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#聊聊5月汽车销量6月12日，蔚来汽车宣布全系车型起售价减3万元； 新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等； 免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。 已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变； 在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移至新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。 蔚来汽车5月交付量为6155辆，环比下降7.6%，同比下降12.37%。
#用一个词来形容你的车这算是官宣承认了吗？捷豹路虎全球CEO的蒂埃里.博洛尔曾表示说，就是因为车辆质量口碑差，导致每年损失超10万的销量。其实他这样说也是情有可原的，毕竟大家买车不仅仅是为了只图表面风光，更重要的是图这辆车的品质和质量，总不能买来开不了多长时间，就各种问题百出。
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踢球的巴拉海：我是一名大学生打算今年入手个cx4 想问一下值得入手吗 油耗怎么样 能养的起吗
#第一台车买什么车好我觉得大众探歌的动力挺适合新手司机的，家里接了一辆1.2排量的，新手不敢开快车，给我那种油门反应太灵敏的车我都不敢踩油门，这1.2的排量听起来小，但是它有带涡轮增压，真正踩下去动力还是很足的，但是轻点上去反应会来的慢一点，对于胆战心惊的新手菜鸟来说很合适。
#秀出你的豪横旅途我当初买雷凌这款车就是冲着它的驾驶感去的，驾驶起来非常的丝滑流畅，而且还有四轮的独立悬挂，各种路况都没有什么压力，开起来相当的爽。但是又一点不太满意的就是它的空间和内饰了，前排空间还好，后排空间稍有拥挤，不过好在后排很少坐人，感知不强；内饰用料不是很考究了，用料有些欠缺，这些缺点还算可以接受，没有什么大问题，不过一想到它的低油耗这些也就没那么重要了。
#秀出你的豪横旅途不少朋友见了我这辆车都说车的外形好看，硬朗时尚，和我这个大男人非常像。可他们不知道的是除了外形好看外这辆车的性能、空间、友好都很棒。我的这一款车搭载的是1.2t的涡轮增压发动机，在市区行驶起来，来去自如，特别是在超车的时候，让我对它的动力相当满意。前排空间很大，特别是座椅非常的舒适，驾驶感非常棒。其实最让我满意的还是它的油耗了，经济又实惠，买这辆车真是买对了。
#颜值即正义 魅力车大评选生活里，我一直是一个颜控的妹子，所以在选车上面也是如此，必须要选择高颜值的，英菲尼迪QX60，是我第一辆车，我之所以选择他就是因为他的高颜值吸引了我，这款车车身长，坐在车里面的空间就很大了，人多的时候也不拥挤，其次，我觉得他还是很大气的，每次出去远远地就可以看到他，去见个朋友啥的也是很有面子的，加上车的漆给我一种高端的感觉，我真的是在选车的时候第一眼就被他迷住了，现在开他，有一点爱不释手了，哈哈。
#秀出你的豪横旅途要说我最满意的车是哪一款？就是我现在刚提没多久的这辆雷凌了。上一辆车缝缝补补开了三年又三年，开车简直就是折磨，现在开着的这款雷凌，外观看起来非常的时尚，内饰也很有格调，主要的是内部空间很宽敞，特别符合婚后男人的需求，现在终于体会到了驾驶的乐趣。最近正好是国庆和中秋双节，开着我的雷凌，再带上了老婆、孩子去郊外游玩一趟，现在想想就有点迫不及待了。
#国产汽车动力哪家强要说国产发动机哪家强？那怎么能少得了长安蓝鲸呢！家里的长安逸动PLUS搭载的就是1.4T蓝鲸发动机，那动力表现简直是岗岗的，油门一踩推背感跟着就来，让你体会到啥叫起飞，老婆开车的时候都不敢深踩油门，就怕嗖的一下蹿出去，这动力在国产车中真的是数一数二的，加速反应简直太棒了，我这种急性子的人就需要这样一辆反应灵敏的车！
#有哪些适合新手的智能SUV对于刚拿到驾照的小伙伴来说，可能不合适开尺寸太大的车，技术还没练好，尺寸大的车是真心的不好开，不是怕刮擦到就是停车的时候很困难，像领克新出的车款06就非常合适新手司机练练手，它的外观真的能用短小精悍来形容，是领克旗下最小尺寸的车款，整体设计小巧玲珑，开这样的车对驾驶技术的要求很低，而且外观也独特漂亮。
#匠心造车，享受品质生活国产车也能拖得动飞机？这是什么神仙车，原来是荣威RX5 MAX,它应该是自主品牌中一个敢这样做的车企，而且还成功了。之前都是在看合资车和进口车在展现他们强大的动力，这次终于轮到国产车扬眉吐气了，这动力水准真是没谁了，就冲这点，我和老公决定要拿下它，使用之后这动力简直是要上天的节奏！
#懂车车轮战 车圈运动会对于CS75PLUS的印象还是非常深刻的，上次朋友说要开我的3系的去见客户，碍于面子就跟他换了车开，一般我是不愿意借车的，你别说CS75这车子虽然车身比较大，但是转向很灵敏，而且变速箱的换挡很聪明，一点都不迟钝，这可能是我最近几年开过，最好开的国产车了。
#你买车会听别人建议吗预算18万左右，买啥轿车比较划算？如果你是比较年轻的，想要追求驾驶感受，建议考虑一下别克君威1.5T的豪华版，落地也就18万多点，170匹马力，252牛米的数据，日常使用时完全没问题的，配上9AT的变速箱，开起来也比较平顺舒适，燃油经济性也很好，2829的轴距，车内乘坐空间完全不用担心，该有的配置一应俱全，全车无钥匙进入、前排座椅加热、支持carplay、carlife、远近LED光源，基本满足你对一台车的任何幻想。 如果想要更极致的舒适性，日产天籁也是可以考虑的，买个2.0L的舒适版，配上CVT的变速箱，将平顺进行到极致，还有移动的大沙发，家用首选。 如果想要性价比，考虑国产品牌也是可以的，像红旗H5就可以，买个1.8T的版本，还有48V的轻混系统，动力强、油耗低，以及丰富的配置。 总的来说，没有最好的车，只有最合适自己的，根据自己的需要，去选择合适正确的车。
#你买车会听别人建议吗最近有人问到我，顶配的奥迪A4L和丐版奥迪A6L怎么选择？这也差不多是鸡头凤尾的选择了，它们终端优惠下来是差不多的一个价格。我们要清楚的一个点，奥迪A4L的风格是更偏向于年轻运动的，而奥迪A6L更加稳重成熟，一些年轻人的小伙肯定更倾向于买一些符合自己定位的车型，开出去也不会显得尴尬，让人误以为是家里的车。其次就是机械硬件以及配置的差异了，顶配的奥迪A4L，是有家族引以为傲的Quattro四驱系统，整个的行驶稳定性、操控性都会更好，动力方面也有很大区别，奥迪A4L搭载的是高功率的2.0T发动机，能够爆发出252匹马力，驾驶乐趣更丰富，而低配的奥迪A6L只有190匹马力，只能说面前够用。加上其他细分化的配置，奥迪A4L会显得更划算。 当然奥迪A6L也并不是没有优势，首先级别高一个档次，开出去更加有排面，内饰更加豪华有科技感，而且行驶质感也更高级，隔音降噪控制得更出色，空间更加宽敞，乘坐更加舒适，所以这两款车都是有自己特有的优势，至于怎么选择，还是得从个人需求是衡量。
#你为什么选择日系车？让本田粉期待已久的两箱版思域终于上市了，命名为思域HATCHBACK，抛开情怀与颜值来讲，售价方面可能不太友好了，官方指导价区间为14.39-16.69万，相比于三厢版的1.5T车型贵了不少，特别是手动的版本，售价达到了15.99万，这可比三厢手动版足足贵了3万块钱，差值很大了。相信也有不少人疑惑，为何一款手动挡车型卖的比自动挡还要贵？其实道理很简单就是Type-R情怀，在两厢版没有上市之前，就有人把思域改成Type-R的模样，而现在有了两厢版本，就更不用说了，但无论怎么改，动力以及底盘的调校都是达不到Type-R的维度的。其次就是国内认为手动挡的操控性会更好，有更好的驾驶乐趣，虽然在一定程度上，手动挡确实玩性会比较高，但我相信这是极少部分人的选择，大多数还是买来家用，偶尔跑下山路，感受速度与激情，享受生活中一丝的惬意！
#韩系车真的好看吗？曾经汽车界的屌丝三宝你是否还记忆犹新？索八K5迈锐宝，这些都是耳熟能详的车名，也代表这一代人的记忆，曾经那么火爆的三款车，而如今无人问津，销量惨淡，究根结底的是什么？我想是因为产品竞争力落后了，发展跟不上时代，时过境迁，每个汽车厂商不断更新迭代，不断的追求更好的品质，更高的性价比，去迎合市场，这也导致不思进取的索八K5黯然离场，而迈锐宝XL还在拼命的挣扎之中。而如今新款的索纳塔10和K5凯酷即将卷土重来，能否在名声大噪？现在跟以前的情况有点不一样，以前考虑一台车，就是日常代步，省心舒适，而随着汽车产业的越来越成熟，以及我们的生活品质的提升，消费者对一台车的综合素质是有很好的判断力了。起亚K5凯酷还未上市，我们先抛到一边，谈及一下索纳塔10的性价比，在价格方面，起售价为16.18-20.58万，相比于同级车车型，还是挺有诚意的，动力方面，分别搭载1.5T、2.0T发动机，也算是主流水平了，配置方面，全系都有主动驾驶辅助功能，也算是业界良心了，颜值与内饰的设计就仁者见仁智者见智了。虽然各方面都是挺不错的，但该吐槽还是要吐槽的，走量的1.5T版本，配的是双离合变速箱，安全气囊给的不多，还不够有诚意。
#你为什么选择日系车？最近挺多人问起，卡罗拉和雷凌怎么选择？我个人的观点是更推荐雷凌，有几大原因：首先我们要知道卡罗拉和雷凌本质上是同一款车，国内的卡罗拉是欧版的卡罗拉，而雷凌就是美版的卡罗拉，它们的三大件是一样，同是是1.2T或者1.8L双擎的发动机，匹配的都是CVT的变速箱，底盘都是前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，所以在机械硬件方面都是一样的，都是比较可靠耐用的；其次就是两者生产商了，卡罗拉由一汽生产代工，而雷凌是广汽生产代工，众所周知，广汽的做工更加严谨，品控方面会稍微好一点，最后就是两者的价格以及配置对比了，拿两者的人豪华版对比，卡罗拉指导价为13.58万，而雷凌只需12.98万，价格上差可6000，然后优惠力度上，卡罗拉有1万左右，而雷凌有1.2万多，就全款落地下来，雷凌会比卡罗拉将近便宜1万块钱；再就是配置方面，有的人觉得卡罗拉贵那么多，配置应该会高一些，而事实呢？卡罗拉会比雷凌多了真皮方向盘、皮质的座椅、后排杯架、AUX的连接口，多了两个喇叭以及LED雾灯和后视镜加热了，而雷凌有远近LED光源，所以在配置上卡罗拉稍微有一点优势，但毕竟价格也贵了不少，所以从性价比角度去衡量，雷凌会更划算的，当然卡罗拉的保值率会比雷凌高一点点吧，总的来说，我更新推荐雷凌，便宜实用才是硬道理。
#优惠大的车，能买吗？纠结Q5L跟汉兰达的朋友，我建议果断选Q5L奥迪Q5L不管是颜值还是空间配置表现都比较优秀，能够满足大部分朋友们的刚需，而且部分地区裸车价早已跌至30万出头，这价格除了奥迪Q5L，还能有谁？30多万买个奥迪Q5L它不香吗？
#聊聊那些颜值MAX的车那必须是长安的UNI-T啊，作为一台最像概念车的量产车整个车身充满了夸张、饱满的线条设计，特别是前脸的中网和大灯，个人觉得就像漫威电影里的毒液。高配车型还搭载了20寸的轮圈，紧凑级SUV配四个大轮毂，这种强烈又巨大的冲击力，让人感到非常满足，我觉得UNI-T是今年所有国产车型中最具代表性的车型了，特别是他的外观设计的确让许多人眼前一亮。
#聊聊那些颜值MAX的车不得不说容荣威最近的的造型设计能力是越来越强了，这点从它前几天品牌日推出的几台全新车型上就不难看出，特别是那台i6MAX，整车的线条设计可以说是惊为天人，由前大灯笔直的贯穿到后尾灯的腰线设计，同级别车型中十分少见，旁边设计部同事看完图片说：这种手法一看就是老江湖了，言下之意也是在夸赞i6MAX给力的外观设计，本人深表赞同。
#寻找哈弗大狗的酷bro不得不说国产车最近的命名是越来越飘了，哈弗大狗我起初一听着名字还以为又是什么夺眼球的车型，看了一下数据，好家伙2.0T四驱加后锁，这动力动力组合对于我这种轻度越野爱好者来说简直完美，自己手里是有一辆1.4T的自由侠，通过性没话说走点烂路不成问题，就是这动力真的不够用，队友陷下去了都不指望我拉的，大狗这2.0T就很给力了，毕竟它的大哥哈弗H9可是号称国产版普拉多，大狗要是能从他那里学个一招半式的就妥了，而且价格方面我也是不担心的按照哈弗一贯的定价策略价格肯定不会很高，个人一直觉得哈弗车子的性价比都非常不错，像H6就是一个很好的例子，哈弗大狗肯定也不会差，越野撒欢还是日常代步都能满足，摩拳擦掌坐等上市。
#城市SUV要不要上四驱这个标题就比较有意思，说的是城市SUV而不是越野SUV，在购车的时候如果预算充足就大胆买。但要是经济能力有限，就得慎重考虑了，一般来说四驱车型都是配置较高的，本身车价贵是一方面，油耗高，保养贵，后期的费用也显而易见！另外，市区的路况不用多说，都是铺装路面，没有崎岖的山路，开的四驱倒是有点大材小用了，当然，您要是考虑周末去泥地撒个野，那就是另一说了！
#城市最佳通勤车辆身边很多朋友最近都有换车的打算，很多都在问广本新出的皓影怎么样？其实这个车跟CRV出自同一平台，底盘，车身，发动机都没有太大的区别，就连内饰也是一摸一样，唯一的区别就是，皓影有着更年轻的外观以及他是由广汽本田生产。
#三缸机优点多还是缺点多那肯定是缺点大于优点的，为什么三缸机车子销量这么差，只有少数人购买呢？而且为什么大家都会说三缸机抖呢？难道那些说三缸机抖的人都没有开过三缸机的车吗？并不是的，其实三缸机还是存在着一定的缺陷。就目前来说四缸机的优势是三缸机还无法完全取代的。
#记忆中的桑塔纳说实话，我个人对于桑塔纳的记忆全都是来源于电视和马路上。小时候家里并没有让我有机会能够接触到桑塔纳的实车。但是经常在电视剧还有公路上看见桑塔纳，那时候的桑塔纳可是有钱人的座驾。如果哪个同学家里有一辆桑塔纳的话，你就能在学校成为风云人物，别提有多威风了！
#聊聊那些“车设”崩塌的车二线豪华品牌凯迪拉克CT6，以前的凯迪拉克车型确实小毛病较多，不太省心，使用成本也偏高，不过从近几年上市的车型市场表现来看，已经大为改观，整体稳定性和使用成本都有了很大的进步，主要还是性价比高30几万就能拿下一台C级车他是真的香。
#你身边的有钱人都开什么车当然是宝马X5了，不过X5作为一款豪华品牌的SUV，在前几代车型上一直被人诟病内饰用料和做工较为粗糙。没有豪华感，完全靠车标等等，在BBA里宝马X5的内饰算是最被消费者吐槽最多的一款，不过这一现象随着新X5的上市将不复存在了。
#有哪些「经典车型」汉兰达作为家用7座SUV界神话般的纯在，无论是在中国还是欧美国家的销量都非常出色，而且在中国上市多年如今还得加价提车这也足以说明它的火爆程度，对于这款全新换代的汉兰达你有什么看法呢？
#有哪些「经典车型」如果是家里第二台车，或者是给老婆用来接送孩子的话，雷克萨斯CT200h.我觉得是一台非常不错的选择对像，价格21.5万—28.2万，车子不大易操控，1.8排量加E-CVT无级变速油电混合，油耗不用担心。而且雷克萨斯的品控方面大家是有目共睹的！
#“键盘车神”都爱什么车都知道锐界的动力表现非常不错，是同级别中的佼佼者，2.0T版本最大功率245马力，最大扭矩390牛米，8挡自动变速箱，动力输出比较平顺线性，加速爆发力很强，作为家用车是完完全全足够了，但是怎么就买不好呢？一个月就1000多台？
#有哪些「经典车型」雅阁作为B级车的标杆车型，在中国汽车市场上有着具有举足轻重的地位。近些年本田也是针对国内市场推出了许多特供车型，不过随着现在的消费者主体越来越年轻，特别是90后对车子的要求也是越来越高了，不在是只看中省油好开了科技配置也是他们非常看重的一部分！
#有哪些「经典车型」对于汉兰达这款车，很多人可能会它的外型震撼到，而且皮实耐用就是汉兰达的标签，但其实汉兰达整体更给我的感觉中规中矩，车辆内饰一般谈不上豪华，空间倒是挺大，其实并没有什么高级感。更多的是汉兰达多年来积攒下来的不错的口碑，和二手市场的热捧！
#有哪些「经典车型」卡罗拉作为一台累积销量超过4000万台的经典车型，除了品控好，价格优惠之外，其实缺点也是蛮明显的车内塑料质感强，做工一般，1.2T涡轮增压，噪音比较大，低速起步顺畅，速度到110以后 想提速更快比较难，噪音会大很多。
#“键盘车神”都爱什么车作为一台非常出名的B级车，帕萨特搭载的1.4升涡轮增压发动机为EA211发动机，虽然这台发动机的质量稳定，可靠性也非常不错，但是最大马力只有150匹，动力会逊色一些，所以预算充足的话最好是选择2.0升的！
