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#人人写点评关于4R牙盘的改装，基本上是相当一部分车主避不开的话题，大家都知道泰版的牙盘齿比是14:48的，所以如果选择这个牙盘齿比去改装，等同于恢复泰版原厂齿比。 所以我的选择也是恢复泰版原厂齿比，前牙盘选择了14齿原厂件，后牙盘选择48齿的非原厂件，除此之外还有一个黑金RK链条。 前牙盘选择原厂件是因为价格合适，100左右的价格就搞定，而且是静音牙盘。市面上的后牙盘其实都很好，如果不是为了轻量化要选择钢的，当然原厂的后牙盘也可以。 前后牙盘加链条一共花费了1100，改装的工时费一般是200，都算下来是1300。 恢复成泰版原厂齿比后，驾驶起来最大的感受是： 1.体感上提速快了一些。 2.转数的攀升更快。 3.跑山时转数区间对应档位和速度很合理。 4.油耗相对增高一点，因为同样的速度现在要用到更高的转数。 以上，供大家改装牙盘时参考。
#龙年机车接好运今天向大家推荐的地点是24小时便利店，如果你会拍照，24小时便利店在晚上其实很出片的。 其次24小时便利店里有吃的喝的，并且冬暖夏凉，如果你也喜欢在夜晚骑车，那么你骑累了找个24小时便利店进去吃点喝点休息一会不犯毛病。 主流的24小时便利店基本就3个品牌，分别是7xx，xx蜂和某森，他们的特点和属性也有细微差别，某森的特点是拍照会比较出片，xx蜂的特点是物品价格相对比较亲民，7xx则是介于前两者之间。 喜欢在夜晚骑车的人多数是属于比较孤独的那种，所以24小时便利店对于他们来说就是深夜最后的温柔。
#摩托车改装笔记前言：关于仿赛摩托车改装你会看到五花八门的改装方案，其中不妨有赛道化、个性化和功能实用化的改装方案，如果你恰巧是zx4r车主，日常用车的环境是通勤，恭喜你即将获得一套实用改装方案。 本套改装方案主打功能和实用性，话不多说开始正片。 改装件： 1.前风挡（150rmb），我选择的是黑色透光加高的竞技风挡，尺寸和原厂风挡一样，但加高和竞技的造型在低趴时挡风效果更好，且视觉外观会更战斗。 2.加大脚撑（23rmb），很实用的改件，可有效避免松软地面上停车导致支撑不住倒车的情况。 3.水箱护网（70rmb），同样也很实用，前轮甩上来的小石子对于水箱的危害不用多说，有了它就安心很多。 4.后防摔棒（80rmb），主要是保护排气的东西，个人认为装上之后会降低美观度。 5.防滑贴（199rmb），加持油箱的时候提供足够的摩擦力，对于驾驶感受有大大的提升，我选的这款属于赛道竞技级别了，比普通的防滑贴好太多。 6.防摔球（800rmb），这种防摔球主要作用是保护两侧板子的，如果原地倒车或摔车，像手把和反光镜是保护不到的，如果想保护手把反光镜就要上竞技护杠，但世面所有的竞技护杠装到仿赛上都很丑，而且会影响驾驶感受，我选择防摔球的原因是在一定程度上不影响美观，同时还能保护到两侧的板子，毕竟手把和后视镜可比两侧板子便宜多了。（防摔球并不是强度越大越好，如果不能很好的化解冲击力可能导致发动机或车架受伤，所以好的防摔球一定要选择复合材料） 7.前后坐（750rmb），前座我换了一个升高坐垫，增高3厘米，整车坐高也来到了830mm，因为我腿比较长，坐垫升高是很有必要的，虽然升高后我仍可以全脚掌落地，但骑行的姿势会舒展一些，新坐垫比原厂的也要舒服。后座直接上驼峰，仿赛后座带人对于驾驶员来说会很累，后座的人也不舒服，索性上驼峰不带人，美观提升。 以上这些改件基本上是大部分新手摩友避不开的，更何况很多人的钱包有限，所以更要把钱花在刀刃上啦。
#机车穿搭众所周知仿赛车主在冬季基本都会封车，但总有那么一些人冬季不封车，可能所有不封车的仿赛车主既要温度也想要风度，那么有没有两全其美的办法呢？个人认为是有办法的，下面我们将一起攻略这个寒冷的冬天。 0.车辆：我的车是川崎zx-4r，目前6千公里...查看全文
