认证:蔚来ES6车主·车龄1年
简介:个性签名
功夫潘打
ES8刚重塑了价格体系,已经让很多老车主坐不住了。现在又来标配100度电池,5t官价干到19万……只能说,蔚来为了吸引新客户,已经毫无底线了,只是苦了老车主们,被刺得千疮百孔了。
提问小鹏G6,G9,G7都有了,那么问题是:小鹏有G8吗?
免息值1.5,贵了将近4万吧。电池大了2.5度,加了前排通风和后排加热,音响减配。个人觉得不值。
自若钢笔its:新款比旧款贵23500,加上没有了免息。一共贵了多少,懂的说一下呗。升级的配置贵这么多真的值吗?
提问这车确定是5座?后排中间位置是人坐的吗?
提问野屁? 起这个名字的真是人才。
看车的时候每一个蔚来销售都在推荐BAAS,说什么电池技术在发展,将来租金肯定降,而且新用户降了老用户也会跟着降。 现在可好,新用户是降了,老用户靠边站。可别扯什么原价728没变,那下一步是不是准备搞付2赠1,再下一步搞付1赠1,甚至是付1赠2呢?大家租的都是同样的电池,为啥租金还不一样? 要是这样,是不是BAAS老用户们如同上了黑船,只能任凭东家搞价格歧视?
有一种比换电更方便的补能方式,叫“到家就插上”(当然,出远门该换还得换) 因为目前电表容量限制,只给了5千瓦,回头找国网扩个容,7千瓦就更巴适了
提问请问12车主,这车满电能充多少度啊?看了几个帖子,折算一下也就80度出头,好像锁的有点多呢?
提问请问,租电和买断,保险能差多少?每年有1000吗?求老司机解答
提问95度后驱才便宜1万,没啥意思啊,加1万变成四驱或者100度三元锂不香吗?
001赶紧加大优惠啊,销售说8月收回权益,这是嫌死的不够快?
着火了第一时间不是灭火,而是抠标,说实话,没有10年的脑血栓真想不出来
提问果然不客气了,对消费者不客气
当老夫小学没毕业呢
提问可惜是杂牌电池,要是宁王可以闭眼入了
提问请问:i3第二年保费一般多少钱啊? i3价格是下来了,但是保费并没有啊,1万3的保费也太坑了,同价位的一般就六千多吧,几年算下来也不少钱呢
提问20万,49度电池,对不起没忍住笑出了声
提问请问铂智4x老车主,这车快充速度怎么样啊?尤其是冬天快充速度。
提问抬走,下一个。
提问过了5月10号24点了,想问问权益变了么?貌似还是一样啊😄
提问啥时候上市啊,车展都开了咋还没消息?
100度的也只有97度,奇瑞搞毛线呢…
提问G6啥时候改款上市啊?这都马上一年了咋还没有消息呢,希望电池换成宁王的,加个10度,再把冻腿异响之类的毛病修一修,就可以了。
提问有没有加装哈曼卡顿的兄弟啊?音质不知道提升有多大,展车连个装了的都没有…
提问关于充电速度,请问一下长续航车主,长续航的额定电压才293伏,还不如标准续航的352伏,在快充的时候特别吃亏吧?同样的电流相当于充电速度打八折了…别人40千万,长续航车主才30千瓦;别人80千瓦,长续航车主才60千瓦,不知道是不是这样?
官方说是吉利接盘财务和运营,可是这品牌在吉利旗下有点尴尬啊,定位跟极氪重叠了。