简介：85后汽车爱好者、从业者，分享汽车行业观点
文人车话
一场狂欢，两种命运4月的车市，比天气更热的是蔚来的订单表。“上周新增大定突破9000台！”——这条消息像一颗深水炸弹，炸开了沉寂已久的新能源市场。门店爆单、交付中心排长队、销售朋友圈刷屏“战报”……但狂欢背后，质疑声同样汹涌：“蔚来不是号称...查看全文
油价涨、电车卷，买车比找对象还难？别慌！2025年3月销量榜新鲜出炉，这10款车月销过万，到底是真香还是智商税？看完这篇再下单，省下的钱够给爱车贴个膜！”#比亚迪海鸥#① 用户画像：年轻女性、城市通勤族、首台代步车刚需党。...查看全文
“打款半年，车没见着，老板却跑去了英国！”2025年4月，一段经销商堵在浙江桐乡工厂门口讨债的视频刷爆网络。...查看全文
——混动车的“黄金时代”来了2024年，中国混动车市场以85%的同比增速狂飙，全年插混+增程车型销量突破450万辆，占新能源市场超四成。理想L9单月销量破万、问界M9订单超20万，消费者用钱包投票：混动，才是当下最“香”的选择。...查看全文
引言：一场车祸引发智能辅助驾驶行业地震2025年4月，安徽德上高速的护栏被撞得扭曲变形，一辆开启NOA（导航辅助驾驶）的小米SU7在系统提醒后仅2秒便发生爆燃。这场夺走三条生命的惨剧，将智能驾驶的“安全神话”撕得粉碎。...查看全文
2024年的中国车市，像一场没有硝烟的战争。一边是比亚迪、吉利等车企销量利润双丰收，另一边是上汽、广汽等老牌巨头净利润暴跌超80%。...查看全文
当李想向一万多名理想MEGA车主发出“最深感谢”时，这位以“产品暴君”著称的CEO，或许正在经历造车十年来的至暗时刻。2024年上市的纯电MPV MEGA，首年销量仅1.26万辆，不足预期的四分之一，却承载着理想冲击纯电市场的全部野心。...查看全文
2025年第一季度，中国高端车市上演了一幕极具戏剧性的对决：奔驰E级终端成交价跌破32万元，而华为与北汽联合打造的享界S9增程版以31.8万元起售的价格同步登场。...查看全文
--补贴4.2万仍带不动？比亚迪夏为何陷入增长困局？2025年4月，比亚迪夏的购车政策再次成为舆论焦点——厂家置换补贴叠加国补最高4.2万元，起售价降至20.78万。这一力度甚至超过了去年腾势D9上市时的补贴水平，但市场反馈却呈现出“政策越...查看全文
卷王登基一、价格屠夫入场：掀桌子还是真革命？2025年4月10日，零跑B10以9.98万的起售价杀入市场，像一颗深水炸弹，炸得整个10万级纯电SUV赛道人仰马翻。510km续航入门、600km高配、激光雷达智驾版仅11.98万，比预售还降1...查看全文
轰轰烈烈的一场上汽集团“懂车更懂你”上汽之夜发布会，给我们带来了更多的疑团：传说中的尚界的血统纯不纯？考虑到上汽的纠结摇摆，尚界能否与其他四界一样，乘上华为的风口一飞冲天，还是折戟在无尽的拉扯中？...查看全文
2025年4月，新能源汽车市场被一则消息炸开了锅——蔚来ET5T的终端售价跌至17万，甚至部分老车主叠加优惠后仅需12.59万即可提车。这一价格，几乎将蔚来从“30万级高端品牌”的神坛直接拉入“平民战场”。消费者惊呼：“蔚来终于顶不住了？...查看全文
引言：一场“伤敌八百，自损一千”的关税博弈2025年4月，中美关税博弈再度升级。美国对中国汽车及零部件加征高达84%的复合关税，意图遏制中国汽车产业的全球化进程。然而，这场看似凶猛的贸易战，却意外成为中国汽车产业加速崛起的关键转折点。...查看全文
2025年清明假期，安徽、江苏、浙江等多地高速公路上，“前方施工，关闭智能辅助驾驶”“智能驾驶只是辅助，高速开车仍需专注”等标语密集刷屏。这场由小米SU7高速事故引发的警示潮，不仅撕开了智能驾驶行业“全民平权”的华丽外衣，更将一场关乎技术、...查看全文
三把锁+1.39L油耗+1200km续航，重新定义新能源越野价值标尺【一张掀翻市场定价的“入场券”】2025年4月7日，北京越野BJ40增程版以17.98万元的起售价（叠加国家补贴后低至15.48万元）正式杀入市场。...查看全文
【前言】：你的钱包正在被“合法抢劫”小张在4S店签下购车合同时，以为自己捡了便宜——销售承诺“零首付开走顶配SUV”，结果提车后才发现：车价虚高3万、捆绑保险多花6000元、赠送的贴膜竟是三无产品…这不是个案。...查看全文
2025年3月的小米SU7事故，将智能驾驶的争议推向台前：一辆开启NOA辅助驾驶的车辆撞上施工路段隔离墩，车内3人丧生。事故调查显示，系统提前4秒发出接管预警，但驾驶员反应时间不足。...查看全文
2025年第一季度，中国车市掀起了一场“一口价”风暴。东风日产轩逸“一口价”车型销量暴涨49%，别克昂科威Plus直降6万后销量激增3倍，别克君威一口价10....查看全文
2024年汽车行业平均利润率跌破5%，2025年一季度却仍有超30款新车降价上市！一边是车企掌门人高呼“反内卷”，一边是市场“降价潮”愈演愈烈——这场“杀敌一千自损八百”的恶性竞争，终于被国家发改委和工信部点名敲打。...查看全文
3月23日-3月23日汽车市场大事件1. 特斯拉Cybercab无人出租车提前运营【关键词】：Cybercab无人出租车特斯拉宣布旗下无人驾驶出租车Cybercab将于2025年6月在美国得州奥斯汀正式投入运营，较原计划提前一年。...查看全文
【院士站台VS车企互怼，销量暴增167%打了谁的脸？】2024年前8个月，中国增程式汽车销量同比暴增167%，74.9万辆的业绩远超纯电和插混车型。讽刺的是，这项曾被大众CEO冯思翰炮轰为“最糟糕方案”的技术，如今却被中国工程院院士杨裕生称...查看全文
十年前，国产车贴上“20万天花板”标签，合资品牌一句“技术代差”就能让消费者甘心加价；如今，比亚迪仰望U7以62.8万起售价对标奔驰S级，小米SU7 Ultra凭52.99万跻身全球最快量产车榜单。网友吐槽：“以前没钱买国产，现在没钱买国产...查看全文
2025年开年最魔幻的汽车新闻：一边是东风集团财报显示净利润同比增长3945%至5800万元，另一边却是自主乘用车销量仅43.89万辆的尴尬现实。更戏剧性的是，两大央企合并传闻持续三个月仍无定论，资本市场已上演9次涨停潮，而重庆、武汉网友为...查看全文
车圈的开源、闭源之争开启李想在中关村论坛扔出一颗“开源核弹”：理想汽车将全球首个开源自研整车操作系统“星环OS”，号称每年为车企省下数十亿。消息一出，车圈沸腾——有人高呼“中国版特斯拉开源时刻到来”，也有人冷笑：“车机是车企灵魂，谁敢把命门...查看全文
“卖一台亏4.5万，雷军疯了？”最近，小米汽车2024年净亏损62亿的消息冲上热搜，网友直呼“看不懂”。但另一边，SU7系列上市首日27分钟斩获5万订单，女车主占比超20%创行业新高。一边是巨额亏损，一边是爆款潜力，小米汽车究竟在下一盘什么...查看全文
当特斯拉车主还在纠结“早买早享受，晚买享折扣”时，比亚迪直接甩出一张王牌：2024年汽车业务毛利率23.94%，吊打特斯拉的17.9%！更“凡尔赛”的是，比亚迪全年狂卖427万辆新能源车，毛利率却比去年还涨了1.29%——说好的“价格战烧钱...查看全文
2024年造车江湖最离谱的剧情上演：蔚来、小鹏等新势力造车十年仍亏数百亿，而小米汽车仅用一年，毛利率竟反超特斯拉（20.4%vs18.7%），单车毛利近5万！雷军嘴上喊着“亏钱卖车”，财报却暴露真相：小米SU7卖得越猛，赚得越狠，网友直呼：...查看全文
35%关税VS千亿中国市场，德企上演“教科书级打脸”10月4日，欧盟以“反补贴”为名对中国电动车加征最高35%关税的决议刚通过，德国车企就集体“炸锅”——宝马直言“完全行不通”，奔驰、大众痛批“致命信号”。戏剧性的是，德国政府带着匈牙利等小...查看全文
#享界s9增程#作为华为鸿蒙智行首款增程豪华轿车，享界S9增程版的预售价格和配置确实让人眼前一亮——31.8万起的预售价，直接杀入BBA“56E”腹地，却带来了跨维度的技术碾压和体验革新，不得不感叹这才是智能时代该有的豪华范儿。技术层面，...查看全文
十年苦等，0.03%中签率堪比中彩票！北京摇号政策是否要取消？这个让300万家庭深夜失眠的“都市传说”，将会有怎样的变局？北京摇号：十年博弈下的困局与破冰北京小客车摇号政策自2011年实施以来，始终是公众争议的焦点。...查看全文
#准备换车，是卖掉旧车好还是置换好#在2025年，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的车主计划更换爱车。然而，面对处理旧车的方式，是卖掉旧车还是选择置换，很多车主陷入了纠结。今天，就让我们深入探讨这个问题，结合当下热门的汽车补贴政策，为...查看全文
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