的个人首页_懂车帝

快乐星星h2l

等等党必胜

不出2个月必然降价，现在100多台销量都是试驾车，哇哈哈哈

等等党必胜图1

等等党必胜图1

03-12

快乐星星h2l

销量 “ 站 ”起来了

恭喜恭喜，又开始用库存车冲销量了，真是会玩，2200台就开始炫耀了，我以为单品过万了，这个数量里有多少库存车啊？

销量 “ 站 ”起来了图1

销量 “ 站 ”起来了图1

销量 “ 站 ”起来了图2

销量 “ 站 ”起来了图2

销量 “ 站 ”起来了图3

销量 “ 站 ”起来了图3

销量 “ 站 ”起来了图4

销量 “ 站 ”起来了图4

销量 “ 站 ”起来了图5

销量 “ 站 ”起来了图5

销量 “ 站 ”起来了图6

销量 “ 站 ”起来了图6

销量 “ 站 ”起来了图7

销量 “ 站 ”起来了图7

销量 “ 站 ”起来了图8

销量 “ 站 ”起来了图8

03-12

快乐星星h2l

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密

哈哈哈，有啥好开心的，自己咋长得销量心里没数啊。据说去年就清完库存了，放心，库存还有，只要销量不好，就放库存。S和T也还有，别着急。哈哈哈，乐死我了

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图1

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图1

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图2

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图2

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图3

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图3

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图4

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图4

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图5

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图5

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图6

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图6

03-12

快乐星星h2l

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密

哈哈哈，有啥好开心的，自己咋长得销量心里没数啊。据说去年就清完库存了，放心，库存还有，只要销量不好，就放库存。S和T也还有，别着急。

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图7

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图7

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图8

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图8

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图9

恭喜销量 “ 增长 ” 背后的秘密图9

03-12

快乐星星h2l

立帖为证！千里浩瀚，老款马上降价

不出三个月，千里浩瀚E5肯定上市，主打加量不加价。老款清库存降价2万，老车主哭晕在厕所，立帖为证，三个月内必出！

立帖为证！千里浩瀚，老款马上降价图1

立帖为证！千里浩瀚，老款马上降价图1

03-04

快乐星星h2l

老韭菜的忠告

作为一个研究的老韭菜，这波降价无感，由以前的暗降变成了明降，但是降价金额没变，如何打动老韭菜们。各位友友们，请耐心听吾娓娓分析经验。 2024年北京、广州、河南车展时候，现金4-4.2万之间，权益:颜色免费，三年10万免息无手续费，赠送原厂原装的放电枪，天幕，脚垫。想想当时为啥生产线爆炸了，还有等车补贴，因为价格优惠力度大，4-4.2之间，在当时确实性价比很高。厂家这把是从以前的暗降改为了明降，但是总体优惠没有以前力度大！颜色不免费，三年免息砍了。 24年如果全国普遍降价4万，会很多人购买，但25年风向标变了，各个车企蓄力待发，暗流涌动，现在降价4万，性价比一般，哪吒一月共销售110台，因为啥？品牌力不行，害怕啊，价格和品牌成正比，想想极越。研究的友友们，都是追求性价比，理性的，参考众多车型，但是得靠一头，咬咬牙搏一把，有些事谁又能保证，肯定是价位优先，但是也得满足心中预期，肯定没有太多其他因素。现阶段，销售纯电市场各车企诸侯排兵布阵严防死守，分割围猎残食市场份额，大幅进军智驾领域，一步拉步步拉。现在的价格想嘎韭菜有点费劲咯，现在好多新来的韭菜蒙在鼓里，感恩戴德。一个迷之车企，迷之自信。当销量攀升，立马收紧政策；反之，销量萎靡下滑，再次大放政策。其实挺理解销售，太不容易了，猫一天狗一天，三年不开张，开张吃三年！大头娃娃们，不嘎你，不背刺你，真是天理不容啊！ 25年1月全系共销售6000余台，销售榜可查！本次降价，并不是车企为了照顾韭菜们的钱包，而是持续低迷，由以前的暗降变成了明降，拉拢新生长韭菜心。为啥1月销量低，因为没有了4+的优惠，只有3了，各个优惠政策取消，所以放出3.2+0.8试探市场咸淡。当时降价2.5万的时候，可以做到4.2万，单车利润点可想而知，现在企业主动降价后，店铺的让利呢？不用评价车好不好，品控提车小伙伴知道，色差，缝隙不均，水管堵塞，各种小毛病一大堆，问问提车的友友们，买的人有权利评价，没买的请往后稍一稍，提个蒜瓣脑瓜子使劲犟，如果你觉得好，赶快买一台支持支持。大胆预测2月销量持续下滑萎靡，优惠4.5-5万之间不是梦，三年10万免息+颜色免费也得安排上，特斯、拉小鹏等一众车企开始布局5年免息，为啥，韭菜们没钱啊，还是让他们购买。以前有三年十万免息，现在各个车企争先恐后的出免息贷款，反其道而行之，你们是真有才，最有才的大才子。天天推送5年长贷短还返点利息，这就是对赌协议，赌你第三年还不上银行就能得利息，为啥门店主推，因为返点高，不要以为给你的返点挺高，是因为贷款利率照比也高，买的没有卖的精啊，韭菜们。现在就应该取消Air版本，全系整体下调一个价位，POR11.98起售，依次类推，取消华而不实的配置，不知道真正买这个车人的需求，断臂求生最起码赔本赚吆喝，车保有量上来了，销量自然稳步，成本分摊才能盈利，就想靠几个短期盈利，痴心妄想。下波降价大潮能不能实现就靠新来的韭菜们了，你不买我不买，下月还能降1万，不是暗降就是明降，不过暗降几率更大点。早买早享受，晚买享折扣，等等党必胜！有以前购车，优惠价格的车友们欢迎留言，让新生长的韭菜们醒醒吧，睁大眼睛，放大招！奥利给，没毛病，老铁！

02-15

快乐星星h2l

价格平权≠技术平权

倒逼，市场已经告诉结果，事实验证是走不通的。一、S5-560por和T5-520por居然没有哨兵模式，告知这2个版本没有自动泊车，硬件不支持？有没有懂得技术男讲解一下。二、吉利银河E5全系标配哨兵模式 e5-440启航版仅仅只有4个摄像头和3个超声波雷达。三、T5-560por有4个摄像头，8个超声波雷达。（硬件持平） S5-560por有5个摄像头，8个超声波雷达，3个毫米波雷达。（硬件超越）深蓝S05/小鹏MONA M03都能做到全系标配哨兵模式，是你没有人家厂商实力强，还是技术团队不行？兵熊熊一个，将熊熊一窝。首先，推出车型及配置，要了解消费者的普遍心理，从而打造爆款，车无完车，人有你有，人无你有！买车选配置肯定根据自身条件，谁都想上顶配，但是肯定会多方因素考虑。别说吉利E5车质量好不好，我就知道本年一月卖12880台，好不好是市场验证后得出的，那么多消费者都是傻子，就你聪明，你是大聪明，说那话都跟没长牙一样。高合也挺好，最后咋滴啦，极越也挺好，谁不害怕哪天突然嘎了，车机系统瘫痪，没钱给网络运营商钱而离线。为啥低配por不给ota哨兵模式，是逼迫、胁迫？软刀子割消费者做出妥协，从而上更高的max版本，而不是所谓的技术堡垒，软件方面不是特别懂，但最起码数据对比没看出来问题。逛论坛有个车友说了，给他一个月时间，可以开发出摄像头ota联动，那我想问问，是技术的无能，还是人心难测。为啥买por因为没钱，por连最起初的后视镜加热都砍了，你们是咋想的？上了一堆花里胡哨的配置，能用几回，实用的库库砍，气囊现在不都是标配了，低配可以把KTV/感兴雨刷/后排杯架/前方感知摄像头（也没有智驾）等取消，而增加后视镜加热，锁车自动折叠等功能。虽然以前很牛，但不能躺在功劳簿上，不思进取，要有开拓进取的锐意精神，切实抓住新能源这波浪潮，而不是多生孩子好打架的思想，下步推出增程/插混，上有比亚迪/长城/奇瑞，下有理想/零跑等一系列，不推出爆款得到市场的认可非当下主流，最起码纯电占有一席之地，市场保有量占比同比环升才是当下燃眉之急，要提拔一波年轻人，多做做市场调研，听取经销商意见，而不是一言堂，有时间明察暗访价格，莫不如把时间和精力放在产品升级换代。现在车友们很怕背刺，销量上不来，还想数据漂亮，就得降价！这次哨兵模式没有全系标配，有懂的技术宅欢迎留言交流，包括ota行车记录仪。最后想问一句，是硬件的缺失，还是人性的沦陷？

02-15

快乐星星h2l

价格平权≠技术平权

#极狐阿尔法S5最新OTA升级一、S5-560por和T5-520por居然没有哨兵模式，告知这2个版本没有自动泊车，硬件不支持？有没有懂得技术男讲解一下。二、吉利银河E5全系标配哨兵模式 e5-440启航版仅仅只有4个摄像头和3个超声波雷达。三、T5-560por有4个摄像头，8个超声波雷达。（硬件持平） S5-560por有5个摄像头，8个超声波雷达，3个毫米波雷达。（硬件超越）深蓝S05/小鹏MONA M03都能做到全系标配哨兵模式，是你没有人家厂商实力强，还是技术团队不行？兵熊熊一个，将熊熊一窝。首先，推出车型及配置，要了解消费者的普遍心理，从而打造爆款，车无完车，人有你有，人无你有！买车选配置肯定根据自身条件，谁都想上顶配，但是肯定会多方因素考虑。别说吉利E5车质量好不好，我就知道本年一月卖12880台，好不好是市场验证后得出的，那么多消费者都是傻子，就你聪明，你是大聪明，说那话都跟没长牙一样。高合也挺好，最后咋滴啦，极越也挺好，谁不害怕哪天突然嘎了，车机系统瘫痪，没钱给网络运营商钱而离线。为啥低配por不给ota哨兵模式，是逼迫、胁迫？软刀子割消费者做出妥协，从而上更高的max版本，而不是所谓的技术堡垒，软件方面不是特别懂，但最起码数据对比没看出来问题。逛论坛有个车友说了，给他一个月时间，可以开发出摄像头ota联动，那我想问问，是技术的无能，还是人心难测。为啥买por因为没钱，por连最起初的后视镜加热都砍了，你们是咋想的？上了一堆花里胡哨的配置，能用几回，实用的库库砍，气囊现在不都是标配了，低配可以把KTV/感兴雨刷/后排杯架/前方感知摄像头（也没有智驾）等取消，而增加后视镜加热，锁车自动折叠等功能。虽然以前很牛，但不能躺在功劳簿上，不思进取，要有开拓进取的锐意精神，切实抓住新能源这波浪潮，而不是多生孩子好打架的思想，下步推出增程/插混，上有比亚迪/长城/奇瑞，下有理想/零跑等一系列，不推出爆款得到市场的认可非当下主流，最起码纯电占有一席之地，市场保有量占比同比环升才是当下燃眉之急，要提拔一波年轻人，多做做市场调研，听取经销商意见，而不是一言堂，有时间明察暗访价格，莫不如把时间和精力放在产品升级换代。现在车友们很怕背刺，销量上不来，还想数据漂亮，就得降价！这次哨兵模式没有全系标配，有懂的技术宅欢迎留言交流，包括ota行车记录仪。最后想问一句，是硬件的缺失，还是人性的沦陷？

02-15

快乐星星h2l

老韭菜pk新韭菜

作为一个研究的老韭菜，这波降价无感，由以前的暗降变成了明降，具体不知道现在经销商还有多大的利润空间，基本现在都是4.2现金优惠，但是降价金额没变，如何打动老韭菜们。！各位友友们，请耐心听吾娓娓分析经验。 2024年北京、广州、河南车展时候，那时候就能现金4-4.2万之间，权益:颜色免费，三年10万免息无手续费，赠送原厂原装的放电枪，天幕，脚垫。想想当时为啥生产线爆炸了，还有等车补贴，因为价格优惠力度大，4-4.2之间，在当时确实性价比很高。厂家这把是从以前的暗降改为了明降，但是总体优惠没有以前力度大！颜色不免费，三年免息砍了。 24年如果全国普遍降价4万，会很多人购买，但25年风向标变了，各个车企蓄力待发，暗流涌动，现在降价4万，性价比一般，风火轮一月共销售110台，因为啥？品牌力不行，害怕啊，价格和品牌成正比，想想极越。研究的友友们，都是追求性价比，理性的，参考众多车型，但是得靠一头，咬咬牙搏一把，有些事谁又能保证，肯定是价位优先，但是也得满足心中预期，肯定没有太多其他因素。现阶段，销售纯电市场各车企诸侯排兵布阵严防死守，分割围猎残食市场份额，大幅进军智驾领域，一步拉步步拉。现在的价格想嘎韭菜有点费劲咯，现在好多新来的韭菜蒙在鼓里，感恩戴德。一个迷之车企，迷之自信。当销量攀升，立马收紧政策；反之，销量萎靡下滑，再次大放政策。其实挺理解销售的苦楚，在这上班太不容易了，猫一天狗一天，三年不开张，开张吃三年！还有遍布全国的经销商，满怀期待与热情，准备大干一场，拳头打在了棉花上。大头娃娃们，不嘎你，不背刺你，真是天理不容啊！为啥现在降价犹豫不决，害怕背刺啊，真是怕，销量上不去就只能用价格，想想去年的销量，那都是价格趋势，包括今年1月份没有官降之前，店铺就能优惠4万了，为啥，生存啊，得吃饭，那么人需要供养。没人能给你输血，输得了一时，能输一世啊，只能自己寻求合适自己的路，譬如:零跑干败了风火轮。 25年1月全系共销售6000余台，销售榜可查！本次降价，并不是车企为了照顾韭菜们的钱包，而是持续低迷，由以前的暗降变成了明降，拉拢新生长韭菜心。为啥1月销量低，因为没有了4+的优惠，只有3了，各个优惠政策取消，所以放出3.2+0.8试探市场咸淡。当时降价2.5万的时候，可以做到4.2万，单车利润点可想而知，现在企业主动降价后，店铺的让利呢？不用评价车好不好，品控提车小伙伴知道，色差，缝隙不均，水管堵塞，各种小毛病一大堆，问问提车的友友们，买的人有权利评价，没买的请往后稍一稍，提个蒜瓣脑瓜子使劲犟，如果你觉得好，赶快买一台支持支持。大胆预测2月销量持续下滑萎靡，优惠4.5-5万之间不是梦，三年10万免息+颜色免费也得安排上，特斯、拉小鹏等一众车企开始布局5年免息，为啥，韭菜们没钱啊，还是让他们购买。以前有三年十万免息，现在各个车企争先恐后的出免息贷款，反其道而行之，你们是真有才，最有才的大才子。天天推送5年长贷短还返点利息，这就是对赌协议，赌你第三年还不上银行就能得利息，为啥门店主推，因为返点高，不要以为给你的返点挺高，是因为贷款利率照比也高，买的没有卖的精啊，韭菜们。现在就应该取消Air版本，全系整体下调一个价位，POR11.98起售，依次类推，取消华而不实的配置，不知道真正买这个车人的需求，断臂求生最起码赔本赚吆喝，车保有量上来了，销量自然稳步，成本分摊才能盈利，就想靠几个短期盈利，痴心妄想。下波降价大潮能不能实现就靠新来的韭菜们了，你不买我不买，下月还能降1万，不是暗降就是明降，不过暗降几率更大点。早买早享受，晚买享折扣，等等党必胜！有以前购车，优惠价格的车友们欢迎留言，让新生长的韭菜们醒醒吧，睁大眼睛，放大招！奥利给，没毛病，老铁！

02-15

没有更多了～