#经历车祸是种怎样的体验?睡不着简单说说这次事故,感叹活下来真的幸运。在高速开着领航模式追尾大货车左侧尾部,气囊全开,右侧A、B柱全部断裂,万幸人毫发无损,对于沃尔沃S90,我认为:1.领航模式存在缺陷,对于非百分百在前方车道移动的物体,大概率是检测不到的!2.前保险杠,高强度的硼钢A、B柱全断让人难以接受!3.对于驾驶员的保护十分优秀,本人除了被气囊弹出以及玻璃多碎片导致的皮外伤外基本无大碍。 所以不能迷信沃尔沃的所谓的智能驾驶模式,也不能迷信高强度车身,这次副驾驶座位有人的话真的很危险,如果身旁坐着亲戚朋友,你的沃尔沃并非你所想的“公路坦克”。在盛泽医院急诊病床躺了一晚感慨良多,看着半夜集结支援昆山的医生护士准备打无硝烟的抗疫之战,觉得没有什么比生命健康更重要,如果遇到迈不开的坎,想不通的事,去急诊病床躺躺,就什么都想通了。
chenguang2022:自己买的第一辆车—广汽本田雅阁,2012年12月份订车,13年元月份提车,到现在爱车陪伴我已经快9年了,基本上没出过什么大问题,除了正常保养外,只换过两次后轮轴承。 前脸是我非常喜欢的一部分,虽然相对于现款来说没有那么年轻动感,但更多了些成熟稳重,朋友说新款好看,各有所爱吧,就车灯配置比现款的差了点,其它不落下风。 本田雅阁的内饰辨识度非常高的,设计大气稳重,如果是双屏的话就更有科技感了。方向盘手感很好,感觉比现款好看啊。空间大是雅阁车的又一优势,都说中国人喜好买大车,大车大空间坐起来舒适度那是极大提高,所以对于好面子这个说法我是不大认同的,虽然有这个因素,但我觉得对于绝大部分车主来说这个不是主因,坐得舒服才是王道。 不足:车内隔音效果不佳,在高速上行驶时,胎噪比较大,只能调高音乐音量掩盖,现在的新款应该改进了不少了。当初买车的时候选择的2.0L,开起来觉得动力的确是一般般,后来慢慢接受了,这车就是舒舒服服拿来家用的,不是拿来玩性能的。