#买车时最看重哪方面首先、买车要看重的是性能,因为车是用来开用来跑的,又不是买房(冰箱彩电大沙发)。 对于性能来说,必须是发动机、底盘(悬挂与驱动模式)、变速箱。高性能开起来才会爽。 性能好的车,开起来不憋屈,不窝火。试想,油门踩到底加速肉的要死,超个车绵软无力,谁会喜欢开。 其次,颜值极其重要。颜值起码得过得去,符合自己的审美与气质结合才可以。如果车丑的一批,根本没有心情开。而且车的颜值直接决定了车的排面、车主的排面。毕竟亲朋好友不是谁都懂车,都会打开发动机舱或趴到地上看性能。但是外观,一眼便知。 所以,首选外观漂亮性能高的车,退其次就是外观一般但性能高或者性能一般但外观漂亮。应该没有人会选择又丑性能又差的车吧。 最后说一点,车的安全性。车的安全性重要但不是最重要。安全性最最最最重要的在于驾驶员。经验丰富的老司机,安全行驶上百万公里,开一辈子车,并不是因为车的安全性有多高。不过,车的安全性强安全配置高,肯定有好处,关键时刻起作用。 综上所述,以上都不对。哈哈。因为前面都是空谈,一切都还得以经济实力为基础。 总结一下:买车,最看重的就是---性价比、性价比、性价比。 车企促销的最有效的方法就是降价,提高性价比,价格才是王道。 通过价格与性能配置等等等的综合对比,才能选出适合自己的车。抛开价格谈车就是扯淡。 最后祝大家都能开上心仪的车。
Z小灰W电信:纯手敲,申请加精 一直对车着迷,对速度与激情着迷,因家里没矿,所以钢炮是一种比较接近的选择,百万超跑无能力顾及。力所能及也就半百。 先说前提,本人对电车一直不感冒,喜欢电车的朋友请绕道。 再说二手车,觉得不好把握水太深,也不考虑。 国产车,想考虑,可惜没有(领克表示不服,嘿嘿,不服也不考虑)。 BBA的钢炮,一直在研究,从S3、S4、M140i、M240i、A35、A35L,到RS3、A45、A45S、M2,经过反复斟酌(最后发现其实斟酌了也没用),最终23年初入手了A45,总体感受如下,与车友们分享。 选车原因:抱着争取一步到位免得以后后悔的想法,放弃了S3、A35及A35L(买S、35的最后都会馋RS、45),最终选择在RS3、A45、A45S中,因RS3没引进,A45S买不到(狂等还要加价8W+),最后咬牙突破半百预算入了A45。两门的跑车不考虑,因为不符合没矿的身份,果断放弃M2系列。还有,高尔夫GTI与高R,福特ST,因买不到且品牌效应及性能不如BBA,也放弃。S4也考虑过,但是总觉得S比RS还是少了点味道,AMG一人一机和RS是差不多的,还是虚荣心作祟,犹豫中放弃了。AMG之前连续5年F1夺冠,技术水平在那明摆着。这点M及RS好像差点。 购车经历:22年底订车,23春节后提车,原价,+了柏林和旋钮,山脉灰,灰内。哑光确实漂亮,贵,想着以后再改吧。空动学套件,太张扬,没选,以后想改再说。 使用感受:已3000+公里,总体来说比较满意。动力操控内饰完美。原车没有后排出风口(简配掉了),后来自己改装加上了,漂亮实用非常满意。大家都说座椅硬,哈哈,AMG运动桶椅,帅的一批,嫌硬?那就买个50元的海绵垫子,或者入手A180吧,那个软。还有说减震硬?我在想减震软了,一脚刹车前唇会不会磕地上,转弯会不会飞出去,加速会不会跳起来……。硬是有硬的道理的,支撑性强,还是那句话,嫌硬入手A180……。 重要感受:那当然是加速性。轰油,动力随时都有,很快很有力,很猛。至今未敢试过油门踩到底一直不松是啥情况。经常只是一种情况在开,就是一脚油门然后紧跟一脚刹车。弹射起步,那叫一个爽,刹车一松,嘭…呜…呜…呜……,赶紧松油刹车,已经超速。仅加速这一块感受,值50个W。其次是外观配置,245 35R19的轮子,直瀑前进气栅格,四出排气,不用多说,外观很亮眼,与普通A还是差别明显。配置:抬头显示,360影像,L2级巡航,手机无线充电,很多百万级的AMG要选配,这里是标配。 不足之处:车无完车是必须的。一是声浪:国六,弱。加速声还行,放炮声太弱且不容易出。二是底盘太低,经常磕底,心疼,去了改装店,说绞牙避震可以帮你改的更低,我就呵呵了。三是油耗,根据能量守恒定律,动力都是油耗夯出来的,51升的油箱只能跑400公里,自己算吧。这也不能算缺点吧,自我安慰一下,布加迪满油全速也就跑个十几分钟。 写在最后,客观的来说,性价比不是太高,但是确实是个好东西,如果喜欢,入手没错。 彩蛋:改排气,改悬挂,刷一阶,改成45S的作业,后续可能,只是可能……