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    细心草莓9d2

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为家有3岁娃的职场爸妈,选代步车时认准“好开好停、空间实用、续航扎实”三大核心,对比五菱缤果、比亚迪海鸥后,果断入手宝骏悦也Plus 501km续航版!提车开了1个月,每天接送娃、逛超市、周末短途出游全胜任,这台“方盒小钢炮”彻底解决了我们的出行难题~ 提车那天特意带了老婆和娃一起,4S店的服务超贴心!我们选的云海白配色,简洁大气的方盒造型搭配巴斯夫车漆,质感十足,娃围着车喊“小白坦克”,喜欢得不肯走。车头系着银色蝴蝶结,后备箱摆满了儿童友好大礼包——定制儿童安全座椅、车载储物盒、儿童绘本和小玩具。销售小哥重点讲解了儿童锁设置、ISOFIX接口安装,还特意演示了如何用语音调节后排空调温度,怕我们记不住,还打印了操作指南。办手续时置换补贴减了6000元,还送了7kW充电桩和全车3M贴膜,落地不到10万,性价比超出预期。验车时发现车身缝隙均匀,漆面光滑,里程表只有8公里,车况完美,全程无推销,体验感满分! 别看车身小巧,空间利用率真的绝了!车身尺寸3996×1760×1726mm,2560mm轴距搭配四轮四角设计,车内空间远超预期。后排安装儿童安全座椅后,老婆坐在旁边照顾娃完全不挤,中间纯平地台还能放个大尺寸妈咪包。常规后备箱容积385L,放下儿童推车、奶粉罐、换洗衣物完全没问题,后排座椅放倒后拓展至1715L,上次带娃去周边露营,帐篷、折叠桌椅、儿童玩具车全塞进去还有富余。车内28处储物空间暗藏巧思:磁吸中控台能固定手机,副驾抽拉式鞋柜放娃的小鞋子,主驾隐藏抽屉收纳证件,门板杯架适配保温杯和奶瓶,琐碎物品都能各归其位。 501km续航对三口之家来说完全够用!每天通勤往返30公里,接送娃上下学、逛超市,一周开下来还剩32%电量,完全不用每天充电。周末带娃去20公里外的动物园或农场,往返40公里,回来后电量仍充足,彻底告别短途续航焦虑。补能也很方便,家用充电桩晚上谷电充电,每度电0.3元,充满一次电才16元左右,每月电费比坐公交还便宜。就算偶尔忘了充电,家附近的商场就有快充桩,30%-80%充电仅需15分钟,逛一圈超市的时间就能补满电,完全不耽误事。液冷电池技术在冬天也很实用,续航衰减控制得很好,北方家庭也能安心使用。 驾驶体验和安全配置让家长超放心!50kW永磁同步电机动力轻快,城市道路起步、超车灵活,4.9米最小转弯半径,在老小区狭窄路段掉头、会车轻松自如。360°全景影像+透明底盘功能太实用了,能清晰看到车辆周围和底盘下方的低矮障碍物,停车、会车再也不用担心刮蹭,新手爸妈也能轻松驾驭。安全配置毫不含糊,车身高强度钢占比超60%,配备主副驾安全气囊和前排侧气囊,神炼电池通过针刺、火烧等严苛测试,给全家满满的安全感。车机系统支持语音控制,用方言喊“打开儿童故事”“调低空调温度”都能精准响应,带娃时不用分心操作屏幕,彻底解放双手。 细节设计太戳带娃家庭!车内座椅是仿皮材质,容易清洁,娃不小心弄脏了,湿毛巾一擦就干净。空调配备PM2.5滤芯,能有效过滤污染物,娃过敏体质也能安心乘坐。新增的露营模式超实用,周末带娃露营时,开启后空调自动保持适宜温度,还能播放舒缓的儿童音乐,娃在车内休息很安心。车顶行李架还能加装儿童帐篷,拓展户外游玩空间,娃超喜欢。 开了1个月,小缺点也得说说:高速时速超过80km/h时风噪略明显;后排空间适合孩子,成年人长途坐会局促;303km续航仅适合城市和短途出行。但这些都不影响它成为优秀的家庭代步车,灵活车身、扎实续航、丰富储物空间和高性价比,完全满足三口之家的城市通勤和短途遛娃需求,新手爸妈闭眼冲也不亏~ #宝骏悦也Plus #提车日记 #501km续航 #三口之家选车 #城市代步车 #遛娃神器

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    作为沉迷露营的年轻打工人,选车一直纠结“个性颜值”和“续航焦虑”的平衡,对比欧拉好猫、零跑T03后,被宝骏悦也Plus 501km续航版的方盒造型和扎实续航彻底圈粉!提车开了25天,日常通勤+周末露营全hold住,这台“移动潮玩营地”让我成为朋友圈最靓的仔~ 提车那天特意约了露营搭子一起,4S店的仪式感直接拉满!我们选的超影灰配色,深邃金属漆搭配硬派方盒造型,外扩防刮轮眉和车顶行李架自带越野气场,阳光下质感爆棚。车头系着黑白撞色蝴蝶结,后备箱摆着潮玩大礼包——定制钥匙扣、露营专用插排、车顶侧帐支架,还有印着“悦也玩家”的专属脚垫。销售小哥超懂年轻人,不仅详细演示了3.3kW外放电操作,还主动分享了本地小众露营地攻略,得知我们喜欢改装,还推荐了官方改装套件。办手续时置换补贴直接减了8000元,加上24期0息金融政策,首付1万多就能提车,落地不到10万,性价比直接封神!全程不到1小时就办完,临走时还拉我们进了车主露营群,氛围感拉满。 内饰潮酷感和实用性双在线!黑橙双色内饰搭配金属饰条,运动氛围十足,中控台大面积软质材料包覆,摸起来细腻不廉价。12.8英寸中控屏操作流畅,UI界面简洁清晰,内置的Ling OS智能系统超好用,支持8种方言识别,我用四川话喊“打开露营模式”“导航去最近的充电桩”都能秒响应,还能一语多指令,彻底解放双手。主驾座椅包裹性很好,我180cm的身高调整好坐姿后,头部还有一拳余量,长途开3小时也不觉得累。最惊喜的是28处灵活储物空间,门板杯架能放保温杯和咖啡壶,中控隐藏抽屉收纳露营小工具,琐碎物品都能各归其位。 501km续航彻底告别露营续航焦虑!日常通勤每天往返40公里,开空调+连CarPlay听音乐,一周开下来还剩38%电量,完全不用每天充电。上周六带搭子去郊外露营,往返120公里,去程开空调、测试外放电功能,到达营地后表显剩余电量62%;返程开启智能能量回收,回到家还剩45%电量,续航达成率超85%。补能效率也超惊喜,在服务区快充30%-80%仅需15分钟,刚好喝杯咖啡的时间就补了300km续航,完全不耽误行程。液冷电池技术让我很安心,就算夏天暴晒后充电,电池温度也能稳定控制,安全性拉满。 驾驶体验和露营配置太香了!75kW永磁同步电机动力轻快,城市道路起步、超车灵活,运动模式下山路爬坡也有劲,车身姿态稳定不飘。4.9米最小转弯半径,在露营地狭窄路段掉头、会车毫无压力。360°全景影像+透明底盘功能是新手福音,能清晰看到车辆周围和底盘下方的坑洼,避免剐蹭。侧开尾门设计超实用,打开后能拓展成小桌板,摆上咖啡和零食就是完美露营角落,搭配3.3kW外放电功能,接上电火锅、投影仪,和搭子边吃边看电影,3小时才掉5%电量,比带发电机省事又安静。 开了25天,小缺点也得客观说:高速时速超过100km/h时风噪略明显,但开着音乐就能盖住;后排空间适合短途乘坐,成年人长途坐会有点局促;车机偶尔会出现轻微卡顿,希望后续OTA能优化。但这些都不影响我对它的喜爱,10万级能买到个性方盒造型、501km扎实续航、露营专属配置的纯电SUV,性价比真的拉满。对于追求个性、热爱露营的年轻人来说,宝骏悦也Plus 501续航版绝对是闭眼冲的优选~ #宝骏悦也Plus #提车日记 #501km续航 #露营神器 #潮玩纯电SUV #年轻人第一台车

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    作为刚结婚不久的年轻夫妻,选第一台车时既想要颜值个性,又要兼顾实用性和性价比,对比了欧拉好猫、五菱缤果后,被宝骏悦也303续航版的方盒造型彻底圈粉!提车开了15天,不管是日常通勤还是周末轻度露营,都让我们幸福感拉满,这台“潮玩小方盒”简直是为年轻人量身打造的~ 提车那天我和老婆特意穿了情侣装,4S店的服务仪式感直接拉满!我们选的是超影灰配色,深邃的金属漆搭配硬派方盒造型,质感十足,阳光下泛着细腻的光泽,回头率超高。车头系着黑白相间的蝴蝶结,后备箱摆着鲜花礼盒和潮玩大礼包——定制钥匙扣、车顶行李架、露营专用插排,还有印着我们名字缩写的脚垫。销售小姐姐全程热情又耐心,详细讲解了车辆的各项功能,从语音控制到外放电操作,都演示了多遍,还特意给我们推荐了适合的改装方案。办手续时得知有年轻用户专属金融政策,24期0息,首付只要1万多,加上置换补贴3000元,落地不到8万,性价比直接封神!不到1小时就全部办完手续,临走时销售还拉我们进了车主群,说里面有很多改装和露营攻略可以共享。 内饰的潮酷感和实用性完美平衡!黑橙双色内饰搭配金属饰条,运动氛围十足,中控台大面积软质材料包裹,摸起来细腻不廉价。主驾座椅支持6向手动调节,我180cm的身高调整好坐姿后,头部还有一拳余量,不会觉得压抑;老婆165cm的身高坐副驾,腿部空间也很充裕,长途乘坐也不觉得累。10.25英寸中控屏操作流畅,UI界面简洁清晰,内置的Ling OS智能系统支持语音控制,喊“打开空调24℃”“导航去露营地”都能秒响应,还支持一语多指令,彻底解放双手。车机还支持CarPlay和HiCar互联,连接手机后导航、听音乐都很方便。 303km续航完全满足我们的日常需求!我们每天通勤往返30公里,开空调、连CarPlay听音乐,一周开下来还剩25%左右的电量,完全不用每天充电。周末带老婆去周边30公里外的露营地,往返60公里,回来后表显剩余电量还有45%,续航达成率超85%,完全没有焦虑。补能也很便捷,家用充电桩晚上充电,充满一次电也就10块钱左右,每月电费比打车还便宜。就算去郊外露营,附近的服务区也有快充桩,30%-80%充电仅需35分钟,喝杯咖啡的时间就能补满电,完全不耽误行程。 驾驶体验和配置太适合年轻人了!50kW永磁同步电机动力很轻快,城市道路起步、超车都很灵活,运动模式下动力响应更迅速,偶尔想“踩油门找刺激”也能满足。底盘调校偏运动,过减速带时颠簸感不明显,转弯时车身姿态很稳定,不会有侧倾的感觉。360°全景影像+倒车雷达功能,让停车变得超简单,就算是狭窄的商场地库车位,也能轻松停入,再也不用担心刮蹭。最惊喜的是标配的3.3kW外放电功能,周末露营时接上电火锅、咖啡机,和老婆一起煮火锅、喝咖啡,氛围感直接拉满,玩了3小时才掉了5%的电量,比带发电机省事又安静。 个性化改装潜力巨大!原厂标配的车顶行李架,我们已经加装了侧帐,周末露营时打开侧帐,就能打造一个专属的遮阳休息区。车身的方盒造型也很适合贴个性贴纸,我们计划后续贴一套潮酷的贴纸,让爱车更有辨识度。侧开尾门设计实用又个性,打开后可以当小桌板,露营时摆上零食和饮料超方便,装卸大件物品也很省力。 开了15天,小缺点也得说说:后排空间比较紧凑,成年人长途乘坐会有点累,但我们平时主要是两人出行,影响不大;高速时速超过80km/h时风噪和胎噪略明显,但开着音乐就能盖住;车机偶尔会出现轻微卡顿,希望后续能通过OTA升级优化。但这些都不影响我们对它的喜爱,7万级能买到这样颜值个性、配置实用、续航够用的纯电SUV,性价比真的拉满。对于追求个性、注重实用性的年轻夫妻来说,宝骏悦也303续航版绝对是闭眼冲的优选~ #宝骏悦也 #提车日记 #303km续航 #年轻夫妻选车 #潮玩纯电SUV #露营神器

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    2025-12-29

    作为家有两个幼娃的职场爸妈,选代步车时就认准“好开好停、灵活实用”,对比了五菱缤果、零跑T03后,果断入手宝骏悦也303续航版!方盒造型戳中审美,303km续航刚好匹配我们的城市通勤+周边遛娃需求,提车开了20天,每天接送娃、逛超市、周末短途出游全hold住,这台“小钢炮”彻底解决了我们的出行难题~ 提车那天特意选了周末,带着老婆和两个孩子一起去4S店,仪式感直接拉满!销售早就把极光绿的爱车洗得锃亮,方方正正的造型像个“移动小魔方”,孩子们一眼就喜欢上了,围着车转着喊“小坦克车车”。车头系着绿色蝴蝶结,后备箱摆着儿童专属大礼包——卡通座椅套、车载垃圾桶、小恐龙挪车号码牌,还有给孩子准备的绘本和玩具。销售小哥超有耐心,知道我们是带娃家庭,重点讲解了儿童锁设置、后排ISOFIX接口安装,还特意演示了360°全景影像的使用方法,怕我们记不住,还打印了操作指南。办手续时置换补贴直接减了5000元,还送了全车3M贴膜和充电桩,落地才7万出头,性价比直接超出预期,不到1小时就全部办完,全程无推销,体验感满分! 别看车身小巧,空间利用率真的绝了!车身尺寸虽然只有3381×1685×1721mm,但四轮四角的设计让车内空间很规整。后排安装两个儿童安全座椅后,虽然中间不能坐成年人,但放个大尺寸妈咪包刚好,大女儿坐在安全座椅里腿部能自由活动,不会觉得局促。后备箱常规容积有211L,放下两个儿童书包、折叠婴儿车和购物袋完全没问题,上次带娃去超市采购,买了一周的食材和孩子的零食,全塞进去还有富余。最惊喜的是后排座椅能整体放倒,放倒后容积拓展至535L,上次带娃去周边公园露营,帐篷、野餐垫、儿童玩具车都能轻松装下,实用性远超预期。车内还有28处储物空间,门板杯架能放保温杯和奶瓶,中控隐藏抽屉放孩子的湿巾和纸巾,琐碎物品都能各归其位,车内永远整整齐齐。 303km续航对城市家庭来说完全够用!我们每天通勤往返20公里,接送两个孩子上下学、逛超市,一周开下来还剩30%左右的电量,完全不用每天充电。周末带娃去周边20公里外的公园或农场,往返40公里,回来后电量还很充足,彻底告别短途续航焦虑。补能也很方便,家用充电桩晚上谷电充电,每度电才0.3元,充满一次电也就10块钱左右,每月电费比坐公交还便宜。就算偶尔忘了充电,家附近的商场就有快充桩,30%-80%充电仅需35分钟,逛一圈超市的时间就能补满电,完全不耽误事。 驾驶体验和安全配置也很让家长放心!虽然是小型车,但搭载的50kW永磁同步电机动力很轻快,城市道路起步、超车都很灵活,4.9米的最小转弯半径,在老小区狭窄路段掉头、会车都很轻松,再也不用担心“停车难、掉头难”的问题。360°全景影像+透明底盘功能太实用了,能清晰看到车辆周围和底盘下方的路况,遇到低矮障碍物或狭窄车位,再也不用担心刮蹭,新手爸妈也能轻松驾驭。安全配置也毫不含糊,车身采用高强度钢占比超60%,配备主副驾安全气囊,还有ESC车身电子稳定系统、坡道辅助等功能,给全家满满的安全感。 细节设计太戳带娃家庭了!车内座椅是仿皮材质,摸起来细腻柔软,容易清洁,孩子不小心弄脏了,用湿毛巾一擦就干净。空调制冷速度很快,夏天上车几分钟就能降温,还配备了PM2.5滤芯,能有效过滤污染物,孩子过敏体质也能安心乘坐。车机系统支持语音控制,我用方言喊“打开儿童故事”“调低空调温度”,都能精准响应,带娃时不用分心操作屏幕,彻底解放双手。 开了20天,小缺点也得客观说说:高速时速超过80km/h时风噪略明显,但开着音乐就能盖住;后排空间适合孩子乘坐,成年人长途坐会有点局促;303km续航只适合城市和短途出行,不适合长途自驾。但这些都不影响它成为一台优秀的家庭代步车,灵活的车身、够用的续航、丰富的储物空间和高性价比,完全满足二胎家庭的城市通勤和短途遛娃需求,新手爸妈闭眼冲也不亏~ #宝骏悦也 #提车日记 #303km续航 #二胎家庭选车 #城市代步车 #遛娃神器

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    2025-12-29

    对于追求经济性与灵活性的年轻家庭和通勤族,26 款宝骏云海提供 500km 纯电版与插混版双重选择,以 “低电耗、快补能、无焦虑” 为核心,搭配智能能量管理和丰富实用配置,完美覆盖日常通勤、周末短途游等场景,10 万级预算即可实现 “通勤省钱、出游自在” 的用车需求。 核心续航配置:精准匹配短途场景,能耗经济性拉满 500km 纯电版搭载 56.7kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 500km,百公里电耗低至 12.8kWh,比同级比亚迪元 PLUS(13.5kWh)、埃安 AION Y(14.1kWh)更省电。日常城市通勤每天往返 40km,一周充一次电完全够用;周末周边 200km 内短途出游,往返后仍剩余 100km 以上电量,无需规划补电站。补能效率同样出色,快充 10 分钟即可补充 200km 续航,30%-80% 快充仅需 0.33 小时,下班顺路补电就能满足下周通勤需求。 插混版则彻底解决续航焦虑,搭载 1.5L 发动机 + 150kW 电机的动力组合,匹配 20.5kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 140km、综合续航达 1100km。日常通勤可纯电行驶,零油耗更省钱;长途自驾时发动机无缝介入,无需担心充电问题,亏电油耗仅 4.96L/100km,比同级别插混车型(5.2-5.5L/100km)更经济,加满油满电状态下可轻松覆盖跨城探亲、节日返乡等长途场景。 续航优化技术:小身材大智慧,每一度电都用在刀刃上 两款车型均延续了宝骏云海的续航优化基因,低风阻 0.259Cd 设计和轻量化车身(高强度钢占比 79.6%)有效降低行驶能耗,让 500km 纯电版的实际续航达成率稳定在 88% 以上。智能能量管理系统更是 “省电利器”,通过导航预判路况,自动调整动力输出和能量回收强度 —— 比如识别到前方下坡时提前增强回收,遇到拥堵路段自动切换至经济模式,实测可额外提升 10% 续航。 电池热管理系统同样不缩水,500km 纯电版和插混版均配备液冷温控技术,夏季高温快充时电池温度仅上升 8℃,避免因过热导致的充电减速;冬季低温环境下,电池预加热功能可快速提升电池活性,确保续航不 “打折”,北方用户也能安心使用。插混版还支持 “油电智能切换”,系统可根据车速、电量自动选择纯电、混动或发动机直驱模式,既保证动力平顺性,又最大化降低能耗。 实用配置:通勤便利 + 出游灵活,全场景适配 针对城市通勤场景,两款车型均标配 50W 无线快充(带散热功能),手机随手一放即可快速补电,告别充电线缠绕的麻烦;灵语智能座舱支持 8 大方言识别,语音控制导航、空调、音乐无需分心操作,通勤路上更安全高效。灵眸 2.0 辅助驾驶系统(中配即享)提供 0-130km/h 全速域巡航,拥堵路段自动跟车、保持车距,减少频繁加减速带来的能耗浪费,同时降低驾驶疲劳。 对于周末短途出游,3.3kW 外放电功能为全系标配,插混版和 500km 纯电版均可带动电煮锅、咖啡机、投影仪等设备,露营时轻松打造 “移动厨房”;567L 常规后备箱 + 36L 隐藏储物格的组合,可容纳露营装备、儿童玩具、野餐用品等,后排座椅放倒后更能拓展至 1570L,甚至能放下 1.8 米充气床垫,满足家庭露营、户外野餐等多元需求。 竞品优势:10 万级预算,享越级续航与配置 横向对比同价位竞品,500km 纯电版比比亚迪元 PLUS 430km 版本续航更长、补能更快,且标配外放电和无线快充,而元 PLUS 需顶配才能享受部分配置;插混版则以 1100km 综合续航和 4.96L 亏电油耗,碾压同级东风风行 S500 插混版(综合续航 800km),且置换一口价低至 9.98 万,性价比优势显著。无论是追求纯电经济性的通勤族,还是需要长途无焦虑的年轻家庭,26 款宝骏云海 500km 纯电版与插混版都能精准匹配需求,堪称 10 万级 “通勤 + 出游” 全能之选。 #26 款宝骏云海 #纯电通勤车 #插混 SUV #500km 续航 #1100km 综合续航 #配置解析

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    26 款宝骏云海 500km 纯电 图526 款宝骏云海 500km 纯电 图5
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    在 10-13 万级纯电 SUV 市场,家庭用户的核心痛点始终是 “续航虚标、补能慢、场景单一”。26 款宝骏云海 600km 纯电版精准破局,以 69.2kWh 大容量电池、0.259Cd 同级最低风阻、2C 快充技术三大核心配置,搭配 3.3kW 外放电功能,构建起 “城市通勤 + 跨城探亲 + 户外露营” 的全场景续航解决方案,成为 12 万级家庭纯电 SUV 的续航标杆。 核心续航配置:扎实续航 + 高效补能,告别里程焦虑 作为家庭用车的核心保障,600km 纯电版搭载 69.2kWh 神炼磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航达 600km,实测城市通勤续航达成率超 90%,每天往返 50km 通勤可实现一周一充,彻底摆脱频繁充电的麻烦。针对家庭跨城出行需求,高速 110km/h 时速下实测续航仍能保持 400-430km,北京至天津、上海至苏州等短途跨城路线可单程直达,无需中途补电。 补能效率更是家庭用户的 “时间救星”:支持 2C 快充技术,30%-80% 快充仅需 20 分钟,可补充 300km 续航,相当于 “喝杯咖啡的时间就能满电出发”;即使使用家用慢充,也能通过预约谷电时段充电,每度电成本低至 0.3 元,每月电费仅需 80 元左右,比同级别燃油车节省 80% 以上。电池安全同样拉满,采用 “刀片式” 电芯设计,能量密度达 180Wh/kg,通过针刺、挤压、火烧等 16 项严苛测试,首任车主还可享受三电终身质保,长期用车更安心。 续航优化黑科技:低风阻 + 智能管理,续航更真实 26 款宝骏云海在续航优化上暗藏多项黑科技,让长续航不仅 “账面好看”,更 “实际好用”。车身采用轿跑 SUV 流畅线条,搭配隐藏式门把手、平滑底盘护板及低滚阻 18 英寸轮毂,全车 14 处风阻优化点使风阻系数低至 0.259Cd,达到同级最低水平,高速行驶时能耗降低约 12%,直接提升续航达成率。 智能热管理系统则解决了冬季续航衰减的行业痛点,采用液冷 + 直冷双模式温控方案,-10℃低温环境下电池加热速度提升 50%,续航保持率仍可达 85% 以上,北方家庭冬季用车也无需担心电量 “跳水”。更智能的是导航预判能量回收系统,通过识别前方路况自动切换回收模式,比如预判到连续下坡时提前增强回收力度,实测可额外提升 12% 续航,进一步扩大实际续航里程。 场景化配置:外放电 + 大空间,家庭出行更实用 除了扎实的续航,600km 纯电版的场景化配置完美契合家庭需求。全系标配的 3.3kW VTOL 外放电功能,支持 IP67 防水等级,暴雨天气下也能稳定供电,相当于随身携带 “10 个家用电磁炉的电力储备”—— 露营时可同时带动电火锅、咖啡机、投影仪,3 小时仅消耗 5% 电量,让户外聚餐、夜间观影轻松实现。 空间实用性同样为续航体验加分:2750mm 超长轴距打造 “移动大横厅”,后排坐垫加长 40mm、增厚 15mm,175cm 成年人乘坐仍有两拳腿部空间;后备箱常规容积 567L,放倒后排后拓展至 1570L,可容纳 2 顶天幕、折叠推车和全套露营厨具,搭配感应电动尾门,装卸大件装备无需手忙脚乱。车内还配备 50W 无线快充 + 3 个 Type-C 接口,全家出行时手机、平板可同时充电,15 分钟充电即可支撑 4 小时导航续航,彻底告别电子设备电量焦虑。 竞品优势:12 万级唯一 600km 续航 + L2 智驾标配 横向对比同级别竞品,26 款宝骏云海 600km 纯电版优势显著:比亚迪元 PLUS 最高续航仅 510km,且 L2 级智能驾驶需顶配选装;埃安 AION Y Younger 续航 510km,风阻系数高达 0.3Cd,续航达成率低于 85%。而宝骏云海以 12.29 万置换一口价,实现 “600km 长续航 + 灵眸 2.0 Max L2 级智驾 + 外放电” 三大核心配置标配,其中全速域自适应巡航可减少长途驾驶能耗浪费,540° 全景影像让狭窄路段会车更安全,性价比堪称 “12 万级家庭纯电天花板”。 #26 款宝骏云海 #纯电家庭 SUV #600km 续航 #配置解析 #家庭露营神器

    26 款宝骏云海 600km 纯电版配置图126 款宝骏云海 600km 纯电版配置图1
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    如果说旗舰版是家用务实之选,那么 501km 智尊版就是科技爱好者的 “性价比狂喜”。以 10.58 万指导价(置换一口价 10.08 万),在旗舰版基础上新增 L2 级智能驾驶、电子助力器、内置行车记录仪等核心配置,将 10 万级纯电的科技门槛拉至新高度,堪称 “10 万级智能纯电天花板”。 高阶智能驾驶:L2 级灵眸智驾,新手老手双重省心 智尊版最大的升级亮点是搭载灵眸智能辅助驾驶系统,达到 L2 级辅助驾驶级别,功能覆盖高速、城市、停车全场景。全速域自适应巡航支持 0-130km/h 自动跟车,遇到加塞时线性减速,避免突兀制动带来的不适感;车道居中保持 + 车道偏离预警功能,能实时修正方向盘,长途驾驶时大幅减轻疲劳,就算开 3 小时高速也不觉得累。针对停车难题,系统升级为自动泊车 2.0 版本,窄位停车成功率提升 40%,10 秒即可识别车位,商场立体车库的极限窄车位也能一键精准停入;循迹倒车功能可回溯 50 米行驶轨迹,狭窄小巷错车后无需手动倒车,轻松退回主路,新手也能秒变 “停车大神”。更实用的是导航辅助驾驶 + 道路交通标识识别,高速路段能自动出入匝道,城市路段可识别红绿灯并匹配限速标准,有效减少违章风险。 动力与操控:75kW 电机 + 电子助力器,驾控节能双在线 动力方面,智尊版延续 75kW 永磁同步前置电机,峰值扭矩 180N・m,0-60km/h 加速仅需 4.5 秒,城市道路超车、起步轻快灵活,高速行驶最高车速可达 150km/h,城际通勤完全够用。提供经济 +/ 经济 / 标准 / 运动四种驾驶模式,经济 + 模式下电耗低至 12.8kWh/100km,日常通勤超省钱;运动模式下动力响应更迅速,山路爬坡时电机持续输出高扭矩,车身姿态稳定不飘。能量回收系统支持舒适 / 标准 / 强三档调节,强回收模式可实现 “单踏板” 驾驶,新手也能快速适应,进一步提升续航。相比旗舰版,智尊版新增电子助力器(Ebooster),制动响应更灵敏,制动距离缩短 1.5 米,紧急情况下多一份安全保障。 科技座舱与细节:质感看齐 20 万级,体验拉满 内饰配置的科技感与质感同步升级:8.8 英寸全液晶仪表 + 12.8 英寸 2.5K 中控屏的双联屏设计,支持多指飞屏操控,导航信息可一键同步至仪表,驾驶时无需低头看中控,更安全便捷。方向盘采用皮质包裹,触感细腻,多功能按键布局合理,可控制音量、巡航、语音唤醒等功能,盲操作无压力。26 款新增的手机数字钥匙功能,彻底告别带钥匙的烦恼,手机靠近车辆即可自动解锁,远程启动功能可提前开启空调,夏季上车不再闷热,冬季上车暖意十足。全车配备 6 个扬声器,支持 DTS 音效,音质媲美家用音响,通勤路上听音乐、看视频更享受;外后视镜电动调节 + 加热 + 折叠功能,雨天雪天视线清晰,细节配置完全看齐 20 万级车型。 个性化与拓展:潮酷设计 + 实用拓展,兼顾颜值与功能 外观延续 “Square Box+” 经典方盒造型,辨识度拉满,26 款新增山雾灰与逐日橙两种潮流配色,满足年轻用户的个性化需求。原厂标配车顶行李架,承重可达 50kg,加装车顶行李箱或侧帐后,能满足露营、滑雪等户外场景需求,拓展性拉满。侧开多功能尾门设计实用又个性,打开后可拓展出小桌板,露营时摆上咖啡和零食超有氛围,同时方便装卸大件物品,实用性远超传统上掀式尾门。 横向对比同级别竞品,26 款悦也 Plus 501km 智尊版以 10 万级预算,提供了远超竞品的高阶配置:L2 级智能驾驶、501km 长续航、2.5K 双联屏、电子助力器,每一项都是用户的核心需求点。无论是追求科技感的年轻消费者,还是注重驾驶便利性的家庭用户,这台车型都能精准满足,加上 10.08 万的置换一口价,性价比直接拉满,堪称 “10 万级智能纯电 SUV 的最优解”。 #26 款宝骏悦也 Plus #智能纯电 SUV #L2 级智驾 #501km 续航 #配置解析 #10 万级纯电推荐

    10 万级 L2 智驾 + 性能升级图110 万级 L2 智驾 + 性能升级图1
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    10 万级 L2 智驾 + 性能升级图310 万级 L2 智驾 + 性能升级图3
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    在 10 万级纯电小型 SUV 市场,家庭用户的核心诉求始终围绕 “续航扎实、空间实用、配置贴心” 三大痛点。26 款宝骏悦也 Plus 501km 旗舰版精准切入需求,以 54kWh 长续航电池、2560mm 越级轴距、全场景舒适配置的组合,成为家用纯电的 “无短板之选”,无论是日常通勤、带娃出行还是周末露营,都能给出超出预期的表现。 核心续航:54kWh 液冷电池,补能焦虑彻底终结 作为家庭用车的核心保障,501km 旗舰版搭载 54kWh 大容量磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航达 501km,实测城市通勤续航达成率超 90%,每天往返 40 公里通勤,一周充一次电完全够用。相比 25 款,新增的电池液态冷却系统是关键升级,能精准控制电池温度,高温暴晒或冬季低温环境下,续航衰减控制在合理范围,北方用户也能安心使用。补能效率同样贴心,常温下 30%-80% 快充仅需 30 分钟,比 25 款快 8 分钟,喝一杯咖啡的时间即可补充 300km 续航,周末自驾无需提前规划补电站点。全系标配的 3.3kW 外放电功能,更是家庭露营的 “移动电站”,电火锅、咖啡机、儿童投影仪可同时开启,3 小时仅消耗 5% 电量,彻底解锁户外用电自由。 空间与舒适:2560mm 轴距 + 细节升级,家用场景全覆盖 虽然车身尺寸控制在 3996×1760×1726mm,但 2560mm 超长轴距带来越级空间表现。5 门 5 座布局让后排上下车更便捷,175cm 成年人坐后排腿部仍有一拳余量,中间纯平地台设计避免了中间乘客 “劈叉坐” 的尴尬。后排座椅支持 4/6 分独立放倒,常规状态下后备厢可容纳 2 个 28 寸行李箱 + 1 个婴儿车,放倒后容积拓展至 1715L,露营装备、折叠桌椅等大件物品轻松收纳。26 款的舒适性升级尤为亮眼:前排升级双层夹胶玻璃 + 34 处声学包,60km/h 以下行驶时车内噪音低于 50 分贝,孩子在后排睡觉不会被外界干扰;新增的后排独立出风口 + 香氛系统,让全家出行时温度更均匀,车内空气更清新,彻底解决老款只有前排出风口的痛点。 安全与实用:细节拉满,守护全家出行 家庭用车的安全配置从不嫌多。501km 旗舰版配备主副驾安全气囊、前排侧气囊共 6 个安全气囊,车身高强度钢占比超 60%,配合神炼电池体系的 “日字型” 辊压框架设计,抗冲击性提升 80%,碰撞时能为乘员构建全方位防护。针对带娃家庭,后排标配 2 个 ISOFIX 儿童安全座椅接口,行车自动落锁、碰撞自动解锁功能进一步保障乘员安全,胎压显示功能可实时监测轮胎状态,避免长途出行隐患。日常使用的实用性配置也毫不含糊:全车 28 处储物空间,主驾隐藏抽屉放证件钥匙,第二排扶手箱能装儿童湿巾和零食,35L 前备箱专门存放充电线和应急工具,车内物品摆放井然有序;自动空调配备 PM2.5 滤芯,有效过滤污染物,孩子过敏体质也能安心乘坐。 智能交互:12.8 英寸大屏 + 方言识别,全家都能轻松用 26 款的智能座舱升级直击家庭使用痛点,中控区域搭载 12.8 英寸 2.5K 超清悬浮屏,相比 25 款的 10.1 英寸大幅提升,UI 界面简洁易操作,老人孩子都能快速上手。内置的 Ling OS 智能系统支持 8 种方言识别,准确率超 95%,用东北话、四川话喊 “打开儿童故事”“调低空调温度” 均可秒响应,带娃时无需分心操作屏幕,彻底解放双手。标配的 360° 全景影像 + 透明底盘功能,能清晰显示车辆周围及底盘下方路况,狭窄路段会车、停车时再也不用担心刮蹭,新手爸妈也能轻松驾驭。 作为 9.58 万指导价的旗舰版,26 款悦也 Plus 501km 版本以 “无短板” 的产品力,将长续航、大空间、贴心配置融入 10 万级预算,完美契合家庭用户的全场景需求,堪称家用纯电的 “性价比标杆”。 #26 款宝骏悦也 Plus #纯电家用车 #501km 续航 #配置解析 #家庭 SUV

    10 万级纯电家用全能王,无短板覆盖全场图110 万级纯电家用全能王,无短板覆盖全场图1
    10 万级纯电家用全能王,无短板覆盖全场图210 万级纯电家用全能王,无短板覆盖全场图2
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    作为热爱露营和轻度穿越的 95 后,选车时就认准了 “能装、能改、续航够”,对比了哈弗酷狗、吉利 ICON 后,果断入手 26 款宝骏悦也 Plus 501km 智尊版 —— 新增的越野模式 + 离地间隙提升 + L2 智驾,提车后第一时间加装户外套件,这波 “全能潮玩方盒子” 实锤了! 选车过程其实很纠结,直到在 4S 店看到超影灰实车,深邃的金属漆低调又高级,硬派方盒造型搭配原厂金属行李架,越野范儿直接拉满。深入了解后彻底被升级配置打动:75kW 电机 + 180N・m 扭矩,比老款动力更强;离地间隙提升 2cm,还新增了越野模式(电子限滑介入更快);501km 智尊版还搭载灵眸智驾标准版,支持高速领航辅助,当场就交了订金。提车那天销售小哥效率超高,半天就办完所有手续,送了底盘护板、露营专用插排和三电终身质保(质保礼),详细讲解了外放电的使用方法和改装注意事项,还拉我进了车主群,说有露营路线可以一起交流,全程专业又贴心。 外观改装后颜值翻倍!提车后我花 1.5 万加装了轻度越野套件:原厂 16 寸轮毂换成 17 寸熏黑款,搭配 215/60 R17 AT 全地形胎,底盘再升高 1.5cm;车头加装锰钢前防撞杠 + 6 粒 LED 射灯,车门下方装侧踏,车顶加装 2 米宽侧帐和行李架,瞬间变身 “越野小钢炮”。超影灰配色搭配黑色越野套件,走在路上回头率超高,每次停车都有路人来问 “这是什么车,改装得也太帅了”。 内饰实用配置拉满!沉稳黑内饰耐脏又百搭,中控台大面积软质材料包裹,搭配 12.8 英寸中控屏,内置的 Ling OS 系统支持导航红绿灯读秒和 AI 语音全能助手,用方言喊 “打开露营模式”“导航去郊外河滩”,识别准确率超 95%,还能一语多指令。主驾座椅电动 6 向调节,搭配高回弹海绵,开长途也不累;后排座椅比例放倒后,后备箱容积拓展至 1715L,帐篷、折叠桌椅、食材箱全塞进去还有富余,车内 28 处储物空间超贴心:主驾隐藏抽屉放工具,副驾地板网兜固定相机,中央扶手箱能容纳 1.5L 矿泉水,露营时的小物件都能各归其位。 动力和续航超出预期!75kW 高效电驱系统起步轻快,越野模式下电子限滑介入迅速,上周去郊外河滩实测,泥地和坑洼路段都能轻松通过,完全不像小型 SUV 的表现。501km CLTC 续航实际开下来,日常通勤一周一充,周末露营往返 200 公里,回到家表显剩余电量还有 42%,续航达成率超 85%。快充 30%-80% 仅需 35 分钟,在服务区吃顿饭的时间就能满血复活。灵眸智驾系统太实用了,高速开启领航辅助,车辆能自动跟车、变道、上下匝道,遇到慢车还会智能避让,长途驾驶大大减轻疲劳;记忆泊车功能更是新手福音,在小区狭窄地库也能精准停入,彻底告别 “停车五分钟,出汗半小时” 的尴尬。 最惊喜的是 3.3kW 外放电功能!周末带朋友露营,接上电火锅煮肉、咖啡机做咖啡、投影仪放电影,3 小时才掉了 5% 电量,比带发电机省事又安静。神炼电池的安全性也让人放心,采用 “日字型” 辊压框架吸能设计,抗挤压冲击能力提升 80%,走烂路也不用担心底盘受损。 小缺点也得说说:AT 胎胎噪比原厂胎略大,高速行驶时比较明显;车机偶尔会出现小卡顿,希望后续能通过 OTA 升级优化;第三排空间不算宽敞,但露营时主要用来放装备,影响不大。但作为 10 万级能改装、能越野、能露营的纯电方盒,26 款悦也 Plus 的升级配置和高性价比,完全满足户外党 “一车多用” 的需求,真心推荐给喜欢户外的朋友~ #26 款宝骏悦也 Plus #露营神器 #提车日记 #户外改装车 #纯电越野 SUV

    户外党的 “改装越野小钢炮” 图1户外党的 “改装越野小钢炮” 图1
    户外党的 “改装越野小钢炮” 图2户外党的 “改装越野小钢炮” 图2
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    作为纠结了 3 个月的 “颜控 + 新手司机”,对比了五菱缤果 PLUS、零跑 T03 后,果断被 26 款宝骏悦也 Plus 的升级配置拿捏 —— 新增的逐日橙配色 + 12.8 英寸大屏 + L2 智驾,提车后开了 20 天,每天通勤都被同事追问链接,新手也能轻松驾驭,幸福感直接拉满~ 提车那天特意穿了同色系连衣裙,销售小姐姐早就把逐日橙爱车停在展厅 C 位,金属漆在阳光下泛着橘色细闪,像把落日余晖披在车身上,硬派方盒造型搭配外扩防刮轮眉,甜酷平衡得刚好,完全不是普通代步车的软萌感!仪式感直接拉满:车头系着橘色蝴蝶结,还送了定制钥匙扣、后备箱鲜花和全车 3M 贴膜(清凉礼福利),知道我是新手,花 30 分钟演示了 540° 全景影像、自动泊车和灵眸智驾的基础操作,连 “窄路会车怎么看透明底盘” 都手把手教,全程无推销,体验感满办手续时才知道,现在置换还能享至高 5000 元补贴,还送 7kW 充电桩,性价比直接拉满。 内饰升级真的戳中女生需求!典雅白内饰搭配大面积软包覆,摸起来细腻不廉价,12.8 英寸悬浮中控屏比老款大了一圈,焕新 UI 界面像手机桌面一样好操作,搭载的 Ling OS 系统反应超灵敏。用四川话喊 “导航去公司”“打开空调 24℃”,识别准确率超 95%,还支持一语多指令,比如 “打开音乐 + 调低音量”,彻底解放双手。主驾座椅电动 6 向调节,我 165cm 身高能精准找到舒适坐姿,加上新增的前门双层隔音玻璃和 34 处声学包,市区开的时候车内超安静,听 DTS 音效的音乐完全不受外界干扰。最贴心的是主驾化妆镜带补光灯,早上赶时间补妆超方便,28 处储物空间更是深得我心:隐藏抽屉放口红,门板杯架固定奶茶,35L 前备箱能塞下充电线、雨伞和通勤包,再也不用把杂物堆在副驾。 新手友好度直接拉满!作为拿证半年的 “马路杀手”,26 款新增的灵眸智驾 2.0 Max 系统简直是救星。市区通勤开启全速域自适应巡航,车辆能自动跟停前车,遇到加塞还会线性减速,完全不会有突兀的 “点头” 感;自动泊车功能太香了,小区狭窄车位不用喊人帮忙,系统 10 秒就能识别车位,一键就能精准停入,连老公都夸 “比你停车稳多了”。501km 续航版实际开下来超省心,每天通勤 30 公里,一周充一次电足够,快充 30%-80% 仅需 35 分钟,下班顺路去商场补电,喝杯咖啡的时间就满血复活。 小改装让颜值翻倍!提车后我加装了原厂车顶行李架和橘色装饰贴纸,花了不到 2000 元,瞬间变身 “移动潮流单品”。周末带闺蜜去郊外露营,3.3kW 外放电功能太实用,接上电煮锅煮泡面、给手机充电,完全不用带充电宝。后备箱常规状态能放下两个露营包,放倒后排后还能塞下折叠野餐垫,闺蜜都说 “这小车也太能装了”。 开了 20 天,缺点也得客观说:高速时速 100km/h 以上风噪略明显,但开着音乐就能盖住;车机偶尔连接 CarPlay 会卡顿,重启后就好了;后排空间适合短途乘坐,长途载成年人会有点局促。但作为 10 万级纯电方盒,26 款的升级配置(大屏、智驾、隔音)和高性价比,完全满足女生通勤 + 轻度露营的需求,新手闭眼冲也不亏~ #26 款宝骏悦也 Plus #女生买车推荐 #提车日记 #纯电通勤车 #新手司机选车

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    作为一名需要频繁出差 + 周末旅居的自由职业者,选车时就认准了 “长续航、高智能、空间灵活” 三大核心需求,试驾过特斯拉 Model 3、比亚迪海豹后,被宝骏享境 EV 豪华版的 600km 续航 + 场景化智能功能狠狠拿捏,提车后开了 1 个月,移动办公效率翻倍,周末旅居更自由,这台 “全能选手” 彻底改变了我的出行方式! 选车过程其实很纠结:怕纯电续航不够支撑跨城出差,又嫌传统燃油车智能配置不足。直到在 4S 店看到乌骓黑实车 —— 深邃的黑色车漆搭配 8 层喷涂工艺,阳光下泛着细腻光泽,低调又高级,溜背设计 + 隐藏式门把手(200N 外推力轻松破冰),风阻系数低至 0.198Cd,既好看又能降低能耗。加上 69.2kWh 电池 + 600km CLTC 续航,还有针对移动办公的 50W 无线快充和分屏显示功能,当场就交了订金。提车那天销售小姐姐效率超高,半天办完所有手续,送了车载办公支架、露营专用插排和后备箱收纳箱,还详细讲解了 “办公模式”“休憩模式” 的设置方法,临走前拉我进了车主群,说有长途充电攻略可以共享,全程专业又贴心。 外观颜值堪称 “低调实力派”!乌骓黑配色百搭不挑场景,商务出差时显得沉稳专业,周末旅居时又能融入自然环境。19 英寸 “驭风飞蹄” 双色轮毂搭配流畅腰线,从车头一直延伸至车尾,微微上翘的小鸭尾不仅好看,还能优化高速稳定性。流星大灯最远照射 380 米,晚上出差开夜路也很安心,贯穿式 LED 尾灯夜间点亮后璀璨夺目,180 颗灯珠组成的流光效果,每次停车都忍不住多看两眼。车身尺寸 5005×1900×1490mm,看着大气但操控灵活,市区拥堵路段穿梭自如,窄路会车也不费劲。 内饰是 “移动办公室 + 休憩空间” 的完美结合!悦白 + 雅黑双色内饰简约清爽,中控台大面积软质材料包裹,搭配金属饰条,视觉质感出众。主驾座椅支持 10 向电动调节 + 3 组记忆功能,能精准匹配我的坐姿,8 层复合结构的高密度针织布座椅透气舒适,久坐不闷热。15.6 英寸中控屏是办公核心,支持分屏显示 —— 左边导航、右边打开文档处理工作,内置的 DeepSeek 大模型太智能了,语音喊 “整理会议纪要”“翻译英文邮件”,几秒就能完成,还能支持 8 种方言识别,就算在嘈杂的服务区也能精准响应。50W 无线快充带散热功能,手机放上去就能快速补电,再也不用带一堆充电线;前排座椅 180° 放平后与后排连通,形成 “阳光大床房”,午休时开启 “休憩模式”,车窗自动关闭、空调调至 24℃,配合四门双层夹胶玻璃的静谧性,120km/h 行驶时车内仍能保持安静,小睡半小时就能满血复活。 智能配置让移动办公 “效率翻倍”!灵眸智驾 3.0 系统搭载高通 SA8650 芯片,算力达 200TOPS,无图城市领航功能在跨城出差时太好用了:设置好目的地后,车辆能自动跟车、转弯、过红绿灯,遇到加塞快速响应,堵车时不用一直踩油门刹车,我可以专注处理工作消息。自动泊车功能解决了陌生停车场的停车难题,支持全国 100 + 城市热门停车场地图下载,20 米外就能钥匙遥控泊入,就算是狭窄的地库车位也能精准停入,再也不用浪费时间找车位。远程召唤功能更实用,在商场地下车库找不到车时,通过手机 APP 就能召唤车辆自动行驶到身边,实现 “人到车到” 的便捷体验。 续航和补能完全没焦虑!600km CLTC 续航实际开下来,城市通勤达成率超 90%,每天跑客户、去工作室,一周充一次电足够;跨城出差 200 公里,往返不用补电,彻底告别续航焦虑。快充速度超给力,国家电网 120kW 桩充电,30%-80% 仅需 20 分钟,出差途中在服务区吃顿饭的时间,就能补充 300km 续航,完全不耽误行程。就算在 - 7℃的低温环境下,续航达成率仍超 62%,冬天出差也不用担心电量掉太快。 空间灵活性满足旅居需求!476L 后备厢能轻松放下我的笔记本电脑包、相机设备、换洗衣物和露营装备,后排座椅放倒后扩容至 1500L,甚至能放下折叠自行车和小型行李箱,周末去郊外旅居时,帐篷、烧烤架、投影仪全塞进去还有富余。后备箱隐藏式储物槽可以放工具和应急物品,车内多个 Type-C 接口满足所有设备充电需求,不管是移动办公还是周末旅居,都能轻松应对。 小缺点也得说说:中控台和车门内饰用了部分硬质塑料,触感稍显廉价;高速时速 120km/h 时风噪略明显,但开着音乐就能盖住;车机偶尔会出现小卡顿,希望后续能通过 OTA 升级优化。但这些都不影响整体使用,毕竟 15 万级能买到这样兼顾长续航、高智能和空间灵活性的纯电轿车,性价比真的拉满。总之,这台 “移动办公 + 旅居” 全能座驾,彻底改变了我的工作和生活方式,让自由职业者的出行更高效、更自由,每天开车都充满期待~ #宝骏享境 EV

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    作为刚领证的新婚夫妻,选车时既要满足跨省蜜月自驾的长途需求,又要兼顾未来家庭用车的实用性,对比了雅阁锐・混动、凯美瑞双擎后,果断锁定宝骏享境 PHEV 公务版 ——1100km 综合续航 + 高阶智驾 + 个性配色的组合,提车后带着老婆完成了 3000 公里蜜月之旅,浪漫与安心双双拉满! 提车那天刚好是我们的订婚纪念日,销售小哥早就把玉顶黄爱车停在展厅 C 位,源自古代名驹的专属配色搭配巴斯夫 8 层喷涂工艺,阳光下泛着暖调金属光泽,像把秋日银杏叶的璀璨封印在车身上,回头率堪比豪华跑车!仪式感直接拉满:车头系着香槟色蝴蝶结,还送了定制情侣钥匙扣、后备箱鲜花礼盒,甚至提前激活了 “蜜月模式”—— 语音喊 “打开浪漫氛围”,车内 1680 万全色域氛围灯自动切换渐变粉蓝,12 扬声器音响播放我们的定情歌曲,老婆当场感动到落泪办手续时他详细讲解了公务版专属配置:专属镀铬格栅、电动座椅记忆功能,还有针对长途的座椅按摩模式,连 “如何设置双人导航同步” 都手把手教学,全程无推销,体验感超棒。 内饰质感完全颠覆 15 万级认知!绛紫 + 雅黑双色内饰高级耐看,中控台大面积 Nappa 真皮包裹,搭配缝线工艺,触感细腻不廉价。15.6 英寸 2K 中控屏 + 8.8 英寸液晶仪表的双联屏设计,显示清晰操作流畅,搭载 DeepSeek 大模型的灵语座舱太懂情侣需求 —— 用方言喊 “导航去海边民宿”“推荐沿途网红餐厅”,识别准确率超 99%,还能记住老婆 “不爱香菜” 的点餐偏好,路过服务区自动推荐无糖奶茶店。主驾 10 向电动调节 + 3 组记忆功能,切换我和老婆驾驶时无需重新调座椅;前排座椅通风 / 加热 + 按摩三模式,长途开车 4 小时也不累,老婆最喜欢腰部热敷功能,说 “比按摩店还舒服”。后排隐私玻璃 + 独立出风口,既能隔绝外界视线,又能保持适宜温度,蜜月途中累了就能躺着休息。 空间表现让蜜月行李 “零焦虑”!2900mm 超长轴距带来越级空间,我 183cm、老婆 165cm 的身高,前后排头部和腿部都有充足余量,后排中间地台纯平,偶尔并排坐看风景也不拥挤。476L 掀背式电动尾门太能装,我们的 2 个 28 寸行李箱、婚纱礼服箱、露营装备、航拍无人机全塞进去还有富余,后排座椅按 40:60 比例放倒后,甚至能放下折叠野餐垫和小型烧烤架,沿途遇到美景就能随时停车野餐。全车 22 处储物空间超贴心:主驾隐藏抽屉放婚戒盒,中央扶手箱装老婆的口红和补妆用品,车门杯架能固定情侣水杯,细节满满。 动力和续航彻底告别长途焦虑!1.5T + 电机的插混系统,0-100km/h 加速仅 7.9 秒,高速超车从容自信,馈电油耗才 4.8L/100km,3000 公里蜜月下来,油费比高铁票还省。纯电 140km 续航满足日常通勤,满油满电综合续航超 1100km,从老家到海边全程 800 公里,中途仅需补一次电,3C 快充 15 分钟就能从 30% 充到 80%,喝杯咖啡的时间就能满血复活。灵眸智驾 3.0 系统是长途救星,高速开启全速域领航辅助,车辆能自动出入匝道、智能避障,遇到加塞 0.3 秒就能做出反应,我和老婆可以轮流休息,再也不用一人硬扛长途驾驶。 最惊喜的是细节处的浪漫设计!外放电功能让海边露营幸福感翻倍,接上电火锅煮海鲜、咖啡机做拿铁,晚上用投影仪播放蜜月照片,3 小时才掉 5% 电量,比带发电机省事又安静。1.71㎡双层镀银隔热天幕,既能隔绝 99.9% 紫外线,又能晚上躺着看星星,配合星空氛围灯,浪漫值直接拉满。返程时开启 100 米循迹倒车功能,在狭窄的海边小路错车时,车辆按原轨迹精准退回,彻底解决了新手的倒车难题。 小缺点也得客观说:后排没有娱乐屏,长途时老婆只能看手机;车漆虽然质感好,但偏薄,轻微剐蹭容易露底漆,建议提车后贴车衣;车机偶尔连接 CarPlay 会卡顿,希望后续能通过 OTA 升级优化。但这些都不影响整体体验,毕竟 15 万级能买到这样兼顾颜值、空间、智能和经济性的车型,性价比真的没话说。总之,这台 “浪漫与实用并存” 的座驾,不仅陪我们完成了完美的蜜月之旅,更成为了未来家庭生活的幸福伙伴,每次开车都能想起提车时的感动瞬间~ #宝骏享境 PHEV #新婚夫妻选车 #蜜月座驾 #提车日记 #长途自驾神器

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    作为热爱露营的三口之家,选车时就认准了 “空间大、续航长、能放电” 的核心需求,对比了比亚迪元 PLUS、深蓝 S05 后,果断入手宝骏云海纯电 600km 智尊版,提车后第一时间带老婆孩子去郊外露营,这波 “家庭户外神器” 实锤了! 选车过程其实很纠结,最开始担心纯电车续航不够,直到看到宝骏云海的实测数据 —— 城市工况续航达成率高达 97.5%,还支持 3.3kW 外放电,当场就交了订金。提车那天销售小哥效率超高,半天就办完所有手续,还送了脚垫、车窗膜和随车充电枪,贴心讲解了外放电的使用方法和智能辅助驾驶功能,临走前拉我进了车主群,说有露营路线可以一起交流,全程专业又贴心。 外观简约大气,太适合家庭用车了!星云白车漆在阳光下泛着细腻光泽,封闭式前脸搭配三角样式大灯,辨识度超高,老人说 “看着就稳重”。车身尺寸 4590mm×1885mm×1680mm,2750mm 的超长轴距带来越级空间,前排头部空间充裕,我 185cm 的身高坐进去完全不局促。18 英寸双色轮圈质感十足,贯穿式尾灯晚上点亮后特别亮眼,每次停车都被小区邻居问 “这是什么车,看着真高级”。 空间表现真的惊喜!常规状态下后备厢能放下两个 28 寸行李箱、一个婴儿车和一堆露营装备,后排放倒后扩展容积超 1200L,帐篷、折叠桌椅、食材箱、电火锅全塞进去还有富余。车内储物设计超细节,主驾左侧隐藏抽屉放钥匙、纸巾,副驾地板网兜固定孩子的玩具,中央扶手箱能容纳 1.5L 矿泉水,全家出行的小物件都能各归其位,再也不用乱糟糟堆在车里。 最让我满意的是外放电功能和续航表现!露营时接入专用插排,电火锅煮肉、咖啡机做咖啡、投影仪给孩子放动画片同时开启都毫无压力,堪称 “移动户外厨房”。车机里的露营模式超实用,预设了空调恒温温度和用电保护阈值,既能保持车内舒适,又不用担心电量过度消耗,晚上围坐在帐篷前看电影,3 小时才掉了 5% 电量,比带发电机省事多了。续航方面完全没让人失望,日常通勤一周一充,周末露营往返 200 公里,回到家表显剩余电量还有 52%,实测城市道路电耗仅 11.65 度 / 100 公里,性价比绝了。 智能配置对家庭用户太友好了!540° 全景影像 + 透明底盘在狭窄山路会车时帮了大忙,能清晰看到周围路况,新手也能轻松驾驭。语音控制功能特别方便,带孩子出门时,不用分心操作屏幕,喊 “打开儿童故事”“调低空调温度”,车机秒响应,孩子一路都很乖巧。自动泊车功能更是新手福音,小区狭窄车位一把就能停进去,再也不用让老婆帮忙指挥了。 这台车简直是为家庭户外爱好者量身打造的,既能满足日常通勤,又能解锁露营、短途自驾游等多种场景。虽然高速过弯时会有轻微侧倾,但作为城市 SUV 完全可以接受;第三排空间对成年人来说不算宽敞,但孩子坐完全够用。如果你也喜欢户外,想要一台 “一车多用” 的纯电车,宝骏云海绝对值得冲,它不仅是代步工具,更是延伸家庭生活半径的 “幸福伙伴”! #宝骏云海 #家庭露营神器 #提车日记 #纯电 SUV #三口之家选车

    星云白宝骏云海,我的 “露营移动电站” 图1星云白宝骏云海,我的 “露营移动电站” 图1
    星云白宝骏云海,我的 “露营移动电站” 图2星云白宝骏云海,我的 “露营移动电站” 图2
    星云白宝骏云海,我的 “露营移动电站” 图3星云白宝骏云海,我的 “露营移动电站” 图3
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    作为龚俊的忠实粉丝,得知宝骏云海推出龚俊联名俊雅版时,直接开启 “闭眼冲” 模式!对比了深蓝 S05、吉利银河 E5 后,果断锁定这台 “把偶像带在身边” 的梦中情车,提车后不仅被颜值征服,实测续航和智能配置更是超出预期,追星党兼通勤族的双重需求全满足~ 提车那天特意穿了龚俊同款色系衣服,销售小姐姐早就把俊雅蓝爱车停在展厅 C 位,8 层巴斯夫涂层的车漆在阳光下泛着 “金辉透蓝” 的渐变效果,像把雨后晴空封印在车身上,阴雨天又变成深邃的天蓝,视觉冲击力直接拉满!车头系着银色蝴蝶结,还送了龚俊定制车模、手写体签名钥匙扣,甚至帮我激活了终身免费流量,说 “让俊俊的陪伴不打烊”,粉丝心直接被戳办手续时她详细讲解了车身的粉丝共创彩蛋:车侧 “云海波纹” 徽标、轮毂中心盖的专属图案,还有后车窗下方隐藏的龚俊手写体 “俊雅” 签名,每一处细节都让我忍不住拍照发朋友圈,评论区瞬间被粉丝朋友刷屏求链接。 内饰质感完全不输 20 万级车型!云暮黑搭配银色饰条,简约又高级,中控台和车门都是软质材料包裹,触感细腻不廉价。12.8 英寸中控屏 + 10.25 英寸全液晶仪表的双联屏设计,显示清晰操作流畅,Ling OS 2.0 系统支持方言识别,我用四川话喊 “导航去公司”“打开龚俊的歌单”,识别准确率超高,还能连续对话,彻底解放双手。主驾座椅支持 6 向电动调节 + 通风加热,成都的夏天开着座椅通风,搭配双层隔音玻璃,车内安静又凉爽,通勤路上听着偶像的歌,打工人的疲惫瞬间被治愈。 最惊喜的是续航表现!官方 CLTC 600km 续航,实测城市通勤达成率高达 119%,每天通勤 40 公里,一周充一次电足够。上周粉丝聚会往返 200 公里,全程开空调、听音乐,到达目的地后表显剩余电量还有 68%,完全没有续航焦虑。快充速度也超给力,国家电网 120kW 桩充电,30%-80% 仅需 25 分钟,下班顺路补电,喝杯奶茶的时间就能 “满血复活”。高速行驶时开启全速域自适应巡航和车道居中,车辆能自动跟车、修正方向,长途开车也不累,灵眸智能辅助驾驶系统简直是通勤神器。 这半个月开下来,每天都被俊雅蓝的颜值和实用配置打动。同事们都说 “这台车看着不像十万级,质感绝了”,粉丝朋友更是羡慕我 “把偶像开在身边”。虽然高速时速 120km/h 时续航达成率会降到 55% 左右,但提前规划充电完全不影响使用;车机偶尔会出现信号波动,但重启后就恢复正常,算是小缺点但不影响整体体验。总之,这台集颜值、实力、追星情怀于一身的联名款车型,真的是粉丝党和年轻通勤族的绝佳选择,每天开车都像在和偶像同行~ #宝骏云海俊雅版 #龚俊同款车 #提车日记 #追星党买车 #纯电通勤车

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    作为一个纠结了大半年的 “选车困难户”,从看车到提车,这一路的心情就像坐过山车,但看到悦也 Plus 的那一刻,所有等待都值了! 提车当天:仪式感直接拉满 提车那天重庆出了大太阳,销售小姐姐早就把我的超影灰悦也 Plus 洗得锃亮,停在展厅 C 位。远远看到那个方方正正的轮廓,我就忍不住加速小跑 —— 这硬派造型也太戳我了! 销售提前布置了提车仪式,车顶绑着黑色蝴蝶结,还送了定制钥匙扣和一束向日葵,说 “祝我未来的用车生活像向日葵一样阳光”,细节控直接被暖到!办手续时她全程帮我核对保险、讲解功能,连我随口问的 “501km 续航冬天能跑多少” 都耐心查数据解答,完全没有推销的压迫感,体验感满分💯 外观:方盒造型 + 细节控狂喜 悦也 Plus 的 “方盒” 设计真的绝了!硬朗的线条 + 外扩轮眉,开出去别人都问 “这是电动版吉姆尼吗?” 我选的超影灰是金属漆,阳光下带点细闪,低调又高级,跟我平时的穿搭风格特别搭。 最爱的是 18 英寸熏黑轮毂(选装的 AT 轮胎),越野范儿一下就出来了,周末去露营都不用额外改装。侧开尾门 + 隐藏式备胎(也是选装的)简直是硬核玩家的心头好,上次露营把尾门当小桌子,摆个咖啡壶、投影仪,朋友都羡慕坏了~ 内饰:轻奢感 + 智能舱,像把 “移动小家” 开回家 坐进车内,云霞米的内饰配色瞬间让我放松下来。软质材料包裹的中控台,摸起来跟我家沙发一个质感,完全不像十万级的车。 座椅绝了:前排电动调节 + 通风加热,重庆夏天再也不用烫屁股;后排坐垫加厚 15mm,我 180cm 的朋友坐进去,腿部还有一拳空间,这空间表现直接越级! 智能座舱:12.8 英寸中控屏 + Ling OS 系统太丝滑了,我说 “打开露营模式”,空调自动调低、氛围灯亮起,比我对象还懂我!方言识别也很绝,我用重庆话喊 “导航到洪崖洞”,车机秒响应。 开了一周的真实体验:好开又省心 这几天开下来,悦也 Plus 的操控性超出预期。后置后驱 + 75kW 电机,起步轻快得像小火箭,0-60km/h 加速 4.5 秒,红绿灯起步经常把旁边的油车甩在身后。501km 的续航(我选的智尊版),日常通勤一周充一次电足够,快充 30 分钟就能从 30% 充到 80%,午休时充一会儿下午就能继续浪。 灵眸智驾系统也很实用,自适应巡航 + 车道保持,跑高速时解放双脚;自动泊车功能更是 “停车困难户” 的救星,上次在商场负二楼的窄车位,一把就停进去了,旁边的大哥都看呆了! 总结:年轻人的 “方盒全能选手” 从提车到现在,每天开车都像在拆盲盒,总能发现新惊喜。不管是颜值、配置还是性价比,悦也 Plus 都完美踩中我的需求。如果你也喜欢个性、实用的小车,预算在 10 万左右,真心推荐来试试它 —— 毕竟能把 “通勤车” 和 “大玩具” 合二为一的,也就它了! #宝骏悦也 Plus #提车日记 #方盒 SUV #年轻人第一台车 #纯电潮玩

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    2025-11-12

    宝骏悦也 Plus 501km 续航版配置亮点:10 万级纯电方盒的 “满配答卷” 在 10 万级纯电小型 SUV 市场,宝骏悦也 Plus 501km 续航版凭借 “长续航 + 高配置” 的组合,成为年轻消费者的焦点。以下从核心维度解析其配置优势: 一、外观:硬派方盒 + 潮流配色,吸睛力拉满 延续 “Square Box+” 设计语言,方正车身 + 外扩轮眉塑造硬核越野范儿,18 英寸熏黑轮毂(可选 AT 轮胎)强化运动感。提供逐日橙、超影灰等 5 种潮流配色,其中 “逐日橙” 采用金属漆工艺,阳光下渐变效果尤为吸睛。细节处,隐藏式门把手降低风阻,侧开尾门 + 隐藏式备胎(选装)兼顾实用性与个性,贯穿式尾灯夜间辨识度拉满。 二、内饰:轻奢质感 + 舒适座舱,越级体验 材质与设计:云霞米双色内饰搭配金属饰条,软质材料覆盖仪表台与门板,触感细腻如 20 万级车型。 座椅配置:前排座椅支持6 向电动调节 + 通风 / 加热,主驾带腰部支撑;后排坐垫加厚 15mm、加长 40mm,双硬度发泡工艺 + 航空级 U 形头枕,长途乘坐不疲劳。 储物空间:全车 28 处储物格,后备厢纯平放倒后容积达 1200L,露营装备、行李箱轻松容纳。 三、续航与动力:501km 长续航 + 快充,补能无焦虑 续航表现:搭载 56.7kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航501km,日常通勤一周一充。 补能效率:支持直流快充,30%-80% 电量仅需 30 分钟,一杯咖啡时间补能 300km。 动力性能:75kW 前置电机 + 180N・m 扭矩,0-60km/h 加速 4.5 秒,后置后驱布局操控灵活。 四、智能配置:Ling OS+L2 辅助,科技感拉满 车机系统:12.8 英寸中控屏 + 8.8 英寸仪表,内置Ling OS 2.0,支持方言识别(95% 准确率)、场景模式(露营 / 小憩一键切换)、手机远程控车。 驾驶辅助:标配L2 级灵眸智驾,含全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车,新手也能轻松驾驭。 五、实用功能:外放电 + 无线快充,场景化体验 3.3kW 外放电:户外露营可供电饭煲、投影仪,解锁 “移动电站” 玩法。 50W 无线快充:带散热功能,手机充电不发烫,通勤途中轻松补电。 记忆电动尾门:支持高度自定义,拿取物品更便捷。 六、安全保障:神炼电池 + 全面防护 电池安全:神炼电池通过针刺、火烧测试,抗挤压冲击能力提升 80%。 被动安全:6 安全气囊 + 侧气帘,高强度钢占比超 60%,碰撞防护到位。 宝骏悦也 Plus 501km 续航版以 “潮玩设计 + 长续航 + 高智能” 的配置组合,在 10 万级纯电市场极具竞争力,是年轻消费者 “个性通勤 + 户外撒野” 的全能之选。

    10 万级纯电方盒的 “满配答卷”图110 万级纯电方盒的 “满配答卷”图1
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    宝骏悦也Plus 501km提车满月体验:10万内方盒纯电,颜值与实用双在线 作为纠结了两个月的选车困难户,最终敲定2026款宝骏悦也Plus 501km智尊版,如今提车满月跑了1800公里,从提车时的满心欢喜到日常用车的深度适配,这款“城市小坦克”用实力打消了我的所有顾虑,分享一份真实无滤镜的提车与用车体验。 选车阶段几乎没走弯路,预算10万内想买台个性又实用的纯电SUV,对比了比亚迪海鸥、五菱缤果等车型后,悦也Plus的方盒子造型直接戳中我的审美——外扩防刮轮眉搭配分体式LED大灯,超影灰配色低调有质感,路上回头率堪比跑车,好几次被路人追问车型。而501km的CLTC续航是我最终锁定它的核心原因,日常通勤每天50公里,周末偶尔周边游,完全不用为充电发愁,高配的智驾功能对我这种新手也格外友好。 提车当天的体验堪称顺畅,4S店提前布置了交车仪式,鲜花和礼花让仪式感拉满。验车时按照做的功课逐项检查:车身铭牌显示生产日期仅半个月,漆面光滑无划痕,车身缝隙均匀;里程表显示8公里,属于正常范围;座椅包装和车头塑料膜完好,底盘没有渗漏痕迹,水箱散热片也干干净净。销售耐心讲解了保险单、合格证等资料,重点确认了保险生效时间,还详细演示了充电方法、车机操作和保养注意事项,连车顶平台和电池护板的安装细节都逐一说明,服务格外贴心。撕膜的瞬间成就感爆棚,看着这台专属座驾,终于明白为什么那么多人会为“提车”这件事激动。 开了一个月,最惊喜的莫过于空间表现。车长不到4米,但2560mm的轴距让内部空间远超预期,我身高178cm,驾驶位头部和腿部余量充足,后排坐两个成年人也不局促,几乎纯平的地板让中间乘客不用“劈叉”坐姿。储物设计更是贴心,全车28处储物格,前门分层储物格能同时放下矿泉水和折叠伞,中控台开放式储物格刚好容纳我的平板电脑,中央扶手箱的分层设计让证件、充电线等零碎物件各有归宿。上周搬家,把后排座椅5/5分放倒后,后备厢容积拓展到1715L,小衣柜、行李箱和杂物轻松装下,彻底打破了我对小型SUV“储物能力弱”的刻板印象。 501km续航的实际表现完全超出预期,打消了我对纯电车型的里程焦虑。日常通勤开空调、听音乐,一周下来仅消耗30%左右电量,周末周边游往返120公里,回家后还剩60%电量,完全不用频繁充电。快充效率也很给力,一次在服务区充电,35分钟就从30%充到80%,补能250km,喝杯咖啡的时间就能满血复活。最惊喜的是外放电功能,上周和朋友露营,连接电煮锅、投影仪和小风扇用了3小时,续航仅减少25km,户外用电像在家一样方便,朋友都夸这配置太实用。 驾驶质感方面,75kW永磁同步电机起步轻快平顺,没有顿挫感,市区跟车、超车都很灵活。4.6米的转弯半径在老小区和狭窄街道掉头格外轻松,单手就能操作方向盘。高速开到120km/h车身依旧稳定不发飘,底盘调校偏硬朗,过减速带时颠簸感略明显,但在可接受范围内。智驾配置更是新手福音,540°全景影像+底盘透视让窄路会车、靠边停车毫无压力,自动泊车功能能精准识别平行和垂直车位,全程不用人工干预,停车偏差控制在10cm以内,彻底解决了我的停车难题。12.8英寸中控屏显示清晰,操作流畅,支持连续语音对话,开车时动嘴就能控制导航、空调,既安全又便捷。 当然车型也有小瑕疵:高速行驶超过90km/h后风噪比较明显,需要调大音乐音量覆盖;内饰部分细节是塑料材质,提车初期有轻微异味,放了几包活性炭通风一周后基本消散。但这些小缺点在10万内的价位和丰富配置面前,完全可以接受。 总的来说,宝骏悦也Plus 501km智尊版是一款兼顾个性、实用与性价比的纯电SUV,无论是日常通勤还是周末出游都能轻松应对。如果你预算10万内,想找一台颜值高、空间大、续航扎实的纯电车,真心建议去试驾体验,相信会和我一样被它圈粉。接下来打算给它加装侧边天幕和侧爬梯,让这台“城市小坦克”更具个性,开启更多精彩的出行旅程。 需要我帮你把这篇体验文调整成更口语化的论坛风格,或者补充具体的购车优惠、保养注意事项等细节吗?

    宝骏悦也Plus 501km提车满月体验图1宝骏悦也Plus 501km提车满月体验图1
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    宝骏悦也Plus 501km提车满月体验图6宝骏悦也Plus 501km提车满月体验图6

    宝骏悦也Plus:7万级方盒纯电标杆,空间、智能、场景化全拉满 在5-10万级小型新能源市场,同质化通勤代步车早已让消费者审美疲劳,而2026款宝骏悦也Plus的到来,以“硬派方盒造型+实用空间布局+高阶智能配置”的三重优势,打破了市场沉闷格局。这款定价6.68-10.68万元的纯电SUV,既满足了年轻人对个性颜值的追求,又兼顾了家庭用户的实用需求,堪称该细分市场的“全能破局者”。 硬派颜值+实用细节,告别同质化审美 宝骏悦也Plus最吸睛的莫过于其标志性的方盒子设计,在一众圆润造型的小型车中辨识度拉满。旷野绿、逐日橙等个性配色搭配磨砂质感车漆,阳光下质感突出,停在停车场轻松脱颖而出;外扩轮眉、悬浮车顶与184颗LED组成的犀利大灯相得益彰,夜间点亮后科技感十足,雨天也能提供清晰照明视野。 更难得的是颜值与实用性的兼顾:车尾采用侧开式尾门设计,区别于传统上掀式尾门,即使在狭窄车库或靠墙停车时,也能轻松开启取放物品,解决了小型车停车取物的核心痛点。车身虽为小型SUV定位,但“四轮四角”布局让车轮尽量贴近车身四角,既强化了硬派视觉效果,更为内部空间拓展奠定了基础。 小身材大能量,空间利用率颠覆想象 别看宝骏悦也Plus车长不到4米,2560mm轴距却创造出越级空间表现。身高180cm的乘客坐前排,头部仍有一拳三指余量;后排腿部空间达一拳两指,配合几乎纯平的地板设计,中间乘客无需“劈叉”坐姿,满员5人也不拥挤,远超比亚迪元UP、五菱缤果等竞品的后排表现。 储物空间的设计更是细致入微,全车28处储物格覆盖日常场景:前门上下分层储物格可同时容纳手机、矿泉水和折叠伞,中控台开放式储物格能放下10.2英寸平板电脑并预留充电接口,中央扶手箱的分层设计让证件、充电线等物品分类收纳井然有序。后备厢常规状态可容纳两个20寸行李箱,放倒后排座椅后容积拓展至1715L,露营帐篷、烧烤架、折叠婴儿车等大件物品都能轻松装载,彻底打破小型车“储物焦虑”。 续航扎实+补能便捷,场景化能力拉满 针对用户最关心的续航问题,宝骏悦也Plus提供301km、401km、501km三种CLTC续航版本,覆盖不同用车需求。实测501km旗舰版表现亮眼,城市通勤开空调状态下,一周行驶无需充电;近郊露营往返120km(含20km山路)+外放电2小时,实际续航达成率约82%,优于同价位多数车型。即使高速110km/h巡航,实际续航也能达到350km左右,满足偶尔长途出行需求。 补能效率同样贴心:501km版本支持30kW直流快充和6.6kW交流慢充,公共快充30%-80%仅需45分钟,喝杯咖啡的时间就能补够200km续航;家用220V充电桩充满电约2.5小时,睡前充电晨起满电出发。全系标配的3.3kW外放电功能(需单独购买放电枪)更是露营神器,同时连接电煮锅、投影仪、小风扇使用3小时,续航仅减少25km,让户外用电像在家一样方便,而竞品多为高配选装且功率更低。 智能辅助+灵活操控,新手老手都适配 宝骏悦也Plus的智能配置在同价位中极具竞争力,12.8英寸中控大屏分辨率达1920×1080,阳光直射不反光,基于安卓12开发的车机系统操作流畅,支持自定义主页和连续语音对话,响应迅速不卡顿。高配车型搭载的“灵眸辅助驾驶标准版”包含高速领航辅助、城市记忆领航、自动泊车等功能,自动泊车能精准识别平行和垂直车位,全程无需人工干预,停车偏差控制在10cm以内,对新手极度友好。 驾驶质感同样可圈可点,前置前驱布局搭配75kW永磁同步电机,最大扭矩180N·m,动力输出线性平顺,起步不窜车,刹车调校适中避免顿挫,刚拿驾照的新手也能轻松驾驭。低速转向轻盈,单手可轻松操作;时速超过60km/h后转向逐渐加重,高速变道车身稳定不发飘,过弯侧倾控制出色,城市狭窄街道和拥挤停车场都能灵活应对。 性价比之王,短板仍需正视 6.68-10.68万元的定价,让宝骏悦也Plus在同级别中形成碾压级性价比:比五菱缤果空间更大、智能配置更全,比比亚迪元UP补能更快、外放电更实用,全系标配的基础配置已能满足日常需求,高配车型的智驾功能更是越级享受。 当然,车型也存在明显短板:高速行驶时风噪和胎噪较为突出,需调大音乐音量覆盖;新车内饰异味较大,需通过通风和炭包长时间散味;车机偶尔会出现卡顿或导航偏差的情况,系统应用更新速度有待提升。不过这些问题在同价位车型中较为常见,并未影响其核心产品力。 综上,宝骏悦也Plus以个性颜值打破同质化,以超高空间利用率解决实用需求,以扎实续航和场景化配置拓宽使用边界,再加上亲民定价,完美契合年轻家庭和通勤用户的核心诉求。如果你追求个性不盲从、看重实用不妥协,又不想为冗余配置支付溢价,

    万级方盒纯电标杆,空间、智能、场景化图1万级方盒纯电标杆,空间、智能、场景化图1
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    新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,2024 款宝骏云海 600 公里续航版凭借其出色的配置脱颖而出,成为众多消费者关注的焦点。它不仅拥有令人安心的长续航能力,在外观、内饰、动力、智能驾驶及安全等方面的表现也十分亮眼。​ 一、外观设计:时尚动感,兼具低风阻优势​ 宝骏云海 600 公里续航版采用了独特的封闭式前格栅设计,配合 L 型大灯组以及下方梯形进气口,整体造型极具辨识度。分体式大灯设计新颖,上方的日行灯采用贯穿式设计,点亮后在夜间拥有极高的辨识度,下方的大灯组则犀利有神,为夜间行车提供充足照明。车身侧面线条流畅,上扬的腰线营造出俯冲的姿态,配合全新造型的 18 英寸低风阻轮圈,进一步提升了车辆的运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为 454118801608mm,轴距达 2750mm,这样的轴距为车内宽敞空间奠定了基础,同时也优化了车辆的行驶稳定性。车尾部分,贯穿式的 LED 尾灯与前脸日行灯相呼应,双边共双出的排气布局强化了整车的运动风格,而整车风阻系数仅为 0.259,在同级车型中处于领先水平,有助于降低能耗,提升续航表现。​ 二、内饰配置:舒适科技,细节彰显品质​ 踏入车内,宝骏云海 600 公里续航版提供晨晖白和夜暮黑两种内部配色方案,满足不同消费者的审美偏好。主要接触区域如仪表台和中央扶手箱使用了大量软质材料包裹,触感柔软,大大提升了内饰的质感。座椅方面,全系标配符合人体工学设计的皮质座椅,不仅材质上乘,而且座椅的包裹性和腰部支撑都可圈可点,即便长途驾驶也不易感到疲劳。主驾座椅支持电动 6 向调节,部分车型的副驾座椅也具备电动 4 向调节功能,方便驾驶者找到舒适坐姿。同时,前排座椅通风加热功能也出现在配置清单中,让驾乘者在不同季节都能享受舒适体验。​ 车内配备了 8.8 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏的组合,中控大屏显示清晰,操作流畅,集成了车辆的多媒体、导航、车辆设置等多种功能。车机系统搭载了先进的智能互联系统,支持蓝牙连接、手机映射等功能,还具备语音识别控制,可实现方言识别以及一语多指令操作,让驾驶者在行车过程中无需分心操作屏幕,动动嘴就能轻松控制车辆功能。车内还设有多处储物空间,方便放置随身物品,后备箱在常规状态下容积可观,后排座椅放倒后能进一步拓展装载空间,满足日常出行及载物需求。此外,车内还配备了 8 个扬声器和 1 个独立功放,打造出 “剧场级” 环绕沉浸音,为驾乘者带来高品质的听觉享受。​ 三、动力与续航:强劲动力,长续航无忧​ 动力系统是宝骏云海 600 公里续航版的一大亮点。它搭载了一台前置单电机,最大功率 150kW(204Ps),最大扭矩 310N・m,这样的动力参数使得车辆在起步和加速过程中表现十分轻快,无论是城市道路的频繁启停,还是高速超车,都能轻松应对。为电动机提供电力的是容量高达 69.2kWh 的磷酸铁锂电池组,采用不粘胶 CTP 技术,电芯和模块可实现独立更换,有效降低了后期维护成本。在 CLTC 工况下,其纯电续航里程可达 600 公里,这一续航能力足以满足大多数消费者的日常通勤以及中短途出行需求。即便是周末来一场说走就走的省内自驾游,也无需担心续航问题。​ 在充电方面,该车型支持快充功能,在常温下,使用直流快充,SOC 从 30% 充至 80% 仅需 20 分钟,即可补充 300km 续航,大大节省了充电等待时间,如同在服务区喝杯咖啡、吃顿饭的功夫,车辆就能 “满血复活” 继续上路。同时,车辆还具备 3.3kW 对外放电功能,在户外露营等场景下,可化身 “移动充电宝”,为电饭煲、投影仪等电器设备供电,拓展了车辆的使用场景,为用户的户外生活增添更多乐趣。​ 四、底盘悬挂:兼顾舒适与操控​ 底盘方面,宝骏云海 600 公里续航版采用了前麦弗逊独立悬架 / 后多连杆独立悬架的经典组合。这种悬挂搭配能够有效过滤路面颠簸,为车内乘客提供舒适的驾乘体验,即便是通过减速带或者坑洼路面,车内的震动也能被很好地抑制。在过弯时,悬挂系统能够提供足够的侧向支撑力,保证车辆的稳定性和操控性,让驾驶者在享受舒适驾乘的同时,也能感受到一定的驾驶乐趣。转向系统采用 EPS 电动助力转向,转向手感轻盈,操控灵活,无论是城市拥堵路况下的频繁转向,还是停车入库时的操作,都能轻松应对。此外,车辆还标配 E-booster 电子制动系统,能够实现毫秒级精准智能刹车,制动过程平稳,有效避免刹车点头现象,提升驾乘舒适性。​ 五、安全配置:全方位守护,保驾护航​ 安全配置上,宝骏云海 600 公里续航版毫不吝啬。全系标配 ESC 车身电子稳定系统、ABS+EBD 防抱死 & 制动力分配系统、AUTO HOLD 自动驻车、前 / 后驻车雷达、360° 全景影像以及透明底盘功能,升级为 540° 全景影像,让驾驶者

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    在纯电小型 SUV 的赛道上,宝骏悦也 Plus 凭借丰富且实用的配置,成为年轻人眼中的 “潮玩新宠”,从日常通勤到户外撒欢,全方位满足需求,将配置优势展现得淋漓尽致。 外观配置上,它延续硬派 “方盒子 + 越野套件” 基因。车身尺寸升级为 3996×1760×1726mm,轴距达 2560mm,五门布局让实用性飙升,后排 1.75 米的乘客也能舒适就座。原厂自带防刮轮眉、侧开尾门、四点式日行灯,搭配 18 英寸越野轮毂,硬派风格直接拉满,还省了后期改装费用。配色丰富多样,新增 “逐日橙”“超影灰”,极光绿、云海白等经典色保留,车顶行李架与侧踏板可选装,轻松变身 “移动潮牌”,走在街上回头率爆表。 座舱配置尽显智能与实用。全系标配 12.8 英寸中控屏 + 8.8 英寸仪表,搭载 Ling OS 系统,语音识别支持方言指令,不管是川粤湘语都能精准识别,一句 “打开露营模式”,就能自动联动空调、外放电等功能。主驾电动调节座椅、自动空调、50W 无线快充全系覆盖,顶配版更是配备前排座椅加热 / 通风,冬暖夏凉,贴心又舒适。全车设置 28 处储物格,隐藏式杯架、门板贯通槽等巧妙设计,让小物件各有归处;后备箱常规容积 450L,能轻松容纳 2 个登机箱与露营装备,后排座椅放倒秒变 1.2 米大床,露营过夜也不愁。 动力与续航配置,满足多样出行。前置单电机,最大功率 75kW,峰值扭矩 180N・m,0 - 60km/h 加速仅 4.5 秒,城市超车轻快流畅,高速 120km/h 巡航也稳稳当当。续航分 301km 与 401km 版本,301km 版本应对城市通勤游刃有余,一周一充无压力;401km 版本覆盖周末短途游,有效缓解续航焦虑。全系支持快充,30% - 80% 电量补充仅需 30 分钟,如同在奶茶店小憩就能满血复活。更有全系标配的 3.3kW 外放电功能,露营时化身 “移动电站”,煮咖啡、烤串、接投影仪,轻松解锁户外新玩法,省了额外购置户外电源的费用。 宝骏悦也 Plus 用满配的姿态,打破纯电小车 “配置简陋” 的刻板印象,从外观到座舱,从动力到续航,每一项配置都精准戳中年轻人对潮玩、实用、智能的需求,成为纯电出行的优质之选 。

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    先看外观,双前脸设计保留,纯电版低趴封闭式前脸搭配三角形大灯延伸出的导风槽,还有大尺寸梯形下格栅和镀铬前铲,科技感和运动感都不缺,有点小米YU7和保时捷Taycan的影子,开在路上辨识度拉满;插混版三段式熏黑前包围加上上扬的大灯组,战斗气息十足,对追求个性的年轻人很有吸引力。车身尺寸4590/1880/1608mm,轴距2750mm,这个轴距在紧凑型SUV里表现不错,后排空间宽敞,一家人出行也不觉得拥挤。18寸双色花瓣式轮毂搭配半环形贯穿尾灯,时尚又动感,四种车漆颜色都很耐看,还全系标配电动尾门,日常使用超方便。 再看内饰,环抱式中控台,15.6寸悬浮中控屏和8.8寸仪表屏,操作方便,显示清晰。双幅式多功能方向盘加电子怀挡,操作顺手。新车还新增铠甲灰和沙色两种配色,中控台和内门板用了更多皮质包覆,质感一下子就上来了。座椅也升级了,标配前排座椅电动调节、通风、加热,久坐也不累,舒适性直接拉满。车机系统升级全新UI和6种场景模式,还支持50W手机无线快充,这下出门再也不用担心手机没电了。 重点来了,动力方面,26款宝骏云海有插混和纯电两种选择。插混版1.5L发动机加150kW驱动电机,纯电续航140km,综合续航1100km,日常通勤和长途旅行都没问题;纯电版有500km和600km两种续航,电机功率都是150kW ,满足不同用户的需求。而且价格超惊喜,140km插混版和500km纯电版都是10.58万,600km纯电版11.58万,性价比爆棚有没有! 当然,它也不是十全十美,智能驾驶辅助系统减配了,只保留了全速自适应巡航、540°全景影像这些基础功能。不过换个角度想,把钱花在更实用的配置上,比如电动尾门、座椅通风加热、无线快充这些日常高频使用的功能,对咱们消费者来说也很划算。 总的来说,26款宝骏云海这次升级诚意满满,配置升级,价格还更亲民了。如果你正在考虑入手一台10万级的新能源SUV,宝骏云海真的很值得去4S店试驾体验一下!大家对26款宝骏云海有什么看法,欢迎评论区留言讨论。 #宝骏云海 #26款宝骏云海 #新能源汽车 #宝骏 #SUV

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    2025-06-18
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    宝骏享境真实试驾体验:重新定义15万家轿新标杆 近期深度试驾了上汽通用五菱旗下的全新中大型轿车——宝骏享境,这款定位“智能超舒适旗舰家轿”的车型,以13.28万起的预售价刷新了市场对高性价比新能源轿车的认知。经过一周的全方位体验,以下是我的真实驾驶感受。 一、初见即惊艳:设计美学与空间利用的完美平衡 外观造型:宝骏享境采用“星际几何”设计语言,5005mm修长车身搭配2900mm超长轴距,营造出优雅舒展的体态。纯电版封闭式前脸搭配“骏瞳流星大灯”,插混版则采用“骏瞳闪电大灯”,辨识度极强。车身侧面“骏逸腰身曲线”与溜背式设计,赋予其0.198Cd的超低风阻系数。特别值得一提的是,享境与巴斯夫合作的8层喷涂工艺,漆面厚度提升20%,在阳光下流光溢彩。 空间表现:轴距优势转化为越级乘坐体验,本人185cm身高坐进后排,膝部仍有2拳以上余量。纯平地台设计让中间乘客也能舒展双腿,座椅填充物柔软且支撑性良好,12向电动调节+腰部支撑功能,长途驾驶舒适性堪比行政级轿车。后备箱容积达560L,支持4/6比例放倒,拓展后可达1600L,露营装备、儿童推车均可轻松容纳。 二、动态体验:混动系统的艺术,纯电驾驶的惊喜 插混版驾驶:试驾的1.5T插混车型,系统综合功率达265马力。起步阶段电机驱动平顺无声,市区通勤纯电模式完全够用。运动模式下,发动机与电机协同发力,高速超车信心十足。底盘经摩缇马帝调校,前麦弗逊+后E型多连杆悬挂搭配FSD可变阻尼减震器,过减速带时干净利落,弯道侧倾抑制出色。 纯电版表现:单电机最大功率186kW,峰值扭矩310N·m,官方零百加速6.9秒。实际驾驶中,动力响应堪称“随叫随到”,高速路段再加速能力媲美2.0T燃油车。CLTC续航600km,实测城市工况续航达成率超85%,配合2C快充(30%-80%仅需20分钟),彻底打消里程焦虑。 三、科技加持:智能驾驶与座舱体验的双向奔赴 灵眸智驾3.0:搭载高通SA8650芯片,算力达200TOPS。在试驾过程中,无图城市领航功能表现惊艳——系统能精准识别复杂路口,自动规划车道选择,加减速动作自然流畅。智能泊车系统支持100米循迹倒车,面对狭窄车位也能从容应对。 灵语智能座舱:15.6英寸悬浮屏+8.8英寸仪表,界面简洁流畅。深度融合DeepSeek大模型后,语音交互支持8大方言,响应速度提升20%。导航、空调、车窗控制均可通过语音指令完成,真正实现“可见即可说”。 四、细节见匠心:那些让人心动的巧思设计 静音工程:前排双层夹胶玻璃+米其林静音轮胎,120km/h巡航时车内对话无需提高音量。 舒适配置:全车座椅通风/加热、方向盘加热、50W无线快充、120W点烟器接口等,满足家庭全场景需求。 安全守护:全系标配540°全景影像、全速域AEB、倒车AEB等,主动安全配置超越同级。 五、市场定位与竞品对比 在15万级新能源轿车市场,宝骏享境以“无短板”表现形成降维打击。相比比亚迪秦PLUS,其智能驾驶系统更为先进;对比深蓝SL03,空间和舒适性占据优势。对于追求务实可靠的家庭用户而言,享境堪称“六边形战士”。 总结:重新定义家轿价值标杆 宝骏享境并非简单的参数堆砌,而是通过深度洞察用户需求,在空间、舒适、智能三大维度实现全面突破。它或许没有激进的设计语言,但凭借均衡的产品力和亲民的价格,有望成为新能源时代的“国民家轿”。如果您正在寻找一款能兼顾家庭出行与智能体验的轿车,享境值得重点考虑——它可能不会让你一见钟情,但一定会让你日久生情。

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    2025-04-17
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