认证:零跑C16车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
温柔小王的零跑日记
作为一名普通女司机,看到零跑十周年发布的旗舰D99,第一感觉是:它真的懂我们要什么。 颜值即正义,但更要“抗打”。D99的流线设计高级耐看,但最让我心动的是细节:车门能感应自动解锁,手里抱着快递再也不用狼狈地掏钥匙。 安全感,是最高级的体贴。它搭载的“全域自研”技术,就像有个隐形技术团队在默默守护。高速上,高阶智驾能稳稳居中,减少长途紧绷感;城市里,盲区预警和主动刹车像多了双眼睛,对付“鬼探头”心里踏实不少。 座舱是移动的“悦己”空间。副驾的大屏追剧、座椅按摩通风、以及据说能像客厅一样灵活变化的超大空间,都精准踩中了我们对“舒适自在”和“多功能”的需求。 所以,D99吸引女司机的,从来不是冰冷的参数。而是它用科技悄无声息地解决了我们的真实痛点——怕停车、怕盲区、怕累、怕无聊。它让开车这件事,变得更轻松、更安全、也更有乐趣。这大概就是一辆车,能给现代女性的最佳支持。
作为一名女司机,以前总觉得“开车”是件挺有负担的事。方向盘重、停车难、油费心疼……直到遇见零跑。 它给我的感觉,不是一台冰冷的机器,更像是一位懂我的伙伴。方向盘轻巧精准,我能在车流中自如穿梭;全方位360雷达监测,让我再也无惧狭窄的路况;而纯电出行,不仅让通勤成本骤降,周末远行的增程更是给足了我安全感,让出行不再焦虑,那份静谧和平顺,真正让驾驶成了一种享受。 这十年,我感觉到零跑和我们车主一样,都在“向上”成长。它把那些曾经豪车才有的体验,带进了我们的日常。从追赶,到并跑,如今在不少领域已然“领跑”。这何尝不是一种女性的力量——温柔,但坚定;细腻,却充满突破的锋芒。 下一个十年,我们继续携手,一路向前,向上领跑。
7月下旬提车到手到现在,五个月6700公里, 花费总消耗合计大概加油900元,电费850元,平均350元/月。 以前油车差不多每个月600-800左右的油费,省一半不止。加上因为家桩到现在还没装,多数时间都是在公司慢充0.67元/度,周末外出时偶尔在外面快充或直接加油。家桩充电应该0.3差不多吧,还能再省一半。 省下的钱出去玩玩转转吃吃喝喝也不错的!~
不知不觉已经提车5个月了,买车主要用来市区通勤,周末周边露营。通勤日每天约25公里,周末出行可能频次较高。到现在五个月已经累计里程6625公里,完成了第一次首保,下一次是1万公里的保养。 C16的大空间跟体型对女司机特别友好,车体宽度适中。行驶丝滑顺手,每天送完孩子早到单位的一个小时是每天最幸福的时间~ 听听歌 化化妆 刷刷手机 无比惬意。 夏天下班前提车打开的空调制冷,冬天提前打开的座椅跟方向盘加热,都在每个月普通的日子里,让我感受到了贴心的仪式感,让枯燥的牛马生活富有了一点温馨和浪漫。 换车之后,我们几乎每周都能外出游玩,有时候露营,有时候去周边转转,在孩子美好的童年时光里,留下一个个有意义的脚印。 未来的日子我们还要一起同行~我们相互陪伴吧小零~
分享一下提车到现在一直在用的零动空间~ 1. 电量低于 20%自动燃油 ⭐触发条件:🔋低于20% 🔧执行任务:切换燃油优先 2. 高速90码且低于50%自动燃油 ⭐触发条件:🔋低于50%+车速高于90码 🔧执行任务:切换燃油优先 3. 驻车提示轻轻关门 ⭐触发条件:P档 🔧执行任务:小零播报“轻轻关门哦”
她除了作为我的通勤好搭档,还给我提供了各种生活的便利,让我可以不用赶时间,在车上游刃有余的吃早饭。 带我去看演唱会,充当我的化妆台、美甲台。 包容我的喜怒哀乐,安静从容的让我释放心情和压力。 零跑C16给的安全感逐渐成为我戒不掉的依赖~愿我们都越来越好,一起进步,成就更好的彼此❤️
降温啦!生活的仪式感从一次指尖的轻触开始。 临近下班,打开零跑APP,开启空调、座椅加热、方向盘加热。每次裹着寒风拉开车门,迎面拥抱我的永远是零跑给的恰到好处的暖意。 天冷的时候,人总急切地奔赴那个最想去的地方。那里有温暖的灯光,有热汤的香气,有一个足以融化所有冰霜的拥抱。而零跑能给的,就是帮你省去一路的冷冽与瑟缩,更守护着你那份在冬日里尤为炽热的情感奔赴你想去的怀抱。
10年前选择丰田雷凌,看中它省心省油,完美满足了我的日常通勤需求。十年中它见证了我人生很多重要的时刻。现在给我刚拿驾照的妹妹在开。但随着新能源趋势兴起,两个娃的到来,露营的爱好增加,使我把选择定在了好而不贵的新能源汽车。 选车时,我对比了同价位的多款车型。最终选择零跑,是因为它真正做到了用最低的价格给我最豪华的体验。远超预期的智能座舱、宽敞空间和流畅的电驱体验,让每次出行都充满新鲜感。
跟饭搭子虽然在公司天天见面,但每天中午遛弯遇到的好天气还是让人忍不住想要私奔。上次相约还是在半年前要去呼伦贝尔的前一个周,莫名其妙的闪了腰,为能尽快恢复不影响出行便取消了。 趁在冬天之前,完成这场约会。 下午15点前的天气很好,温暖没风,孩子们玩得很开心。 提前一天充好电了,用放电枪烧水吃火锅,用卡式炉烤肉,美味加倍了,➕四斤,继续撸铁吧💪
颜值帅,内饰酷,动力猛,很智能......年轻人选车预算不多,但想要的不少! 刚好 Lafa5 可以满足你~ 不需要你研究过多复杂的参数,你就理解成是把一堆 20 万级以上豪车才舍得给的好东西,直接给你“打包”装上了就完事了! 1. 颜值C 位:Lafa5 致敬高尔夫 GTI 经典造型 标准的运动轿跑范儿,停那儿就是一种态度,流线型的车身,战斗感的前脸。 2. 座舱内涵:摸得到的高级 经常摸到的地方都是软的,座椅包裹感十足,是坐进去就能感受到的越级体验,告别塑料感和廉价感。 3. 操控灵魂:红绿灯起步永远是“第一视角” 动力这块是懂年轻人的,轻点油门,动力说来就来。它拥有大师级调校的底盘,无视颠簸,开车真正变成一种享受。 4. 智能贴心:副驾神队友奔现 一句“你好,Lafa”,导航、听歌、调温度全部搞定。它还能听懂你的言外之意,像是个随时在线的伙伴,让每一次出行都充满便捷与乐趣。 Lafa5 就是这么一台“狠车”。它不跟你空谈梦想,而是直接把你想要的都给你!
自从换了车,一年洗两次车的选手也勤快起来啦! 今天午饭过后,带着我的小零来自家公司免费洗澡澡啦! 给我移动的家来一次大扫除!🧹 第一次带小零驶入自动清洗隧道,还有点紧张,挂 N 挡后语音唤醒小零给折叠后视镜。旋转的软刷与瀑布般的水流,冲去了远征的尘埃,这只是开始。当它驶出隧道,五六位早已准备就绪的同事便手持专业工具围拢上来,一场精密的“团队协奏”分工明确,各司其职,动作流畅,效率奇高。整个过程如同一条高效而从容的流水线。 当一切完成,我将车停靠在阳光下,那抹独特的紫色,在毫无纤尘的镜面上流淌,与秋日暖阳交织,折射出如宝石般高贵而灵动的光彩。 此时它不再只是一辆洁净的交通工具, 而是一件光彩夺目的艺术品。 这一刻,我更加喜欢她啦💜
‼️先说结论: 💡主要通勤,外出比较少的,建议纯电 💡外出较频繁,经常跑高速的,建议增程 我选的增程,因为我们 80%的周末基本都会出去玩。 🔋以我自己的 C16 增程为例,满电通勤纯电能跑 200km,按我每日通勤 25km,只算通勤每周充一次就够。 我都是每周一、周五充电,周一充完到周五还能剩 20 左右,周五直接充满为周六日出行做准备。🚗 提车到现在三个多月,80%都会出行的周末里一半时间会直接在外面过夜。去的基本都是近郊车程2 小时以内能到的地方,没有出省。累计里程4500km。一共加过三次油,每次 200 块(不建议加满),200 块钱的油显示续航 500km,高速折扣完了 400+,百公里 6-7 个油左右。按照我们的出行节奏平均一个月 200 块钱的油足够。⛽ 建议设置一个零动空间,当电量<50%时,车速≥70 自动切换燃油优先。这样留出充足电量用于在外过夜以及冰箱、哨兵一些其他功能保证可以正常使用。✌
今早销售通知 Lafa5 已经到店,邀请去店里试驾,作为老车主,必须瞧瞧去~😋 在门口就瞅见 C 位崭新的 Lafa5!🚗 只一眼心里就长了草!实车比照片帅气太多了!不吹不黑,这新车真是“青出于蓝”,时髦极了!这个外观真是设计在了我的审美上!线条流畅,灯组犀利!坐进车里,内饰质感直接上了个档次,到处都是软乎的!座椅也更包裹了。💺 后排宽敞,地台纯平,膝盖前还有富余,坐后排的朋友再也不用“谦让”座位了。绕着车转了好几圈,细节和做工,真是做的越来越好。10-15 万级的车车还能做到这么帅,努力搬砖吧,开在路上一定非常拉风吧!😋
#秋日限定爱车大片浪漫秋日💕
⭐️1、CLTC和 WLCT模式怎么看? 🔋CLTC:中国标准,低速状态下的理想续航 🔋WLTC:国际标准,更符合实际情况 增程满电状态下,CLTC模式下是 280km,切换至 WLCT 模式下是 200km,建议切换 WLCT 模式会对实际剩余续航有更精准的判断。 ⭐2、秋季通勤续航 95 折(WLCT 模式下) 🔋原始里程:周一到单位充至90%/180km 🔋实际里程:合计 103km 周一12km+周二 22km+周三 58km(含 20km 高速)+周四 11km 🔋剩余里程:合计 72km 💡综合折扣: 103/(180-72)≈95 折,抛除高速差不多 1:1 ⭐3、日常充电建议 🔋日常充电建议选择慢充至 90%,保护电池寿命。 🔋因为C16 是磷酸锂电池,需定期充满至 100%用以较准。我一般 1.5 周较准一次。如果忘记了也没关系,因为车机会自动判断是否长时间没有较准了,会自己修改上限充至 100%自行较准。 🔋当然,如果赶时间或者出门在外快充至 100%也是完全可以的。
家人们,零跑新车D19来了,提车不到三个月的我要哭醉了😭 ⭐️外观霸气:5米2的车长,3米1的轴距,往那一停,气场直接拉满! ⭐️电池给力:增程版纯电能跑500公里,纯电版直接干到720公里,续航焦虑?不存在的!我C16真的好生羡慕! ⭐️配置拉满:激光雷达、空气悬挂,连车载制氧机都配上了!30万的车,硬是堆出了百万豪车的配置。 预算30万想买SUV的,这波可以冲了!
这个双节,我的零跑成了“最强亲友团后勤车”!花生油礼盒、饮料礼箱、海参大盒……七大姑八大姨的节礼,后备箱照单全收。👌 以前送礼像搬家,现在轻松一车装下。✌️ 零跑这超大容量,装的不仅是年节心意,更是串门问候的满满底气!🧧
两天两夜露营🏕都需要准备什么? 除了图 2的全部东西,还有两天两夜的食材。 按先生的计划,第☝天羊排主题,第✌天烤肉主题。 本次计划尝试将牧高笛假日穹顶的延展天幕改装为链接件,将车尾与穹顶链接,组成车尾帐。如果效果理想,就可以打消日渐强烈的要入手假日10.9的念头!毕竟穹顶比帐篷的使用灵活太多,能省一笔是一笔。💰 这次要出发的目的地没有配套设施,所以厕所🚽跟用水💦都要自己准备。 天幕、床垫、桌椅是基础,食材、饮料、小冰箱统统拿下!1.2m长的露营车(常见的是0.9m长)都堆的满满当当,一点不用担心装不下!👍 看着满满当当的后备箱,安全感瞬间拉满 ——这装载力,真的爱了!❤️
刚看完嘉年華演唱会🎤激动的心情还在延续,索性把这份热爱释放到我的C16,打造独一无二的“Jay式痛车”🚗 偶像的魅力与爱车的颜值完美融合。这不仅是一次改装,更是我对两种热爱的个性表达。 当我爱的零跑 C16遇见杰伦的经典旋律🎵每一段旅程都成了 MV现场🎬 出发,载着杰伦,开着零跑💨 无需刻意寻找诗和远方,有杰伦陪伴的旅途,就是最完美的假日狂欢🎉 😎
对于以前一年洗两次车的选手来说, 新车到手俩月已经洗了三四次, 也算是很频繁了🙄 小盆友也加入了洗车小队🚗 我们都爱它😘
#你是哪种驾驶风格?很可爱有木有
当然因为它同价位无敌啊~ 15W 级大六座 SUV,我选的六座增程顶配尊享版。 座椅通风、加热、按摩都有,nappa 真皮的质感更是无敌。感受过就回不去了!💖 二排座椅前后横向皆可移动,还有 15.6 寸后排娱乐屏🖥️,让小孩坐车再也不吵闹👦🏻👧🏻 增程 wltc 续航 200km 接近 1:1,日常通勤 20km 一周仅需充一次电。🔋 周末带孩子出行,大四座体验超棒。 还有超大后备箱可容纳我所有的露营装备。⛺️ 前排大床更是直击我的心巴~🛏️💕 冰箱🧊里随时放着饮料🥤想喝凉的随时打开 上次给老人过生日,拉着孩子跟爷爷奶奶、姥姥姥爷一起去饭店👴🏻👵🏻老人路上也直夸这车买的对~✌️ 什么都有,即使不是最高端的但也完全满足使用需求, 非常❤️
为了即将到来的属于周同学的美好周末💕 跟我的演唱会搭子趁中午休息时间到车上进行紧急准备💅 果然人只有在无线接近幸福的时候最幸福, 6月份一开就抢到了票,默默幸福了三个月, 现在,终于要见面啦~~🥺 这是跟周同学的第三次见面, 第一次见面是17 年,第二次是18 年, yq 之后就再也没见过,距今已经七年啦! 去见喜欢的人当然要准备的美美哒~🧜♀️ 我和我的搭子平时都太忙,自由的时间很少, 幸好我的 C16 空间足够大,插头也多, 小桌板也再次起了大作用。 虽然忙忙碌碌,但是真的好幸福吖~🥰
又又又是🚗满载出发的一天✌ 现在超爱没有溜背的后备箱, 安全感十足,感觉容量都翻倍❤ 自从有了C16,家里营地车都闲置了。 以前出门营地车是主力,驮着比自己高好几层的行李,走南闯北,用坏了好几个。 现在基本是需要离开车🚗的露营地不去🙄 因为根本离不开!爱爱爱不完! 必须在车跟前才行!😎 这次又是在车尾扎营的一天, 开着后备箱直接拿东西简直太方便了! 插上放电枪烧水冲茶🍵冲咖啡☕速度超级快 今天是个可喜可贺的日子📅 因为减肥人终于吃上了想了好几周的放纵餐🥩 娃娃们👦🏻👧🏻自己玩水,我边刷手机边吃攒了一周的零食。 这就是露营⛺️对于我来说,最美好的时刻💕 孩子可以接触大自然🍃不用跟我窝在家里, 我也不用屁颠儿的一直跟在他们身后叨叨叨。 因为我不仅是他们的妈妈👩🏻 我也是我自己💃 新的一周也一定要努力工作💪 高效率完成✅ 准备拥抱下个周末的快乐🥳
作为零跑老车主,看到零跑 2025 年 1-7 月以 24,980 台的成绩稳居新势力出口冠军,由衷地感到自豪和欣慰✌️ 这不仅印证了我当初的选择,更让我看到了中国智能电动汽车在全球市场的竞争力🏆 未来新能源车领域,也一定是咱中国制造的天下! 零跑能取得这样的成绩,我认为主要得益于两点: 一是其创新的“轻资产”出海模式,与 Stellantis 集团合作,快速利用了对方成熟的渠道网络,让海外用户能更方便地买到和享受到服务; 二是产品力过硬,像 T03 凭借性价比、B10 凭借智能配置在海外打开市场,说明好的产品自己会说话。 作为车主,零跑车辆不错的续航表现和较低的用车成本让我日常体验很好❤️ 看到自家用的品牌在海外不断开拓,甚至计划建立欧洲本土化生产基地,作为车主不仅觉得脸上有光,对品牌的未来和车辆的保值率也更有信心了💪 希望零跑能持续带来好而不贵的产品🌹让全球更多用户体验到中国智造的魅力。
近日关注了零跑汽车的大事件! 零跑 Lafa5 直击慕尼黑!👏 这辆为了追求个性渴望表达自我的年轻人设计的高颜值运动轿跑!🚗 L:Lifestyle 关乎生活的方式 A:Attitude 彰显个性的态度 F:Freedom 实现自由掌握 A:Art 契合潮流的审美 肌肉感前脸+无框车,确实是一辆拉风的车! 从“性价比选手”变身“国际范儿技术派”, 老车主有种自家孩子出息了的欣慰! 希望零跑能在海外市场取得好成绩💪 也希望咱国产电车能越来越好🌹
根据之前关于大床使用的留言及私信问题,这里来做一个具体的解说,零跑C16的大床最大承载到底如何?以及我们是如何睡下一家四口的👨🏻👩🏻👦🏻👧🏻 🌟两张床:前两排大床🛏️+后备箱小床🛏 🌟承载介绍: 前两排大床:2大1小 或 2小1大 后备箱:1大人 或 2个五岁内小孩 🌟场景方案: 🍀最大可承载5人的极限场景: ①2 大 3 小:2 大 1 小前排大床+2 小孩后备箱 ②1 大 4 小:1 大 2 小前排大床+2 小孩后备箱 (应该不会有这么惨的人吧需要一人带四个小孩😂) 🍀其他常见方案: ③3大:2前排大床+1后备箱 ④2大2小: 2大1小前排大床+1小孩后备箱 或 1大2小前排大床+1大后备箱 ⑤2大1小: 2大1小前排大床 或 2大前排大床+1小孩后备箱 人数再少就随便睡了哈~ 我的家适合的是方案④的第二种, 最近两次都是我自己在后备箱睡的。 🌟行李储存🧳: 如果后备箱需要睡人,那肯定会影响行李的存放。 🍀如行李带的少,可以分布放在四个座椅前面,我们本次出行的东西就不多,四个座椅前空隙处可以放得下。 🍀如行李带的多,有车尾帐或者厕所帐可以放在里面,或放在车底,不下雨的可话可以放在车顶。 🌟其他建议: 🍀适合人群:热爱露营、户外等爱折腾不嫌麻烦的人 🍀劝退人群:对睡眠质量有极高要求,或特别怕麻烦的人 🍀最舒服的肯定是在家里睡,但是出门就是为了追求不一样的感受,带孩子感受大自然的魅力,需要我们平衡自己的取舍,在付出很多的同时我们也一定收获了很多。选择周五或周六,留半天到一天休息,不影响下周工作学习。 🍀可能就是因为热爱,所以每次骂骂咧咧的结束,决定再不出来,可没过几天还是会屁颠屁颠的开始收拾准备出发的东西。 🍀置办这些东西跟户外装备一样,就要多用多玩才能赚的回来,不要买了搁家里吃土。建议想要入手的亲们,都能在其中找到属于自己的乐趣~ 期待未来能在露营的道路上,遇到可爱的你们~~~❤️
为什么这么喜欢露营呢❓ 因为只要确定下出行计划,这一周的牛马时间都会变得有所期待😊生活总要有点盼头,否则这漫漫长路实在太无趣🥹 周五下班就出发✌不浪费一分一秒⌚️ 后备箱又载上我们的各种小装备。 冰箱打开🧊放上我的果汁跟鸭货🍹 🔋出发前快充到100%开启WLTC续航模式,实现续航消耗1:1无焦虑💯 这次的目的地依然是海边🌊没办法,沿海城市就是海多! 海风伴随的浪漫夜晚+满桌零食饮料的小摊,此时此刻便是减肥人的天堂,每周的放纵时间,也必须要有仪式感🍷 月亮很亮🌔但与血月出现只差一天,可惜。 🎬一家四口的睡前观影也是十分浪漫,又是一家四口睡在C16的一晚。自从有了C16就特别喜欢下雨天露营☔️在雨声敲打车窗的白噪音中,可以睡得格外香~😴💤 在车上自制一杯美式☕️来唤醒一天的活力~! 即使是阴天没有日出的大海,也一样能为我蓄满能量!🔋 本周的电量⚡️已蓄满,继续前行👊
时间过得飞快,转眼间大胖小子四年级了, 从出生时的 8 斤半,到现在的 108 斤, 体重在同龄人中一直遥遥领先。 胖都是有原因的,就是非常懒🐷懒到上车从来都是背着书包上🎒为了下车可以直接走,不用再拎书包。 以前上学都是爸爸送, 自从添置了 C16 就每天都点名让我送😓 以前的车,他这个体型挪动起来是很费劲的,现在 C16 的二排模式,直接自动将座位调至最后,给二排前面留出超大空间,工作日里送俩孩子上学,当大四座用简直太爽了! 周末全家出行,一家四口+装备,或带着老人出门用六座,各种场景随时切换,选六座就相当于你有一辆可以4/5/6座随意切换的车🚗 我宣布增程六座是北方二胎家庭最合适的选择! 不接受反驳!哈哈哈哈哈哈😂
自提车后,这辆 C16 就成了我生活中最可靠的伙伴。 它不仅是一辆车🚗也是我生活中的一部分🧩 陪我度过 N 多个幸福快乐的时刻💕 无论是新车交付的喜悦,还是贴心的通勤陪伴, 更或者是超大容纳空间给我无时无刻的安全感。 还有每次一上车就能认出我, 并马上把车内调节成我喜欢的样子👍 恰逢七夕~搭配上超市送的花花~🌹 享受有C16的陪伴下独处的放松和幸福, 这也是一种浪漫吖✨ 未来,让我们一起好好彼此陪伴下去叭🤝❤
📒先说结论: 建议使用半包围,不建议全包围! 除非你能买到100%服帖的款式 只装半包围的话,用不到胶, 因为原装本身是绒毛面,垫是勾面, 两个加起来是魔术贴的原理。 如果装全包围,两个侧面就需要用到魔术贴粘。 🌟第一步:贴第三排后背 将拉绳从垫子预留好的孔穿过,比对准上下位置后摁上。 🌟第二步:贴侧面 这需要用到魔术贴,因为车的侧面不是绒毛材质。所以说可能所有设计都有其原因,这个侧面实际就是不需要包的。 🌟第三步:贴盖板 比对好位置直接摁上就行 ❗️避雷: 每次打开盖板都会把侧面的包围垫子掀起来!🤯 因为盖板的宽度是正好覆盖整个横面的,没有给两侧留出多余的空间,又因为包围的垫子本身就有厚度,还要贴魔术贴增加厚度,所以每次打开盖板时都会卡住,用力打开就肯定会把侧面掀起来,次数多了魔术贴也都不粘了。怎么说呢,就很烦!怕是自己贴的不好的原因,又自己买了更大的魔术贴重新贴了一遍,也还是一样,而且卖家也说款式是对应的,所以除非你平时不需要掀盖板,用不到下面的空间,否则还是不要装全包!
谁说车只是交通工具?🚗 零跑 C16 小桌板,让我在堵车时也能优雅吃早餐! 买车到现在让我感觉最实用的小细节, 肯定是这个可以随拆随装随意移动的小桌板啦! 它不仅可以用来化妆💅还可以吃早餐🍔 对车内卫生要求较高的人来说真是一种救赎! 不用怕放在脚底太脏,也不用担心放在座位上洒汤~ 妥妥的打工人好搭档!👭 不用的时候挪到中控台处也不占地方, 开空调的时候就挪到副驾前方, 是目前位置使用频率最高的小配件啦!~ 这个设计真的是太棒了,深得我心❤️
自7月23日提车,距今已经1个月的时间,数数我们已经在外睡了四个夜晚。 🌟车内的超大空间跟大四座的舒适大沙发,让我们一家四口对每次出行都充满期待👨🏻👩🏻👦🏻👧🏻 🌟三排座椅放倒后的后备箱更是大到夸张,穹顶天幕、船帐、蛋卷桌、床垫、大桶水、工具箱、吃的等等等等,我们所有的装备放上都还可以再装🔧⛺️ 🌟野外风大时,卡式炉根本无法使用,这时汽车的外放电功能便派上了用场,烧水煮茶不在话下🍵☕️ 🌟夜幕降临,打开音乐,在氛围灯伴随节奏律动的时刻下,所有人跟随音乐歌唱🎵🎤17w的车在这一刻值回16w,只有爱露营的人才能get到此时的美好吧~💕 幸运的我们遇到了星河✨抬头便是漫天繁星,海风轻拂车窗,与爱人共赏星河。
第一次见汪苏泷,在青岛最热的这两天里🔥 二开姐妹抢到了8.22的票,下油锅也得勇敢的去啊~!👊 与以往不同的是这次我跟姐妹不再挤地铁啦,自己开车去🚗再也不怕拥挤不怕排队啦~ 工作日请了半天的假,为了保持充足体力,今日不减肥!吃了一顿饱饱的午餐🦀🥩便即刻出发!(不要问我为什么这么早,停车焦虑的人都这样😂) 14点左右达到体育场,很顺利的停好车。开始化妆!🪞💄 窗外热气腾腾,还好我们有C16保驾护航,车内开着空调,十分巴适了!前排后移空间超级大,慢慢悠悠化完妆,这种感觉也是享受极了! 16点终于鼓起勇气下车!16点半开始入场,还好进去的早,人少可以随意拍拍拍!~📷 虽然第一次看汪苏泷的演唱会,提前两个星期开始听他演唱会歌单,但现场的多数歌都能跟着唱,作为与汪苏泷的同龄人,他留给我最初的音乐印象还是十五年前的《万有引力》《有点甜》《专属味道》......为我保留着初入职场时的青涩记忆💓 晚上结束已经近23点🕚不用跟其他人一样找地铁口,找大巴车,过马路对面就能直接上车,导航半小时回家,一点都不堵车。 不得不说,最近几年不管是演唱会还是其他大型活动,青岛公安、地铁、志愿者联合指挥布署,有条不紊的入场及散场,丝毫不慌乱,给青岛上大分!作为青岛人,为家乡打call~📢🚩 希望汪苏泷越来越好,期待下次的见面💗
📖有句话说: 工作就像马拉松,偶尔也需要停下来,假装系个鞋带再继续跑。 C16 就像是我的移动释压仓,在我需要释放压力时,给我一个完美的空间。🚗 每次解决完手里烦乱的工作😡就会想要出去走一圈长舒口气。以前只能去楼道转一圈或去厕所,也不敢太嚣张。 现在,手机远程打开空调❄,下楼去到自己的宝藏小屋。让打工人的灵魂出窍去感受下自由的空气叭~🌬 听听音乐🎵看个简短的视频📹 来一瓶冰镇的可乐🧊🥤 款待一下辛苦了一天的自己❤ 净化完打工魂, 回到牛马圈里拉犁都感觉更有干劲儿了!💪
不知道大家有没有发现,虽然现在路上的油车还是很多,但是新的油车确很少,新的电车越来越多。 曾经对电车嗤之以鼻,只有用过才知道真香。 因为热爱露营换的电车,可以睡觉可以外放电。 到手后才发现它给生活带来的便利性远比想象得多。 💜上下班可以不用再受热挨冻。 💜不会担心车被刮也找不到人。 💜以前经常因为家里先生不爱出门吵架, 现在每周都是他计划着去哪去哪,根本不用我鼓动。 感谢零跑为我的生活增添光彩~💕 请继续优秀下去吧!💪 零跑好❤️我们才能更好~
取决于 ✅你是不是爱干净? ✅是不是眼里有活? ✅是不是有强迫症? 没错,以上三项我都多少占一点! 因为主副驾的后背板是黑色的,所以鞋稍微踢到一点就会脏的很明显。对于我来说,看不见的我不管,但只要看得见就一定得想办法擦干净。 而且我们家二排通常是俩孩子坐,结果就更可想而知了🤯 🌟🌟颜色选择 既然为了让它脏的不那么明显,所以果断放弃黑色! 要跟内饰搭配看起来不那么违和,最好就直接选择跟内饰同样的颜色。 我刷到过一些防踢垫选的跟内饰完全两种色系的❗️⚠️真心不好看啊姐妹们😂求你们听劝别那样搞🙏 🌟🌟座椅防踢垫款式 有半包跟全包两种。 因为副驾背后有小桌板,所以这一半只能用半包。主驾背后没有桌板是可以装全包的。 但正如我上面所说我有一点强迫症,所以我认为两边对称看起来更好。 同样如上所说我有一点爱干净,所以我在主驾后背装了一个收纳袋,可以放个抽纸。 ❗️当然重点🏁不在这包纸!重点在它里面还放一个小垃圾桶!这样用完的纸、吃完的核、拆完的零食袋可以通通放在里面,任何人不允许以任何理由将任何垃圾随意扔在我的车上🙂 🌟🌟后排储物盒防踢 不管你是哪个版本的车,这个位置我都建议你选择塑料的硬壳的防踢壳,不要选择皮质软包的那种,那样非常不服帖会拉低整体的质感😂 这个买回来自己就能安装六十来块钱也不贵,主要是装上后我再也不用孩子下车就擦车了✌️
提车一个半月了,🚗没有一天是闲着的,就像一个需要上班的宝妈,只有工作日才能稍微轻松一些😂 本周是带着孩子姥姥小姨一起出行的一周。因哥哥👦🏻夏令营还没回家,所以本次妹妹👧🏻一个人独霸第三排,可坐可躺,看电视也不怕离得太近。(牛马路上也在工作忘记拍照) 🌟🌟背景简介📜 产芝村因盛产芝兰草🌿得名,建于明代已有 650余年历史。村内保留着明清古建筑群及新石器时代文化遗址 ,出土文物等。还修复了千年大龙槐,建有村史博物馆。 附近有个产芝水库💦又名莱西湖,建于 1958年,是胶东半岛第一大水库,有“青岛母亲湖”之称,集防洪、灌溉、供水、养鱼、旅游于一体的国家大型水库。 🌟🌟游玩推荐🛝 天气有点热,没怎么有人,上午到了先导航至产芝水库看了一下比较壮观,因不能影响到居民饮水安全不能下水,所以拍拍照即可。 中午附近好多吃鱼🐟的饭店,吃了一鱼 3 吃,比起在临朐的一鱼 8 吃虽然简陋,但胜在味道好和菜品种类丰富,淡水鱼却不腥,炒鸡🐔也不错。 水库附近有卖桃子🍑的便宜又好吃买了好几大包。 下午导航至产芝村,沿着指示牌逛了一圈,就去品尝了产芝村咖☕️,一家位于村里面的咖啡店。老板口音是青岛市区人,店里像是一家四合院改造成的,院子里搭了舞台,应该晚上可以露天唱 K。咖啡价格 18-30左右,中规中矩。 附近有一片树林露营地,车可以开进去,有很多搭建好的灶台跟运动器械,也不用搭帐篷,就是离我远了点,否则我应该会常来,我可太喜欢这种不需要搭天幕的地方了。 天太热,村咖内休息了一会就返程了。路上买了蒜香鸡,很好吃。 🌟🌟ACC 高速巡航驾驶体验🚗🛞 本次高速第一次用到定速巡航 ACC跟 LCC,确实省力不少,也没有网上喷的那么不堪,会自动调整跟避让,也会根据转向灯自动变道,对我们来说足够了。 🌟🌟本次续航 (增程)🔋 本次全程240km左右,全程空调,座椅按摩,娱乐屏开启。高速使用燃油优先,非高速使用纯电,载5人。 *出发前:纯电剩余210km,汽油剩余268km(约 100块钱的油,200块钱加了 524km) *返程后:纯电剩余 120km,汽油剩余 0km 整体高速续航折扣还是高于市场水平的。 汽油消耗 100/7/268*100 等于 5.3,百公里约 5.3个油,算上折扣 7 个油左右,可以接受,怎么算都是省。 最后,再带大家欣赏一下我的爱车🚗 紫色真的越看越好看🫶🏻 虽然从提车就一直☔没洗车,但不影响她的美😊
入秋一周了,趁着天热水还没开始凉,带着娃娃去玩水吧! 周四出发上班时便收拾好了行李,准备下班直接出发。 不得不说C16放倒第三排的后备箱是真的大!再也不用到处塞行李了,也拥有上了属于自己的副驾~(以前出门只能跟孩子挤后排,副驾用来放行李) 准确的说这是一次2天2夜的周边游。 周五下班我们直奔猪岛,一个还没有被开发的海边小岛。 想要感受暴风雨下的车床生活,虽然最后雨并没有下的太大。 到达已经是晚上,在海风的伴随下喝了壶茶便铺床睡觉了。 第二天在雨声中醒来,打开了遮阳帘感受了雨水下在头顶的感觉,声音也没有想象中的吵,车的隔音还是可以的。 简单吃过早餐边周边转了转。 下午返程回家时我们去了第二站,位于九水山下的一条小河。 这里经过昨天一场雨冲刷已经非常适合小朋友玩水。 小孩没玩够,那就车上继续睡一晚第二天继续玩好啦~ 自从入手了这辆车,感觉生活幸福指数都提升了~ 不爱出门的老公也开始计划每周都要出去转转了, 太不容易了😂
🌟🌟🌟一、铺设方式 六座不同于五座,可以直接后排放倒实现纯平。 六座中间第二排是只能往后倚不能往前折叠的,所以六 座的 C16 只能使用前两排大床。 当然,进行了前排座椅切割或二排座椅旋转改造的情况除外,我新车没舍得动它。 🌟🌟🌟二、床垫选择 1. 套餐: 床垫会有很多套餐,如:电动/手动充气泵、裸垫/带床套、a 款床套/b 款床套等等……我选择的是最基本的标准套餐:裸垫➕手动气泵 2. 充气泵: 手动气泵是所有套餐都会带的,很大很好用。(纯靠手动还是有点费人)贵的套餐有辅助气泵、锂电双压池气泵两种。我原有一个电动可以凑合用。 3. 床套/床单: 是原装给你直接套在裸垫外面的,客服说可以不用铺床单直接裸睡。我没选,怕它增加我收纳的压力,最少➕3-4 斤。加上我还是习惯自己铺个床单,也方便每次用完的换洗。裸床垫也是防滑的,不用担心铺床单会到处跑。 4. 分体式/连体式 平时有午休需求或经常一个人出门想要随时带床出发的,可以选分体式。像我这种没有午睡习惯而且只有一家人出门时才会用到车床的建议直接选择一体式,更稳妥。 🌟🌟🌟三、铺床步骤 ⚠第 1 步:座椅位置调整 根据身高先调第二排,再调第一排 💺三排: 直接放平确保后备箱空间,无需搬运行李。 💺二排: 向后移动到两座刚要横向靠近时停止(26 款二排向后移动的同时横向靠近),如果身高 185 以上则直接往后移动到头。椅背调节如上。 💺一排: 先拆头枕,向前移动到头,椅背向后放倒到头,调至能放倒的最平状态 ⚠第 2 步:放置找平垫 床垫赠送的四个找平垫充满,分别放在四个座椅上,足以实现找平的效果,有特殊需求的也可以把拆下来的头枕放上。 ⚠第 3 步:给床垫充气 我一般先用电动冲到个 9 分满,看起来已经可以了但实际还是有点软,这个时候拿出来手动的补两下就非常完美了,最好是把这个床垫撑的非常硬,睡起来才正好。我不喜欢睡软床。 🌟🌟🌟四、空间效果展示 根据我提车一月每周露营一次的经验来看,这个车可以为大家提供三种大床尺寸。宽1.28m是固定的。 1️⃣96%适用率—1.8m*1.28m 就是以上讲述的铺设方式的结果,适用于身高不超 185 的常规适用,我老公 185 将床尾担在中控台面上完全可以伸开腿。 2️⃣3%适用率—1.9m*1.28m 需将二排直接向后调到头,两个座椅合并一起,椅背向后为前面流出更搭空间,适用于男性身高 190 左右或喜欢较大空间的。 3️⃣1%适用率—2m*1.28m 需要定制床垫,或使用额外找平垫,适合用不到后备箱的,又有超大空间需求的人。需将第三排座椅打开立起来,第二排座椅调整至最后并将椅背放倒。 常规床垫只有 175cm 长,除了第 1️⃣ 种尺寸外,第 2️⃣3️⃣种都需要额外对头枕位置进行调整找平,如:带一个大一点的枕头。 这样高的在副驾侧睡,矮的则在主驾侧睡,因为方向盘会占用一些空间。我身高 167 按照第1️⃣种方式来方向盘会影响到我不能完全伸直,但可以伸向它两侧。躺在床上坐不直是肯定的。 放倒三排的后备箱尺寸: 长 1.03m*宽 1.1m*斜对角 1.4m 买车之前我就开始搜了很多关于六座大床的介绍,不是改座椅的就是卖床垫的,上次海边露营后很多人私信问,最近终于有时间给大家出一个详细的教程,介绍给家里人多不得不选 6 座但是又喜欢露营想要超级大床的朋友们做参考。希望能够帮到你们噢~❤️
刚定完车时,我老公就催着我买包围,他不喜欢太圆润,喜欢有棱角的感觉。 早早买完就可以贴完车以后直接让人给安装上。 以下具体分享一下作为女司机,包围带给我的感受。 ❤️先说说优点吧: 1、更加美观🌟(图2-图3) 加装包围后,车身整体线条更加好看了,尤其车头跟车尾,增强了视觉冲击,满足了追求个性化的需求。 2、增强防护🌟 因为包围是较车本身凸出来一块的,所以对于一些轻微的磕碰,可能包围会帮你躲过一劫。比如昨天我倒车差点倒在石墩上。 💔再说说缺点: 1、有脱胶风险⚠️(图4) 因为我是贴完车衣后让贴车衣的师傅直接给装的,没有到包围指定的安装点去安装。所以目前出现了后包围下沉脱胶的情况,不知道是胶质量不好,还是安装师傅手艺不好,这样还需要找时间去单独清理一下或者重新安装一下,否则太难看了。 2、缩短离地间隙⚠️(图5-图8) 也是我认为的最重要的影响,因为它是在基于原车基础上向下增加的装置,所以会一定程度上缩短了于地面之间的距离,在不太平缓的路上行驶时可能会受到影响。因为目前我提车两周多到现在一直都是市区内通勤,所以暂时还没有遇到这种情况。 但收到很多网友的咨询,所以昨晚我测量了一下各个位置的离地间隙。 以上是个人一点使用感受,分享给你们,希望对你们有用❤️
提车到手两周时间了,杂七杂八的配件装置陆续到位。 上周前排大床一到位,周末马上就出发啦!~ 🌟外观🌟 我的小紫真的是越看越好看啊, 在众车之中显得高贵又大气。 🌟超级大床🌟 因为我的是六座,所以第二排无法放倒,只能用前排大床。但这样对于我们一家四口的情况也合适,第三排后面可以睡一个小孩,避免一家四口还要有个人睡帐篷的遗憾。 🛏铺床过程: ①第一排调至最前,椅背放倒,无法纯平,买床会送找找平垫完全可以解决。 ②第二排调至第一排椅背能放倒的最前位置,椅背向后放倒到不影响三排跟后备箱剩余空间即可。因为第二排座椅的横向调整跟前后调整是一体的,所以调节的时候需要自己根据情况灵活调整。 ③不需要用到第三排+后备箱空间的,可以把三排座椅立起来,第二排座椅调到最靠后,那样前两排放上大床后的空间能接近两米。我们因为需要用到后排空间所以第三排座椅是放倒的,导致第二排不能太往后。 原本是想说服我五岁闺女去后面睡,但两个孩子都想要在前面躺着看电影,所以只能作为伟大的妈妈我来献身。我身高 167,躺在后备箱身体呈 90 度直角时可以伸直腿。因为我平时也习惯蜷腿睡觉,加上出来玩肯定要接受舒适性打折,这一点在我们可以承受的范围内。 我老公身高 185,睡起来也是足够的。 (带孩子的铺床时给孩子找个安全的地方让他们自己玩😒避免让他们在车里面上蹿下跳的碍事😡) 🌟续航🌟 因为是第一次在外面过夜,没有经验,对过夜的用电量没有概念,所以提前把电充到了 100%(平时都到 90%),加上增程油箱还有 500km 多的续航。 露营模式下开了一晚上的空调,加上娱乐功能使用,一晚上总共耗费差不多 4.7 度电(用 “充电总度数/充电百分比”换算的,没有去掉充电损耗,实际可能使用度数更少),增程 280km 的电池续航只掉了 10%左右,还是非常能接受的。 🌟感受🌟 整体来说,感受非常不错。 夜晚的海边,风是凉的,带一点潮也完全可以接受。 第一次睡在车里,大人小孩都十分亢奋、开心, 早晨一睁眼就能看见大海的感觉,非常无敌! 人生体验+1 最后,希望我的小孩儿们赶紧长大,不要再叽叽喳喳,让老母亲情绪更稳定一些,还能愿意带他们去解锁更多好玩的地方! 以上所有照片都为🍎📱原镜头拍摄没有加滤镜哦
新车到手时,总是格外爱惜,生怕有一丝划痕或磨损。关于键盘膜要不要贴的问题,我纠结了很久——贴车衣的时候,店家说不管这个小细节,让我自己上网买标准配套的。结果一搜,发现只有很小两片,居然要12块钱!实在觉得不值,但又担心不贴会磨损键盘。最近发现原厂贴膜开始起泡脱落,强迫症简直不能忍…… 某天整理办公室抽屉时,意外翻出一张去年买的手机软膜。那是去年溯溪游玩时,手机掉水里导致屏幕密封失效后买的“全包膜”,但因为手感太差,只用了一张就闲置了。看着剩下的这张膜,我突然灵机一动:要不试试自己裁一个键盘膜? 说干就干!我拿出笔和剪刀✂️,对照着键盘尺寸小心翼翼地描边、裁剪。虽然手工制作难免有误差,边缘不够完美,但试贴后发现居然还挺合适!既防尘又防刮,关键是完全没花钱!看着DIY的成果,虽然比不上专业贴膜那么精致,但心里特别有成就感——毕竟又省了一笔开销,还解决了燃眉之急,简直一举两得✌️!