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#点评我的车很多小伙伴都知道我自己开的是一辆帕萨特，今年八月份给老婆定了一辆途观L PRO，自从分享我的帕萨特用车之后收到很多车友的点赞和评论，也有很多车友私信我想了解一下途观L Pro这款车。做为一个德系粉，车友们的要求得满足一下，接下来就给大家交个...查看全文
#聊聊你的Dream Car一直在等新款的Q5L，奈何经历这么几年了，内饰依然没有变化，说实在的老款这个内饰真的要被国产甩出好几条街了，网上有报道说明年会引进全新的Q5L，看了下内饰图还是很有感觉的，就是不知道明年会不会上了。实在等不了就去隔壁盘GLC了～
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懂车帝视线：新车 | 指导价17.69万起/限时一口价15.99万起 帕萨特380TSI家族上市
#评评我的车这一期来跟大家分享一下帕萨特的智能化体验到底怎么样，欢迎小伙伴们来围观啦。 一、用车基本情况 车型：2022款大众帕萨特330豪华版 购买日期：2022年4月 行驶里程：19000+公里 保养次数：3次 用车场景：市内通勤、郊区公路、乡村...查看全文
車有志：1.5T爆160马力，轴距2871mm，吃92号粗粮，这款合资B级车适合家用
#评评我的车车友们，大家好。最近分享了外观内饰、空间表现、驾驶感受，今天跟大家分享一下续航表现。根据我最近半年的油耗统计，给大家分享一下，作为一个上班族日常用车会有多少成本。 一、车型介绍 车型：2022款大众帕萨特330豪华版 行驶里程：19000公...查看全文
#评评我的车说帕萨特的330动力很强的大多数都是吹，我自己开车也没有暴力驾驶的习惯，平时开车高速都没超过120，个人觉得这个低功率动力输出中规中矩，没有太多亮点，今天就来评价一下这车的驾驶感受。 一、动力表现 2.0T+7速湿式DCT的搭配算是比较成...查看全文
#评评我的车之前跟大家分享了外观和内饰的表现，本文主要分享一下空间上的表现。 一：车型介绍 车型：2022款帕萨特330豪华 行驶里程：19000公里 用车环境：日常上下班通勤，节假日高速 保养花费：1100元/次（全合成） 目前使用状况：良好 二：...查看全文
#评评我的车自从22款改款以来，帕萨特的外观发生了很大的变化，除了前脸经典款还有星空款，当时去看车的时候两个外观都去试驾了，最终还是选择了经典前脸，我觉得我这个年纪应该需要一台稳重的车。今天就简单的跟大家分享一下我选车的理由之一（外观） 一、车型介绍 ...查看全文
#帕萨特用车心得自去年购入帕萨特以来，我的驾驶体验相比于之前的凌渡得到了全面的升级，尤其是车辆的智能化配置，让每一次出行都充满了惊喜与便捷。下面是我在实际驾驶中对这款车型智能化功能的详细体验分享。 ACC自适应巡航功能 ACC自适应巡航功能无疑是这款...查看全文
#帕萨特用车心得写在前面: 各位帕友们大家好，最近后台收到很多刚买车的帕友发来咨询消息，其中一部分车友咨询关于买车后的保养问题，包括：保养里程、价格、时间、机油选择、项目等等。我的车截止目前也跑了2年了，从第一台大众车到现在大大小小的保养差不多也有十几次...查看全文
#帕萨特用车心得前言： 各位帕友们，大家好。最近收到很多车友的消息，大部分都是询问帕萨特日常用车的使用情况，因为前段时间比较忙，没有时间来整理，今天正好抽时间发一篇长文，详细讲述一下帕萨特用车两年来的一些优缺点总结，希望对将要入手的准车主们有些参考价值，...查看全文
#人人写点评帕萨特的自动泊车功能是一项非常实用的智能驾驶辅助技术。它能够通过雷达和传感器系统，自动寻找合适的停车位并自动控制车辆的转向、加速和制动，从而帮助驾驶员更方便、更安全地完成泊车操作。 优点： 1. 便利性：自动泊车功能大大减轻了驾驶员的泊车压力，尤其对于新手司机或者在不熟悉的停车环境中，能够提供很大的帮助。只需按照系统提示掌控油门和刹车，无需操作方向盘，即可将车辆停放在最佳位置。 2. 安全性：通过先进的雷达和传感器系统，自动泊车功能能够精确感知周围环境，避免在泊车过程中与其他车辆或障碍物发生碰撞，提高泊车的安全性。 3. 准确性：帕萨特的自动泊车功能具备很高的精确度，能够根据停车位的大小和形状，调整转向角度和速度，实现精准停车。 缺点： 1. 依赖性：虽然自动泊车功能非常方便，但过度依赖该功能可能会在某些情况下失去对车辆的控制能力。因此，在使用自动泊车功能时，仍需保持注意力集中，随时准备接管车辆控制。 2. 适用范围限制：自动泊车功能并不适用于所有泊车场景，例如在拥挤的停车场或极其狭小的停车位中，可能还需要自己手动操作。此外，对于某些特殊形状的停车位或者复杂的停车环境，自动泊车功能可能无法识别或无法完成泊车操作。 综合来看，帕萨特的自动泊车能够大大提高泊车的效率和安全性。但在使用过程中，驾驶员仍需保持注意力集中，随时准备接管车辆控制，并注意该功能的适用范围限制。对于喜欢追求科技感和便利性的人来说，无疑是一个不错的选择，不过过于机械化的智能辅助系统在某些特定的条件下很难一次性完成停车，真是让人又爱又恨～
#众测主题赛一、车辆目前行驶状态 车型：2022款330豪华版 购置时间：2022年4月 行驶里程：目前行驶里程1万5千公里 保养情况：截止目前共保养2次,首保3000公里(半年),第二次保养是1万公里的时候保养的。 使用情况：目前使用平稳...查看全文
#人人写点评我的车是2022款帕萨特330豪华版，基础的一些功能配置都有，2023款和2024款属于小改款，本质上没有区别，也就是配置上的一些小变化，今天就简单跟大家聊一聊帕萨特的一些功能配置。 车型介绍：2022款330经典豪华 用车环境：工作日上...查看全文
#人人写点评2022款自动驾驶辅助系统在技术方面取得了很大的进步，以下是我对2022款帕萨特智驾系统的一些简单分享： 1. 硬件配置：大多数2022款车型使用了前后多毫米波雷达传感器，这些传感器能够提供更准确的周围环境信息，为自动驾驶辅助系统提供了更好的感知能力。 2. 自动驾驶等级：目前市面上的2022款车型中，大多数都搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，能够在特定场景下实现自动驾驶。 3. 安全性：自动驾驶辅助系统的安全性是消费者最关心的问题之一。2022款车型的自动驾驶辅助系统在安全性方面也有所提升，如增加了刹车优先级、防碰撞预警等功能，能够更好地保护乘客安全。 4.使用体验：对于我来说，自动驾驶辅助系统的体验也是一个重要的考量因素。2022款车型的自动驾驶辅助系统在操作界面、语音识别、导航等方面都进行了优化，使得用户在使用时更加便捷、舒适。只需要通过方向盘左侧的按键进行操作，开启和关闭都很方便和快捷。 总的来说，2022款自动驾驶辅助系统在技术、硬件配置、计算能力、安全性等方面都取得了很大的进步，为消费者提供了更好的驾驶体验。但需要注意的是，目前自动驾驶技术仍在发展阶段，我们在使用时仍需保持警惕，确保安全驾驶。
#人人写点评2022款帕萨特的使用了IQLIGHT矩阵大灯，配合自适应远近光灯夜间行车非常方便。 1. 高度智能化：矩阵大灯可以自动调节远光和近光的照射范围，自动切换远近光灯，还带有大灯随动转向功能，提高夜间行车的安全性。 2. 照明效果出色：矩阵大灯采用LED光源，具有亮度高、色温稳定、寿命长的优点，提供更好的照明效果。 3. 节能环保：矩阵大灯的能耗较低，符合节能环保的趋势。 4. 造型美观：矩阵大灯的外观设计美观，与车辆整体造型相协调，提升了车辆的美观度。 综上所述，2022款帕萨特的矩阵大灯具有智能化、照明效果好、节能环保。
#人人写点评2022款帕萨特作为大众汽车的一款中型轿车，在设计上也是下了不少功夫，以下是对其外观的详细评价： 1. 整体造型大气沉稳：2022款帕萨特采用了大众家族式的设计语言，整体造型大气沉稳，符合商务和行政用车的定位。前脸部分，进气格栅与大灯组相连，呈现出宽阔的横向视觉效果，增强了车头的宽度感。 2. 车身线条流畅：车身线条流畅自然，腰线从前大灯组一直延伸至尾灯组，使车身看起来更加修长。车尾部分，采用了双边共两出的排气布局，提升了整车的运动感。 3. 细节处理精致：在细节处理方面，2022款帕萨特做得非常出色。进气格栅的线条处理、车灯组的造型、车轮毂的设计等都非常精致，展现出大众汽车对细节的关注和追求。 4. 适应不同审美需求：2022款帕萨特提供了多种不同的外观选装包，可以满足不同消费者的审美需求。同时，厂商还提供了多种轮毂、排气系统等配置供消费者选择，让消费者能够根据自己的喜好来定制自己的座驾。 总的来说，2022款帕萨特的外观设计非常成功，既符合了商务和行政用车的定位，也满足了不同消费者的审美需求。
#2024春节返乡路渐渐靠近的新春，年味越来越浓，无论是否回家，我们都是想家的，每一年到了春节的时候都会准备好行囊，加入返回家乡的大军，今年也不例外，虽然距离家乡不远，但是一想到要回家过年就格外激动。 一、车辆简介 车型：2022款大众帕萨特330豪华版。...查看全文
#人人写点评@所有人 🧨🧨🧨车主社群福利来袭🧨🧨🧨 🔥春节档电影太贵？懂车帝帮你忙！参与话题“人人写点评”，符合内容要求，【必得】万达优惠观影券1张，全国万达影院通用，29.9元起就能看大片！新用户发文【必得】玻璃水一瓶🔥 📱多写多得赢实物周边，还能抽iPhone 15大奖📱 长按识别下方二维码或懂车帝搜索「人人写点评」即可参与👇
#聊聊爱车智能化各位帕萨特圈友，大家好！最近因为工作的原因，一直没有时间跟大家分享这个话题，今天正好抽出时间来跟大家分享一下帕萨特的智慧车联。谈到大众的车联系统，很多车友不禁都在吐槽，大家都知道大众做为传统的合资车企，在很多方面并不像国产车那么开放，相对来...查看全文
#懂车FUN开购 年底想买车？千万别错过！懂车帝2023年「懂车FUN开购」活动来啦！现在参与就有机会领大额购车福利券！！！ 参与方式：打开懂车帝APP扫描下方二维码，或站内搜索 "补贴" 进入活动页面参与！ 活动时间：2023年11月1日-2023年12月22日 核销时间：2023年11月1日-2024年1月22日 爆点活动：2023年11月11日 打开懂车帝观看专场直播，大咖在线帮买车，大额秒杀福利炸不停；此外，懂车帝将在北京、江苏、浙江、吉林、广东等多个省份城市举办多站懂车市集，线下看车趣味打卡赢好礼，好吃、好逛、更好玩！
#用车心得凌渡是我第一辆车，开了三年，因为正是房贷还完手头没什么钱，只是单单考虑代步，也就是那一年孩子出生了，随着孩子也越来越大，家里的用车需求也发生了变化。三年过去了，就想着换一辆车，让家人能够乘坐的更舒心，最终决定从A级车跨越到B级。在整个B级车...查看全文
大黄有点意思：帕萨特330豪华中控导航怎么转到仪表盘上看呀 ？？？？
#用车心得🚗🚗🚗车型介绍： 2022款大众帕萨特330豪华 👉👉👉上牌背景： 因为我是2022年3月购车，跟大家一样，习惯性网购，平时刷懂车帝，喜欢了解车型报价，只是随便点了一下，后来有销售跟我联系，也正好是一个车友购车推荐的店。起初并没...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 🚗🚗车辆介绍：2022款帕萨特330豪华版 💁♂️💁♂️用车环境：上下班通勤，周末自驾游，节假日出行。 🏎️🏎️行驶里程：目前行驶11000公里，保养2次（含首保）。 🤩🤩用车背景： 家里本来有一辆车，因为是A级轿车，考虑到孩子大了，用车环境发生变化，所以想换一辆空间更大的车，一开始纠结迈腾和帕萨特这两款车，22款帕萨特上市之后配置变得更丰富，同等价格相比于迈腾更具性价比，所以最终把焦点放在了帕萨特身上，通过一年的用车，目前状况良好，现做一下总结分享给大家。 🗒 真实感受 ⛽️⛽️【油耗情况】 按照我的平时用车方式来算，综合油耗大概在7.5L/100公里，我平时日常用车主要是上下班通勤，偶尔跑跑高速，这个油耗在中型车来说表现还行；高速油耗满意，如果使用定速巡航80公里/小时，油耗基本能控制在5.1L/100km，体现了双离合的优势；市内油耗普遍偏高，特别是短途低速行驶，油耗基本在14个油，不是特别友好。 🚗🚗【驾驶感受】 整体偏舒适，试驾过帕萨特和迈腾，明显的感觉迈腾的驾驶乐趣更丰富，整体的底盘偏硬，操控上有明显的优势；而帕萨特的底盘偏软，操控的流畅不及迈腾，可能跟整车的设计理念有关吧，一个主打舒适，一个主打操控。 💁💁【空间表现】 空间表现不错，特别是后排的空间，在中级车阵营里处于中上水平，座椅整体的柔软性偏硬，驾驶时间长了会有些不适，这些都能接受，唯一不足就是后排的地台凸起较高，中间乘坐体验不佳。 💫💫【动力表现】 2.0T发动机➕湿式双离合换挡没有干式的快，但是平顺性要比干式的好很多，而且耐久性上也有明显的优势。起步的时候稍微有点迟滞，跑起来就非常顺畅，高速超车无压力。 🔎 槽点反馈 👉第一，整车隔音效果不是很好。所有车窗全部关闭的情况下，依然很清晰的听得到发动机舱的轰鸣声以及轮胎碾压路面的声音，可能跟使用固特异的轮胎有关吧。 👉第二，后排中央地台凸起较高。后排中央位置乘坐不是特别舒服，虽然大众车都是这样，但是为什么不能把地台做的低一些，这样乘坐的舒适感会有很大的改善。 👉第三，车内异响。特别是在过坑洼或是减速带的时候，车内塑料件异响明显，夏季炎热暴晒之后也会存在异响。 ✏️ 独家秘籍 👉第一，建议多跑跑高速。长时间低速行驶容易产生发动机积炭。 👉第二，建议一万公里以后每次加油之前使用燃油宝，可以有效降低积炭的生成（亲测有效）。 👉第三，定期做好保养维护。 🔊🔊总结： 总体来说，帕萨特符合我的用车需求，不管是空间、动力、还是配置都符合我选车的要求，最重要的是相比于同级别更具性价比。当然了，缺点也有，隔音差、后排凸起偏高、缺少驾驶乐趣等等。目前用车总体状况良好，也没有出现大的故障，一般家庭出行需求还是没有问题的。最后感谢大家阅帖！
#用车感受写在前面 就在今年的4月份，家里购置了第二辆燃油车，也就是今天要跟大家聊的帕萨特。在选择帕萨特的时候，我相信有很多车友跟我一样都是经过了很多的对比，自己作为一名资深的德系粉，对德系有着别样的情怀，尤其是大众。以前开凌渡的时候，就觉得凌渡是一...查看全文
