简介:这个人很懒,什么都没写~
乐悠悠智驭
华为把4激光雷达的方案普及到了30万,阿维塔20多万就能有三激光雷达,比亚迪还要让天神之眼a端着吗?只给仰望用吗?智能驾驶的普及者不能只普及低阶的纯视觉的高速的Noa,也应该考虑一下把天神之眼a下放给腾势和20万以上的比亚迪车型。全民智驾,科技平权,不能只给消费者最基础的最差的。要尽快把单激光雷达方案普及到15万,把三激光雷达方案普及到20多万。期待明年的海豹和汉l用上三激光雷达。目前比亚迪最便宜的单激光雷达方案是B级车海豹,21.68万,而且只有254的算力,这个配置是没有诚意的。消费者的眼睛是雪亮的,那么多人选择了比亚迪,10万的车型说明大家对他的认可,说明10万级的比亚迪非常有性价比。但是20万的比亚迪车型和腾势,目前的销量堪忧,说明它的产品力和价格还是不匹配的。但不能让多激光雷达方案始终端着只给超豪华车型,加油!看好比亚迪!(这一次的汉l堆料还是比较多的,而且是c级车,价格和海报相差无几,很有性价比,祝福大麦,但也希望进一步拉高智能驾驶的配置,尤其是海豹和宋L EV)
提问智驾算力到底是254还是508tops?是单颗orin x还是双芯片?????? 友商好像去年就都是双芯片了吧,这次到底有没有跟上呀
那就是实际售价比预售价降5万
提问007gt智驾是和现款007一样吗?会用上3月份发布会上的哪些新技术吗?
这个价格也不会凉,月销1000左右应该还是有把握的,应该能坐稳阿维塔销量的第二把交椅。07经过降价,后面应该能稳在4000左右,所以阿维塔今年总销量有希望冲击7万辆!!! 🐮逼!!太🐮逼了!🐮了个大逼!!! 一年7万辆,什么概念!!!够小米su7卖3个月的!!!!够小鹏卖3个月!!!!够理想卖3个月!!!!够比亚迪卖十几天!!!!
40万的车,智驾算力250tops,连20万的车都不如,极氪,小米,蔚来,理想,都500tops了,个别都冲到1000tops,N9竟然250tops,还智驾平权呢。连智驾溢价最高的华为,在阿维塔上20多万就有3激光雷达,m9今年换代也上三激光雷达,而且老款车型还可以升级3激光雷达。结果到了智驾平权的比亚迪,算力最低,满血版还只有100万的车型才有资格搭载。这叫平权吗?这不叫平权呀?你摆明了告诉迪粉,满血的支架,20万的车40万的车都不配拥有。
提问智驾啥时候能进第一梯队?懂车帝的通勤直播,接管了30多次,也太过分了吧!
腾势z9最新智驾测试不输华为享界。腾势站起来了,但是考虑到腾势的天神之眼B的算力和激光雷达数量,都是比亚迪的天神之眼B的两倍,不知道比亚迪的会怎么样。话说,把支架分成abc三个等级也就算了,b里面竟然还分了两个等级,腾势和比亚迪完全不一样,比亚迪只用一颗激光雷达也就算了,竟然还只用了一颗orin x的芯片,太不给力了。其他家都是双orin芯片。希望汉L看起腾势和其他新势力,智驾平权!
提问汉L单电机是不是后置?是不是和z9共享平台?还是说只是大号的汉?
随着自动驾驶技术的不断发展,车企们面临着技术路线的重大选择。近期,一个明显的趋势是,越来越多的车企开始放弃激光雷达,转而采用纯视觉方案来实现高阶智能驾驶。这种转变是否预示着纯视觉方案将成为未来智能驾驶的主流选择?...查看全文
首先恭喜比亚迪,将低阶智能驾驶打到10万元。能够让更多的人体验到智驾,接触到智驾,是值得肯定的。但比亚迪最值得商榷的地方是公然营销自己的低阶智驾为高阶智驾。我明确认为,比亚迪的天神之眼C是低阶智驾,不是高阶智驾!有人会说,凭什么比亚迪的天神...查看全文