率都被这些说法劝退过。作为开了5年特斯拉Model 3、跑了12万公里的车主,经常被问“电车能开十年吗”“特斯拉真的耐用吗”。...查看全文
开电车的朋友,你是不是也遇到过这种崩溃时刻:夏天能跑500公里的车,冬天突然只剩250公里;新车开了1年,续航悄悄少了30公里;明明电量显示还有20%,却突然掉电关机?作为开了3年新能源车、跑了6.8万公里的老司机,我太懂这种续航焦虑了!...查看全文
作为开了3年新能源车、帮20+朋友选车的老司机,发现很多人买电车时都被“CLTC续航”“永磁同步电机”这些专业术语绕晕,明明看了一堆参数,最后还是买错车——有人贪大电池容量却忽略耗电,有人追求快加速却不懂驱动形式,结果要么续航焦虑,要么用车...查看全文
作为开了15年车、换过8套轮胎的老司机,我发现很多车主对轮胎的了解只停留在“没气了要补”“磨平了要换”,却不知道轮胎上的一串数字、不同花纹,其实藏着关乎行车安全的“密码”——选对轮胎能多跑5万公里,看错参数可能让刹车距离增加3米,甚至在雨天...查看全文
上周降温后,我邻居老张发现爱车防冻液液位低于最低刻度,随手从后备箱翻出一瓶红色防冻液加满,结果开了3天,车子半路报警发动机过热,拖去修理厂花了6800元修水泵和管路。维修师傅拆开冷却系统时直叹气:“就是加防冻液的方式错了,好端端的车差点被修...查看全文
作为提了零跑C10开了8个月、帮6个朋友成功避坑的车主,发现很多人买零跑时都在花冤枉钱——要么被4S店套路多花钱,要么选装配置中看不中用,甚至忽略关键验车细节留下隐患。...查看全文
作为开了3年新能源汽车、帮100+朋友选车的“民间车评人”,最近被比亚迪海狮05 EV的车友圈讨论度惊到了——Z世代车主晒出的约会打卡照、通勤vlog刷屏,甚至有网友说它“把10万级纯电SUV的颜值和实用性焊死了”。...查看全文
刚提长安CS75PLUS的兄弟姐妹们,是不是对着中控屏一脸迷茫?花十几万甚至二十多万买的车,却只用到了导航、空调这些基础功能?其实这车藏了超多“宝藏冷知识”,从语音唤醒自定义到后备厢应急开启,每一个都能解决用车痛点,甚至帮你省不少冤枉钱!作...查看全文
刚拿驾照的小白们,是不是一坐进驾驶位就手心冒汗?看着车水马龙的马路,握着方向盘的手都在抖,生怕一不小心就刮蹭、追尾?...查看全文
刚提RAV4荣放的兄弟姐妹们,是不是总觉得二十多万花得有点“亏”?...查看全文
身边不少电车朋友抱怨“电池越用越虚”:开2年续航掉20%,冬天更是腰斩,而我开了3年的星纪元ET,现在CLTC 550km的续航,夏天还能跑500km,冬天开空调也能维持420km,电池健康度仍有92%——不是我的电池质量好,而是掌握了一套...查看全文
♀️ 当初选增程车时,我纠结了整整一周:销售说“有增程器兜底,小电池性价比高”,朋友劝“大电池多花两万块,够加两年油”,网上更是吵成一片——有人说大电池是“智商税”,加重车重还费油;有人说小电池频繁充电,买增程的意义都没了。作为智界R7增...查看全文
上周邻居家的小伙子刚拿驾照3个月,开车蹭到了路边电动车,骑车大爷说“没事,你走吧”,他以为真没事,一脚油门就走了——结果3天后接到交警电话,大爷家属报警说他肇事逃逸,要求赔偿5000元医药费,最后不仅赔了钱,还被记12分,驾照直接吊销,重新...查看全文
上周帮表哥选新能源车,差点被4S店套路——明明购置税补贴能省1.2万,销售却非要捆绑“1万服务费”,还好我提前做了功课,当场砍价+核实补贴政策,最后不仅省了1.2万购置税,还多要了2次原厂保养!...查看全文