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    用户5321421305490

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.转向灯杆档位反馈不清晰 设计上是有起始位、左右三秒档、左右长时档5档,但是每次拨动灯杆的反馈不清晰,燃油车拨动反馈可是档位清晰的,建议优化。 2.座椅通风吹风散热效果差 座椅通风是坐垫靠背都有但都是吹风式。首先身体压上去本身就挤压了风道影响吹风散热,其次因为夏天暴晒座椅很热,吹风散热差又导致给你一种开了座椅加热的错觉了,实在影响体验。鼓吹吹风优于吸风唯一的优势——所谓避免汗液入侵简直是无稽之谈,建议优化为吸风式。 3.自动泊车识别待优化 一是必须提前很多距离才能识别,比如你靠近侧方车位一米反而难以识别,提前或距离2-4米识别效果最好。二是似乎只能识别前方车位,一旦开过了就识别不了了,哪怕倒车也无法识别。不过由于自动识别太差,我也比较少用自动泊车了,可能说的不准确。 4.氛围灯效果聊胜于无 建议直接抄袭奔驰。目前这四个门那点灯简直对不起那个设置氛围灯的界面。 5.(可能是个例)车机自动切换黑暗模式 虽然我设置了日落变黑,但从来没实现过,只能语音切换,晚上白色车机太刺眼了,丫不会自动切换啊 6.(可能是个例)车机小瑕疵 我说打开b站恢复播放b站音乐,实际能成功但语音反馈说失败暂不支持,建议修复bug。 7.高快领航还待优化 1)偶尔无征兆突然提示退出。可能是因为未覆盖或错误检测吧。 2)遇到安全桩放护栏里的情况会强行车道向右偏移。建议优化识别,有的高速上路政喜欢把桩子放中间隔离带方便以后取用,这种应该是很好区分的。 3)隧道问题。有时候进去隧道如果入口处无限速牌,会直接原速进去隧道,130的速度进去,不过隧道一般最高限速100吧?这个应该可以通过地图修复吧。 8.语音助手和地图结合 高速上临时想把下一个服务区添加为途径点,还是不够简洁清晰。还是要确认来确认去的,高速上难道还能选择对向服务区休息不成?建议专项优化下途径点语音添加和地图结合的问题。 9.任务大师有待优化 我想设置个下雨天自动开启湿滑路面模式,目前也是差强人意,勉强和雨刷启动绑定,但我偶尔刷刷鸟屎也给切换了。建议程序员和产品经理再研究优化下这个app,来更好的实现模块化组合。

    这是啥车,求鉴定图1这是啥车,求鉴定图1
    2024-04-01
    2022-01-09
    2022-01-02
    没有更多了~