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#摩托车用车感受SR150GT在我手上已经行驶差不多1年(2400公里)了，与它相遇很简单，在网上看这款车还不错，也在自己预算内，就买了，买了后有开心过，也有后悔过，下面就总结下我这一年来的感悟 一、坐姿与坐高 ● 坐高是76厘米，坐垫也不宽，我身高17...查看全文
#十月打卡趁着天气好，骑着摩托车戴上头盔和穿上骑行服到附近景区打卡，景区人来人往的，各种游客，各种美女，是真不错呢，难怪很多摩托佬喜欢往景区跑，除了看风景和让别人羡慕摩托车之外，还有就是看各种美女，哈哈
#摩托车保养笔记谈到保养，更换机油无疑是首要任务了，下面讲解下踏板摩托车机油标号等级 主要包括粘度、API质量等级、JASO规范 ①粘度：机油在不同温度下的流动性能，通常由一组数字和一个字母"W"表示; 例如“10W-40”，其中“W”代...查看全文
提问有没有群，拉一手
#我的骑行生活近期，我的无极SR150GT汽油总成坏了，具体怎么坏了，也不清楚，咱也不是专业的，反正就是熄火，打不着火，搭电也不行，把我丢路上，无奈直接叫拖车拖到售后维修，等配件，前前后后差不多要半个月了，实在是闹心，出行开车找停车位也是很烦，骑共享电车有要花钱，也太不方便了，无奈去地下车库里淘到了我6年前买的电瓶车，拉出来洗洗充充电，还是可以骑行的。 骑惯了踏板摩托车，再来骑这个电瓶车，感受颇盛 1、座高差异，摩托车基本是坐在坐垫上，脚掌踩地上，腿是直的，电瓶车就是弯着的，电瓶车坐垫矮， 2、电瓶车龙头方向和整个车身都太轻，比摩托车轻太多了，好多年不骑电瓶车，刚开始骑，小心翼翼的，对速度也掌握不好，一窜一窜的，吓人，慢慢的才习惯 3、电瓶车骑行中减震太硬，没有摩托车好，过个减速带和坑洼路面，感觉电瓶车都要散架了，6年的车了，不敢暴力骑行，怕骑着骑着散架了 整体感觉呢还是摩托车不错哦，无论是从重量还是操控来说，比电瓶车稳定太多，电瓶车太轻，骑着都是一瓢一瓢的，感觉就是一个人可以把电瓶车抱起来扛着跑那种，提心掉胆的，我好开始骑电瓶车比骑摩托车还紧张😓。不过骑这个小踏板还是挺爽的，速度最多30多码，慢慢骑，也挺安全的，应应急和解解风情也算不错～
#我的骑行生活我的无极SR150GT到手已经7个多月了，骑行1800公里不到，整体使用下来还不错，75的座高对于大部分人还是很友好的，150cc动力日常通行动力也是够用，正常跑个60码轻轻松松，外观也是挺酷的，也没出什么大问题。下面说说电瓶亏电的事 1、忘记关钥匙，我想很多车主都有犯过这种错误。 2、自动启停引起的电瓶亏电，我今天早上上班途中就遇到了，到公司门口自动启停后启动不了车子了，拧了半天油门才启动，当时没在意，停好车子就上班去了，直到晚上下班，车子彻底打不着火了，仪表上显示电瓶亏电的信号灯，无奈只能扫个小红车骑着回家拿搭电宝，搭电宝的使用很简单，首先搭电线连接搭电宝后会有红绿灯显示，红线对车子电瓶红线，黑线对车子电瓶黑线连接好绿灯亮起，红灯熄灭，即可开启车子进行打火，如还是打不着火，不妨观察下搭电宝是否显示红灯，绿灯熄灭了，之后把搭电宝断开连接后再尝试打火，几番周折后车子终于打着火了。 上述事件告诉摩友们，自动启停功能是真的鸡柱，省油是真的，前提条件下是停车自动启停，油虽然不烧了，但是在损耗电瓶的电，很容易电瓶就亏电了。对于踏板车来说，电瓶亏电在没有搭电的情况下是启动不了车子的，各位摩友在骑行过程中建议备好搭电宝（我呢是有搭电充气一体的），以备不时之需，不要为了省那点油而耗电瓶里的电，最好还是关闭自动启停功能。 以上个人见解，希望对各位摩友有帮助哦～
#我的骑行生活我的无极SR150GT到手已经7个多月了，骑行1800公里不到，整体使用下来还不错，75的座高对于大部分人还是很友好的，150cc动力日常通行动力也是够用，正常跑个60码轻轻松松，外观也是挺酷的，也没出什么大问题。下面说说电瓶亏电的事 1、忘记关钥匙，我想很多车主都有犯过这种错误。 2、自动启停引起的电瓶亏电，我今天早上上班途中就遇到了，到公司门口自动启停后启动不了车子了，拧了半天油门才启动，当时没在意，停好车子就上班去了，直到晚上下班，车子彻底打不着火了，仪表上显示电瓶亏电的信号灯，无奈只能扫个小红车骑着回家拿搭电宝，搭电宝的使用很简单，首先搭电线连接搭电宝后会有红绿灯显示，红线对车子电瓶红线，黑线对车子电瓶黑线连接好绿灯亮起，红灯熄灭，即可开启车子进行打火，如还是打不着火，不妨观察下搭电宝是否显示红灯，绿灯熄灭了，之后把搭电宝断开连接后再尝试打火，几番周折后车子终于打着火了。 上述事件告诉摩友们，自动启停功能是真的鸡柱，省油是真的，前提条件下是停车自动启停，油虽然不烧了，但是在损耗电瓶的电，很容易电瓶就亏电了。对于踏板车来说，电瓶亏电在没有搭电的情况下是启动不了车子的，各位摩友在骑行过程中建议备好搭电宝（我呢是有搭电充气一体的），以备不时之需，不要为了省那点油而耗电瓶里的电，最好还是关闭自动启停功能。 以上个人见解，希望对各位摩友有帮助哦～
#我的骑行生活余得SR150GT已七月有余，日常惟市区往返，周末则偶游近郊胜景，迄今已驰骋一千七百里。忆往昔择车之历程，历历在目，今略陈其要，以飨同好。择车之道，不外乎价、形、乘感、驭感及弊五端，兹分述之。 一曰赛科龙RT2 ①价: 万五千八百八十八钱...查看全文
#摩圈吐槽局这款无极SR150GT 到手大半年，骑行生涯中有很多无语想破口大骂的地方，今天来聊聊车头上的那些破事吧 1、先说风挡，那么大气的一款车，风挡搞得像婴儿一样，一点点🤏🏻，骑行中风啊，直面身体，吹得生疼，如果是遇到暴雨天气，雨水打在胸脯上...查看全文
#摩托车用车感受引子: 打从23年摩托驾照揣兜里起，买摩托的心就像那脱了缰的野马，拉都拉不住。网上那些个摩托啊，仿赛酷得嘞、街车帅炸天、踏板轻便巧、巡航有派头、三轮稳当当...考量半天，实用为先，还是踏板最适合。网上淘啊淘，比来比去，不是外观不入眼，就是油...查看全文
#摩托车用车感受无极SR150GT到手已经差不多半年了，在这半年的使用情况还算良好，有诸多感受，我个人觉得这辆车的眼睛为车灯、后视镜、还有行车记录仪。这次主要分享下行车记录仪的使用感受。 从外观安装地方、清晰度和日常使用感受等方面分享原车自带行车记录仪 一...查看全文
#摩托车用车感受ไร้ขั้ว SR150GT อยู่ในมือเกือบครึ่งปีแล้วและในช่วงครึ่งปีนี้การใช้งานก็ถือว่าดีมีความรู้สึกหลายอย่างโดยส่วนตัวแล้วฉันรู้...查看全文
#金币商城晒单专区1、为了换这1克纪念币，辛苦努力了一个月攒金币；兑换时我还是黄金车主，享受9折优惠，共花费55800金币换的，然后第二天升级黑金车主，黑金车主可享受85折，血亏3100金币。 2、希望金币商城未来能上架更多商品，比如摩托车360行车记录仪，骑行服套装，骑行靴子，骑行雨衣等等。。。日用百货，如折叠凳子，电饭煲，烧烤架，露营帐篷等等。。。 3、最后希望金币可以兑现哦~
#摩托车用车感受兹无极SR150GT，乃今年二月于无极肆中所购之积存之车也。初欲购2023款旅行版，岂料为销售所诱，误购2022款TCS积存之车，贪其价低，遂购之。今已骑行千四百公里，兹述余半年用车之感于下。 一、费用与油耗 1. 购车费约为一万二千五...查看全文
#摩托车用车感受🌹【前言】 昔日沙场策马，今朝都市驭风。儿时山间马背之趣，今得摩托穿梭市巷之乐；昔日机车之梦，非但未消，反愈炽烈；经深思熟虑，终以三寸之舌，说服贤妻，遂得此良驹--无极SR150GT H 初见之刻，恍如隔世；彼时尚未深知其妙，仅凭网络...查看全文
#摩托车提车作业小时候哥哥不知道那里买的踏板摩托车(那时候只知道叫助力摩托车)，加满油能骑1-200多公里，后来哥哥外出务工，车子摆家里一年排气筒生锈断了，就卖了，随着我逐渐长大，才知道那个叫鬼火，然后对摩托车喜爱程度越来越强烈，下面说说我与NS110L的...查看全文
提问尾箱多大的呢
#摩托车提车作业爱摩之心，从小到大一直没变，特别是考完摩托车驾驶证后越发强烈，本身已经有摩托车了，但是还是想买买买，这算是“吃着碗里看着锅里”的真实体现了吧！这款车在我手里差不多跑了800多公里了，总公里接近9000了。 【买车背景】 进口买不起，合资不...查看全文
#摩托车装备推荐江苏的夏天到了，气温一天比一天高，下雨气温基本是32-33摄氏度，不下雨就是37-38摄氏度了，冬天的骑行装备用不上了，但是即使天再热，该有的还是得有，比较安全最重要，没有安全还骑个嘚的摩托车，最烦那种骑车不戴头盔也不遵守交规的人，不会骑就...查看全文
#摩托车用车感受自年初买提了这辆无极SR150GT 22款TCS版摩托车，梦想中的机车男变成了摩托佬，有事没事就捣鼓摩托车，拆拆改改，研究这研究那的，本期就分享下这款摩托车一些简单功能操作和说明书上没讲的。。。 一、车把上的一些功能 1、右车把 ①打火键...查看全文
#摩托车用车感受趁今天不上班，准备去浪，换了一家无极店试驾SR150GT H这款混动系统的摩托车，下面简单说明下试驾感受吧 一、坐姿与坐高 我身高170, 这款车坐高75左右，坐上去脚掌基本着地没啥问题 二、乘坐感受 1、座椅偏硬，长时间乘坐会不舒服 2、...查看全文
#摩托车用车感受这款车我已经骑行1000多公里啦，对车子的性能各方面还算是比较了解的，外观在摩车爱好者中算是颇受欢迎的一款了，良好的骑行体验和高端的科技配置。 然而，最近都是雷暴雨天气，我的骑行感受颇深，下面是一些分析： 一、驾驶感受与操控性 1. 滑...查看全文
#摩托车改装笔记快乐的改装总是短暂的，上次改装的宝马标，很长一段时间都在装X，不悦乐乎。 一个偶然的机会，在网上看到一个案例，某某把自己的摩托车贴上宝马标后，被交警罚款500块，并责令恢复原样，且每年需要上线年检。。。看到这些我心里戈登一声，并且网上看到...查看全文
#摩托车用车感受烈日炎炎的大太阳总是短暂的，今天早上起床便看下天气预报，有雨🌧️，于是乎，车子雨衣等都带上了，到上班的地方就把车盖好，但是整个白天都没下雨，下午看了下天气预报，说是晚上有雨，于是17点下班决定不加班了，直接回家。 应该是暴风雨来临的前奏，一路上温度刚刚好，非常适合骑行，空气中弥漫幸福开心的味道，一路风驰电掣，突然红绿灯路口，有5辆汽车慢慢悠悠的走着，我跟在后面，实在太慢，就从非机动车道超过去，看到前面带头的是一辆货车，才明白为什么那么慢了，也没多想，到路口我有转，有一辆汽车和我一起并排右转，看着挺眼熟的，因为在骑车，也没怎么在意，转过来我在前面，时速瞬间提到60，后面汽车也跟着我提速，我走在右车道，汽车走在左车道，并排走着，突然汽车后座车窗降下来，伸出一块人脸笑着和我打招呼，我看着眼熟，心想这是谁呀，突然老婆在后座上看到说是某某某，我才反应过来，原来是以前的同事，好久没见了，于是说前面路边停车唠唠；停下车，前同事和它老公下车和我们说道，好久不见了，看着像，所以打招呼，没想到真的是，我和同事老公路边抽烟聊聊家常，他和我说这摩托车真帅啊，他们也想要买，但是不知道买哪一款，一直聊了半天才离别……… 回到家，晚上20点，外面下起了暴雨⛈️，感慨道，还好跑得早，不然要被雨淋了
#摩托车用车感受随着生活水平的提高，摩托车载物需求逐渐走进大众眼里，今日主要分享我的SR150GT原厂座桶使用情况。 一、座桶开关 1、开座桶：按钮开关旋转至SEAT和FUEL处，按压右边SEAT(英文代表座位)按钮，听到嗒一声，说明座桶已打开 2、关座桶...查看全文
#摩托车用车感受摩托车的主要部件有很多，发动机，油箱，轮胎等，我认为最重要的是轮胎，没有轮胎再好的发动机也白搭，所以分享下我的SR150GT 轮胎使用感受。 一、滕森半热熔真空台，尺寸如下 前轮尺寸：110/70-14 后轮尺寸：130/70-14 从外观上来看，轮胎不宽不窄，大小中等，挺合适 二、使用感受 1、高胎压(前后3.0)，使用过程中明显感觉动力提速完全没问题，嘎嘎猛，市区超车贼六；就是太颠，因为胎压高，随便过个减速带、小坑，颠的怀疑人生，后座载人就像起飞一样。 2、正常胎压(前后2.4)，使用过程中明显感觉动力有点弱，提速较慢，市区超车有点吃力；同时也能感觉到过减速带、小坑等地方有点皮，比较丝滑，不算颠。 半热熔轮胎抓地力挺好的，正常压弯等很丝滑 三、油耗表现：按理论值，胎压高接触地面面积小，摩擦力小，油耗低；胎压低接触地面面积大，摩擦力大，油耗高；但实际两者油耗表现差异不大，我个人上下班通行油耗都平均在2.78左右，每公里大概2毛。。。
#摩托车用车感受自从买了摩托车，我手游也不玩了，晚上还是维持之前23点准时睡觉，但是早上是越来越睡不着了，之前7:10起床的，现在6:50就醒了，满脑子的是骑摩托骑摩托。。。直接就是睡不着，今早又一如既往的准时醒，洗漱完毕骑上摩托车出发上班，上班路上小车,电瓶车等多如牛毛，一路飞驰，谁也撵不上，红绿灯路口，看到好多电瓶车不戴头盔，非法载人，闯红灯等各种违法行为，心里万种感慨，就因为这些人太多，所以每年电瓶车事故率一直居高不下，这些人真是害人害己，还有这个摩托车13年强制报废的政策一直不变；当然了，骑行过程中也有值得开心的事情，列如有一个红灯路口，一辆小轿车女司机开着停在右车道，离人行道大概有一辆小车的距离，我骑着摩托停在左车道，前轮压线停下，红灯还有2秒，小车油门到底吓我一跳，才反应过来，她为什么要停了离人行道那么原来，原来是提前起步为了超我，所以我肯定要满足一下她的愿望了，我也油门到底，一下就窜出去了，瞬间把小车甩出几十米远，心里默念“跟我比，哈哈，又不是电车，从来没虚过”
#摩托车装备推荐靠着千座金山，不如靠自己双手，说明了手的重要性，在骑行生涯中，手也是很重要的，所以要保护好自己的双手，今日讲一下手上装备推荐。 1、骑行手套 ①杜汉骑行全指手套 这个手套的性价比还是很高的，手背有防撞保护壳，戴着手套也能操作手机，旋转松紧。。。颜值也挺帅的，价格200多块也不贵； 主要推荐冬天使用这手套，全指保暖效果好，在需要操作手机时，也不需要把手套取下来了，还是很方便的。 ②半指手套 这个颜值帅，价钱便宜，网上10块买的，主要就是夏天使用，半指通透性好，有防撞保护壳，戴上骑行易操作 2、冰袖 冰袖的作用我想大家都知道，主要是保护手臂不被晒伤，这个我是深有体会，上次骑行只戴了手套，穿个短袖，没戴冰袖，骑行1个多小时，导致手臂严重晒伤，所以夏季骑行，如果穿短袖，冰袖一定得戴。
#摩托车装备推荐骑行装备千千万，头盔才是重中重，头盔在骑行中是最重要的，毕竟缺胳膊少腿的都还好，头没了就是真的没了，所以今日主讲下头盔推荐。 我个人使用的头盔呢就只有全盔和3/4盔，像瓢盔之类的我不用，安全性大打折扣。 一、全盔和3/4优缺点分析 1、...查看全文
#摩托车用车感受美好的一周从周一开始，前天晚上把头盔洗了，昨天顶着烈日又把爱车洗的干干净净的，所以今天骑车心情都变好了。 不知道是不是心里作用，戴着干净的头盔，骑着干净的车子，感觉车子操控比之前顺畅多了，减震也比之前软，更丝滑了，具体表现如下： 今天早上，骑车摩托载着老婆去上班的路上，突然前面低凹路面避不开了，因为上班高峰期车流量大，没办法只能压过去了，心里咯噔一下，因为之前这个地方很颠的，只要走这，每次都被老婆说一顿，但是这次不一样，它不颠了，所以觉得很奇怪，难道真是因为洗车了？ 还有就是，转弯，30码的速度哦，载着老婆压弯很丝滑，要是在平时，转弯时，时速我得减到20码以下才能转，今天出奇的丝滑，30码速度压弯很顺畅，感觉操控上比之前好太多了。 所以今天的总结就是，车子和人一样，把它打扮的漂漂亮亮的，它会有意想不到的效果哦～
#摩托车用车感受爱车之道在于护，今天顶着烈日，把爱车骑到小河边洗洗，因为之前一直下雨，实在是太脏了，刹车盘，挡泥板等到处都是泥沙子，骑行过程中都能感觉到沙沙的声音，就想着，车子太脏，性能也有影响吧！所以我也不管37度的高温了，直接去河边洗车，我洗车呢主打就是一个手洗，没有高压水枪等先进的设备，主要是高压水枪不小心会把水喷进喇叭还有其它有电路的地方，遇水会短路，造成车辆损坏，所以呢，手动洗洗，在洗车过程中也能发现一些犄角旮旯有没有什么问题了，相当于检查车辆状况，我顶着烈日，前前后后洗了一个多小时，洗完又用毛巾擦干，防止有水印，自己的车子自己要爱护好嘛，当洗完晒干后，看上去又变成了一辆崭新的摩托车了，心情都变得很愉快啦！之后我又骑上车子去取快递，说真的，刚洗完的车子，我在骑行过程中，脚都没有踩脚踏上，吊着就骑，生怕踩脏了，就这样取完快递又去超市买点菜和水果回家了
#摩托车用车感受上班族忙碌而充实的一周又过去了，今天下班骑上小摩托附近溜达溜达，因为明天不上班，所以今晚骑摩托的心情都不一样了，虽然炎热的天气，骑行路上也不觉得烦躁，反而心里美滋滋，哼着小曲“我想要怒放的生命。。。”，附近公园溜达一圈，看看大苏州的夜景，和路上跑步、骑自行车、摩托车、散步、和广场舞的阿姨们，真是尽显城市繁华；回忆着车辆表现，越来越搞不懂这车了，雨天感觉发动机声音特别暴躁，晴天又感觉她温柔了许多，自从上次胎压调低到2.5左右，现在晴天骑行特别丝滑，不像刚开始觉得软绵绵的，真的是熟能生巧，习惯就好呀。 回到家，就准备洗头盔，本来是把内衬全拆下来洗的，无奈这破头盔内衬只能拆两边，中间大的那一块拆不掉，索性就整个泡水洗，因为之前下了整整20多天的雨，头盔里面都酸臭了，实在是遭不住了，所以今晚洗头盔，计划明天一早洗车。
#摩托车用车感受不知不觉，我的SR150GT 已经陪我走过了快5个月了，历程1200多公里，在这段里程里，它带给我更多的是欢乐；当初买它主要就是看中了他的颜值和价格实惠。 一、坐高与乘坐感受 1、坐高75厘米左右，我170身高，可以全掌着地。 ...查看全文
#摩托车用车感受在过去近20天里都是下雨，今天天气晴朗，万里无云，气温更是高达37度，由于天气太热，心里烦躁，晚上就不想加班，于是17点下班就骑着摩托回家了。 回家的路上来往行人车辆多如牛毛，走到一个红绿灯路口绿灯还剩4秒，油门到底直接冲，压着黄灯过完近200米的路口，改说不说这车提速还是不错的。最近一直雨天，都习惯了雨天骑行，不下雨了还感觉骑不习惯，有时候转弯就是感觉别扭，感觉上是车轮左右摆动，好像前后轮都有，但又说不上来。 小区门口遇到买西瓜的，一块钱一斤，10块买了一个带回家，这个梁踏摩托车在储物空间这一方面是真不怎么样，买个西瓜，座桶和尾箱都装满了，只能抱着骑车，还好带了老婆，不然西瓜都没办法带 回到家楼下，停下来，因为最近下雨没时间观察车子，所以就好好看看，有两个缺点很烦恼噢 1、做工粗糙，龙头下面的塑料壳毛边严重，厂家在生产时也不打磨下 2、挡泥板真的很短，这近20天的雨，搞的后座下面全是泥水细沙子等，看着就很难受
#摩托车用车感受今日17点下班刚好无雨，同时也恰逢只剩最后一格油，就准备去加个油，上下班高峰期，路上来往车辆，行人是真的多，骑行车速不敢太快，只能保持50到60左右的安全时速！ 遇到一个路口，我直行，有一辆小车突然就冲出来，她准备左转，因为路口没有红绿灯，我车速40码左右前后一起急刹差点就怼上去了，之后看了下小车司机是一位大概40多岁的中年妇女，我大吼一声“不会观察车况吗？就冲出来”，之后没搭理她，从她车尾走了，路上一直在想，还好车速不快，不然就怼上去了，虽然是她的责任，但是怼上去也会造成不必要的麻烦， 不一会儿，就到加油站了，一看92# 汽油都7.99了，涨的真快呀，无奈硬着头皮加满，加油时和加油员说，慢慢加，油箱小，一下就满了，加油大姐也很配合，慢慢加，加了5升就满了，感觉加了好几分钟，硬是一滴油都没洒出来，给她好评，加完油记录好油耗，2.77升百公里，有点偏高了 出加油站，突然电闪雷鸣，几个散雨点落在地上，直径差不多3厘米了，油门到底狂飙，70到80码的车速，路上超各种小车，回家就直奔地下车库，车子停好，回到家，外面瓢泼大雨哗哗的下，万幸没被淋到
#摩托车用车感受今日分享在昨天骑行中发现这车子的一些问题，给各位摩友分享下，如有同样的问题，请告知具体是因为什么导致的哦~ 昨天晚上21点下班，瓢泼大雨也阻挡不了我回家的心情，骑上爱车出发，在路上正常骑行没有问题，转弯时减速到10码以下，转完后加油提速，油门给猛了车头带动车把抖动的厉害同时感觉后轮皮带打滑一样，第一次出现这种情况，不确定是什么问题，然后我反复验证了一下，好几次都一样的表现，同时也验证了轻给油门则没有这种情况发生。所以就奇了怪了，没搞懂为什么？我的猜测是因为下雨天冷，水温低，突然大油门发动机转速高，皮带反应不灵敏所以导致的打滑，但是为什么车头和车把会抖动的，这个问题始终没搞懂，抖动的同时我也问了在后座上的我老婆，她没任何感觉，和平时一样。 如上就是昨天晚上我的骑行感受了，有没有摩友也发生过这种类似的问题大家一起探讨下~
#摩托车用车感受骑行当风雨无阻才是一位专业的摩托佬，但我不是，我是为了生活，骑行上下班。 苏州大半个多月的暴雨连绵不断，这段时间车子没洗过，像是刚逃荒回来一样，都是泥水，骑行路上要时刻注意着路面是否有积水，是否有深坑等，早上上班时，路面有个小水滩，本来想避让的，因为路上行车较多，没办法只能走，突然就进大坑了，还好自己过硬的技术和车子较轻才没造成事故，事后一阵后怕，因为连续降雨，路面被雨水淋了车子碾压后的坑，除了里面有积水很难发现是坑；但这些都不算什么大问题，只要时刻警惕都能避免，难以接受的是这个头盔淋雨后里面酸臭，特别是今天虽然下雨，但是很热，体感温度33度，我戴的是全盔，头盔里的汗水和本身里面潮湿的酸臭，骑行中熏的头晕脑胀的，无奈只能把镜片打开，任由雨水打在脸上，换取那稀薄的新鲜空气；本来是打算把头盔内衬取下洗洗，这几天换个头盔的，但是考虑到雨季还没过去，换了也是一样酸臭，所以就再坚持几天，等雨季过去了再换吧。 经历过这段时间的暴雨洗刷，我相信，后面的骑行生涯会更顺畅了。
#摩托车改装笔记俗话说的好，人靠衣装马靠鞍；摩托车呢，出厂几乎没有十全十美的，所以大部分车主都会进行加装改装之类的，当然了我也不例外；不知不觉提车快4个月了，对自己的无极SR150GT有了一些加装&改装，虽然改的不多，但是也可以唠唠了，对了现在应该...查看全文
#摩托车提车作业【Background】 某人说过一句话“四轮承载的是肉体，两轮承载的是灵魂”，爱摩之心，人皆有之。在年初我提了个无极SR150GT，后来看到无极SR150C上市后，觉得这小不点可以啊，那么可爱，至于优缺点性能什么的，不管，有句话是这样说...查看全文
#摩托车用车感受这瓢泼大雨什么时候是个头，上班下，下班也下，一直下个不停；骑行路上感受颇深。 1、雨天湿哒哒的头盔，每次戴都是憋着一口气戴上后把镜片打开再呼吸，不然就是一股霉中带酸臭的味道很难受😣；骑行路上镜片打开又有雨水打脸上，关上又有雾气和雨水，影响视线，更难受的是关上味道真难闻。 2、骑行路上总得小心翼翼的，时刻保持警惕，今天过坑洼路面，一辆小车超我，溅了我一身水，还好我穿了雨衣，不然得湿透；还有骑着骑着感觉后轮测滑，应该就是雨天路面湿滑的原因，再加上装了尾箱也可能有影响。 3、雨天骑行和晴天胎压感受也不一样，这几天骑行总感觉轮胎软绵绵的，动力输出也比较弱，特别是过坑或者减速带时感受特别明显，软绵绵的就像是轮胎漏气一样，趴着看了半天轮胎也没看出个所以然，就没再去管它，只能骑行中时刻感受它的变化。 总而言之，雨天☔️骑行真的是一言难尽！雨水泪水和汗水并存，但又不得不面对现实。
#摩托车用车感受美好的一周从周一开始，虽然近日连连大雨，但也阻挡不了我骑行；今日骑行上班，早上8点不到，骑上摩托车从家里出发，前往上班目的地，飞奔在繁华的城市道路上，来往车辆多如牛毛，我带队在前面骑行，后面小车一辆都不超我，心情美滋滋，很舒畅，哼着小曲，感觉人生已经到达了巅峰。 突然有一辆小车超我后还滴我一下，接着又一辆也是同样的滴我，心里琢磨着，咦，奇怪，平时都没这情况呀，难道是我车太帅，给我打招呼吗？没多想，继续骑行；骑行到右转的地方，准备减速右转，瞄一眼时速，咦，左转灯一直闪，急忙关掉打右转，事后反思，难怪别人滴我，原来是转向灯忘记关还一直直行。 说到这不得不吐槽一下这个转向灯了，会亮，仪表上也会显示，就是没有哒哒哒的声音提示，这设计还没电动车到位，是真的不好，很容易忘记关转向灯，忘记也就算了，如果路上遇到路怒症的人就很不安全~
#摩托车装备推荐对于摩托车骑手的装备选择我个人是比较随意的啦，本来摩托就很帅，哪怕是什么都不穿也帅，哈哈； 虽然踏板摩托车对于穿搭要求不高，不过呢有时候为了更帅，更安全的骑行，有些装备是必须要选择的，下面讲讲我个人骑踏板的装备选择与推荐吧！ 🐯【日常...查看全文
#摩托车用车感受最近一直下雨，说说骑行感受。 从家里到上班的地方3.5公里单边路程，早上8点上班，7点20就得出发，大包小包的雨衣，车衣等像是逃荒一样。 短短的3.5公里路程，骑车都是心惊胆战的，因为住在学校旁边，上下班也是学生上下课时间，车流量很大，上班的送小孩的等等，又遇到大雨，还好穿着雨衣，不然全身湿透。到公司就是盖雨衣，回家就是放地下车库。 这车子的性能还是很不错的，藤森的半热熔轮胎抓地力还可以，虽然下雨和堵车，骑4-50码也没问题，转弯半径大一点也还好，超车也很轻松；就是下雨很难受，戴个头盔雨水淋的头盔里面都湿透了，镜片上雨水打了视线也不好，还容易起雾。虽然挡泥板短，泥水甩的到处都是，但是雨天嘛，摩托车都差不多。 骑行路上，要时刻保持警惕，一些骑电瓶车送小孩的经常闯红灯，逆行等等，我倒不是怕出车祸，主要是我这那么新的车子，要是磕了碰了，会很心疼的，哈哈！所以一般遇到逆行闯红灯的我基本都是礼让，毕竟是雨天，尽量慢慢骑，不争不抢，注意力集中。 总的来说，这款车子在雨天骑行的整体表现还是很不错的，安全时速内放心行驶。
#摩托车用车感受最近天天雷暴雨，骑车是真难受哦！ 但是对于摩托车爱好者来说，虽然下雨天骑行容易淋湿和泥水溅的车上到处都是，也阻挡不了骑车，下雨没啥，下刀子都得骑。 同时也希望各位摩友，雨天骑行，注意安全，安全骑行哦～
#摩托车保养笔记第一次保养，说真的，之前只是骑摩托车，保养摩托车之类的事情从来没干过，这方面可以说是小白，什么都不懂，我的首保呢是店里送的，买车的时候店里老板说首保800到1000公里去都可以，然后我骑了900多公里去做的首保。 一、车辆情况说明 车型...查看全文
#小摩托也要过端午今日骑行打卡目的地——元荡湖 元荡湖位于江苏吴江和上海青浦的交界处，是一个风景优美的地方，修建了一条网红桥吸引游客纷纷前来一睹芳容。 端午节那天骑行去上海大观园路过，瞟了一眼景色还不错（心里盘算着，有时间就去看看）。 今天趁不上班，早上起来...查看全文
#小摩托也要过端午端午节，又称为龙舟节，是中国的传统节日之，源于古代对龙图腾的崇拜以及人们对伟大诗人屈原的怀念。这个节日充满了浓厚的民俗气息和丰富的文化内涵。在这一天，我选择了以另一种特殊的方式庆祝——骑摩托溜车。 【出行计划】 1、天气预报查询： 清晨，睁...查看全文
#人人写点评我的是21款第一批伊兰特，1.5L 尊贵版， 油耗高速忍着跑100时速才降到5.0（老司机的实际经验），市区最低6个往上 三个模式基本都是用ECO，省油，起步油门到底推背感也很强，运动模式则更猛，推背感+发动机轰鸣声就像是跑车一样 自带的QQ音乐要吐槽下，买车只送了两年，两年后要续费才能用，不然就是无网络用不了，我是懒得花那个冤枉钱 本期分享主要是讲讲它的科技功能，说实话，同级车很少有这么多功能的 1、主动刹车和碰撞预警（被动触发）：雨天触发比例大，特别是前面是电动车或者行人，举个我经历过的例子：雨天电动车从我车头右侧左转绕到左侧，离得有点近，滴滴滴的报警，我踩刹车了，然后看电动车绕过去了，我加油门走，雷达识别到电动车还没过去，直接就主动刹车拖了一下，吓我一跳。功能还是很靠谱滴 2、车道保持：这个功能就是方向盘上面有个方向盘两边有两条线的图，时速超过65km/h；道路上有两条清晰的标记线；行驶车道不能窄于2.5米或宽于5米；弯道不能过窄；摄像头不得被遮挡，才能开启。按了后仪表盘左边会有个绿色的方向盘灯亮起，后可以短时间双手离开方向盘，弯道也会自动转，如果时间久了，它会提升让双手扶住方向盘。此功能建议在车流量少的道路上尝试。推荐老司机尝试。 3、车道偏离预警：这个功能呢不复杂，新手会喜欢用，仪表左边下面有一个车在两根线的中间那个按钮，按了后仪表左边上面也是会有对应的灯亮起，前提条件也是车道两边要有清晰的标记线，高速路最合适，当在行驶过程中，车子发生偏离车道后车主不能做出及时调整措施，它会自动修正，如果要变道行驶，必须打转向灯，不打转向灯很难变道，方向盘会有阻力阻止变道，当然了，硬掰也能变道（亲身体验过，刚买车那会不了解，所以不知道，硬掰） 本期分享就到这里咯，欢迎下期再见！
#我为高考护航高考最后一天，刚好不上班，在家闲着无聊，出去玩呢骑摩托也不好，会影响到正在答题的学子们，这当然是不行的啦！ 所以一大早我就起来把摩托车洗了放着，然后开着四轮远离闹市，看看湖，享受着风和自由，同时也祈祷着学子们能给自己一份满意的答卷，寒窗苦读十几年，不给自己留遗憾，金榜题名！未来成为祖国的顶梁柱！
#提车日记迟来的提车作业，我是21年1月买的车，属于第七代伊兰特第一批车主，到现在三年多了，目前总共跑了2.8W 公里。作为一名老司机，我觉得这款车性价比还是很高的。 【购车经历】 交通工具，现代人必备之一，那时候刚结完婚，手里没什么钱，就想着随便买...查看全文
#我为高考护航又是一年高考日，回忆往西，十年已逝，距今我高中毕业10年了，真是光阴似箭，日月如梭啊！ 如今我作为一个摩托爱好者的打工仔，高考期间虽然我不能像铁骑一样为天下学子保驾护航，虽然我只是150小排量，但我可以为天下莘莘学子做一份贡献。 1、【骑...查看全文
#摩托车用车感受古有骑马征战沙场，今有骑摩托风驰电掣，小时候体验到骑马在山区纵横，现在实现了骑摩托在市区穿梭；小时候的机车梦，似乎从未消逝，反而更加强烈了；于是乎研究了很久很久，靠着三寸不烂之舌，说服了老婆——买买买 ♟相见——第一次见它(无极S...查看全文
