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    三山五园在海淀

    认证:探险者车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    国庆高速被追尾了😭图1国庆高速被追尾了😭图1
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    壮着胆子自己一台车去了北京永定河,早知道这里是玩车的圣地,上周末可能是气温太高,没几辆车。下道地点太隐蔽,七扭八拐才找到地方,说不清楚,但凭印象还能找到。 水坑、泥坑,炮弹坑,沙土大坡各种地形全都有,实地感受大探在这些地形上没什么压力。也可能是没玩过越野,没经验胆小,看不出深浅的大泥坑没敢进去。但是因为大探轴距太长,底盘高度没法和升高的硬派越野比,通过力有限,遇到一处下坡和上坡相连,坡底中间没有过渡(就是V字形的陷坑路)角度大概30度,而且路面全是沙土和浮土,我试了一下,大探下去没问题,到底部中间马上上坡时前机舱底盘护板直接压在上坡路面上,后底盘贴在下坡路面上,前面把路面沙土铲平了,哈哈,原因就是轴距太长,底盘不够高,接近角不够了。但是下来和退回来在动力上和抓地力上没有任何压力。这得益于发动机动力,后桥拖森和原厂结实的底护板。 后来开到水边,有淤泥,不是河床,不敢下去,自己万一陷车就芭比Q了。能淌水的地方因为永定河在放水,没经验不熟悉的情况下更不敢贸然尝试。 因为是第一次,没经验,没技术,又有点心疼车,光紧张和激动了,忘记拍照。 总的来说,这个昆仑大探在非硬派越野而且素车里面真的很厉害。车身刚性很足,路再烂也没有什么异响。各方面满意。这个地方以后再去探探。幸好贴了车衣,窄路(非铺装)两侧植物哗啦啦划车呢,崩起石子和甩的泥也能防护了。 这车我一直加92,累计1.8万公里,油耗10。 我决定从现在起给他加中石化98看看有什么不一样。

    周末永定河探险图1周末永定河探险图1
    2025-07-23
    三山五园在海淀图1三山五园在海淀图1
    爱福特车友会公益之旅,棒!!!图1爱福特车友会公益之旅,棒!!!图1
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    三山五园在海淀图2三山五园在海淀图2
    爱福特车友会金属盾标和金属尾标图1爱福特车友会金属盾标和金属尾标图1
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    沈阳的天字一号福特图1沈阳的天字一号福特图1

    筱雨睿睿de棒爸爸24款探险者多了什么少了什么?值得入手吗

    三山五园在海淀图3三山五园在海淀图3
    秦皇福地,昆仑赴海图1秦皇福地,昆仑赴海图1
    秦皇福地,昆仑赴海图2秦皇福地,昆仑赴海图2
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    三山五园在海淀图4三山五园在海淀图4
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    探险者的选择和价格不迷惑--购车心得分享图1探险者的选择和价格不迷惑--购车心得分享图1
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    500大探齐聚鸟巢图1500大探齐聚鸟巢图1
    这次装后牌照的细节图1这次装后牌照的细节图1
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    昆仑的油耗相当满意图1昆仑的油耗相当满意图1
    三山五园在海淀图7三山五园在海淀图7
    三山五园在海淀图8三山五园在海淀图8

    细胞博士生本人17000多公里,80%北京拥堵路况+20%高速,表显10个字,福特探险者的油耗一点不高! 那些说探险者油耗高的主要是这五类人: 1、没开过探险者,观念还停留在十几年前美系油耗高的固化思维的人,想当然的说探险者油耗高 ; 2、没开过探险者,听人说油耗高,自己没有独立思考和验证能力,在网上人云亦云的跟风说探险者油耗高; 3、车黑或竞品车型公关公司聘请的枪手; 4、一直骑雅迪、开轩Yi的喜欢节油的日系车主,在他们眼里油耗0-7个字才算正常和油耗低。却不知道作为中大型SUV的探险者2.3T大马力的油耗表现非常不错和正常; 5、喜欢地板油、暴力驾驶,天天开启运动模式的探险者车主,他们油耗也许能到13-15个油; 希望看到的朋友以后不要说探险者油耗高了……那样只能说明你真的不懂探险者!

    就爱瞎折腾,家里六座是刚需,要是载着全家人出去玩,后备箱就放不下多少装备了。同时自己开车十几年,备胎几乎没有用过,还不如拿掉备胎,一是减重,二是拓展一下储物空间。 其实早就想着这么弄了,仔细研究了后备箱盖下面的结构,包括原车盖板下面中间隔层的支撑,发现,原车中间隔层自身的支撑力还可以,但是如果拿掉备胎,隔板就缺少备胎的支撑了,这时候如果放重物时间久了可能会变形,因此迟迟未动。 近几天心血来潮,在海鲜市场购买了备胎坑专用原车开模的隔音棉,铺进去费了点劲儿,铺好后十分服帖,看起来瞬间高大上,比原车铁皮好多了。圆形的是原车带的放在备胎下面的隔音棉,再把它放在里面。一来找平一下中间突出的固定点,二来放别处也容易丢不如放在车里起点作用。话说我买的这个专车专用隔音棉实际听起来也不见得真能隔什么音,反正我听不出来,买它的目的是铺垫铁皮,免划伤,让备胎坑看起来更整洁。 再把中间隔层放进去,用手按了按,支撑还行。反正我也不会放重物在里面,(如果能定制一个备胎坑的分格板就能完美解决支撑问题了,之前没有拿掉备胎是因为一直想找地方做个好点的隔板,但是汽配城离得太远,也懒得折腾了,所以就这样吧。除非以后发现下沉明显,到时候再说。) 这样捯饬完,拓展出来个一两百升空间不成问题。实在太能装了。要是真的需要使用备胎,那就选择相信福特的救援服务吧。如果真的想跑野外走烂路,大不了把备胎放回来。

    探险者备胎坑利用起来图1探险者备胎坑利用起来图1
    探险者备胎坑利用起来图2探险者备胎坑利用起来图2
    探险者备胎坑利用起来图3探险者备胎坑利用起来图3
    探险者备胎坑利用起来图4探险者备胎坑利用起来图4
    探险者备胎坑利用起来图5探险者备胎坑利用起来图5
    探险者备胎坑利用起来图6探险者备胎坑利用起来图6
    探险者备胎坑利用起来图7探险者备胎坑利用起来图7
    三山五园在海淀图9三山五园在海淀图9
    三山五园在海淀图10三山五园在海淀图10
    大探1000公里纪念一下图1大探1000公里纪念一下图1
    店内贴膜、安装电踏一气呵成图1店内贴膜、安装电踏一气呵成图1
    店内贴膜、安装电踏一气呵成图2店内贴膜、安装电踏一气呵成图2
    店内贴膜、安装电踏一气呵成图3店内贴膜、安装电踏一气呵成图3
    店内贴膜、安装电踏一气呵成图4店内贴膜、安装电踏一气呵成图4
    店内贴膜、安装电踏一气呵成图5店内贴膜、安装电踏一气呵成图5
    店内贴膜、安装电踏一气呵成图6店内贴膜、安装电踏一气呵成图6
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    店内贴膜、安装电踏一气呵成图20店内贴膜、安装电踏一气呵成图20

    购入车款:探险者2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 购车时间:2022年11月 购入地点:北京 裸车价:34.98万 落地价:39.22万 备注:【购买车型】 探险者2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 佩托湖蓝 紫拼内饰。 【购车地点】 2022-11-07在北京石景山4s购入,从订车到提车历经五十多天。 【购车价格】 指导价35.98万,厂家给置换补贴1万,开票价格34.98万。办的三年免息贷款。 保险车损交强三者200w加上保外用药,保费整体7700元。 购置税30956元。 置换的旧车后来知道最终走的报废,如果自己报废能拿多少残值我不太清楚,估计也就废铁价格,但店里按照1万回收了,旧车处置手续什么的都归店里全包(实际上优惠都体现在这里了)。 【赠品】 厂家赠送犒赏礼之外。 店里送3m玻璃膜质保三年,后视镜那种的行车记录仪,没打算安装。 封釉,新车不打算做。 项目和工时七折卡(具体赠送了哪些项目没记住,说是首保的时候还是做装饰的时候给我,我给忘记了,回头再问问,工时是来店的工时都打折的意思,我没确认,以后一并问问) 3d原厂脚垫,通用的后备箱垫。 上面计算的落地价其实也不准确,因为我不知道我报废的车残值多少钱,所以39.22万是不包含残值的。当初谈价格的诉求我的谈法就是,旧车在大定的时候已经交给店里,这样好提前腾指标,如何处置我不管,然后我再添上38万4必须包死落地不能产生额外费用。最终实际上我添了38.22万。

    大探第三排加装儿童座椅图1大探第三排加装儿童座椅图1
    大探第三排加装儿童座椅图2大探第三排加装儿童座椅图2
    大探第三排加装儿童座椅图3大探第三排加装儿童座椅图3
    大探第三排加装儿童座椅图4大探第三排加装儿童座椅图4

    三山五园在海淀1. 感觉方向盘仪表和大带鱼屏幕表面材质不一样,前者是偏软有细微的磨砂感,后者是光滑坚硬屏面。 2.新车可以不着急贴膜,原厂自带的保护膜可以充分利用一下。小心仔细一点把大屏中间有字儿等位方块透明贴纸揭掉,就成全透明的了。但是方向盘仪表靠左侧有一小块黄色的揪揪,是方便揭掉保护膜的,这个别弄。 3.如果经常有小朋友乘坐,他人乘坐,建议还是贴钢化膜保护一下,毕竟这个车机屏幕现在只能换原厂的,价格肯定很贵。 4.无论钢化膜还是所谓强化纳米膜都行。贴法不同,防护不同,价格不同,各有千秋。驾驶仪表不触摸,贴不贴无所谓。 5.自己贴多少有难度,不像商家宣传的那样容易。还是要一些技巧的。我是心急,贴完了才想到的。 选择在阳光明媚的或者光亮强度高的环境贴,容易看清有没有灰尘。贴的时候确保屏幕关闭,不然看不出来脏不脏。贴之前把仪表台,屏幕框用湿润的棉布擦一遍,不然会后悔的,激起灰尘很麻烦,自己身上也弄干净点。贴仪表膜准备两个吸盘吸在膜上,别问为什么,你贴就知道了,怎么都容易歪,不是左右歪就是上下歪要不就就是斜着歪,而且没有给手指留下空间。右侧大带鱼吸盘没什么用了,太长。用胶纸在屏幕上沿贴好定位。定位好了之后把膜翻上去放好再揭掉屏幕的原车保护层,揭掉之后动作要轻,不然激起灰尘麻烦死啦。迅速检查有没有灰尘,有的话立即沾掉,最好别酒精棉片,这个屏幕疏水,没有纳米巾的话越擦越花。然后轻轻揭掉膜的保护层,确认都干净后,轻轻的把膜翻下来贴上。然后赶走气泡就完美了。 感谢探险者车友圈圈主推荐

    1. 感觉方向盘仪表和大带鱼屏幕表面材质不一样,前者是偏软有细微的磨砂感,后者是光滑坚硬屏面。 2.新车可以不着急贴膜,原厂自带的保护膜可以充分利用一下。小心仔细一点把大屏中间有字儿等位方块透明贴纸揭掉,就成全透明的了。但是方向盘仪表靠左侧有一小块黄色的揪揪,是方便揭掉保护膜的,这个别弄。 3.如果经常有小朋友乘坐,他人乘坐,建议还是贴钢化膜保护一下,毕竟这个车机屏幕现在只能换原厂的,价格肯定很贵。 4.无论钢化膜还是所谓强化纳米膜都行。贴法不同,防护不同,价格不同,各有千秋。驾驶仪表不触摸,贴不贴无所谓。 5.自己贴多少有难度,不像商家宣传的那样容易。还是要一些技巧的。我是心急,贴完了才想到的。 选择在阳光明媚的或者光亮强度高的环境贴,容易看清有没有灰尘。贴的时候确保屏幕关闭,不然看不出来脏不脏。贴之前把仪表台,屏幕框用湿润的棉布擦一遍,不然会后悔的,激起灰尘很麻烦,自己身上也弄干净点。贴仪表膜准备两个吸盘吸在膜上,别问为什么,你贴就知道了,怎么都容易歪,不是左右歪就是上下歪要不就就是斜着歪,而且没有给手指留下空间。右侧大带鱼吸盘没什么用了,太长。用胶纸在屏幕上沿贴好定位。定位好了之后把膜翻上去放好再揭掉屏幕的原车保护层,揭掉之后动作要轻,不然激起灰尘麻烦死啦。迅速检查有没有灰尘,有的话立即沾掉,最好别酒精棉片,这个屏幕疏水,没有纳米巾的话越擦越花。然后轻轻揭掉膜的保护层,确认都干净后,轻轻的把膜翻下来贴上。然后赶走气泡就完美了。 感谢探险者车友圈圈主推荐

    关于新探仪表和大连屏的贴膜图1关于新探仪表和大连屏的贴膜图1
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