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刘延的科技行业观察

180km/h爆胎不失稳！腾势N8L用安全重新定义豪华

30万预算，一个绕不开BBA的豪华门槛。但如今，这块传统阵地正被“冰箱彩电大沙发”和智能化不断蚕食。当理想、问界们已经教育完第一波市场后，比亚迪带着腾势N8L也杀入了这个成熟赛道。...查看全文

180km/h爆胎不失稳！腾势N8L用安全重新定义豪华图1

180km/h爆胎不失稳！腾势N8L用安全重新定义豪华图1

2025-10-29

刘延的科技行业观察

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”

聊个有意思的，迪子真的在变了。先从这辆车说起，腾势N8L的定位很准确，大六座安全豪华家庭SUV。抛开老生常谈的车内空间、第三排乘坐体验，腾势N8L强调的更多是从家庭用户的痛点开始。家庭用车，既有男主人，也有女主人。怎么让全家人开起来都满意...查看全文

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”图1

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”图1

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”图2

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”图2

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”图3

腾势N8先聊“女主人”再谈技术，比亚迪不会只“堆料”图3

2025-09-27

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迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机

比亚迪方程豹钛7的目标用户，是带一些理工浪漫属性的年轻顾家奶爸。这类人群还挺多，90后到95后居多，平时跟他们接触，一打眼看上去也就觉得可能25岁左右，但实际年龄可能三十好几，干活利落，心态年轻，身体贼棒。上班可能是小领导小老板，事业小有所...查看全文

迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机图1

迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机图1

迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机图2

迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机图2

迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机图3

迪子想通了，奶爸不能再只当家庭司机图3

2025-09-10

刘延的科技行业观察

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多

从中报业务上，如果只看营收增长，那就太小看“迪王”了。财报里有几个细节，串起来看，发现在财务、运营和未来布局上，都很有意思。1、比亚迪不仅销售额超过特斯拉，毛利率达到特斯拉的接近两倍。长期以来，市场总拿比亚迪和特斯拉比销量，但这次，我们得聊...查看全文

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多图1

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多图1

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多图2

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多图2

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多图3

你没看懂的比亚迪，财报背后的可怕之处早已不只是卖得多图3

2025-09-01

刘延的科技行业观察

比亚迪宋车主开车，竟在雷暴中成功“渡劫”？背后科学原理曝光！

准确说，车是户外场景最好的避雷场所。如果雷雨天气你在户外，最佳选择是躲进大型建筑中——这些都有完善的避雷措施。但如果你就在车里，别开窗、别乱动、安全驾驶是最好的选择。剩下的，如果你就在车旁边，赶紧进去；如果你离大型建筑近，也赶紧进去，安全第...查看全文

比亚迪宋车主开车，竟在雷暴中成功“渡劫”？背后科学原理曝光！图1

比亚迪宋车主开车，竟在雷暴中成功“渡劫”？背后科学原理曝光！图1

2025-08-08

刘延的科技行业观察

公务车风向变了！从奥迪到比亚迪，迪子如何玩转中国汽车新格局？

国内汽车商业上，有俩经典案例——奥迪和桑塔纳，刚巧一高一低。奥迪是从和一汽技术转让起步，成为中国高端车的代表。1988年，一汽开始组装生产奥迪100。...查看全文

公务车风向变了！从奥迪到比亚迪，迪子如何玩转中国汽车新格局？图1

公务车风向变了！从奥迪到比亚迪，迪子如何玩转中国汽车新格局？图1

2025-06-27

刘延的科技行业观察

不止是超越特斯拉，造船、铺路、改策略，比亚迪欧洲下了一盘大棋

前阵子还在跟朋友聊这个事，说迪子今年4月纯电在欧洲都超过特斯拉了，怎么还没见什么宣传。这两天统计数据就出来了——2025年，比亚迪1~4月销量已达约5.5万台，已接近2024全年水平，且仍处于高速增长阶段。...查看全文

不止是超越特斯拉，造船、铺路、改策略，比亚迪欧洲下了一盘大棋图1

不止是超越特斯拉，造船、铺路、改策略，比亚迪欧洲下了一盘大棋图1

2025-06-23

刘延的科技行业观察

比亚迪五月销量位居第一，但销量中还隐藏哪些变化？

1、方程豹钛3大卖，比亚迪新一代产品经理上位迪子很大一个毛病是太像老实理工男，银行卡工资卡全上交，这个价位段能给你的都给你了。在迪子最擅长的价格区间，消费者也主要重视的是车的功能属性，像正儿八经过日子的女生，刚好遇见迪子这种经济适用男，俩人...查看全文

比亚迪五月销量位居第一，但销量中还隐藏哪些变化？图1

比亚迪五月销量位居第一，但销量中还隐藏哪些变化？图1

2025-06-16

刘延的科技行业观察

什么是10-13万价位上更好看更好开的小轿跑？海豹06EV重新定义。

如果说迪子隔壁卖得好的方程豹钛3，是给更偏男性用户一点的越野电动，那海豹06 EV就是更偏女性用户一点的好看轿跑。10-13万级别的，好看的、空间还不错的小轿跑，在国内市场，抛开比亚迪海豹06EV，其实也就是隔壁小鹏的mona 03。...查看全文

什么是10-13万价位上更好看更好开的小轿跑？海豹06EV重新定义。图1

什么是10-13万价位上更好看更好开的小轿跑？海豹06EV重新定义。图1

2025-06-11

刘延的科技行业观察

从戛纳红毯到欧洲街头，比亚迪又在国际顶级文化盛事中惊艳亮相？

戛纳电影节一直是前沿车型的展示场景。戛纳电影节不止是明星走红毯那么简单，全球时尚方向的目光都在这，所以车企大多也不会放过这机会，把自己最新、最能代表未来的车拉出来展示展示，点亮戛纳高光时刻。比如今年戛纳电影节期间，同为法国企业的标致，就在十...查看全文

从戛纳红毯到欧洲街头，比亚迪又在国际顶级文化盛事中惊艳亮相？图1

从戛纳红毯到欧洲街头，比亚迪又在国际顶级文化盛事中惊艳亮相？图1

2025-05-21

刘延的科技行业观察

丰田60%，通用90%，我国车企资产负债率应该多少更合适？

看车企的资产负债率，需要从动态的视角来看。一方面，从全球来说，汽车行业属于现金流和利润都比较稳定的行业，“用别人的钱帮自己赚钱”，肯定是没错的。这种行业全球普遍资产负债率在60-90%，大众常年80%左右，通用常年90%左右，就算是经营比较...查看全文

丰田60%，通用90%，我国车企资产负债率应该多少更合适？图1

丰田60%，通用90%，我国车企资产负债率应该多少更合适？图1

2025-05-07

刘延的科技行业观察

比亚迪深圳号出海，只是比亚迪自己的功劳么？不，背后还另有高手

这个事，代表的不仅是迪子的车走向世界，也代表着，中国汽车背后的船舶、运输体系，也在随着中国汽车产业的全球化而走向世界，让众多中国智造领先技术。比亚迪“深圳号”27日晚开启出口首航，搭载超7000辆比亚迪新能源汽车从江苏太仓港出发，前往巴西伊...查看全文

比亚迪深圳号出海，只是比亚迪自己的功劳么？不，背后还另有高手图1

比亚迪深圳号出海，只是比亚迪自己的功劳么？不，背后还另有高手图1

2025-05-01

刘延的科技行业观察

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？

比亚迪钛3，可能是那个答案从这辆车的设计上，大体可以看出来，比亚迪这群工程师们，是真的懂理工男，是真的在给自己造车。换我刚毕业两三年那会，我也会对这车心动的。一来是方盒子的越野梦。刚毕业两三年下了班有没有空去越野是不知道的，但方盒子越野梦是...查看全文

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？图1

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？图1

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？图2

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？图2

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？图3

如果让资深汽车工程师，给刚毕业两三年的自己造车，他会怎么做？图3

2025-04-21

刘延的科技行业观察

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做

比亚迪腾势介入欧洲的这个时间点非常巧妙。欧洲市场刚好处于一个对新能源汽车有需求，但传统的基本盘正在考虑其他品牌的阶段。而腾势刚好是迪子电动化和智能化做得相对均衡的产品，也是适合欧洲这个市场阶段的车型。目前的欧洲属于对新能源汽车，有需求但市场...查看全文

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做图1

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做图1

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做图2

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做图2

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做图3

比亚迪腾势登陆欧洲？也让BBA看看新能源豪华车怎么做图3

2025-04-15

刘延的科技行业观察

为什么说，中国汽车出口只剩三到五年窗口期？

船夫哥昨天在百人会上的发言有个小点，值得展开聊聊，关于出海。船夫哥说，中国新能源汽车出海，只有三到五年窗口期。我就展开聊聊窗口期这件事。从国内来看，不管是供应链还是整车企业，基本上都对海外技术祛魅，也相信中国新能源汽车就是世界最牛逼的那档。...查看全文

为什么说，中国汽车出口只剩三到五年窗口期？图1

为什么说，中国汽车出口只剩三到五年窗口期？图1

2025-04-08

刘延的科技行业观察

2025年，L3级的自动驾驶会大规模落地吗？

不会。首先，L3今年极大概率会落地应用。各地方各车企，该准备的都准备好了，如果没准备好，比亚迪和吉利也不可能自称L3架构。那L3架构是什么？我之前聊过很多遍，是整车所有涉及行驶功能的冗余。包括电子电气架构，包括感知能力，包括制动油门转向这些...查看全文

2025年，L3级的自动驾驶会大规模落地吗？图1

2025年，L3级的自动驾驶会大规模落地吗？图1

2025-04-07

刘延的科技行业观察

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？

迪子这个车有点意思，开始做20万，乃至15万以内的个性化配置，往细分市场领域走了一步。之前聊过，迪子在擅长的价位区间内，更像一个老实理工男，能给用户的，都给了，工资卡银行卡全上交。但从方程豹钛3来看，这款车是理工男给自己的小情调。...查看全文

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？图1

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？图1

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？图2

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？图2

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？图3

方程豹钛3？比亚迪给这款车的定位，到底是怎么想的？图3

2025-04-01

刘延的科技行业观察

如何看待新款问界M9支持隔空开门？手势开门是黑科技还是智商税？

隔空开门是个不重要，技术上不难，但好玩的功能。所以，它既不是黑科技，也不是智商税——都不要钱免费OTA升级，哪来的“税”？隔空开门技术上不难。我看了看演示，大概率是用智驾部分的环视摄像头，通过手势识别功能实现的。...查看全文

如何看待新款问界M9支持隔空开门？手势开门是黑科技还是智商税？图1

如何看待新款问界M9支持隔空开门？手势开门是黑科技还是智商税？图1

2025-03-28

刘延的科技行业观察

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？

仰望U7是来证明，电如何胜过油，为电车带来全新可能性。——用瞬时功率更大、调节速度更快更精准、油车无法实现的主动悬架云辇Z，实现平稳驾驶和主动安全。——用比亚迪易四方平台，和自己的电池、电驱、电控体系，实现顶级性能+极致操纵。...查看全文

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？图1

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？图1

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？图2

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？图2

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？图3

如何评价售价62.8万元起的仰望U7？图3

2025-03-27

刘延的科技行业观察

如何评价鸿蒙智行推出问界 M9 支持软硬件升级宠粉计划？

闲聊聊。我觉得这个是软件定义汽车上的一大步，得益于问界M9电子电气架构上的先进性。先从软件定义汽车开始聊起对于整车企业来说，车卖出去就是卖出去了，后续运维保养这些领域的钱，绝大多数被4S店赚走了。这种商业模式在过去的硬件阶段倒也算正常，但在...查看全文

如何评价鸿蒙智行推出问界 M9 支持软硬件升级宠粉计划？图1

如何评价鸿蒙智行推出问界 M9 支持软硬件升级宠粉计划？图1

2025-03-26

刘延的科技行业观察

激光雷达是高阶智驾的保障还是「智商税」？买车要带激光雷达吗

早期一坨一万美元的纯机械式激光雷达，不是智商税我也得说它是智商税；但现在一坨激光雷达不到1000人民币，是智商税……我也掏得起。...查看全文

激光雷达是高阶智驾的保障还是「智商税」？买车要带激光雷达吗图1

激光雷达是高阶智驾的保障还是「智商税」？买车要带激光雷达吗图1

2025-03-25

刘延的科技行业观察

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？

简单点说，超级e平台就是新能源汽车兆瓦级别的平台。兆瓦级别的充电桩、兆瓦级别的充电速度、兆瓦级别的电机功率（580kW，四舍五入也是兆瓦了）。实现了油车级别的充电速度，和20万元级别的超跑性能。当然，从我个人的角度来说，我更关注的是，比亚迪...查看全文

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？图1

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？图1

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？图2

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？图2

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？图3

比亚迪超级e平台是什么？有哪些黑科技值得期待？图3

2025-03-17

刘延的科技行业观察

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车

比亚迪宋系列算得上是目前行业内的“水桶车”。覆盖10-25万家庭刚需市场，空间/动力/省油/混动/纯电全系标配，新增"天神之眼C"智驾系统后，还补上了智驾的短板。...查看全文

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车图1

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车图1

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车图2

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车图2

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车图3

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口破3万，成全球家用车图3

2025-03-08

刘延的科技行业观察

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范

比亚迪宋系列算得上是目前行业内的“水桶车”。覆盖10-25万家庭刚需市场，空间/动力/省油/混动/纯电全系标配，新增"天神之眼C"智驾系统后，还补上了智驾的短板。...查看全文

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范图1

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范图1

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范图2

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范图2

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范图3

比亚迪宋2月狂揽12万台！国内热销+出口近3万，成全球家用车典范图3

2025-03-08

刘延的科技行业观察

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！

比亚迪这套「灵鸢」智能车载无人机系统，是打通外部设备与车机系统的一小步，也是基于汽车生态，再往外和其他生态延伸的一小步。各种硬派越野，给用户营造的场景，就是在户外撒了欢的玩，在有路没路的地方撒了欢的玩。属于独乐了不如众乐乐的快乐。...查看全文

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！图1

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！图1

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！图2

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！图2

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！图3

比亚迪「灵鸢」竟把车秒变移动机场？狂飙54km跟拍+动态起降！图3

2025-03-04

刘延的科技行业观察

比亚迪奖励 9 位「黑公关」线索提供人，其中一人获奖 100 万元，为啥

我觉得，全行业都应该这样整顿一下。比亚迪在这两年的高速发展，已经成为企业中的另一个代表就知乎上，比亚迪也都成了被团建的代表企业之一，不少人天天复读“用华为，开比亚迪，看战狼，看哪吒二，用Deepseek”。...查看全文

比亚迪奖励 9 位「黑公关」线索提供人，其中一人获奖 100 万元，为啥图1

比亚迪奖励 9 位「黑公关」线索提供人，其中一人获奖 100 万元，为啥图1

2025-02-22

刘延的科技行业观察

碾压特斯拉？5分钟读懂比亚迪三套智驾方案与芯片选型内幕

天神之眼C，对应L2+，即支持高速/高架NOA，且未来会推送轻城市NOA，即通勤模式。天神之眼B，对应L2++，即支持城市NOA+高速/高架NOA天神之眼A，对应的也是L2++，但硬件架构冗余，如双智驾芯片、3激光雷达，为L3级自动驾驶做准...查看全文

碾压特斯拉？5分钟读懂比亚迪三套智驾方案与芯片选型内幕图1

碾压特斯拉？5分钟读懂比亚迪三套智驾方案与芯片选型内幕图1

2025-02-20

刘延的科技行业观察

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？

分析这个事，应该大体上是经管类专业大二左右的课后习题，我现在还记得当年我上台讲杜邦分析的PPT来着。CPA考过，虽然最后转行没考完，但我觉得自己起码还有基础的财务分析水平。...查看全文

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？图1

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？图1

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？图2

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？图2

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？图3

从杜邦分析到比亚迪财报：为何比亚迪资产负债率已是行业标杆？图3

2025-02-12

刘延的科技行业观察

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化

比亚迪已经成为中国汽车市场上，事实上的话语权和生态位的主导者了。智驾的有无，将成为未来国内汽车产品竞争的基础，而这一波智驾，也将彻底拉开中外汽车智能化水平。而一旦迪子的“阳谋”开始，这种“智驾平权”，实质是对智能驾驶价值体系的重新定价。...查看全文

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化图1

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化图1

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化图2

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化图2

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化图3

比亚迪的智驾平权，将掀起中国汽车的全面智能化图3

2025-02-10

刘延的科技行业观察

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图

比亚迪的全球第四，不只是排名，而是生态位。迪子2023年进入全球前十，当年以302万辆的销量，成为全球第十名。2024年，迪子全球销量达到373万辆，成为全球第四，正式进入全球前五的位置。...查看全文

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图1

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图1

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图2

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图2

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图3

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图3

2025-02-09

刘延的科技行业观察

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图

比亚迪的全球第四，不只是排名，而是生态位。迪子2023年进入全球前十，当年以302万辆的销量，成为全球第十名。2024年，迪子全球销量达到373万辆，成为全球第四，正式进入全球前五的位置。...查看全文

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图4

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图4

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图5

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图5

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图6

比亚迪全球销量跃升至第四，中国统一大市场正重塑全球汽车版图图6

2025-02-09

刘延的科技行业观察

2024 年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，意味着什么？

迪子这一波倒反天罡啊。这是迪子出海的一小步，但却是往老牌汽车工业国家走的一大步。特别是考虑到比亚迪在日本销售的纯电，在电子电气架构上的领先，可能比销量上领先的“倒反天罡”要更“倒反天罡”一些。...查看全文

2024 年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，意味着什么？图1

2024 年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，意味着什么？图1

2025-01-17

刘延的科技行业观察

2024 年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，意味着什么？

迪子这一波倒反天罡啊。这是迪子出海的一小步，但却是往老牌汽车工业国家走的一大步。特别是考虑到比亚迪在日本销售的纯电，在电子电气架构上的领先，可能比销量上领先的“倒反天罡”要更“倒反天罡”一些。...查看全文

2024 年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，意味着什么？图2

2024 年比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田，意味着什么？图2

2025-01-17

刘延的科技行业观察

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息

43万的出口总量，和71.8%的增速，只是起点，出口市场和出口结构，可能是更有意思的方向。比亚迪的海外扩张不仅体现在出口量的增长，更在于其出口结构的优化和本土化战略的推进。...查看全文

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息图1

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息图1

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息图2

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息图2

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息图3

比亚迪出口汽车增幅高达 71.8%，位列中国汽车第一，透露什么信息图3

2025-01-16

刘延的科技行业观察

现在的汽车在安全方面还有哪些需要改进的地方？

主动安全。前阵子闹的沸沸扬扬的AEB，即自动紧急制动系统，在欧盟和美国已是新车上市的准入标准。主动安全是通过一系列前瞻性技术帮助司机在潜在危机发生前采取行动，有效避免危险，不仅大幅提升了汽车本身的驾驶安全，同时也增强了对路上其他司机和行人的...查看全文

现在的汽车在安全方面还有哪些需要改进的地方？图1

现在的汽车在安全方面还有哪些需要改进的地方？图1

2024-04-19

没有更多了～