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#2025我的能耗记录车型与城市：我的车型为上汽大众23款ID3，标准续航为450KM，日常使用地点主要为川渝地区，以上下班通勤为主，在周末及节假日也会开上爱车自驾游，目前使用了6万公里，总体能耗在13KW/100KM。 续航数据及春夏秋冬使用能耗： 首先来说一说春季能耗，在春季的川渝地区，气温并不算太高甚至还有点冷，所以早晚通勤还是得打开制热空调，这就导致了能耗偏高2度电。基本上在15度每百公里，如果在气温五度左右不开空调国道能耗可以控制到11度每百公里，这主要得益于三元锂电池的抗低温性能，续航达成率在8折左右。 其次是夏季能耗，进入夏季川渝地区的气温以湿热为主，在车内不开空调会感觉浑身被黏住一样，所以开上制冷空调后，电耗也会跟着上涨两度左右，达到15～16度每百公里，续航达成率在7折左右。 秋季能耗，在秋季除了九月之外，基本上可以不用怎么开空调，所以这个阶段的能耗比较理想总体上可以控制在12度电每百公里以内，续航达成率基本上与表显持平。 冬季能耗，川渝真正进入冬季其实是从十二月开始，所以进入冬季后的能耗主要还是取决于你开不开空调，如果说不开的话，能耗就跟平常差不多，但是要想把温度调节到舒适模式那就再增加3度电每百公里，达到16度电每百公里，续航达成率在7折左右。
#新款大众ID.3上市亮点一：整车采用了前后独立悬挂系统。前轮悬挂采用了传统的麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂在保证舒适性的同时，能有效的节省车内空间，带来更大的车内乘坐空间；后轮采用了五连杆式独立悬挂，这种悬挂对于车辆过减速带等不平整路面能有效进行过滤并提升乘坐舒适...查看全文
#新款大众ID.3上市亮点一：全平底盘+电池下方厚实铝板覆盖，这样带来的好处是走烂路和过坑洼路面时不怕拖挂底盘和电池。 亮点二：三重密封防水等级。暴雨天涉水或高压水枪洗车再也不用担心电池及整车漏电问题，让车主在极端环境下驾驶车辆更安心。 亮点三：隔音静谧性好...查看全文
#新款大众ID.3上市亮点一：前后防撞梁更宽、更厚（前梁覆盖率72%、后防撞梁拥有三毫米的厚度），除了以上安全防护外还带有行人保护杆，可以在低速行驶时保护行人与车辆。前后吸能盒也比较长，这样带来的好处是在高速碰撞时有利于吸收冲击力，减少车辆乘员舱的变形，更好的保...查看全文
#途岳新锐车型评测亮点一：途岳新锐的发动机缸体采用了APS涂层技术代替传统缸套，这样设计带来的好处是减轻了发动机重量，与此同时也降低了汽车保养时的维护成本。 亮点二：集成排气歧管融入缸盖内部，优化了发动机的散热，对于冬季暖机工况有很好的效果且有助于提升热效...查看全文
#大众途岳新锐配置解析途岳新锐该车的发动机配备了VTG可变截面涡轮，在工作状态最高转速可达到27万转，涡轮增压器最高压力可以达到2.6bar，以上性能参数与上一代发动机相比提升更为明显，且极限压力可以达到4bar。这样带来的好处是让发动机的进气效率更高，最大马力...查看全文
#途岳新锐车型评测该车搭载的最新一代EA211 1.5T EVO 发动机具备低扭矩提升速度快，整车动力响应较为迅速的特点。在手动模式下涡轮介入不会显得突兀，给人一种舒适轻快的丝滑感。发动机的动力与油门的匹配较为合理，在驾驶过程中能很好的响应动力输出及满足操控...查看全文
#大众帕萨特Pro新车型上市前排：仪表板与老款相比变化不算太大，但是会给人带来眼前一亮的感觉。在车机方面，采用了最新的全液晶仪表盘，大小为10.3英寸，中控屏幕的大小为12.9英寸，采用了怀挡式换挡，车机系统为MOS智慧车联，车机芯片为高通骁龙8155。 后排：帕萨特...查看全文
#大众帕萨特Pro新车型上市帕萨特作为中国合资市场上最经典的一款车型，颜值方面自然是深得广大车友的认可和喜爱。在前脸的进气格栅设计得比较细长，加上两侧的分体式大灯，点亮后看起来无论是亮度还是灯光质感都给人一种高级感。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为倒梯形的横...查看全文
#大众帕萨特Pro新车型上市就在前几天，上汽大众推出了年度重磅产品，帕萨特Pro 300TSI龙耀版/星空龙耀版上市，在4月30日之前可享受限时一口价16.99万元，这个新增版本，和帕萨特Pro 330TSI以及380TSI车型相比，最突出的特点就是搭载了1.5T发动...查看全文
#大众帕萨特Pro新车型上市亮点一、360全景影像，这个功能对于新手或者是女司机太友好了。 亮点二、前流水式转向灯&前后大灯动画效果，现在大众的大灯看起来也越来越高级，甚至在向智能化发展。 亮点三、天使之翼迎宾光毯，哈哈，我最喜欢这个功能，偶尔还是可以装一装的...查看全文
#聊一聊帕萨特的优缺点亮点一、哈曼卡顿音响系统&后排头枕音响：在几年前，哈曼卡顿音响只能是豪华车才有的标配，如今普通价格也能享受到奢华品质的音响。 亮点二、后排座椅通风&加热&8点按摩：如果说前排座椅通风加热和按摩是高配车辆的一个基准，那...查看全文
#当你有车以后清明假期第二天，开车ID3来到了重庆市最大的淡水湖—长寿湖游玩，除了游玩之外，重头戏就是体验一下这里的长寿湖生态鱼。 来之前就在网上选好了一家在当地口碑和人气都较高的鱼庄，由于从家里出发比较晚，所以到达目的地刚好到了饭点，餐...查看全文
#出游晒靓照清明假期闲来无事，又不想把时间浪费在家里，于是和家人商量后，决定踏青游览离家五十公里的长寿湖。 出发之前先把电量补满，充电电量约30%，耗时不到二十分钟，顺便还可以参加大众的充电送V豆活动，哈哈，真是一举两得。 开车约一个小时便到达了美...查看全文
#我爱我车情况介绍：本人在去年11月前去4S店续保，店家给我提出了一年免费洗车的优惠活动，况且保险费用比外面还便宜一点，于是过段选择再次续保。这个一年的免费洗车活动还是不限次数那种，想想就感觉自己赚了一比。这次刚好趁着清明假期，准备先把车子清洗一番，...查看全文
#上汽大众途岳新锐正式亮相上个月发布的途岳新锐享受终身质保后，上汽大众于近日再次升级服务承诺，将整车终身质保政策覆盖至燃油SUV家族全系车型，也就是说只要是燃油版本的越野车就可以享受这个终身质保政策，对于是否有套路、服务过程是否透明，则是广大消费者较为关心的问题，对...查看全文
#2025用车报告情况介绍：购买电车之初，最担心的就是电池质量和能耗，经过4万公里使用下来，感觉电池衰减没有想象中那么快，能耗与同级别的车子相比还算较好这类。从买车至今车子经历了冬春夏秋四个季节，因此在这里总结一下每个季度的具体能耗。 冬季能耗：去年1...查看全文
#2025用车报告情况介绍：买车至今刚好10个月，由于之前和老婆异地原因，用车里程量较大，因此电车就成了我换车的首选，这10个月来确实为我省下了不少开支，当然大头还是在能源开支上面。 电费：虽然跟油车比起来电费可以忽略不计，但这确实也是我用车以来的最大开支，...查看全文
#充电桩安装分享情况介绍：前段时间去把电表申请下来后，一直都没有时间安装表后的充电桩，现在稍微有空后，第一时间来规划了一下充电桩安装流程。 第一，寻找电工。方法有很多种，只要是做水电的师傅基本上都能胜任，核心是与师傅探讨价格，我首先在网络平台找了几个师傅，...查看全文
#出省自驾游自从买车以来，ID3跟着我已经有过三次长途自驾游经验了，所以对于这次三千公里长途自驾游不论是从充电桩、乘坐舒适性、长途行驶可靠性等方面我基本上还是有信心，本次行程共计8天，行驶区域包括重庆-贵州-云南-四川，为了节省过路费期间经历过宁蒗-凉...查看全文
#爱车保养（维修）分享周末从云南自驾回重庆，第一件事情就是给ID3做四万公里保养，虽然电车保养内容很简单甚至可以不做，但是为了车子的质保，我还是坚持一万公里准时保养，本来保养很顺利，就在即将结束的时候，我晃眼看了一下，发现左后轮有一个铁钉，根据我多年的补胎经验，...查看全文
#汽车保养那些事一、情况介绍 去年11月购车至今，平均每个月行驶里程在三千公里以上，所以本次保养里程已到达四万公里阶段，保养之前刚好利用这次年休假跑了一趟云南，顺便也算对车辆性能有了一个详细的了解。个人认为电车一万公里保养有点多余，因为不用更换机油等配件，...查看全文
#2025用车报告传统汽车的发动机被誉为汽车的心脏，然而在电动车时代，电池寿命更被大家看为是心脏中的心脏，因为一块电池成本占到了整车成本的40%。为了延长电池寿命，不少车友对电车倍加爱惜，今天通过三个小妙招来轻松提升车友的电池寿命。 一、科学充电 充电区间严...查看全文
#人人写点评伴随着夏季高温天气的到来，对于电动汽车来讲也是一大考验。尤其是在新能源普及率不断飙升的当下，不少纯电车友对新能源汽车如何顺利度过炎热酷暑颇为担忧。因此，我特意总结了以下几点注意事项供广大车友参考，尽量达到避坑的效果。 一、新能源汽车高压快充...查看全文
#2025用车报告一、情况介绍 本人是一个略带洁癖的性格，在家里还稍微好点，要是在车上有一点灰尘就恨不得马上处理干净，然而只要有人坐过车子或多或少都会留下一点垃圾或者是将地毯弄脏之类的，因此车载吸尘器就很有必要配备，尤其是强力吸尘器，可以把车上不易用抹布清洁...查看全文
#2025用车报告情况介绍 本人由于经常喜欢到一些比较偏远的地方游玩特别是老家，随时随地充电就成了迫在眉睫的问题。但是现在出门在外，找个充电站还是比较费事，在乡下多少有点续航焦虑，所以就想买个随车充的念头，体验下来随车充很有必要。 随车充功率 公牛随车充...查看全文
#人人写点评一、车型销量 作为12万级别的纯电动可选空间并不算太多，在这个区间目前争议较大的车型无非是海豚和ID3，先来看一看刚刚过去的4月两款车销量，海豚销量9995辆，但是相比去年底的2万7千辆还是存在较大差距；ID3销量为6003台，相比去年12...查看全文
#2025用车报告车辆介绍 车型为ID3纯净智享版加装了辅助驾驶功能，其实低配和高配电池大小都是一样的，续航都在450公里，不跑长途这个续航足够日常通勤，若是跑长途个人感觉电池还是小了一点，本次大众ID3欧洲版发布了大电池，续航升到了550公里左右，要是今后...查看全文
#汽车保养那些事车辆介绍 爱车从去年11月提车到现在已经开了2万6千公里了，这次该做第三次保养了，上次听一个车友介绍在南充一个4S店常规保养只收180元，于是便加了维修接待微信，提前询问真实性，那边反馈还可以用V豆抵扣，这真是太好了，反正手里有大把豆豆。 ...查看全文
#2025用车报告一．情况介绍 不知不觉我的大众ID·3已经提车半年了，一共行驶了2.5万多公里。当时买它的主要用途就是日常通勤，然后兼顾周末和节假日的长途自驾游，我的通勤距离不是很长，每天来回不到40公里，所以这2.5W多公里的里程，有大部分都是自驾游及...查看全文
#懂车帝众测五一假期终于到来，买电车后一直就期盼一场说走就走的长途旅行，顺便也检验一下ID3能否适应长途自驾，说实话出发之前心里是没底的，很担心到了西北地区充电设施不完善，把我们撂在路上。 旅行终点站：阿拉善盟沙漠，我没有去比较火的景区，选择小型景点...查看全文
#懂车帝众测终于迎来开年后的第一个小长假，既然是假期再加上免高速过路费，为何不出去走一走呢，于是趁闲暇时间寻思着旅游目的地，之前一直想去体验一下湘西苗族风情，那就利用这个机会去一趟吧！ 本次行程一共1200公里，也是买电车以来第一次长途自驾，本...查看全文
#秋名山计划上周宝贝幼儿园征集周末采茶活动，家长自愿报名。想到这个活动很有意义，便立即报名参与（其实我是会采茶的，读小学时学校会组织学生上山采茶，并且每次的任务还不低，两页一心的茶叶要采一斤，不认真采，一上午还不容易完成）。 星期六早上八点半学校准时...查看全文
#众测主题赛周末闲来无事，决定去重庆游玩一番，顺便整顿地道重庆火锅。本次行程基本情况如下。 天气：晴，气温27度，全程未开启空调，其实路上开车还是稍微有点热，近段时间开空调家里还早了点。 人员情况：4个成年人。 路程情况：全程两百余公里，其中高速...查看全文
#空调滤芯怎么换最近又到了久晴天气，气温回升较快，上次去4S店保养时发现空调滤芯较脏，于是在店里买了两套空调滤芯，待有空时自己安装，因为之前干过修车，所以更换空调滤芯还难不倒我，今天也利用这个机会跟车友们分享一下更换方法，今后大家也可以动起手来自己更换。 ...查看全文
#人人写点评车型:2023款升级款纯净智享版，加装7500升级包（电动座椅、真皮方向盘、全景天幕、辅助驾驶） 硬件配置：挡风玻璃专用摄像头1个、拍照上方毫米波雷达一个，超声波雷达8个，这个配置在高速上跑辅助驾驶足够了。 使用场景：我经常在川渝两地往返...查看全文
#秀秀你的车钥匙现在的大众车钥匙是越来越漂亮了，其实现在很多新势力都不用带车钥匙了，只可惜我们买的是传统品牌呀。 言归正传，但是如何来更换钥匙电池却成了一大难题，因为外观越紧凑，内部的拆装就越复杂，如果因为一颗小小的电池跑到4S店更换，去店里更换麻烦不说关...查看全文
#众测主题赛又到了春暖花开的时节，气温逐渐走高，这种温度对电车很友好。每天上下班用车里程在40公里左右，路况良好，无堵车路段，住在城市边缘，到上班的地方有快速通道，限速70，这样的温度，这样的速度能跑出较低的电耗，近期的电耗普遍在10.5的样子。 ...查看全文
#轮胎养护小窍门最近几天车子总是提醒我，胎压异常，最开始我没怎么在意，感觉几个轮胎看起来不怎么缺气，就没管它。刚好周末去重庆做保养，发现左后轮严重缺气，并且发现一颗钉子扎入轮胎。做完保养轮胎缺气更明显了。 于是来到4S店旁边的补胎店，同样先是问价格有三十...查看全文
#汽车保养那些事【情况介绍】 去年11月购车到现在已经快四个月了，车辆行驶里程已经超过了1万5千公里，按照保养手册应该做二级维护了，在油车时代二级维护项目很多，包括更换机油，机油滤等很多耗材，然而电动车的二级维护基本上就是检查。虽然收费不贵，我感觉不做对...查看全文
#人人写点评大家用车都有多久了，现在你们的电池健康度如何了，相信这是不少车友非常关心的话题，说实话当初买电车我也拿不准电池到底能用多久，可能我们都是第一批吃螃蟹的人。好在电池质保八年十六万公里，基本上打消了我的用车顾虑，最差的情况也能开16万公里，一算...查看全文
#省油省电新能源【情况介绍】 本人是汽车驾驶爱好者，在工作稳定之前为满足驾驶兴趣专门干了几份与汽车驾驶相关的工作，在汽车厂搞新车转运、出租车、代驾。 近年来兴起了顺风车热潮，鼓励司机朋友利用闲暇时光及顺路便利，带上顺路乘客。一方面能便利乘客出行打造低碳...查看全文
#用车心得今日春光明媚，天气正好，一扫往日阴霾，看了老黄历决定今日洗车。 到了地方一看，好多小伙伴也是今天排队来洗，看来今天是个好日子！ 这个店是流水线作业，洗外观和内饰在两个工位，等了十几分钟，前面的迈腾大哥洗完就轮到小ID了。 按照标准流程，先是...查看全文
#用车心得去年11月买车至今，已经行驶一万五千公里啦，属于深度用车，平均每周会开九百公里，所以跟大家分享一下，近段时间用车体验！ 提车至今刚好108天，已经跑了一万五千公里了，ID3跟着我很辛苦！ 买车后一个半月去做了首保，保养内容主要是检查...查看全文
#用车心得情况介绍：由于家属工作变动，现需要从达州渠县往广安市区搬家，单程70公里左右，通行时间在一个半小时。准备请搬家的货车，一问价格让我大吃一惊，五百一趟，想起来真不划算，于是想着用我的空间王ID3来完成此次使命。 颜值和实力俱佳的选手，稍显...查看全文
#提车日记【买车背景】 大家好！我今年33岁，之前是汽车行业从业者，现由于工作变化，考公到离家90公里的邻省，已有13年驾龄，在更换ID3之前有一辆大众Polo，1.4L排量，10年间行驶了30万公里，小polo从来没有把我撂在路上，要不是因为日渐上...查看全文
