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小鹏MONA M03车主·车龄半年

小鹏直播间里的女主播就是个小太妹，毫无素质，本来还对小鹏品牌有好感，现在纯厌恶感

2024-08-09

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小鹏MONA M03车主·车龄半年

新申报的插混小面包，无敌了。

2024-06-13

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BYD真贼啊，998把仪表盘严格成雅迪了

2024-05-28

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大连屏鸡肋设计，打开app连12寸都没有

2024-04-16

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小鹏MONA M03车主·车龄半年

客运版本申报了，上市很快，，七座五米的电面包大家觉得多少钱合理

劲仔小驴图1

劲仔小驴图1

2024-04-16

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居然能选装大疆智能辅助，不错有进步，插电版就一个定速巡航，自适应都不是，没一丁点安全感

2024-04-11

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如果十万能落地，吊打悦也plus这个拉皮垃圾

2024-04-07

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41度三米九四座十寸车机后置后驱 3.3kw外放电高配带智架预售价9.58到10.58

2024-03-27

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自媒体报低价吸引了一批缤越用户，元up其实定位是领克06

2024-03-19

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实事求是分析元up高价的原因

第一点、友商不给力，缤果plus四座、没有360、隔音避震形同缤果；几何e油改电空间小电耗高车机垃圾；icar03低配不排产买不到，13万起售阉割气囊；ev3、牌子太小；id3车机垃圾三元里危险、海豚太娘、mg车机太垃、低频轰头；第二点、不谈轴距，这个车长宽高极其锚定元plus，而且搭载了老plus没有的热泵、ctb、新电机。第三点、海豚定价高销量一样暴打友商。综上，元up全系比海豚贵一万合理，300 11万 400 12到13万五，购买建议就是等六月降价，富哥不在乎钱可以无脑上

2024-03-11

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十万的车没有360

2024-03-07

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十万的车不配360 还不如八万的比亚迪秦更安全一样没有360 还是五座

2024-03-06

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提问元up会比海豚贵这是一定的

劲仔小驴图2

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2024-02-23

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缤果plus 绿色实车图

劲仔小驴图3

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劲仔小驴图4

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劲仔小驴图5

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2024-02-10

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一些网上的五菱缤果plus实拍图

劲仔小驴图6

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劲仔小驴图7

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劲仔小驴图8

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2024-02-07

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四米一 50度电的缤果plus 如果售价九万五你会买吗

劲仔小驴图9

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劲仔小驴图10

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2024-02-04

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元up 上比亚迪拼命兑高溢价内饰这个决策是非常愚蠢的，根子上就是想在电池降价时代维持高定价，时常会教训它。

劲仔小驴图11

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2024-02-04

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五菱杨光发布了，七万多两百公里续航五米长六个方 v1内饰高一级八万五合理

2024-02-02

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五菱杨光发布了，七万多两百公里续航五米长六个方，超级van建议你定价别太飘

2024-02-02

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海豚冠军版冠军这个含金量怎么样极有可能跟元up一样都在11万左右

2024-01-28

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五菱宾果plus 一样的尺寸五百续航

比亚迪怎么接招

2024-01-17

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零跑汽车的电池采购价 0.4元/Wh

宁德时代电池或再降价，动力电池价格战年内继续即便是当下，VDA 尺寸的磷酸铁锂电芯已经卖到了 0.5元/Wh 以下，零跑汽车副总裁曹力日前在接受36氪等媒体采访时表示，零跑汽车的铁锂电芯采购价，已经做到了 0.4元/Wh。如零跑汽车对电池进行标品化采购，不同的供应商供应同款标品电芯，每月对电池供应商进行比价，价低者得，以此来获得成本议价权。零跑副总裁曹力甚至认为，动力电池的价格可以压缩到 0.32元/Wh。

2024-01-16

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五菱宾果Plus 跟云朵价位完美重叠，云朵可以停产了

2024-01-12

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超级van 官网上线了信息比网上透漏的多

2024-01-05

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纯电轻客太夸张了

2023-12-31

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小米股价正在持续下跌

2023-12-29

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高低配差异总结

2023-12-28

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小米汽车13万起步，根据博主透漏宋L 年后会被小米汽车压缩到15万，按照同级别SUV比轿车贵两万的铁律，小米汽车丐中丐会是13万起步，而且上市的时候大部分人都抢不到。我的上个预测发布会的发布会就是那个博主透漏的

2023-12-25

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28号是小米汽车发布会的发布会

小米发布会会在一月份

2023-12-20

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【传言】小米汽车会配备机械仪表盘

小米专利曝光，当用户按下方向盘的一键鸡血模式时，仪表盘会翻转露出背面的机械仪表盘。传言不保真。

2023-12-19

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有仪表盘、车机的爆料吗

2023-12-10

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什么时候上汽把这个标扣了换MG

荣威logo太不简洁了

2023-12-06

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海豚 2024 三月或者四月上市，新款海豚有什么改变吗

2023-12-04

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权重版五菱星光优缺点集合

本帖目的是旨在让五菱高管警醒不要飘、车友们不要冲动，最终做到高配十万落地，所以先发缺点，再发优点。这个是完全基于权重排序，个人认为非常影响日常体验的问题！从产品力上说基本很客观缺点： 1.旋钮换挡这个见仁见智槽多无口，个人无法忍受榜第...查看全文

2023-11-29

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高配十万，已成定局

坐等五菱星光进阶版十万落地，明年六月之前。价格调整的越快，五菱越可能成功，不然等着被友商慢慢挤压到月销两千。现在比亚迪秦plus低配已经普遍能做到九万落地，星光低配想卖出去只能八万八落地，那对比星光高配当前的落地价格十一万五，就差了两万七，高低配差异完全支撑不起这个价格差，所以高配价格到十万落地，逻辑上完全闭环。随着锂电池价格下跌，明年春夏天10万到15万必然涌现出一堆价格合理的新车，逐层挤压，比亚迪秦plus完全有能力把价格降到轩逸经典的八万落地水平，一次降五千还能降两次，如果星光的价格在比亚迪秦调整到八万落地之前还没有到位，那么星光销量完全是没指望了，跟现在云朵一样，一个月两千惨淡无光。看透了这一点，现在着急入手、心痒难耐，没有事实上必须急着提车的理由而去提车的人必定会在未来几个月有着无尽的悔恨，恨没有稍微的等等，等等，等到十万落地再去提高配星光，等到十万落地再去提高配星光，等到十万落地再去提高配星光！希望理智的未来车友一起达成共识，十万落地提高配星光，高配星光很快就十万落地，高配星光十万落地，十万落地高配星光。

2023-11-24

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11月比亚迪秦plus Dmi 追加补贴5000，意味着正式跌破9万，起步价89800-孙少军09 89800的低配秦p，星光怎么打

2023-11-23

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