简介：这个人很懒，什么都没写~
怪我咯iOS9
3万来公里，优点，能拉，省钱。缺点抖动失速，早起第一次倒车无法加速，只能怠速。座椅太垃圾，没有腰部支撑，无法调节合适位置。冬天开空调电耗太大
把这垃圾原厂座椅，改掉。真舒服，原来的又硬，又无法调节高低。腰部支撑还没有。
这车有油混就好了
垃圾车，座椅完全不符合人体工学
开了4个月，腰间盘突出，看这个位置。就是座椅没有腰部支撑。垃圾座椅垃圾设计
垃圾座椅，垃圾设计师。咋想的设计泥马这垃圾产品出来。曹，腰疼的。之前车5年，没事，你这鸡儿车，开了4个月，腰快废了
垃圾座椅，完全不考虑人体工学。群里好多都开着腰疼。续航就不说了，五菱真的现在是不值得买
垃圾座椅，千万别买
垃圾五菱，垃圾设计师，垃圾座椅
这车缺点，一，开空调续航对折。二，座椅设计极其不合适，高度，人体工学度。没有腰部支撑，腰疼，群里车友很多都腰疼。三，不知道是不是设计车重问题，容易甩尾。四，每天早上起来第一把倒车，电踩到底。它只能怠速倒。开一会才正常。五，内部塑料极其劣质，用点好塑料也对得起这价格啊😫。六，叶子板内衬也省，后面只有一半。七，全车铁件材料不行，软，你们可以按按车门。八，中门没有电动车窗，24年了，没电动。九，还是座椅问题，泥马这个最不能忍。原来车开了5年，腰不疼。这个2个月，给我干趴下了
天气好的时候，这车确实能给人惊喜。可以超出续航，天气冷，空车今天跑了118公里，掉了172公里。重车高速，可以实际只能跑150。而且后面的电很虚，昨天晚上跑了12公里，掉了36公里。这大概就是电车的弱点。但是确实是省钱。4400公里，只用了200块钱电
还是防护一下，万一整了，保险公司不同意换。4S不质保，坑的还是自己
后备箱防护，拉货，已经干了好多伤了
有一说一啊，这用料是真差啊，下车衣服打一下就是个印子
牛不牛批，标300，能跑340
五菱一点也不平民啊，这买了个大爷
这车啊，就是不出混动。要是出个混动，能卖火
就是个烂坑，预热这么久。来个这
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