艾陈333

风趣海风f90：之前比亚迪打了一个时间差，走在了前面占据首发优势。现在各厂家都反应过来了，开始卷，新款飞凡R7直接杀到了18.99万，唐EV你要怎么办

备胎说车：经举报，该内容已被官方隐藏

久牛星牛哥说车：十一长假新能源劫！2大难题不解决还敢买吗？

带刺的菠萝666：加满油全程约一百六七十公里，用了自动启停，全程油耗还是蛮低的，油耗真的跟脚法路况有关系，这还是六月二十七号才拿驾照的女司机开的，就是不知道这油耗是不是虚标？

姐姐凤日记：行车记录仪，送了5件套，2次保养，一个电饭锅，，可以不

春风0626：发动机护板螺丝脱了去处理然后发现变速箱渗油 7100公里 还有这个小洞是磕的还是变速箱排气口 修理厂师傅说是排气的已经问过四s店了有空去看看

自由天空oqI：开着小泽去拉萨的感受 1.动力，很多人担心动力不足，虽然这款车只有1.5L113马力，完全没有问题，动力非常够用，爬坡的时候手动2档啥坡都可以爬上去，高反我感觉损失动力不是很大，拉萨到那曲平均海拔5000动力依然够用，随随便便上100 2.底盘，轿车的底盘都是偏低的，很多人说跑完318车子就报废了，没有那么夸张，因为我发动机下面装了一个护板，基本没有刮底盘，就算刮也是刮的护板，不存在刮底盘,就算刮了，底盘也没有你想的那么脆弱 3，行驶感受，常规路段开起来开始很不多的，就是有些不好的路车里面颠簸有些吱吱的声音，因为我车里面东西比较多，任何车都有声音，总体行驶感觉还是很哇塞的 4，保养，我出发前保养了下，全程9000多公里没有保养，全合成机油10000公里没有问题，我的是用的原厂机油，就是4s店最便宜的那个，一点问题没有 5，注意⚠️⚠️我们这款4缸的在海拔高的地方刚启动车速度低于20的时候会感觉刹车很轻，这个时候是海拔太高刹车真空助力不足导致的，是正常现象，去拉萨雪弗兰售后给的解释就是这样，开到海拔低的地方就好了，所以有这个问题不用担心，用力踩就好了，速度跑起来就没有任何问题，不用担心刹车失灵 6,分享下路况，基本上都是沥青路，只有几段，有几百米是非铺装路段，不过没问题，跑个60没问题，路况不联系新手，还是有一点点挑战性的

驾仕派：深蓝SL03截胡比亚迪海豹？看了技术，比亚迪还是稳

原来是翔翔啊：为了验证燃油宝有没有用，我们拆了一辆大众

小胡说车：广汽埃安AION Y极限续航实测，500km续航实际打几折？

奔跑的野猴子：22款科鲁泽用的是什么牌子的轮胎 有必要换成和原车一样的吗

良人答应旧梦：这销售顾问太牛了，2022款逸动plus尊贵1.4t给报价全款落地9万5，分期9万8，我把另一个4s的价格比他便宜三千，我发给他，他竟然这样。

智电汽车：今年听过最酸的话：新能源电动车省下来的油钱全部拿去换电池了

原来是翔翔啊：发动机故障+内饰异味，买了一台3系学会了修车

萝卜报告：为什么国产车只给座椅加热，不给座椅通风？

总有叼民想害朕896：今天换电瓶了800大洋，在开20万公里这车该退休了

浅笑心柔95180：22款科鲁泽1.5 这个洞是干什么的？

盐焗咸鸡脚：今天夜路跑了一段高速，关于四缸科鲁泽，有几点感受。 1.加速顿挫，干吼不走速度上不去。特别辅路加速打算并入主道和想超车的时候，真有跳起来踩油门的冲动。 2.尝试了定速巡航，感觉不适合自己。有种做副驾的感觉。车子不在自己掌控中似的。试了一下赶紧撤销定速巡航。设定速度后，如果中间踩刹车速度下来了，恢复定速巡航时，自动加速过程不够线性。加速有点迅猛。 3.跑夜路灯光尚可。远光灯不够聚光。 4.噪音有点大。胎噪。 5.今天跑了一百多公里。约摸路程三分二国道，三分一高速。出发前特意清零了小里程。车机显示油耗6.9。实际估计加0.5个左右。

昆明汀龙花卉种植圃：2019款科鲁泽车友们，为什么我清洗发动机节气门，更换空气滤芯以后，车辆在行驶过程中会有嗷嗷叫声？

囧二大爷：科鲁泽买车后自己动手必做的几项小改动

伤心的二叔：1年半4万公里，电瓶没电了，基本天天都用。好不明白。帮电后，怠速半个小时，熄火依旧打不着，果断换掉了。

愚弱自大：今天上午刚试驾了领克09MHEV的中配车型，试驾路程包含了城市普通道路和一段高速公路。作为16款卡宴和17款宝马740Li豪华四驱版的双车主，我来谈一下这次的试驾感受。 老规矩首先给结论：领克09绝对是一台好车，在30万元区间内综合素质我想很难有敌手，很多分项我认为可以匹敌40-50万元区间的车型。 具体来说： 1.整车NVH 素质很高，禁止时基本隔绝车外噪音，可以媲美7系。50以内都很安静，50以上来自底盘的胎噪声有显著提升，但只是明显却不恼人的程度。 至于嗡嗡声，那是大尺寸轮毂快速转动时的声音，21寸轮毂的7系在90以上时嗡嗡声甚至比09还大，但这种声音并不恼人，而且基本会被胎噪声覆盖。发动机舱传递的噪音在车热以后优于卡宴，稍弱于7系，但是卡宴的发动机声音虽然大但明显好听的多，我想这是这台车的调性（09冷车启动后一段时间内发动机声音很大，明显大于卡宴及7系很多）。风燥控制的非常好，我认为和卡宴一样好。120以内综合感受三辆车NVH排序是： 740Li<领克09<卡宴。 另外大家关心的二三排共振问题，可以明确的说：没有，整体噪音会比第一排稍大一点而已。 2.底盘调教 之前一直听说领克善于调教底盘，这次也是刷新了我对国产车的认知高度。整体感受就是：软硬适中，柔中带刚，充满韧性。过细碎不平的路面时基本可以过滤干净，但是你会感受到压过了不平的路面，过井盖凸起和减速带时，弹跳很小很有韧性。作为SUV而言，我认为09舒适性比卡宴好，底盘的整体感弱于卡宴，带空悬和整体转向的740Li仍然是底盘最强的。我认为09的底盘素质和我之前开过的A6L比毫不逊色，绝对强于新款汉兰达，和试驾过的林肯飞行家比较，我更喜欢09的调教。 3.驾控感受 粗略20分钟的驾驶并不能100%体验，但我认为09是一台很容易上手的车，方向盘初段虚位和740Li一样多，可见其调教偏向舒适，指向反馈速度弱于卡宴和740Li但差距不大体验不错。高速路上高速过弯侧倾小车身姿态给人信心很足。 4.高科技配置 毫不夸张地说作为最新发布的车型，09在科技方面的配置吊打卡宴和740Li，语音控制给人印象深刻，并线时，如果测后方有来车有蜂鸣声提醒，其他的配置没体验到，但这台车让人有想玩的冲动。 最后总结一下，09绝对是目前30万元区间的国产车的天花板，综合产品力优于同价位合资车型，整体实力可以上探到40-50万元车型区间。作为有十几年驾龄的老司机，先后开过别克凯越、帕萨特、A6L、C63、卡宴、740Li， 我认为如今的汽车工业已经今非昔比，国产车的素质已经发展得很好，百万元的BBA行驶素质也就如此，抛开品牌附加值不说，国产车的产品力已经具备让我选择他们的理由，如果在耐用性上也有等比提升的话，那就更完美。就像当年的家电，电脑，手机，我想中国制造的汽车也将在未来屹立世界，最后说一句： 民生75万岁！

阿喵汽车：LED大灯比卤素灯更好，激光大灯比LED更高级，事实真的如此吗？

极速拍档：【逃生测试】用起重机，把自己和车扔进水里...

爱车兵团ICARBT：不考虑BBA，花30多万买雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5都是啥心态？

勇哥爱钓鱼666：前几天闲着无事，去做了全车隔音和并线辅助，有朋友要做全车隔音的，推荐使用大麦隔音，效果很不错，亲身经历。车门做两层，车眉弓上面也是做两层，有止振板隔音棉，店里师傅工作很认真细心，做完测了一下噪音分贝，胎噪能降三分之一，风躁能降一半，车门开关时也变得厚重多了，以后再换个静音轮胎，完美！ 再来说说并线辅助，用的是第四代智联腾众品牌，77Ghz变道辅助、超车预警，BSD50米后视盲区监测，网上买好后，来汽车装潢店无损安装，装完测试了一下，很灵敏，开车时左右打方向和停车开门时，后方盲区来人或车辆都会提前报警，很好的做到了预防…

龙_923：科鲁泽畅快1.3 2021.6月购买跑了8100公里，主驾左前轮发出异响平路起步或者倒车一瞬间磕腾一声分享下经验过程怎么解决的。 二保去店里检查说是右前半轴问题导致的，联系厂家发配件到货回来后通知我去换配件，更换完后异响没有排除，由于着急用车就走了，11.2送车去店里检查售后技术和厂家沟通先按步骤排除异响，先是把变速箱系统从新匹配尝试下线上直接操作，结果还是没有解决，当天时间晚了售后叫把车放店里他们要仔细的排查和厂家线上沟通问题，第二天给我打电话说厂家的建议要排除下变速箱阀体会不会导致的分配动力故障异响，需要拆除更换一个试试要经过我的同意，作为我来说问题解决是第一位同意了开始他们的操作，结果还是没有解决问题所在的根本，给我反馈信息后他们和厂家再次沟通，厂家要求分解变速箱因为该查的都查完了就剩变速箱了，我同意了没办法要找到问题所在必须得走这条路主要是厂里都没遇见过这样的问题，所以是概率问题叫我碰上了，心里是十万个不愿意毕竟是新车没办法拆把问题找到了对我和别的车友有遇到过这类的问题也是建议不走弯路直接找到问题所在，变速箱分解后查到问题了，是一个齿轮咬合间隙过大导致的异响，听到这个消息非常开心找到问题了，下来店里售后技术反馈总监，总监上报总部就等处理结果，在这期间心里想会不会给我换个配件在组装变速箱装车上继续使用担心了，过了两天店里售后技术给我来电话说厂里审批了换一套新的变速箱总成给我已通知安排发货了，听到消息心里石头落地了，坐等变速箱到货， 今天早上通知变速箱到货了售后拍照给我证明是全新开箱一个总成很给力剩下的就交给他们了，装配调试，路测完了再通知我提车结果很满意结束。总结这次排查问题店里售后技术和通用厂家积极配合处理查找问题所在没有一点消极怠工的状态，8年16W公里质保真不是吹的放心购买，这次处理问题服务和售后通用厂家没有给我一次发火的机会全成配合的很好积极处理问题我都挑不出半点不满意，他们的服务和售后确实很给力相信雪佛兰相信通用越做越好，下次换车还换雪佛兰。

和讯汽车AutoCar：陶琳确认：国产Model 3即将解锁方向盘加热！预计费用约为2000元

用户872576979464：科鲁泽RS1.3T的老师傅

A包子蜀黍：今日提车，1.5L 21年八月份出厂，轮胎第33周，后排头枕可调，发现这款拼的米色和之前看到不一样，颜色要深很多！暂时就看到这么多

双车择：宝马三系再次夺得B级车冠军，bba三分天下目前竟成宝马一家独大，是因为奥迪打折导致B格降低，还是因为奔驰负面新闻终食恶果，终究是同行的衬托加之自身的强大。天籁能排到第二也是意外之喜，和轩逸长的太想是其之前销量不佳的主要原因之一，不知是天籁成就了轩逸还是轩逸误伤了天籁，总之要恭喜天籁回到熟悉的位置。

看车9909：科鲁泽油耗计算准确不

EvEncareL：科鲁泽1.3变速箱顿挫严重的话可以重置行车电脑缓解一下，方法分享给大家。 冷车钥匙插进去拧到自检的位置。油门踩到底踩个十几秒。期间什么都不要做。十几秒踩完了之后钥匙拔掉松开。重新打火，，重置了之后呢。他会重新学习你的脚法来给你记录

开朗铅笔a：科鲁泽1.3T马上迈进2000公里了，除了起步肉3秒，别的整体还行，冷启发动机声音大，还有就是买了个座套不服贴，运动座椅后排是死的，座完人下车我还得整理，后视镜已经被别人蹭了一下，目前一直加95的油，油艳已经降到7.6了，刚开始一直10.9然后高速后变8.9不知道首保后会不会再低点，主要上班市区开，来回30公里，那天忘记拉手刹发信息，结果后溜4米，幸亏后面没车，后怕，要不就是忘了放手刹，踩油门儿好肉好几次了，主要之前的思域手刹比较靠前比这个高，反正这个总忘，开窗户也是，驾驶室的总是按下后排的哎！我承认我是女司机

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一一看车：比亚迪汉和小鹏p7都是不错的车。说实话都挺感兴趣的，所以就进行了一下对比。没想到加了一个比亚迪的销售，大开眼界。感觉这已经是诽谤和不正当竞争了吧，卖个车，真没必要踩一捧一。人家小鹏也有厂，电池也不在后备箱呀，这么明目张胆夸自己贬友商还真是罕见，关于前驱后驱的优劣说法估计能得罪不少人。另外这么精美的PPT，不可能是一个普通的销售能做出来的，没有高层授意，一个销售也不会敢到处发这种东西的。比亚迪这样卖车的话，只能说格局太低了。

大雄木有爱情：英朗1.3t的没有163马力虚的一批。车子铭牌上只有115KW没有厂家宣传的120KW。别人测过轮上马力也就136马力

正在发送81346911：刚提的车，开了一千公里，原来是用92的油，现在想改用95的，老铁们有什么建议吗

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你笑起来真好看755：优点大家都分享的差不多，大同小异吧！ 我就针对我自己的使用情况，说一下相对不足的地方: 1、胎噪明显。低速时候就明显感觉到，速度稍快就更明显一些。针对这一情况，我觉得只能根据自己的情况，选择性的更换轮胎吧。 2、备胎问题。哈哈😃备胎情况大家都知道哦，我也不知道怎么详说，请谅解。考虑周全的车主就替换一个16寸的备胎吧！ 3、方向盘右侧空调出风口不易安装手机架。空调出风口偏小，而且安装手机架后和中控屏有磕碰，不稳且不方便，这个可能是我购买的手机架和车的设备不匹配吧！目前就安放在方向盘左侧的空调出风口位置，感觉很不习惯，我只能要么适应，要么重新购买其他类型的手机架了。 4、杯架没有限位器。说起来，大家肯定清楚情况了，不详说了。 5、放置手机的位置感觉无。第3条已说了安装手机架的情况。第一、档把前面的位置偏小，现在的手机基本都是大屏手机，放置不稳定不方便；第二、杯架位置放手机，水杯、水瓶就没有放置的位置了；第三、方向盘下的储物格放置手机根本不方便啊😂；第四、扶手盒上放手机不合适吧😂；第五、车门侧的储物盒放手机，太浪费储物空间。。。。。所以只能考虑手机架解决。 6、车噪太大。车噪、胎噪的情况，相信所有车主都能感受到。我只想和各位车主讨论有没有经济实惠的处理办法、措施、方案等等。 7、车门的按键夜间无夜光标识提醒。各位车主觉得呢？ 综上所述，是我个人的用车体验。像什么抖动啊、塑料感强啊、后排无阅读灯啊。。。。。。我个人就不发表了。 现在车还没到首保里程，慢慢的会在车友圈发表用车体验吧！同时，也会关注车友圈，和各位车主一起交流探讨，请多关照😄😄

—守望者—：1、从技术角度来讲，自然吸气发动机故障率比涡轮增压发动机故障率低，可靠性更好，这是由他们的机械结构决定的，自然吸气发动机先天动力弱的缺点又被双电机弥补。 2、汽油版本的发动机皮带始终带动着空调压缩机，起动机在工作，然而在双擎版本上起动机和发电机都被一号电机取代，不仅如此，一号电机还起到调节发动机功率输出作用。这就保证，双擎发动机始终不用带负荷运转，以及发动机发动机工作在高效舒适区间。 3、ECVT变速箱，说是叫变速箱，从结构来讲，根本不是变速箱，电动机和发动机的混合机构，一套行星齿轮组加上两个电机还有几个齿轮构成的一套，既能电动机发力，像电动车一样，2号电机直连差速器和车轮。又能传递发动机动力，完美将汽油车和电动车揉合在一起，兼顾汽油车的续航和电动车线性出力特性的机构。只不过因为双电机调节动力输出，能够做到像CVT一样连续变速变矩，是根据其出力特性又必须区分CVT才取的名字，实际跟CVT一点关系都没有。从结构来讲，也要比CVT故障率要低。 4、雷凌双擎电池采用了价格低廉，安全，衰减缓慢的镍氢电池，而且采用浅充浅放技术，电池终身质保。 5、网上有人说更换双擎空调压缩机花了一万多，双擎空调压缩机比燃油版贵是不争的事实，即使这是真的，也是偶发性，个别现象。关于这个问题，车质网也没被提出来；20多年1800万辆的双擎销售量，这个问题也没有成为普遍现象，只是因为价格太高，才会引起巨大关注。双擎空调到底有多香，等你原地怠速开空调就知道了。 6、有什么车是一定不会坏的呢？如果想买一台一定不会出故障的车，那就别买车了，不可能存在。故障或多或少，或大或小可能都会出，就是概率高低的问题。 以上大多都是理论分析，从实际结果来看，车质网显示，双擎故障率始终比汽油版本低的多，可能在某些部件维修成本更高，这也是事实，但不是全部都高，随着销售量进一步提高，维修成本也会越来越低，认可度越来越高，保值率也会越来越高，这也是趋势。 从丰田的雷凌/卡罗拉，CHR/奕泽，亚洲狮/凌尚，威兰达/荣放，凯美瑞/亚洲龙，汉兰达/陆放，阿尔法/威尔法，到雷克萨斯ES，LS，UX，NX，RX，LC，LM全部布局双擎车型，至于最低端的车型受限成本无法下放。丰田如果全系布局别人眼中的所谓售价高，故障率高，维修价格高，仅仅燃油低的三高一低车型，世界第一汽车大厂脑子进水了吗？ 不知道，不了解，没关系。但是不要做无中生有的事，不了解双擎技术，机械结构，原理，而且也从未有买过，修过双擎的经历，对双擎一无所知，完全一个门外汉。看了一两篇文章，以为是新技术，就一定故障率高，维修费用高，保养费用比汽油版高的多，妄下结论，自以为自己很聪明。这种人就是典型的非蠢既坏！非蠢即坏！非蠢即坏！重要的话说三遍 说这些一是为了辟谣让尽可能多的人对这套机构有正确的认识，而不是随便听信别人信口开河，三言两语，信以为真。二是在充分了解的基础上做出适合自己的选择。 只是针对当前雷凌双擎和1.2T之间的差价，除非双擎有自己不能接受的点，否则的话，预算够得上，就上双擎。不是说所有的丰田车型双擎都是性价比更高，比如凯美瑞和雷克萨斯ES的2.0汽油版都要比双擎性价比要高。

毒辣车评：车主何必孝敬厂家

钱刃来了：月入4500， 一万多存款， 考虑买科鲁泽1.3T畅快版， 后期保养贵吗？ 我这个收入能养得起吗？ 建议买车吗？ 大哥大姐们

成眉楼市行情：关于奔驰glb，发布了两篇本人从看车到提车到用车过后的真实感受，没想到突破了70万的阅读量，好评80%，差评20%，不少朋友都是好评。不过还是有部分车主都在喷，其中还有一个红旗车主，特别的看不起奔驰，还说这种是二十多万的小破车，晒来干嘛？ 那关于这些喷子的其它语录又总共有哪些？ 我们来看看。 喷子语录1. 1.33t163马力，高速都跑不动 喷子语录2. 奔驰除内饰好看其他一无是处 喷子语录3.双离合，前驱，7档，发动机噪音 喷子语录4. 车评人试车顶配都爬不上山坡 喷子语录5. 二十多万的小破车 ，晒来干嘛 喷子语录6. 油耗高，空调也没用 喷子语录7.买某某某某车，不香么？ 总结：先澄清一下，本人不是奔驰的托，也不是卖奔驰的，我只是一个普通的奔驰车主，车子是私家用车，并不爬山涉水，如果我用来爬坡，肯定会买挖土机，如果我买来下水 肯定会买船，如果我要速度肯定买跑车或飞机对吧？ 所以，有的人就是自己驾驶技术太差劲，踩油门那是根据车的性能讲究技术的踩的，有的胆子小不敢踩，那你考驾照干啥？一个油门踩下去车子跑不动，我跟你姓。关于喷速度的，你咋不去买飞机？ 经常看到路上开个跑车嘛也是悠悠的，这种人是不是也不应该买跑车？那是不是又要喷油耗了， 凡是一个东西有好有坏，有适合有不适合的，针对于自己喜欢，自己适合就是最完美的，没有必要去喷一个你买不起的，或者是你没开过的，或者说你是买过受到了特殊情况，不适合的，再或者说你是想爬山涉水的，或者说你又是忠于其他品牌的呢？ 不过由此可见，奔驰的车主门都还是挺有格局，挺有素质，至少我从来没见过奔驰车主去碰其他车子。另外强调这是分享glb奔驰车主圈。我们对任何车辆，都没有歧视，也没有抵触任何人，我们只是讨论自己车圈，每个人都有适合自己的一个车，自己喜欢就好。各位朋友在买车的时候，自己去试驾，外观，动力，质量，啥子都适合，也喜欢，买就是，大可不必去在意网上的喷子，少不了有车评人，或者是卖车的，或者是某车的托，某车的忠实粉丝在乱喷，好不好自己说了算，喜欢不喜欢自己说了算，任何事情或者人或者是物都没有十全十美的，你们说对嘛？ 车主们😂😂 关于车子，正在用，这段时间跑了2千公里了，并没有其他问题出现。谢谢大家的支持和关注，有什么问题，可以随时探讨😁😁😁

请叫我差不多先生2：科鲁泽1.5的可以买吗？1.3的说问题很多啊，尤其是发动机灯亮，1.5的有啥问题，买过的人都说说呗

hsjjddbdhj：看网上这车都说性价比高什么的、为什么身边开美系车的这么少、是不是质量靠不住，所以大家不再选择美系车了

小仙女我先说：2019款英朗，1.3T互联精英，国六，D档踩住刹车，怠速抖动情况，大家掌掌眼。

车有德：很多车主朋友不愿相信 主机厂原车配套刹车片的选品真相

Rim_466：请问一下各位买了雪佛兰科鲁泽的车友们？ 你们有没有发现放空挡转速还一直维持1100的 之前都是等一下转速就降到800左右的 怎么现在一直维持在1100了

爱客拍车：涡轮都红了，你们轻点“喷”

车二哥说车：为什么不建议朋友们买二手日系车？修理工和大家聊聊自己的经历

毒辣车评：全景天窗安不安全？

成眉楼市行情：从落地到现在，加了735元的油，总共跑了1300多公里。说哈一路的感觉，内饰不用说，奔驰的内饰漂亮豪华，尤其是夜晚和雨天隧道的时候，那氛围灯，太漂亮了！ 说哈动力，关于动力，模式分了四种类型，我选择的是舒适版，因为动力够用了，高速路上直接奔上了140-150码速度，要不是副驾驶提醒我，我赶紧减速，不然都要开到160了都还没什么感觉到，喷子说的不够用，我都不知道是不是奔驰得罪他了。 另外对于空调来喷的，我也给大家摆一下，在还没有上路的时候，马上提车出库了，一个glb老车主在旁边保养还是干啥的，看到我提新车就过来说空调不行，没效果，动力不行，跑不起来。我问他跑哪里去了跑不起来，他说跑山路 ，喜欢钓鱼，把我吓得提车都慌得很，上路开始就一直想这个车子是不是真的不行，开了几百公里的时候 ，这个空调还是没感觉，有冷风但是非常小，确实吓到我了，还好我后面一直调试，终于搞明白了，是没搞对模式。我估计也可能是他没有搞明白奔驰的功能，所以觉得空调没效果。 还有对于噪音很大的，我个人觉得哈每个车开起都有这种声音，只是大小的问题，但是我觉得并不是你们说的很严重，不晓得是不是问一直跑高速，加上新车红布的声音还有空调开启的，没怎么听出来，但是给我的感觉还是可以，我喜欢这种声音，车窗一关，真的没啥好喷的。 最后总结一下，加了7百多块钱，跑了一千三百多公里，三天时间。我觉得这个油耗差不多吧？我不晓得你们的油耗是多少？ 反正我以前的车子也差不多。动力就不用说了，还没用，运动版，平常用运动版，给油就飙，所以哪里有动力不足哇？ 如果你载满7人，往上坡，山路去飚，我可能说你确实不太适合这款车，选其他车吧，如果你说你是基本家用，基本商务用，穿梭于城市和基本的正常道路来说完全够有。1.33t163马力，看起数据不咋地，还是特别实用，外观，内饰，品牌，奔驰的服务，各方面我还是都挺满意的，可以点个赞毕竟才三十多万买一个这样的车真的不错真实感到，不喜勿喷，glb车主朋友可以关注，一起讨论glb的功能使用，以后自驾约一路。

车二哥说车：网购机油和实体店哪里更靠谱？修理工教你如何买机油靠谱，更放心

用户97096430734：想买个科鲁泽1.3，朋友都说不要买美系，推荐了传褀，说雪弗兰维修率高，搞得我都纠结了。

EvEncareL：科鲁泽。真实车主油耗。

羊养养羊羊：别克英朗毛病真多啊修了坏修了坏，中控黑屏死机，以后坚决不会再买别克车了

大飙车：传祺M8：透过宽大的车窗向外望去，有种高铁的感觉

毒辣车评：五折路虎能不能买？

怪兽修车日记：怪兽修车：翻新“车况极差”的二手宝马X5，见证"美女一手车"复活

无人机机长丶寂秋：本人男95后，目前从在宁波厂里拧螺丝的，月收入5500-6500，前几天打车的时候，遇到一个帅哥。帅哥和我讲现在开车，每天10小时左右，月收入能有15000多，高的时候有两万了，我一听，就来劲了。继续聊了一会，我就到地方了。帅哥说偶尔跑长途的话建议买个混动车，所以提到了比亚迪这个，我也问了下帅哥，如果我也去跑，然后不租房子住，就睡车里，大概选个什么车子，帅哥建议比亚迪的混动车，不用担心充电的问题了！所以今天去弟弟家看了下他的车，想想今年过了，明天就准备买一台，然后不拧螺丝了，也跑车去，打算每天跑16个小时左右！争取每个月收入在2万以上，目前看的一款是10.58w的 简配版型，不知道2年能不能赚回来车钱呢。。。有没有老司机，可以指教下，还是买个纯电的好呢？

繁华烬逝：熄火后有啪啪的声音

石头学书：今天开GLB第一次体验长途驾驶。 🙋🏻‍♂️情况介绍 已经开了总共5500多公里，俗话说的刚好过磨合期。 早上广州出发长沙，走京广澳高速公路。全程656公里，亮油表灯，续航提示剩53公里时加的油，加满385个大洋。四个人一辆车（400斤左右，其中有小孩），两个满满的中型拉杆箱，龙眼40斤，还有两个背包以及杂七杂八的四五个大袋子。走完656公里，显示还能续航283公里。全程油耗竟然显示5.6L/百公里，也就是说385元，走高速能跑880公里左右。中途还开空调停在服务区40分钟，还走了十几公里市区。 🗒 真实感受 最不好的体验就是平时正常速度行驶时，遇到上坡，会突然降档，一般降一档，甚至一下降两档，转速一下上去。 🔎 槽点反馈 其他都好，有两点真的要说。1.噪音真的有点大，低档行驶时到达二千转时会换挡，那个时候的发动机声音有点大。2.有些粗糙路面时会出现一些异响。 ✏️ 独家秘籍 当时买车考虑X3，汉兰达和GLB，其他车都没怎么考虑的。X3是想园蓝天白云梦，车款式也真的喜欢。汉兰达关键实用，自驾游很适合。最后看到GLB有七座，又能实现奔驰宝马梦，自驾游也能凑合，关键30万就能搞定落地，买这个车我真的认穷 有一次刚好好X3停在一起，我拍了照，大家看看谁好看？

山佬007：2021年，汉ev旗舰，生锈了。不吹不黑。汉真的不错。但是这些问题希望厂家做好点，明天联系客服看他怎么说。

rs车主：1.3T科鲁泽，8000公里开空调的情况下哒哒响怠速倒车都会响，跑起来没有，4S店说正常，