#我的秦PLUS DMI

先来一张我爱车的正面大头照片： 再来一张价格图镇楼：       我的购车价格（落地价）：77800+5825+180=83805         购车时间：2024.07.09         购车城市：潍坊         裸车价：77800         保险价格：5825         其他手续费：0         其他(选装、赠品等)：无 一、为什么买车  2024年2月12日，大年初三，正值昼短夜长的冬季，是走亲访友的时节。 昨晚，我妈联系了母亲那边的亲戚。先问了表姐，因为他们家离我们近，但今年他们不打算回老家。接着联系了二表哥，时间也不合适。最后联系了大表哥，安排大嫂来接我们一家三口。在姥姥家，整天都在串门，晚上由二姨夫开车送我们回家。妈妈感慨道：“要是我们有辆车，就方便多了。”这也是我购车的初衷之一。 同时，我在隔壁县上班，每月只有周末双休，平均每个月回家一次。有两种回家的计划：PlanA，乘客车到潍坊火车站，再转乘高铁到高密站，最后乘客车回家，平均用时3.5小时，费用在60至80元之间；PlanB，直接搭顺风车回家，平均用时2小时，费用在100至120元之间。这两种方式都需要提前安排，要么购票，要么预约车辆。因此，周末通勤也是我购车的一个重要动机。 二、车辆的选择  当时我的策略是二手和新车兼顾了解，人生首辆车的需求中，练手的优先级是最高的。 二手车中十年以上的小排量车2个W左右，近五年的差不多就要5个W。挑来挑去，我在想，二手车行情水这么深，价格也不是很美丽，我为啥不加个3W提辆新车？况且家里人也支持我买新车开，他们对于二手车的可靠性有很大的顾虑，而我的顾虑主要是价格和体验方面。所以，还是新车香，主要是家里人也支持。毕竟买新车的话，家里有11个W的天使基金(●ˇ∀ˇ●)。 三月份我下载了懂车帝，开始在网上查看各种车型信息。对于十万元家用车，如马路三大妈雷凌、轩逸、卡罗拉，以及大众家族的朗逸、速腾、宝来，有了初步的了解。 也恰好那段时间比亚迪秦plus官降两万，刷屏各大平台，打响了汽车降价的第一枪。我的视线逐渐转移到比亚迪等一众新能源。混动和纯电，天使投资人顾虑纯电，pass掉，所以我把重心放在了混动新能源上。自比亚迪开启电比油低时代，十万元混动车型市场迎来了新的竞争，比如比亚迪秦、五菱星光和广汽埃安等车型。经过一个多月的观望和综合考虑价格、使用体验及成本等多个因素，我最终选择了秦plus/驱逐舰05作为我的购车之选。 三、看车之旅  2024年5月18日，周六，我前往4S店看车。这家4S店位于我工作的小县城，通过懂车帝联系了他们的售前经理，消费十几块钱打车到店。 第一次去，由于没经验，走错了门。从修车口进去的，转到入了保养区域在候车室里坐了一会。后来从员工通道转到正门，联系了售前经理，给我安排了一位销售来讲解车辆信息。尽管我抱着货比三家的思路，但整体体验并不理想，细节就不再赘述。全程站了十几分钟，进车看了看配置，没试驾，最后得到的信息： 车辆价格为7.98万元，加上全险后落地约8.5万元。无论全款还是贷款购买，都没有任何优惠。赠品有脚垫和车膜，首保免费，之后每7500公里非纯电里程需保养一次。保养可在该集团旗下的任何王朝或海洋店铺进行预约，订车大约需要一个月的时间。店内提供一种保养套餐，价格为2980元，包含第二三年的交强险和永久机油，每次保养大约需要200元的工时费。这车我确实很喜欢，就是销售态度比较敷衍，我后续再也没去过这家店。 2024年6月3日，周一，我安排了半天假，陪好兄弟去看二手摩托车。21年的无极300R，车况一般，但架不住哥们喜欢，头盔、护具都买好了，最终决定提车。然后我俩去了市区的一家4S店，位置比较偏僻，在工业区。这家4s店，售前和销售的态度都非常好，他们耐心地为我们讲解了车辆的各种特点，并帮助我预约了试驾。试驾秦plus后，我对其驾驶感受非常满意。经过一番洽谈，我得到了以下信息： 车辆价格同样为7.98万元，加上全险后落地约8.5万元。全款购买没有任何优惠，赠送的仅有脚垫和车膜，首保免费。如果选择贷款，可以通过银行贷款，价格优惠1000元，贷款期限为五年，前两年产生的利息全额返还，但前两年不允许提前还款，第25个月可以选择一次性还清剩余三年的贷款。订车后大约一个月可以提车。店内也提供了一种保养套餐，价格为2980元，包含第二三年的交强险和永久机油，若果不买，每次保养约需支付300元的机油和工时费。 预算表信息如图： 不过，恰逢秦L发布，店内有展车。我对秦L也感兴趣，但秦L无任何优惠，而且要等很长时间。最后当天没有订车，继续观望。 2024年7月7日，周日，下大雨没回家。去市区的两家4S店看车，分别是王朝和海洋，人流络绎不绝。我特意让买比亚迪的表哥帮忙咨询，得知虽然没有优惠，但有些店可能会额外送几次保养。考虑到比亚迪4s店众多，哪个能额外送几张保养券，或者能早点提车我就在哪里订车。最终情况如下： 这两家都要等两个月左右才能提车秦L/海豹06，且也不送保养。海洋网的说是定金随时可退，订车就是排队。 下午打台球，一家比较偏僻的4s店给我打电话，说秦L有现车，我就让表哥带我去看看。本来是去看秦L的，结果这家也差不多的情况，但是随口一问秦L旁边的秦plus，优惠还可以，详情如下： 通过银行贷款，价格优惠贷款金额的5%，贷款期限为五年，前两年产生的利息全额返还，但前两年不允许提前还款，第25个月可以选择一次性还清剩余三年的贷款。还有额外的赠品：行车记录仪和底盘装甲。贷款利率相对较高，例如贷款6万元，每月还款约1000元，利息250元，即每月还款总额为1250元。贷款期间，前两年不允许提前还款，但第25个月可以选择一次性还清剩余三年的贷款。全款的话，那个销售说是一分钱都不给优惠的。 我心动了，因为贷款的话，我自己付首付，就买起了，然后慢慢还贷款。于是当天给家里人打个电话，然后订车了，我交了2000定金。 四、买车2024年7月8日，周一，全款拿下秦plus。  昨天住在我表姐家，姐姐和姐夫都说能全款就全款，羊毛出在羊身上，而且又帮我问了他认识的人，说是第二天问问他们老家那边的销售看看什么价格。 不过我已经迫不及待地想订车了。 第二天上午我表姐和小外甥陪我去的4S店，我父母要中午才能过来。 结算合同如下，如图： 对裸车价有异议，一直没签字，中午在员工食堂蹭了饭。 下午，我小叔带家里人过来了，先内部沟通，听我小叔的意思是，贷款这里面有什么潜规则，可能第25个月他就有那个什么违约金之类的，再就是可能会拖着不让你提前还贷款。 再加上车价不高，天使投资人发话了，全款。 又和销售一番交涉，毛都没有，本来要走了，定金打算退掉，在去其他4S店的路上了，小叔的关系发动了。 销售打来电话：喂？兄弟，你认识我们店总? ...... 我小叔他认识我们这边儿的一个销售总监，给他们的店总打了个电话，走了这层关系便宜了2000块钱，但是今天流程走不完了，于是决定第二天再来提车。当晚回家去吃宴。 2024年7月9日，周二，上牌。 走了一天流程，提车过程有一些波折，比较糟心的事情就是当初贷款说半天就能走完流程，换成全款反而用了一整天。 先是昨天下午等他们处理车辆的合格证等信息，用了半个下午，缴了全款后我们就回家了。第二天一早去，又说是税务局那边机器卡了，报不上税，又拖延了几个小时。等待时间让他们把交车仪式走下吧，他们说不办了，行，不办就不办吧，对他们敷衍的态度已经有了心理预期，没挣到钱嘛，不愿意服务呗。最后买保险的时候5600多的报价单，上报后又出了问题不给通过，多加了两百多才通过。想办临时牌照又说机器坏了。下午去车管所排队上牌，提交资料验证时业务员说没有报税，又打电话给销售，下载了税务APP，自行处理。 经过了两天的波折，和4S店相关的买车流程完结了。 四、用车感受（车评）  【外观内饰】 多图预警 所购买车辆的外观颜色是珍珠白，内饰暖阳棕，主要是别的颜色看不上，再就是白色醒目，安全系数略高一点点。这外观虽然比不上家族新锐秦L，但毕竟是父子关系，同级别车辆中还是比较耐看的。 车辆前脸、车身造型、尾部大灯设计这些外在观感因人而异，我对我的第一辆车的外观很满意，整体很协调，只是反光镜连接处略有一点不和谐。 内饰暖阳棕的皮革，做工上我不太了解，驾驶体验中觉得做起来很舒服，唯一的不足就是夏天躺在椅子上不透气，后背很容易捂汗，一定要常开空调。再就是开车最好买一个靠腰，我独自开车回家用时接近三个小时，腰部没有支撑的话会感觉累。关于方向盘我的痛点就是喇叭不好按，有时候提醒不看路的三轮子，总觉得喇叭位置远了点，按压费点力。 【静态感受】  7.98的A级轿车，空间来说的话算是比较大的了，本人身高175cm，体重70kg，主驾位按个人喜好调整坐姿，手臂出方向盘0.5拳，膝盖离挡板盘0.5拳，头顶大概还有1.5拳，空间后排膝盖到座椅还有1.5拳空间。 后排正常坐姿头部还有0.5拳空间，后排最多坐过两个人，没试过三个人坐是否拥挤。 总之，乘坐上无论是垂直空间还是腿部空间都完全够用。 方向盘中央的几个按键我暂时还有使用需求（定速巡航和音量调节），最常用的是灯光、雨刷拨杆。  中控台的使用最多的按键就是挡位切换电子手刹、空调开关、双闪，其他的也是可以不常用但不能没有的按键。 车机屏幕这块，最常用的还是空调设置，基本上我开关空调用按键，模式调整用平板。  7.98的好像没有送流量，我基本没用过其他的功能，导航我习惯了用手机，平板上的还得用手机开热点才行。至于其他软件比如多媒体音乐之类的，我也很少用，因为没有会员。至于语音识别的你好小迪，让他办个事经常就是办不到呢，我也就没再用。 储物空间我知道的有六处： 一是主驾驶的放驾照和行驶证的小拉屉； 二是副驾驶能放A4纸大小拉屉； 二是中控台开盖能放包卫生纸的空间； 四是点烟器那块镂空区，基本放不了什么东西； 五是每个门上都有的能放水杯和小体积杂物的空间； 最后就是最大储物空间后备箱了，后备箱大概能放下三个行李箱还有余吧。 不过还是要买全车脚垫和后备箱垫，原装的比较糙。 【动态感受】 （动力/能耗/操控/问题） 驾驶感受部分，我只能说自动挡是真的简单，解放了左脚。我已经开了900公里了，红绿灯起步简单且迅速，加速平顺，只要不是深踩油门，仪表盘的左侧一直会在eco区域，非高速路 我开出的油耗最顶多就是4.7个油，选择标准回收电能会很温和地降速，回收动能给电池充电。 但是也有要吐槽的点，转弯半径我觉得有点大，再就是走颠簸路段或者是乡下的道路，有一次听着噪音很奇怪，像是一直在颠的感觉，我的行驶速度一般在30-50㎞/h之间。我还在高速上行驶过，在国道上经常保持在70-80㎞/h的速度，最高上过109㎞/h，当时注意力在路上，没注意到胎噪、风噪，想来应该是不会影响驾驶的。 不过在高速道路上行驶，速度110-120㎞/h过减速虚线区域（几毫米的缓冲凸起带），除了轻微的起伏，还有奇怪的异响，不知道是哪里发出来的（可能和前几天下大雨有关系吗，我的刹车片有了浮锈）。 【车机使用】 仪表板的模块组成很舒服，左侧实时耗能，右侧是实时速度显示，中下续航里程，右下总里程数等，再加上其它七七八八的提示。798只有倒车影像，结合后视镜，对我来说够用了。  【油耗充电时间】 在市区的亏电能耗比较高，尤其是堵车的时候，大概能有4.6个油；在快速路上40-50km/h的行驶速度和省道上70-80km/h的行驶速度，亏电油耗大概在3.7个油；高速上120㎞/h的油耗在5.5-6个油。 充电桩只能在市区找慢充桩，一般就是0.92元/度，充满大概两个半小时到三个小时。 纯电也就跑40km左右吧，我基本上很少充电，因为要找桩，还要等很长时间，再加上电比油省不了太多，充电不太合适。我是这么算的：充满电大概是8r，假设能跑50km，也就是0.16r/km；亏电百公里油耗按照4L算，我这里的油才6.2/L，也就是大概0.25r/km。冲满电都不够我跑一趟市区，所以不是特别合适的情况下，我一般不充电。      总之，秦plus这一款车，就我个人而言还有很多体验上的痛点，尤其是上文所提到的销售服务态度和服务质量还有待提高，这是最大的痛点。以及在使用过程中发现的一些不痛不痒的小问题吧，对汽车最本质的行驶属性影响很小很小。 但是落地价8.3W左右的轿车，它能让我的出行成本从每百公里100r降到25r，且无需为中短途出行做预约，随时出行；它能极大地丰富我的活动半径，让我每个周末都能有更多选择的权利，更便捷的出行，想去哪里就随时去哪里；能在被需要的时候，以最佳的方式抵达，解决紧急交通上的忧虑。这就是我买车的初衷，恰好秦plus以亲民的价格和有竞争力的质量出现在了我的面前，比亚迪给了我一个不错的选择，我为什么不将这个选择的机会也给比亚迪呢？ 以上 2024/7/24

秦PLUS DM车友圈

【超细致】00后车主喜提 秦plus

易在安

昨天去集团下的比亚迪4S店，问车的价格，如图。 看到网上好多晒送保养或者购车优惠，我这里4S店好像不愁卖，就送脚垫和车膜。

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