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    零点咖啡150

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023的五一小长假,望眼欲穿。 最终目的地:重庆綦江高庙村北纬29度假村。 车辆安排:原计划三辆电车出行,极氪+小鹏G3+蔚来。临出行前一天,因担心续航和目的地充电问题,两部电车退出,分别换成奔驰C和蒙迪欧金牛座。 补能计划:单程:125公里,总体来回300公里左右(含游玩),应该不用补能,绰绰有余,而且沿途没有和极氪合作的三方电桩,用自己钱充电,显然不符合我U版的气质。哈哈哈。 【出发】 5月1日自然醒,早饭过后佛系出发。毫无意外,堵得结结实实。短短120公里的路程,5处赌点,直到下午两点 才到达朋友的别墅,密西午饭。 【跑山】 今天跑山路过了瘾。东溪收费站下道直至我们的欧莱酒店,短短33公里,全是蜿蜒曲折的山路。我家蓝胖子压线进弯,加油出弯,收油、给电,灵活的身体,根本无法容忍前方有车存在,哈哈哈。 【美味的农家饭】玩了两天,酒店的自助餐很一般,印象深的倒是在朋友家吃的农家饭,一样的食材,味道比城市好吃太多。就拿春笋来说,嫩的无话可说,吃一口满嘴的清香,回味无穷。因为太好吃,必须顺走了一大包,后来发现笋子就长在家的周围,从地里到餐桌,估计三十分钟吧,能不好吃吗? 【孩子们快乐】“游乐园”是属于孩子们的快乐天堂。 1、高山卡丁车,接近于越野的路面,坑洼不平达到了极限,想不到的是,这个项目成了孩子们的最爱,不管男孩还是女孩,玩了一次又一次,完全没有停的意思。最终,迫于荷包的压力,用武力强迫这帮熊孩子离开这个吸金的黑洞。 2、篝火晚会,一个偏僻小县城,房价888。摆几根破木头点上火,难道竟如此值钱?还别说,就是这几根熊熊燃烧的木头烘托出不一样的气氛,让大家无形中拉近了彼此距离,来自天南海北的游客都一起手拉手,互相扶着,笑着、跳着、玩着、闹着、载歌载舞。忘记了昨天还有的不愉快,带走了昨天还有的工作压力。时间就这样慢下来,享受久违的松弛感。 3、烟花盛宴。大的节日,烟花从来都不会缺席,五一也不例外。人们围坐在篝火旁,静观漫天繁星,与身边认识不认识的开心畅谈。连绵不断升起的烟花,就像天堂倾泻而下的瀑布,轰轰烈烈将夜空照亮,人们头顶简直就是花的海洋。将我们的心境推向美好的憧憬。虽然,我们看不到烟花背后美丽的仙境,但我们的内心却感受到它的存在,璀璨而又神秘。每个人都仰头看着它,一起欣赏着壮丽的景观,舍不得放弃每一秒。 玩够了篝火,看够了烟花。人们意犹未尽的都去各自休息了,为第二天的游玩养精蓄锐。这一晚,小镇特别安静,睡得特别香,特别沉。听说这里的高海拔,让这里一年四季都有合适的温度。空调都是多余的。 【打道回府】2号醒来,吃过早餐。带着孩子们又进了露营基地,玩了丛林冒险、霍比特童梦花园,等等。因为担心3号碰到返程大军,就准备今天提前返回重庆。比较有意思的是回去的电耗。 花絮1:回程出发是下山,提前打开能量高回收模式,出发时56%的电。下山途中,储能不断上升,最高达到59%,非常的不可思议。不光如此,类似于油车发动机制动的动能回收,导致途中很少踩刹车,有时还要踩一踩电门才行。想来,不仅省电,还省刹车片。电车的乐趣就在于此,不在乎你省多少钱,在乎的是省了多少电。哈哈。 花絮2:山下到重庆的90公里,天已经黑了。光线很不好,在车流量不大的路段开启了LCC+ACC模式。大大减轻了驾驶疲劳感。非常的香。只是回途因为堵车比较严重,所以,没有机会连续使用辅助驾驶模式。 【假期小结】 与同频共振的朋友一起出游真的好快乐,时间过的飞快。一程山,一程水,携手同行,皆为见证。我们再次约定,今年国庆共同出游,不同的是,下次一定都开新能源。

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    🚦🚦在我们平时聊车和买车做对比时,总是绕不过一个词“操控性“,驾控舒适,指哪打哪,侧倾不大,都离不开一个优秀的底盘设计。在过去的一年,极氪首家将原来动辄上万一套的空悬下放至车价三十万的区间,最低只要30.8万。百万豪华才有的配置飞入寻常百姓家。下面我们来看看机械悬挂以及空气悬挂究竟好在哪里。 【机械悬挂原理】 🗜️🗜️机械悬架又称被动悬架,例如我们常看到的弹簧减震器。我们知道弹簧弹力计算公式:F=-kx,其中,k是弹性系数,x是形变量。弹力亦称“弹性力”。每一类弹簧拥有固定的K值,也可以解读为固定的阻尼系数。矛盾点在于:舒适性和操控性是相悖的,如果要求舒适,降低K值,悬架过软,那么过弯就会侧倾无限大,失去安全。相反,若追求操控性,k值加大,悬架偏硬,减少侧倾,可是舒适性却会大大降低。所以优秀的机械悬架会在二者之间找到最佳平衡。但其天生的弱点注定无法完美的熊掌与鱼兼得。 【空气悬挂原理】 🗜️🗜️空气悬挂是先进的主动悬架,主要部件由【空气供给系统】、【ECU】、【空气弹簧】、【CCD减振器】、各类传感器以及相关配套的管路构成。核心原理为特制的空气皮囊代替机械悬挂的弹簧,通过气体注入多少来调节空气悬挂软硬和高低,从而达到动态调整K值和阻尼,例如在铺装路面,低K值+低阻尼,使驾乘得到舒适的体验,在弯道中,高K值+高阻尼,降低车辆侧倾,提高安全性。还有越野,水坑等等很多使用场景,都会有不同的K值和阻尼。 【极氪001的独特空悬】 🗜️🗜️极氪001的空气悬架由德国威巴克的单腔空气悬挂和天纳克的CCD电磁减震系统构成。单腔空悬优点是成本低,易于普及,便于维修。劣势也明显,只能调高低,不能调软硬。所以配套CCD电磁减震用来高频调节空悬的阻尼和软硬,频率可以达到100次/秒以上。二者配合,天衣无缝。那么我们在铺装路面感受到”魔毯”是怎么来的呢?遇到复杂路况,极氪遍布全身的传感器(例如高度传感器,加速度传感器)将收集的数据传给ECU模块,经过分析,ECU发出调节指令给四个阻尼器,来改变悬架的软硬。让车身根据路况都让驾乘者感到舒适和有信心。通过空气悬挂,极氪可以给到车主7中模式的切换和选择。而唯一我现在不确定的是,极氪的前方摄像头是否有参与到路况数据传输和处理。 【空气悬挂优点】 1、 在坑洼不平的路面,悬架变软,提高乘坐舒适性。 2、 高速路面,降低悬架高度,降低重心,减少风阻,提高续航。 3、 在非铺装路面以及水坑,升高底盘,提高通过性。极氪空悬版本底盘高度在117mm-200mm之间调节。 4、 停车时,底盘降至最低,便于上下车。(目前极氪未开通)。 【空气悬挂缺点】 🗜️🗜️空气悬挂那么好,说的人人垂涎欲滴。如果真的要入手,还是且慢。听我说说他的缺点你能否接受。老司机有句老话“小修几千,大修上万,开车还得慢”这就是空气悬挂,由于核心部件气囊是橡胶件,就是材料再优秀,也要面临老化更换的问题,不过对于极氪车主来说,好像不存在这种多余的担心哈。因为我是第一批盲订车主,对极氪的信任换来的回报是终身空悬质保并包括老化在内。现在虽然没有空悬终身质保,但6年15万公里的质保也基本涵盖了刚刚好的用车周期,也不必过于担心。 【我和空悬】 1、 目前中国的路况越来越好,但是偶尔遇到非铺装路面。普通车就很恼火,但是极氪001不存在这种担心的,”hi,eva,打开越野模式”,顿时底盘升高,再打开360,透明底盘轻松应对。 2、 我家门口是个停车场,垂直于停车位的路沿特别高,极氪因为车身近5米,每次都要尽量靠后停,避免车头伸出一大截,别人还以为我堵路。小妙招:“HI,EVA,底盘升最高”,此时,极氪达到接近200毫米的底盘高度,就轻松应对,大胆倒车,避免尴尬。 3、 搬取重物,一键降低尾箱高度,非常方便老人和孩子,下图是我测量的尾箱地面到摄像头处的高度值。 【空气悬挂提醒】 🗜️🗜️在车机当中,安全保障一栏中,有三个选项,其中两个都和空气悬挂有关,一个是拖车模式,一个是千斤顶模式。一定要按照车辆手册的提示进行操作,否则可能会造成空悬的损坏。要记得,人为损坏是不保修的。 🥃🥃无限风光常在险远,有空悬的001可以带你到景色更美的远方。祝大家用车愉快!

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    汽车安全性毋庸置疑是多么重要,不管是主动式安全还是被动式安全,在行驶中都很好的保护成员避免严重伤害。而极氪001无疑是这方面的佼佼者。而这也是我果断下单极氪001的重要原因。下面从车身结构和材料来看看极氪001笼式车身的厉害之处。 高强度车身属于被动式安全范畴。在事故发生的瞬间,要承受和化解强大的冲击力,从而达到保护乘员的目的。极氪在这方面不吝成本,在消费者看不看见的地方下足了功夫。 🌳钢筋铁骨 刚强度热成型钢+7系铝合金。来自浩瀚架构的极氪,车身安全设计自然是强项。在笼式车身A柱、B柱、车顶框架等重点部位,使用了强度为普通钢材3-4倍的高强度热成型钢,常用语装甲车和坦克。“钢筋铁骨的车身能够充分抵抗冲击,确保乘员舱和电池仓的安全。” 🌳侠骨柔情(溃缩式保护) 极氪001外围溃缩区域使用了6/7系铝合金,在确保对碰撞能量进行吸收的同时,具备合适的强度和良好的变形能力,能充分坚固车身轻量化、溃缩卸力的需求。 具体到高强度材料的使用比例上,极氪001高强度钢使用比例达到69.2%,其中超高强度钢占比23.8%,铝合金使用比例达到16.3%,好的被动安全设计除了要有坚不可摧的钢筋铁骨,也要有合理的亏所示吸能设计,二者将被动碰撞产生的巨大能量作用于溃缩结构,就可以降低传递到乘员舱和电池仓的能量,充分保护车内成员和电池包的安全。 🌳脱轮卸力 这个技术应该是极氪的独门绝技了,众所周知,吉利收购沃尔沃以来充分消化和吸收了沃尔沃注重安全的的领先科技,这个正45度脱轮卸力丢掉风险的技术正是来源于此。在严苛的正面25%偏置碰撞发生时,主动切断高刚性前轮,使前轮与车身脱离联系。可以有效分散冲击能量,改变车身惯性前行方向,同时,也能防止车轮侵入乘员舱。 🌳电机下沉 这个有点类似于油车的发动机下沉技术。在正面碰撞时,形变搏击到副车架后,通过主动脱开前置电机的安装点,使电机主动下沉,避免电机对乘员舱的侵入和人员伤害。 🌳结束语 当我们选购汽车时,不必执迷于汽车的外形、续航、和智能。而我认为安全性是首要考虑因素,没有安全,一切都是空谈。当然也没有100%安全的车,只有重不重视安全的司机。

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    极氪001考极致的性价比已经累计交付8万多台,然后无奈售后拖后腿,一直被新老车主诟病。随着极氪家在全国的陆续开业,补齐极氪短板。极氪001毕竟还是能打的车型。上周顺便探访重庆首家极氪家开业,广大重庆车友又多了一个售后选择,而且是名正言顺的极氪售后。跟随我一起去看看吧。 【位置】 重庆南岸区金菱车世界,寸土寸金的地方。外观简约,线条圆润,高端大气富有科技感,色调以白和浅咖为主,这点与极氪门店和交付中心的黑色区别明显。 【展厅】 进门是索大的展厅,销售功能再次集中体现。会客室,休息区,极物区应有尽有。目前已经有摆展的车辆,两辆2022款极氪001,一辆霸气侧漏的纯黑极氪009。 【交付】 交付区还是挺有设计感的啊,旁边大概有7-8个待交付停车位。交付作为服务的开始,是目前国内新能源车辆的一大特色。 【配件和维修】 一个已经提了车的车主,显然这是我最关心的。去年4月提车以来,已经接近2万公里的首次保养。所以必须重点考察。维修车间有两层,装修一灰色和白色为主。我去的时候,车间除了美容区外,都已整备完毕,一群车间小伙伴正在紧锣密鼓的开会,迎接下周三(2月22日)的正式开门迎客。简单询问中,了解到;车间将会和领克一样,做包括钣金、喷漆、保养在内的一整套售后内容,并且在每个工位都设有慢充桩,这也是标准的新能源工位特点。此外,还有一些传感器校准设备,这估计是领克所没有的。车间共有约二十多个工位,一楼还有洗车区和美容区。以后小伙伴修车后都能干干净净的取车了。话说在领克修,很少给洗车。 二楼有客户休息区和图书阅览区。 【感想】 极氪家的售后服务任重而道远,广大车友首要希望是及时修车,不再有寄领克之篱下的感觉。其次希望把修车和配件价格打下来。不光让大家买得起,开得起;更要让大家养得起、用得起。

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    主要想聊聊关于KOC的话题。查阅资料,KOC=KEY OPINION CONSUMER,字面意义来看,达人本身不仅是个消费者,而且在民间组群中有一定影响力。APP中对极氪koc的解释结合我自己,有这几个共同点, 【第一、对极氪产品有强烈兴趣】 关注极氪的各种新闻,企业动向,以及极氪汽车,极物的实时体验(OTA、售后、问答等等)和车辆改款、新款上市等重要信息。 【第二、有非常强烈的分享欲望】 特别喜欢将自己的所见所闻所得,和亲身感受通过汽车类社交媒体分享给车友和朋友,甚至是潜在买家。让他们和自己有认同感。这半年来,虽然水平有限,毕竟还是输出了一些精华文章,其中《OS4.0 你想了解的都在这里》被三星一次,这是一次比中了大奖还开心的里程碑事件。 【第三、可以得到一定的收益】 比如、极分、极值以及各种比赛的奖品等,还有数字勋章等一些虚拟奖品,这都代表极氪对我一个普通车主的认可和重视。这是近几天收到的精美好物。 【第四、可以不专业,但必须真实】 我写的几篇文章实事求讲专业性并不是特别强,辞藻也不华丽,表达中,偶尔还有较主观的想法、建议和感受。但我想最重要的是从我的体验中,能够给车友一个客观真实的产品视角。或许对他们有点点帮助,又或者为潜在买家提供买车参考。 仅仅代表个人观点,错与对,大家多交流。😁😁如果恰巧你也有意KOC达人,那么提前就抓紧学习吧。实实在在的好处是看得见,摸得着、用的上的,期待下次达人之路与你相遇。 啥也不说了,接下来的2023年,和大家一起,亮剑前行,要么赢得胜利,要么学到东西。拜了个拜!

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    💔爱车吐槽 说说自己前几天遇到一起啼笑皆非的诡异充电事件。因第二天自驾出差,所以决定提前充满电。各个充电站遇到的情况。 【站点一(特来电180KW):】 一共28个桩,只有5-6部车,虽然不算拥挤,但环境比极氪自营站差很多,碎纸,包装袋,蚊虫。这也就算了,居然试了两个桩,都提示设备故障。第三个才算正常扫码充电。 充到85%的时候再也充不进了。一连换了3个桩都是如此。 来不及多想,换自营的站,反正交付中心不算远。 【站点二(极氪交付中心180KW)】 几分钟就到交付中心充电站,但不可思议,除了换句提示语外,依然是充不进 心里一万个草拟马,脸都气成八二年的龙井—老绿了。此时,告诫自己要冷静,究竟是什么原因呢,是不是余电太多,快充充不进呢,换个慢充试试? 【站点三(极氪自营两江天地慢充站20KW)】 来到最近的一个慢充站。熟练的插上电枪,扫码,一气呵成,帅的一批。,此时有多帅,一会儿就有多气人。、 看到了,还是充不进,各种提示语,不管哪一句我都理解成极氪在针对我。找到交付群,开始怼人吧,妥妥的充电故障,以前好几位网友都遇到过,今天我也中奖了,各种骂,各种责。先进车里拍照片弄些证据来,然后极氪你就给我等着吧,我跟你没完。 打脸时刻来了,看到中控屏充电界面,限值、限值、限值,85% 我的妈呀,问题在这里啊。这怎么回事呢?不是一直在95%呀。充不进电的问题解决,就这么简单,我TMD真恨我自己,寒天吃冰棍—心里都是火。默默把限值改到100%,就慢充解决吧,懒得跑了。 四十分钟充到100%,看了下表,心想今天该我接儿子放学了,此刻,霎时间好像找到了那只看不见的黑手。是一顿打还是打一顿呢?哈哈哈哈 我的经历希望大家引以为戒,充电时还是多少看一眼限值,最起码不会折腾自己,而且会让社会更和谐。

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    #2019中秋有奖征文2022年的夏季,重庆经历了太多太多坎坷。40摄氏度以上连续酷热,断电,山火,疫情肆虐等等。眼瞅着地球快要停摆。这不临近中秋节三天小假,单位和学校又发出了“非必要,不离渝”的警告。然而,什么也阻挡不了我和儿子探索世界脚步。😄既然无法出省 那就周边一日游吧, 经过我们两人的商量,敲定目的地。凤凰镇何去禾丛开越野沙滩车。一个小时的车程。到达后把001停放在篮球场。人不多,再三告诫儿子,抓牢扶好。让我们野起来。😄😄 沙滩车一点不像douyin里看到的那样轻松自如。先开两圈下来,手已经不是我的手了。真不好驾驭,比极氪001差远了,😁可是坐在后面的儿子异常兴奋,说颠的好舒服,这代沟妥妥的。就这样,大概野了一个多小时的各种路况,期间还专门给两个车合个影。大小如图。 然后,在附近农场游玩。发现山上有露营基地,还可以烧烤和机麻,别有洞天啊。这时,远处传来了鸭子的叫声,好像是在向主人要饭吃。儿子以飞快的速度跑向鸭群。这不,妥妥的一个鸭司令。 我趁着人鸭混战,在附近走走。和老板聊天,人还挺怀旧,一大箱不知道什么年代的小人书。还有一排BB机。确实勾起我很多的回忆。 转眼天黑了,收拾行囊回宫。吃了饭,恰好碰到一轮中秋明月。和江边的文峰塔相映成趣,有点“起舞弄清影,何似在人间”的感觉。 月光无声,人间有爱。这一刻,就让月亮代表我祝大家中秋快乐。

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    蓝衫烟雨氪, 似是故人来。 2022年4月30日,即将五一小长假。交付伙伴多方协调。顺利把蓝精灵交给了我,一点不耽误假期出行。话说等了十个月,激动的心情无法言表。尽管交车场面朴素到极致。连老演员维尼熊也没有出场。就靠一束花撑场面,这算是和极氪结下的“梁子”😁😁 家中原本有台优秀的汉兰达。空间巨大,外形气派,静音优秀,2017年购入。陪我走遍神州大地,北到河南,南到海南。期间兢兢业业的送我儿子上学坚持了四年,从没有掉过链子。 原本想一台油车,一台电车,就当是一个混动开吧。可使用极氪近三个月以来,感受很多,空间不输汉兰达,舒适,操控高于汉兰达,动力完爆它几条街。用车成本就更不用说了。还有什么理由不移情别恋,当个渣男?就这样,汉兰达开始积灰,😂。为了维持汉兰达的健康,每周还要开着它跑一圈,担心油车越放越坏。 压死骆驼的最后一根稻草是95号油价上蹿下跳,最高居然突破10元,心脏着实受不了。说点实在话,开了极氪,我现在连停车费都不想出😂,出远门都不想走高速,想不通为啥收我过路费😂😂。最后经过慎重衡量,还是找个好人家把汉兰达嫁了吧。😁 接下来很简单,极氪置换,找老朋友小谢呀。在他的指导下,操作很顺利。 首先在整车订单中找到预约置换。 进入后,两种方法,一种是拍照行驶证,信息自动录入,这个适合行驶证在手边的人。还可以自己一个字一个字的录入,耗时费力。我就是第二种笨人。😓😓 然后再看看自己好久有空,点日期和时间,最后点预约置换服务。即可去极氪交付中心评估,也可以通知伙伴上门评估,非常贴心和方便。 我是约定开到交付中心评估的,因为距离比较近,准时到达。没想到他们早就侯着啦。师傅们专业敬业且客观,并没有说为了压价而故意挑毛病,也许我的车况确实不错,无可挑剔?😁😁。最后 除了前后保险杠有两处补漆,其他都完美无瑕 型号:广汽丰田汉兰达四驱豪华版 颜色:白外黑内 公里数:61000公里 瑕疵:前后保险杠补漆 评估完,小谢告诉我,还可以自己去市场比比价,不一定非要卖给极氪。他的意思是极氪兜底,高于这个价,可以卖给别人。😁我这算吃了个定心丸。 有个插曲,询价时,首先问了交通广播嘉宾,在节目中评估在20w左右,算是最高的价格,于是电话联系看车,可是真要谈生意的时候,却找理由说19左右,20是为了节目效果,心中飘过无数羊驼。最后另外一个车商给的价格比极氪置换高一千多。这个情况跟小谢说了以后,谢帅一点不墨迹,马上申请,加一千多,最后的价格算是比较满意。毕竟在二手车领域,实属小白一枚。极氪置换确实放心一些,一切的手续都是走官方渠道。 一切顺利,签字画押,去掉ETC。该把大白开走了,就在它快要脱离我的视线那一刻,心中突然那么不舍,甚至后悔了,好像亲人要远行的感觉,赶紧留个背影。 温馨提醒:二手车从业人员门槛低,素质参差不齐。很容易被忽悠。在交易过程中,尽量找大的车商或者极氪置换,稳妥可靠。 一点《摘抄》,送给大家。 有的车,几个人换着开 有的人,几辆车换着开 有的事故车翻新后,照样卖个好价 有些二手车,花钱也买不到 其实最让你难忘的,是驾校的教练车。 😁😁😁😁

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