认证：理想L6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
jiemo1123
现在买车，尤其电车，智能化是绕不开的话题。L6 Pro已经开了半年，刚好一万公里，做个小总结。 1. 智驾 所谓智驾，就是高级一点的辅助驾驶，是辅助驾驶，不是自动驾驶，千万不要以为他真的能自己开，任何时候都要观察周边路况，随时准备接管，对自己和别人的安全负责，这是大前提。买的是Pro，没有激光雷达，智驾芯片算力也不够，不支持城区智驾。 高速路段智驾还可以的，超车很积极，也很丝滑，不怎么会猛加速猛减速。不过有时候变道逻辑比较奇怪，比如快要进隧道了，本来是行驶在最左侧车道的，前车比较慢，他会变到右侧车道，可是右侧车道前面有大货车，如果过去了，在隧道内要跟一路，如果是长隧道，真的很奔溃。其他问题倒是没怎么遇到过，还算比较稳定。锥桶也都可以识别并提前，车道保持很好用。自从小米智驾出事，我基本都切换到lcc了，不会自己变道，就lcc已经能大幅降低长途驾驶的疲劳感。 自动泊车，我觉得反而是熟悉的地方才能用。用车手册写的很清楚，可能不识别包括消防栓在内的异形或不规则物品，去到商场这些不熟悉的车位，不懂有个啥，自己开最放心。另外，直线召唤太好用了，边上的车靠太近开门不方便时，简直是救星，每次用完都感叹科技改变生活。 2. 智能座舱 遇事不决，理想同学，这真的不是口号。非常好用，车控就不说了，属于基操，几乎不会误操作或者不识别的情况，非常好用。AI大模型的加入，现阶段已经可以干不少事，解决不少实际问题了，尤其是家有十万个为什么的孩子，各种千奇百怪的问题，理想同学都能一本正经的分析回答，很棒！当然也会有错误的时候，谁家AI都一样，瑕不掩瑜，未来的想象空间会很大。还有任务大师，真的是一款满分的产品，比如喜欢大天幕又怕晒？可以设置日落自动开遮阳帘，日出关闭等等等等 总体而言，理想是真正做到“智能座舱”，希望持续迭代，更进一步！
24年11月份提车，至今差不多半年了，也开了快10000公里了，总结一下优缺点。之前开油车，换成电车体验真是完全不同，电车好太多了，哈哈 优点 1. 乘坐舒适性非常棒，冰箱彩电大沙发名不虚传（虽然pro没冰箱）。座椅很舒服，软硬度...查看全文
提问下定了，21寸轮毂，5000抵扣8000首付，65000积分，置换补贴16000，送个脚垫，吸尘器。 不纠结了，等来等去，都差不多，相对来说中秋政策还是比较好 有厦门的车友圈嘛？麻烦大佬拉一下
提问各位大佬，L6 Pro，开票价251800，厦门补贴16000，送50000积分加AirPods Pro加大轮毂或音响，还一个麦克风，这价格可以吗？
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