简介:个人,看看车,逛逛圈,纠结党,纯电增程混动SUV都感兴趣。看车就是业余习惯,逛圈算是一种爱好吧。碰到合适的奶爸车当然入哈哈哈,大六座插混增程SUV
孰与执手
37度电池,目前增程新款,也就华子敢了
都没有热度,上汽给抄都不会抄
和风云11一样,前几年的车。小电池,这个又没有品牌溢价,搞这么贵,买家当冤大头?
若是7折,兴许能考虑,就像ht
3.0TV6去掉了,灵魂没了
1.发布会前一个小时,都是领导讲话和技术参数,后面半个小时才开始讲车 2.这个价格,很难打,权益不是真金白银 3.增程8月份交付,发了个寂寞 不说了,看他们继续卷
来上海分会场发布会活动,等正式发布。昊铂需要一个畅销车,拉动品牌知名度,现在热度太低了,但是目前大六座和新能源太卷了。 盲猜混动24.98-27.98正式价,加上权益,24-27。兄弟们看可靠谱哈哈。
二排座椅可以躺倒角度比较大,也比较舒服,空间不是那么大,只能说够用的中等空间六座。 2个大电视好评,哈哈。 作为领克01混动最早韭菜,发现900智能化也没有提升多少啊,应用市场只有几个APP。 可惜他不是极氪900,去掉33的吉祥物,35起步,估计卖不动。35到30,差不多。 领克09emp32降6裸车价,900发布,估计09emp要嘛降价改款,要嘛停产。
样子比图片好看,虽然谈不上惊艳 内饰是很豪华,冰箱彩电大沙发 开起来也是挺舒服,四驱动力强,空悬舒服 二排零重力躺着挺舒服,按摩也可以 三排可以躺的角度比较大 二排会影响三排进出,但是能进出,坐着不长时间问题不大 整体空间还可以,但是没有很惊艳,比不上蓝山,也比不上M9那种5.2米多的 零重力后,还可以继续躺倒,角度很大 电视清晰度好,音响效果也还可以 智驾体验了高架和上下高架,按照导航停车开车,也还可以 增程估计没有这么快,先上纯电 增程才是拳头产品,主要是那块宁王60度大电池 抬头显示不大,但是内容可以定义精简,导航,智驾 应用市场没有几个APP,网易云QQ音乐爱奇艺装好了 整体来说,除了电池纯电续航,其他中规中矩,主要是看价格了,27-30两驱,按照昊铂的品牌力还是弱了些。25-28可以一战,但是要想买爆,最好再降2万到23-26,加上首发权益,应该能爆。留给昊铂的机会不多了,毕竟没有爆火的车。可以参考奇瑞和吉利的决心,不要再试探,一步到位。
有幸参加比亚迪Dtalk上海活动,看到很多高端车型,仰望,腾势,方程豹。也听了一些天文和新能源发展报告。活动很有意义,希望后面多多这样活动。
秋天,我这个“精装唐”和Hi迪车友会的朋友们一起游玩崇明横沙岛。热热闹闹,很多人。风景这边独好。男人嘛,聊起来车,话就多了蓝色腾势X和红色唐。活动现场logo车友这个涂装好看。排成一排。过江轮渡。远处的货轮。海景。海景。防浪堤。少不了摘橘子...查看全文
这是还没撕开包装的楼下展览新车。底下刻意看了下,可不能再说央企长时间打磨产品,也许就是决策慢,周期长而已。做工不敢恭维,智能也不太行,零重力销售自己都经常搞不定。只能说,就是大,他也就是值这个钱,质感做工智能就是一般。这个价格,他可以再低2万可能多卖一些。不信的话涨价或者恢复原价看看。一分钱,一分货。
老铁们,退役的蓝山试驾车,11000公里左右,店里说嘎嘎新完美车况,有首任车主权益。可以买吗?估计可以谈到20W左右。
因为目前蓝山看的最多,想法最大,就放蓝山论坛了。 背景:国产党,新能源党,混动,奶爸,四人左右,大六座或者大五座插电混动或者增程新能源SUV,二十多万性价比,兼顾家用,也想追逐爱好与梦想。不急于换,观望,看性价比和时机。新或者准新。 目标:家庭舒适空间,纯电续航多,最好天天用电,三天一充(70×3=210),但是也要考虑远行。 纯电不考虑了,家里有个纯电汉EV老婆通勤,除非以后真的产品成熟稳定,实际可以跑700+,而且充电不用等了;MPV不考虑,毕竟大多数,还是自己通勤;油车不考虑了,开了新能源,再也回不去的;伪6座不考虑,还不如大五座。 经过好多轮考虑,试驾,研究,都快成专家了。 目标车型排序: 空间舒适体验:蓝山,理想L6,问界M7,坦克400,岚图free 纯电续航:岚图free,问界M7,蓝山,理想L6,坦克400 驾驶体验:坦克400,岚图free,理想L6,蓝山,问界M7 智能:问界M7,理想L6,蓝山,岚图free,坦克400 喜欢:坦克400,蓝山,理想L6,问界M7,岚图free 换个方式: 岚图free:双叉臂全铝,空悬,大电池,四驱,智驾 理想L6:双叉臂,四驱,高速智驾,大空间,系统 蓝山:六座空间座椅,四驱,大电池,智驾 问界:车机系统音响,空间,大电池 坦克400:喜欢,双叉臂,机械四驱 总结:没有特别完美的车,只看是不是喜欢和适合。蓝山大六座舒适,但是尺寸嘛一直看地下车库能不能行;坦克400纯粹是心动喜欢,高大威猛,硬派越野,电池小了点,要是用上Hi4Z兴许好;问界智驾好,但是不想花4万加,标准版估计晚几个月改款;岚图free电池大,宁王,底盘好,但是不听劝,后排座椅不能调整,空间也小,驾驶感挺好,但是就不去理想L6了,当然年底降2-3万算我没说,啥都可以克服;理想:大众现在接受度和品牌,智能,空间。也许某天,就是一个冲动的事。 兴许也确实可以等等,毕竟现在腾势X也能开,所以单纯就是抛砖引玉,欢迎讨论!留一个坦克700镇楼,好看,但是买不起哈哈……
楼下刚上了样车,就下楼碰到了,说实话,还是做的不错。空间没有这么大,但是也没有想象中这么小,座椅可以躺的很舒服,但是要往前移动才能躺下。系统真心丝滑。销售说C10都要14.58,16至少16多,那就难打了,008足足大了两圈。零跑的优势在智驾,8295,车机,车内体验;奕派的优势在空间尺寸轴距,发动机电池,大厂。奕派出牌18.8了,零跑怎么破,一个中大型,一个中型。顶配满配20不到,那就算19.5,纯电,增程减2万,智驾减2万,选配减一万。说实话,如果能打到15内,肯定可以一战。但是最大的问题,电池太小了,增程28度,纯电65度。插混28问题不大,零跑不是一直喊着大电池真增程吗?祖传43度大电池呢,上啊?
上海说4.5还可以谈在考虑要不要把我老婆汉ev换了给她买个跑车玩。毕竟不是哪吒,这辈子都不会玩跑车。后面就当老婆日常通勤用,偶尔出去两个人最多带娃一起。18.8,本来就是去年6月之前库存车了,究竟多少合适。22年底的汉置换,加上上海补贴是不是可以又剩😂
在上海发布活动,反正吧,说价格的时候,现场挺安静的。我也不知道怎么回销售了。不过说实话,今年车长真难。大五座混动SUV,有24万的理想,18万的星纪元et,20以内的唐高配,23的摩卡四驱你看有人看吗,深蓝318,领克08245到了20内了吧,问界M7两驱低的时候也22。另外,现在老款free也就是22-23,才这么点销量。昨天看到27的包牌车追光混动17.×。这让怎么下手。再有,岚图free后排空间属实不太能打,这个车优势在底盘操控电池发动机,车身尺寸空间舒适智能确实不太能打。怎么定,都难。
讲真,不如去掉冰箱彩电,然后再降价1万多。原来讲的20起步是优惠后的。或者如果是20-2.8再加上送的配置还差不多。也许年底可以。
楼下偶遇到,说昨天才到,今天还没来得及升级就出来展车了。说一下感觉吧: 1.虽然号称大六座,但是空间比较有限,三排展开后备箱没多少空 2.二排躺下,三排就没有任何空了,标准四座车 3.但是如果三排放倒当四座车,二排后移位置很有限,也就是,只能拉起来用 4.材质,坐上去,屁股腿想动一下,感觉黏黏的赶脚,不知道什么材质 5.中控台看起来还不错,挺好看,至少不是减分项 6.零重力座椅打开,没有特别舒服,空间不太够 7.听下来音质只能说还行 8.外观感觉没有这么大 其他的没有办法体验,总结一下,增程,小电池,小电机,两驱,麦弗逊,小六座,8115,没有啥新奇配置,冰箱就算了,移动耍酷吗?17万以下还有竞争力,再加上预售权益,置换补贴,不然难。现在毕竟18就可以星纪元大五座双叉臂,图大六座,还是加点钱上蓝山。确实没有卖更贵的赶脚和气质。
8115,麦弗逊,小电池,短续航,没有标配座椅按摩,智驾不可期待,新品牌(虽然东风),样子嘛……也没有四驱 目前这么卷,18的双叉臂星纪元et,17的唐,23的摩卡也卖不动,18的领克08,23的问界M7,16左右的零跑C16带8295,14的哪吒L,24的理想L6。 那么008定多少合适,按照007的优惠3万,可能都不太行。 如果权益后16,送零重力,那可以一战
我们家一辆腾势X主力车,一辆汉EV通勤和市内,算是标准迪粉了哈哈。好久之前一直就想参加车友群活动,之前一直没赶上,这次终于带着汉EV参加上了(别问为什么汉,因为纯电省钱啊,新能源车开上,就再也回不去油车了)。 之前买腾势X以前定了唐dmi加的车友会,后来没等到换的腾势X,但是一直和唐dmi朋友们聊的开心。 上海,普陀,启动林公园,环境还是蛮好的,好多车,好多人。 公园,草坪,花朵,烧烤,火锅,飞盘,扎帐篷,捉迷藏,玩的不亦乐乎。 群主号召,带着我们在这里一起玩。大人小孩都非常开心。厂家还安排了专业摄影师,给大家拍照。 话说饲养员手艺是真不错,烧烤烤串味道也好。 大家各种聊,用车,买车,家庭,老乡,小朋友教育。 天气好,不冷不热,舒舒服服,一家人出来,和车友们一起聊聊天吃吃串,多开心,小朋友也能找小朋友玩。 希望后面能有更多这种活动,群主带着我们High,也希望比亚迪多给点活动支持。哈哈哈哈! 我们家汉ev506,用原来秦plus ev 置换换来的,开了一年多了,一直都没有啥毛病,舒舒服服,家用车就是图省心。这车空间没的说,在家用轿车里算是很不错的了。两驱动力家用够了。也开过长途,秋天高速110-120,大概七折。很满意了。现在夏天通勤,可以开450左右。
23万哈哈,和一干竞争对手没啥竞争优势。友商们的成功车型和畅销车型都要拉到20以下,他还有等着。毕竟摩卡从来就没有火起来。至少再优惠4万才有的看,而且销量也不太会爆。35度小电池也不太行。 再一个,看看今天晚上发布蓝色的各种车评人都是啥,能不能搞点靠谱的,或者干脆让利,先火起来再说。 按照现在情况,摩卡18-19,蓝山23-25起步,拿铁就去干14-15。那还能救一下。
C16会出40多度大电池版本吗?至少wltc纯电续航200以上啊。不是有现成的C11大电池。还是说就是C10拉皮,多个六座,啥都一样。
电池搞这么小,好歹上40度啊,增程精华就是大电池。其他就是价格了
我腾势X,路过D9,原来腾势审美也是不错的。 车子倒是一直没啥问题,服务也可以。只是X现在没有任何系统体验可言,也是最早一批老韭菜。
千万不要30多度电池,要200纯电wltc续航,大六座,20左右。
样子还挺好看,上海现在的价格24.98-0.5-0.5=23.98,其他没了。感觉还是可以再下点,空间略小,电池减配。当然啊,这是和他自己比,现在的情况是,其他大五座包括L7难受了。
5米左右,轴距3米以上,大六座,纯电200+,油箱50L+,不要无框门,副驾屏,屏幕放后排,六座座椅三排也有空间,中排可以前后移动和往前放倒,往后也可以躺下,两个零重力座椅,前排可以放平。奶爸车嘛,就是顾家,空间组合。
增城的精华是大电池,能不能比160大点啊,上200wltc
这空间和座椅组合,越看越喜欢,大六座车,五米刚刚好,后排坐着舒服可以躺,而且可以放平不影响装载,还有50度大电池,其他车厂模仿一下这么难吗?
讲真,车子是好车,5米,尺寸比蓝山L8都小,但是空间却很大,空间座位都用心了,电池也大,纯电wltc230多。品牌不行价格也不行。放到25,销量多起来,信心有了,兴许可以,不然现在都没有,哪来的未来。问题的关键是,其他车企尤其是大企业,不知道这是客户需求吗,就是不给你,心思不在用户身上。理想火了多久了,有几个对标出来的好产品。
羡慕蓝山的空间,大六座,现在价格下很香。但是,停车会不会很麻烦,太大个了。
听了两个小时,这个价格诚意不太够啊,很不零跑!
车友圈一点热度没有的吗?新车能优惠到什么程度,包牌车给21了
22.99-0.5=22.49,出了100多电池,什么都没有。抬显,座椅通风按摩都要选配。本来就对轿车兴趣不大,退了。
位置,上海浦东,红色伪装蛮好看啊。
我一个浦东东部长期混的,竟然没有发现红窑这个神仙地方。来吃喝玩乐,不光能开昊铂HT,还可以竞品特斯拉,智己,和保时捷电车,挺好玩,工作人员说今天随便开哈哈。
楼下不知道谁新买的LS6真好看,越看越喜欢。
追光更大的车,更新,上了26.69,而且全配,后续估计还有优惠。那free的价格能保得住吗?现在优惠一万了
free现在已经优惠一万了,如果追光定25,那free岂不是更低
论坛里转了半天,参数图片也对比了,这车现在贴着LS6定的价格,也是广汽新能源最好的车。但是除了空间,座椅舒适性和大床之外,其他没有啥优势啊。再有就是好歹上个90度电池啊。当然要是终端优惠1-2万,算我没说,其实性价比也比较高了,至少比小鸟好。
新能源汽车现在很多。我这种开多了新能源车的,就回不去油车了,但是新能源车最怕被割韭菜,准确来说都会被割韭菜,无非就是会不会很快,会不会很多,或者连根拔起,那么里程少,成色好的二手新能源车就比较香了,但是要熟悉了解车况,那么什么样的新能源车不适合买二手呢? 1.畅销车:新车价格坚挺,品牌稳定,二手车就价格坚挺,无非就是正常折损,比如说理想ONE现在很多23-24,但是打折的理想L7air也就28-29。 2.有首任车主终身质保的车:这种车偏向首任车主,非首任车主只有比较基础的,或者不太好,但是类似于LS6这种,8年24万公里,不区分二手车就值得入。 3.小厂家:如果倒了,没有安全保障和运营支持了。可能保险价格都不行了,或者拒保了。 所以还是要综合看,不能一概而论,大体上感觉这样,具体情况具体分析。
6.5-8万置换优惠到什么时候,有可能买一个置换权益吗?或者别人家里人过个户,买个新车在卖,反正就是图优惠多点,当然优惠2万内就算了,终身质保也值一万吧。二手车主可以买延保吗?圈子里人不多啊
如题,2023款岚图free二手值多少钱,需要纯电续航多一点,所以2022,2021就不考虑了
服务区偶遇,侧面颜值真的好看。修长,白色。旁边有个黑色感觉一般。
过年了,终于有一次OTA了虽然也没有啥实际优化。
如题。为什么C11增程300还没有交付使用情况,一个多月过去了,没有交付的车友,店里也没有试驾车展车?想看下续航和使用体验,啥都没有。
汉ev2021506标准续航豪华版。昨天晚上上海到千岛湖,前半段车流量大点,平均不到100,续航达成率75%,后半段拉到了110-120,续航崩的很快啊,329续航跑了182,达成率55%,这个温度速度条件,不应该啊。
某品牌或者某些品牌喷子过来喷问界M7,也就这么些个理由 说他丑-美丑本来见仁见智,而且他只是不那么棱角分明张扬而已,怎么没去喷汉兰达途昂探险者丑 说他是东风ix-早就不是一个了好嘛,生产线和标准也不是同一个了,即便是基础是,那也是魔改了,谁家车不是一代一代改过来的 说他轴距短-空间不小啊,而且轴距短好开啊 说他中保研碰撞-等他再碰撞看看,或者拿自己小日子车碰一下试试 说他是赛力斯不是华为-拜托了,余大嘴在华为发布会发布,华为店里卖,用的华为的技术与系统,生产标准,部分供应商都是华为,也是含华量最高的车,是不是写那两个字有区别吗? 就连出个等车补贴政策刺痛了某些人。都说人家利润高,那比某想不是良心多了 有没有点新意啊,有本事自己产品做好,自己把价格降下来。25万,最有性价比的新能源SUV,甚至所有SUV,上海各种补贴23万出头,中大型SUV这么大空间,纯电续航200,宁德时代电池,华为智驾与系统,铝合金底盘,还想买什么啊,买日系车吗?买某想? 对我个人来说,本来就是通勤用电,长途用油,空间大,舒服,车机好,而且长期OTA不会像很多车企就没有升级过好。性价比才是王道。不然30多万去买L7吗?
760自废武功,本来该是性价比最高的,结果这个价格,25以上。
刚接到销售电话催盲锁,是不是预期价格不太给力,所以赶紧拉一个是一个?盲猜22不到,到28多。主力760,25内还能大卖,不然没了
按照L78高配低配差6万,高配29,air23-24,大五座,4900以上,200公里纯电,40.9度电。现在大五座杀疯了,问界M7,M5估计很快降3万吧,唐dmp,零跑C11,C13,领克08,摩卡,还有明年奇瑞各种产品。