简介:这个人很懒,什么都没写~
马中贵族
人生的第4辆车,宝马的第3辆,今天提车啦,终于纯粹的喜欢!!! 创业路漫长,熬了无数个夜,吃了无数盒布诺芬, 受了无尽的白眼跟委屈,每一天都是煎熬的过,回头想想,一年又一年,过得挺快的 真不容易 ,靠自己挣的钱买自己最喜欢的车,很骄傲!最后插一句最喜欢X5后轮宽,度,最吸引我的地方! ! !
刚买了两个月,X5怎么看怎么满意,虽然我不知道操控怎么样。因为我比较少开车,但我这几次的开车的体验都很好,没发现什么问题,让我特备满意的就是灵车启动会有声浪,声浪特好听。
混迹多年,但身为一个穷小子,实在没有发言的资本。看多了之前家上的兄弟随手提爱车心里多少会觉的羡慕,我也是个爱车的男人,做了几年小本生意,一直开着老气的五菱面包,也算是梦想了十几年,想要有一辆自己的梦之车。今年女儿结婚了,大喜事,,孩子的事情在父母这里算告一段落了。而我也是时候,自私一把,就X5了,单纯的喜欢,没有什么其他原因, 自已攒的钱买的舒心开心。
最近的天气好像有所缓和,下了几场雨之后凉快不少,周一的时候早上起来下雨,我心想着开车去吧,到了双桥那边,遭遇下雨红绿灯坏了,十字路口堵的不成样子,也没人管,平时开车都是8个左右,一堵车一下油耗就上去了变成了10个,以后下雨还是不开车了。
终于提了X5,提车的过程简单和大家说一下,给大家做个借鉴,先看看有没有比较明显的的伤痕,然后核对一下车辆配置,再检查一下内饰,看一下发动机能,螺丝、叶子板什么的,最后看一下铭牌和生产日期没问题就行了,最重要的让车 商送点服务礼品啥的, 我的车商给我送了抛光,你们的车商送什么了?
早都听说宝马操控好,开宝马坐奔驰嘛,自己开的,也看了看奔驰s,s没有四驱,s那个四驱价钱对于经济来说有点太贵了,GLS、 都帕斯、路虎揽运听说小毛病多,帕斯、卡宴还选装,保养贵,配件贵,所以这次还是选择了X5
昨天带老婆订了X5,黑色的,本来我爸说我开了一辆X5应该买辆别的车,但我觉的X5起步快,小毛病也少,外形也好看所以还是选的X5,其实还有一个原因,我想和老婆开一样的车,我们都开黑色的,做一对X5情侣,哈哈
好久没保养了,按照单子上的要求去做了保养,这次保养没花多少钱,之前保养液还挺便宜的,不知道大家保养大概花多少钱啊,这次保养把空调滤芯拿出来清理的时候我都惊呆了,这也太脏了吧,以后空调滤芯不能等到保养的时候清理了,平时没事就得清理
我也不太懂车,就觉得开着x5出去玩非常有面子,男人嘛,都好个面子,在我自己经济允许范围内,我选了这个比较有面子的,平时带着家里人或者和朋友出去玩,非常方便,车大,带的人和东西都放下也不会特别拥挤,这点我特别喜欢
开着x5出去玩非常有面子,带着家里人出去自驾游,非常方便,油耗的话中等偏上吧,我还能接受,不是那种油老虎,平常带孩子老婆出去,即使订不到酒店在车里睡也不是特别难受,座椅设计的值得点赞啊
车提回来之后没发现什么毛病,但是开了半年多了后备箱就出现声音了,去4s店看了一下没什么大问题,就是后备箱的帘子剐蹭的声音,4s店免费给我加了隔音棉了,声音就听不见了,之前看其他车友也听见这个声音了,问题不大,加块隔音棉就解决了
X5开了半年多了,今天遇见新鲜事了,之前一直不知道还有头枕调节这个按钮,今天无意间才发现,又上网查了一下才知道是调整头枕高度的,之前一直以为是直接拉拽的没想到得先按住按钮才能动,开了半年多我这才发现,说出去好丢人啊
来北京七八年了,买车也两年了,最舒适的就是操控了,指哪打哪,尤其在高速上,超车变道毫无压力,开运动模式,底盘还会降低,有时候都感觉不到自己是开的一台SUV,新车到手的时候不太懂,有真的是很吓人,就是在高速上速度超过,如果不开转向灯,会被强制转回到原来车道,很吓人,各位提车之前一定注意
宝马x5的空间还是挺能装的,毕竟小百万的车还是很结实的,最多的一次车里五个人,后备箱拉500多斤的重物,最终都能畅快的行驶,即使行驶在乡间道路上,底盘也足够高,动力十足,爬坡用S档不费劲。
买车之前就一直想这怎么改我这车,半年前提了车之后因为工作太忙就放下这件事了,前段时间比较清闲直接去改装店把我的设想一一实现了,加了自动踏板还有迎宾灯,这个自动踏板真的是良心啊,加上之后我感觉我的车更帅了,而且带父母出去完的时候上下车明显方便多了
X5的这个驾驶位,怎么调都不舒服,应该是我个人的问题,反正不是手累就是脖子酸,都快放弃了,如果开长途真不知道怎么办,换枕头,加垫背啊这些我都试过了,车友圈的大神有什么好的办法,求推荐。
早就应该进行6万公里,因为我一直在出差,一直没时间,都快7万公里了我才不得不请了假去保养,换了点配件,加上工时费什么的花了2万多,因为我之前在这家店改装过,所以直接把零头给我抹了,总共才花了2万,我一看店主这么豪爽,我也直接办了一张百次的洗车卡
五一的时候和朋友临时决定出去自驾游,因为是临时决定,所以我们没有订上酒店,只能在车里睡了。虽然腿不能伸太直但是相比睡桥洞已经很好了,躺了两个晚上感觉舒适度还是不错的,第一次在车里住,体验还不错啊。
今天去修车厂拿车,上次去香山玩,被别人追了尾,毫无疑问后面那位全责,直接简单处理,借着这次追尾,把车身全景安装上,这样应该更安全了,第一次经历安全气囊弹出,说实在的还是有点害怕的,不过我这X5安全性还挺高,安全气囊很灵敏啊
今天刚从川藏线回来,忍不住来说说我的宝马了,大路就不用说了,没什么毛病,进入小土路后,感觉也还可以,就是路窄,很长的路都没法错车,因为想看日落,紧赶慢赶的先往前跑了40多公里的窄土路、大石块路,还有几处漫水路,我的宝马都扛过来了,真是棒
玩车这一年对X5是越来越喜欢,这几天又去折腾我的宝马了,行李架、轮毂都喷黑了,效果出来是真的帅,黑骑士的感觉,晚上开在回家的路上慢慢享受着黑夜带来的舒适,一天的疲惫全无啊
入手挺久的2012款宝马X5,性能挺好所以一直也没有想改动过,今年心血来潮就把内饰改了,改完之后效果挺不错的,换装的时候看着自己用了好几年的老内饰被拆心里还是有点舍不得的,不过看了新内饰之后老马配新鞍的感觉也很棒,下一步动一动其他部分
哈曼卡顿的音响,效果特别好(不过家里的电视选配的是Bose,也很震撼),最喜欢阿黛尔的Rolling in the deep,开在城郊公路听着,很享受。尤其是前面台子上那个大喇叭,有一种立体声的感觉。之后也没想着改装换音响之类的
个人认为新X5最帅的外观组合是:极地灰+暗色套装!这颜色不错,有回头率,感觉矿白跟宝石青太普通。4S店竟然已接受这种定制……顺便改装下轮毂等等,一步到位。等全部搞好了,给大家看看
上个月提X5,纠结要不要加主动转向,这个东西我还是有预算的,就是一直在犹豫,后来驾驶了几天感觉辅助作用还是很明显的,主动转向让变道过弯更顺,转弯半径更小了,实用性很强
最近老丈人开我X5,在运动模式,踩油门加速时,他总感觉速度提升慢半拍,就是有很强烈的滞后感,他说有毛病!我开了半年都没感觉有这个情况,老丈人开的是5系。我需要去4s点去检查下吗,是不是每个车差别很大,不必在乎吧!
驰骋无畏,纵横无阻,有一种强大,无法言尽。点击视频,从“画”中领略全新BMW X5令人震撼的越野性能。强悍,喷薄欲出。这宝马文案写的也是气势磅礴
新一代X5采用了缺气保用轮胎,后备厢下方还有一块储物空间,社和放一些随车工具。既充分利用空间也方便携带必备工具。
X5后排带有双温区独立空调和座椅加热,舒适性配置表现正常,中规中矩,既没有惊喜也没有确缺失。
提问新X5上市以来,给人一种不同的感觉,相比上一代更加帅气,年仅60的老丈人居然都要买?!哈哈,那么大家觉得X5的最大特点在哪里?这么吸引人
提问全新X5终于在内饰上做了很大改观,在之前舒适性的前提下又增加了运动,各位感觉如何?大家觉得最最满意的是哪一部分?
提问我们一家四口(马上五口)别说我太能生,宝马X5的乘坐空间充足吗?够我们坐吗
x5由于这台发动机在1500rpm便可爆发最大扭矩,即便不深踩油门,也可感受到其十足的气势,虽然抬头比较明显,但车轮依旧牢牢抓住地面。
提问开了这么多年车始终不知道进气格栅是什么,哈哈哈!求解x5进气格栅的面积?还有现在新款X5能到什么价格,手头有70w能搞定不
X5 座椅功能相当丰富,除常规电动调艿外,该座椅还配备了可电动调节的靠背包裏性、分殿式靠背角度调节、可电动调节的腿部支撑等功能
如果要考虑的侧重点是驾驶感受和操控,那么宝马X5在同级别里面还是比较有优势的
更大的车身尺寸让全新BMW X5拥有更饱满、深邃的外在姿态
宝马x5 2.0T和3.0T入门车型是2018款宝马X5的主力销售车型,其中xDrive28i车型销量占比接近70%。优惠完60多万的裸车价,就能买到大多数人印象中的百万级SUV,宝马X5不仅在造型、动力和配置上物有所值,更能满足很多人对于面子的需求。从保险和车船税来看,3.0T车型相比2.0T车型多出了近2000元/年的开销
纯电续航里程由27km增至80km,每百公里3.9L则大幅降低46.1%至2.1L,与当前在售的奥迪Q7 e-tron等竞品相比,新车在续航、油耗方面占据极大的优势
新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统
x5纯电续航里程由27km增至80km,每百公里3.9L则大幅降低46.1%至2.1L,与当前在售的奥迪Q7 e-tron等竞品相比,新车在续航、油耗方面占据极大的优势
“我们正在为美国工厂变速箱的供应问题与一家供应商进行讨论。”宝马首席执行官科鲁格(Harald Krüger)在2019日内瓦车展上表示。据悉,宝马旗下X系列SUV车型,大多数在这里生产。
全新宝马X5的车身尺寸在上代车型基础上进一步增加,长宽高为4930/2004/1776mm,轴距达到了2975mm。
提问第一辆x5怎么诞生的
宝马X5是中国市场消费者最喜欢的宝马车型之一,也是我最爱的车,没有之一
宝马X5 40i M尊享型,指导价84.99万元,裸车价格接近一百万元
X5前排座椅十分宽大,并采用了真皮打孔处理,还配备有腰部支撑调节、肩部支撑调节和腿部支撑调节功能