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#用车心得很多车友开上了e5，这车空调逻辑有点奇葩，基本上是抄元plus的作业，就省了几个实体按键。 只说干货，冬天要空调快速热， 方法1.提前用手机打开空调，设定温度，注意15分钟自动关闭，开车门自动关闭，需要重新打开。 2.上车就就直接喊 极速升温。 3.但是如果能忍忍，也可以自己调节，温度要调高，至少27-28以上，它算和实际外界的温差的；然后风速是3-4档风，风向是吹头和吹脚，默认自动只吹脚，所以升温慢；开内循环，热得快点，热了以后，建议内循环外循环交替使用，车内稍微通风，空气好一些；如果不起雾，以上就可以了。 如果起雾，需要打开A/C开关，然后风向加上吹窗，这样不起雾。 注意，车通过温差算是不是要开热风，只是要加热不用开A/C，A/C冬天是为了除车窗起雾用的。
#评评我的车七月底开始关注这车的，本来是想买元p 的，已经看好顶配加马牌轮胎了，店都定了，但是一直销售没给到我心理价位，正好看到E5要发布，试驾后就下了小订，等发布。正这时候比亚迪告诉我有区补贴，到心理价位了。结果3号发布后E5价格合适，就转了大定，有点晚，6号晚上转的，已经没现车了，销售说等月底。好在上周五办完了手续，周日把车开回家了。（等车期间还去试驾了宝骏云朵，老婆直接给否了。） 车型选择，老婆一定要天窗和电动尾门，我想要座椅通风加热，只能在530中高配选，高配轮胎升级不大，按摩腿托用不到，座椅记忆可有可无，要是单为了雷达加1w又觉得有点亏，就选了530探索+ 颜色决定很快，加钱的排除，黑色要等排除，白色不是金属漆排除，岁数大了，银色水泥灰太年轻排除，就只能晨雾灰了。内饰深色脏了也不怕。 优点：性价比高，平台新，吉利国内算第一梯队。后座宽敞，座椅通风效果不错。开起来比较顺手，HUD挺好用的。360加后雷达够用了。 缺点：1. 给老婆买的，本来看元p 觉得小巧一点，结果买回来才发现比丰田rav4 长宽都大 2. 新车上市没优惠，只有厂家500顶2000，4s啥也不送，区补贴还都发完了上牌服务费交了500 3. 魅族的车机需要完善，手机市场再怎么做也很难了，强者已经站住脚了，转车机是对的，但难度更大了，因为这个和人身安全相关，稳定性的要求是不一样的。另外需要更多地收集理解驾驶员的痛点，做出更好用的车机。 小问题： 1. 转向灯档位手感不佳，不好区分闪三下还是转到底，相比之下，福特这个功能的手感很好 2. 车机不能用优酷，希望尽快加上 3. 后门和车轮位置不佳，容易有泥 另外，底盘有点低，坐在车里，更像缩小长度、加高一点的瓦罐轿车（桑塔纳周末版，沃尔沃v90）和crv rav4这样的紧凑型suv 相比还是矮一点。 这车和三年前的元p 比还是有竞争力的，听说元p明年才能改版升级。抓紧时间，多卖点。
