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#下一辆车会选电车吗握着方向盘看着里程表刚刚跳上三万公里，心里真是百感交集。这一年风里来雨里去，海豹06就像个老伙计般任劳任怨，也让我彻底认清了下一个换车的方向——必须是纯电！咱这种一年跑三万的强度，说实在的，油车真的玩不起了。就说这加油吧，油价就跟过山车似的，每回看着油表往下掉就心里一紧，加次油少说三四百，每个月这笔支出雷打不动至少一千五往上，想想都肉疼。再看看我的海豹06，晚上回家插上电桩预约个谷电，一度电才三毛多，电控技术又扎实，百公里电耗也就在12度左右，平均算下来一公里不到四分钱，三万公里花在电上的钱撑死了也就一千来块，这账本最懂得疼人，省下的都是实实在在的真金白银，带老婆去吃顿红油火锅、给爸妈买点营养品、或者存起来做个小金库，它不香吗？保养这块差距更大，油车那套流程熟得不能再熟，每跑个五六千公里就得伺候一次机油机滤，基础的小保养掏个五六百都算正常，大点的保养上千轻轻松松，一年三万公里意味着你至少得跑五六趟4S店或者维修厂，想想那熟悉的接待笑脸和服务顾问的项目建议单就烦。海豹06就省心太多了，纯电结构简单多了，没有发动机变速箱这些传统部件，不用换机油换火花塞什么的，日常基本就是检查一下刹车油液位和电路系统，加上偶尔的空调滤芯和刹车片更换，这一年下来保养费用恐怕还不够油车两次小保养的钱，而且不用总惦记着跑店里排队耽误工夫，省下的时间和精力也值钱。三万公里的路不是小事，除了烧油烧电和保养，轮胎磨损之类也有差异，虽然都得换但心情大不一样，纯电动能回收帮了大忙，刹车盘和轮胎能更耐用一些。再想想那些个堵在城区里走走停停的工况，油车发动机嗡嗡响着却烧着怠速的油，我开着海豹06就一点不担心，安静不说，堵就是堵呗，电费多便宜啊，甚至趁堵车还能给手机充个电。至于很多人担心的充电问题，跑得多反而不用愁，现在充电桩布局飞快，高速服务区、城里商圈酒店停车场的桩子越来越密集，我这高频率用车，基本习惯了快充站利用休息时间补电，感觉和以前加油流程时间差距已经很小了，而且家里有桩更是享受过一晚满血复活的神清气爽。开了整整一年三万公里，海豹06的可靠性和极低的用车成本让我彻底信服了。省下的油钱和保养费、省去的频繁跑维修点的麻烦、享受的安静舒适驾驶感和起步响应，特别是每年省下那一两万块的硬开销，这些都是钱包最诚实的感受。所以我是彻底想通了，下一辆车无论如何都绕开传统油车，就认准省心、省钱、省时间又带劲儿的纯电了，这体验差距太大了，油车，只能说一声再见了。
#新能源车真的省钱吗（全程真实数据，拒绝理论空谈） 当我去年六月把燃油车换成海豹06 DM-i时，朋友都说“省那点油钱不够换电池的”。如今跑满三万公里，算完账直接闭嘴——光油费就省出两部iPhone。 加油站的数字让我肉疼，充电桩的电表却越转越开心。 每天平均跑80公里，以前开1.5T燃油车（百公里7L油，92号油价9元/L），一个月油费就要1512元。换了海豹06 DM-i后，用它的120km纯电续航覆盖日常通勤（家充谷电0.3元/度），晚上插枪早上满血，电费仅需0.36元/km。周末跑长途切换混动模式，亏电油耗稳定在2.9L/100km。实测全年3万公里总能耗成本： * 纯电里程（80%）：24,000km×0.36元=8640元 * 混动里程（20%）：6,000km×（2.9L×9元/L）=1566元 合计：10206元 而燃油车同等里程需烧掉18900元，仅这一项就省下8694元——够买顶配iPad Pro+AirPods！ 开得越狠省得越多，三万公里只是起点。 当同事抱怨油价破8时，我正用对外放电功能野炊煮火锅；当燃油车排队加油时，我在商场充电免停车费。按这个节奏跑五年： 能耗省 4.3万 + 保养省 1.7万 + 免税省 1.7万 = 7.7万元 够再买台五菱宏光MINI接娃买菜——而燃油车党还在为涨价的95号汽油骂娘。 省钱的终极真相：新能源车早就不靠补贴赢，而是实用。 海豹06市区不怎么用油，长途旅游还能随便跑。那些说“电车省油不省钱”的人，要么没算明白账，要么舍不得燃油车的轰鸣——而我的钱包已投出真实一票。
#点评我的车提车近一年，经历了增配、降价，经历了更换电动座椅，算是年度总结了。先介绍一下基本情况，2024年6月9日提车。目前行驶公里数27897公里。 先说总结，最大优点是油耗与亲民价格;最大缺点是一年三万公里限制。 10大优点： 1.颜值即正义：前脸鲨鱼嘴设计+溜背造型，绿色车漆2000不亏。 2.油门跟脚得像电动车：红绿灯起步轻松甩油车，80码内推背感明显，比1.6L老油车强得多。 3.省油省到笑：综合2毛/公里（截止到2025年4月17日共计里程27897公里，APP显示2.0度+2.2升/百公里），路况市区占比绝大多数，高速较少。但是满油满电2100的续航，勉强能跑600公里的往返。 3.新手救命360影像：窄路会车再也不怕剐蹭，比以前没有强。 4.空间比看着大：后排坐3个180斤汉子不挤（亲测腿距2拳），但后备箱塞婴儿车+行李箱会卡。 5.充电像手机一样方便：快充30分钟回血50%，有次逛街吃个饭就充到80%，比加油还省事。 6.座椅久坐不累：连续开4小时腰不酸，比家里电竞椅舒服（但浅色内饰牛仔裤会染色）建议买个坐垫，原厂打孔皮夏天透气但容易藏灰。 7.买得起养得起：保险4700块、基本对比油车油钱省出来了。 8.方向盘轻得像玩具：女生单手揉盘无压力，掉头半径小，老小区穿梭灵活。 9.纯电续航虚标不明显：夏天开空调能跑100km，冬天打6折但比油车暖风省。 10.车速80以内无急加速减速HEV续航虚标不明显：定速巡航80以内无明显坡度道路 还是能做到4个油以下的。 10大缺点： 1.内饰精致但是容易粘灰：这个价位我说精致没问题吧，但是钢琴烤漆是真容易粘灰。 2.车机间歇性智障：语音识别不能连续接受空调指令，听音乐间接性玄学播放。 3.后备箱开口反人类：婴儿车要斜着塞，有次搬盆栽刮掉漆，建议装电动尾门。 4.高速吵得像开飞机：120码风噪+胎噪双重攻击，音乐得开70%音量才盖得住。 5.背刺老车主：刚提车就出智驾版，补贴从1.1万降到7千，心里像吃了苍蝇。 6.底盘护板有点贵：4S店900元买的装甲，同款pdd卖200，有差别吗？ 7.前悬挂软得离谱：速度快过坑会感觉轮胎避震不够冲程，建议胎压保持2.5，过减速带必须减速到20码。 8.保电逻辑谜之操作：长上坡疯狂掉电，发动机像拖拉机一样吼。 9.原厂雨刮器偏硬刮不干净：这不是我说的，是4S工作人员说的。 10.车辆限制是否有些离谱:全年三万公里限制，定速巡航120限制。
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想买台路虎回家：byd真的失速吗，好害怕😱
风度91046352：求问各位帅哥，高速120码亏电的情况，提到135大概需要多少秒，超车需要关空调吗？
伏等巍峨：优点： 1、空间大，即使座椅调到最后，后排坐着都有两拳的距离，更不用说往前调了，后排随意翘二郎腿!日产大沙发，舒适感没得说。 2、外形好看，特别喜欢侧边线条的流畅性，而且整体比较高级，有小埃尔法的感觉。 缺点: 1，动力一般，尤其超车的时候提速比较慢其他没啥毛病，急性子喜欢猛踩油门的，发动机声音大的像是杀猪叫。 2 ，开关车窗不利索，磕磕巴巴的速度。再有高速开的时候风燥胎噪声音都比较大。 3，内饰塑料感比较强，款式肯定是比不上现在的新能源，追求内饰，科技感的，估计看不上，我主要是想买燃油车，且钱包空空，所以它对我来说就是不二之选! 4，油耗我现在是8.6个油，工作在周边区县，每周回家一次来回300km，所以这个油耗有点高啊。 【最不满意】油耗+老车的仪表盘枪管设计 【提车价格】3.5w还要啥自行车 【驾驶感受】凑乎吧，开到110迈以上再提速，发动机和杀猪了一样，需要踩到3k转 【动力表现】肉的一比，像是出肉的盖伦 【空间表现】凑乎，确实挺能装 【最满意】最满意价格，3w还要啥自行车。还有就是没啥毛病，目前就油漂坏了，换个倒车影像，换个方向盘按键，换个雨刷子。
伏等巍峨：优点： 1、空间大，即使座椅调到最后，后排坐着都有两拳的距离，更不用说往前调了，后排随意翘二郎腿!日产大沙发，舒适感没得说。 2、外形好看，特别喜欢侧边线条的流畅性，而且整体比较高级，有小埃尔法的感觉。 缺点: 1，动力一般，尤其超车的时候提速比较慢其他没啥毛病，急性子喜欢猛踩油门的，发动机声音大的像是杀猪叫。 2 ，开关车窗不利索，磕磕巴巴的速度。再有高速开的时候风燥胎噪声音都比较大。 3，内饰塑料感比较强，款式肯定是比不上现在的新能源，追求内饰，科技感的，估计看不上，我主要是想买燃油车，且钱包空空，所以它对我来说就是不二之选! 4，油耗我现在是8.6个油，工作在周边区县，每周回家一次来回300km，所以这个油耗有点高啊。 【最不满意】油耗+老车的仪表盘枪管设计 【提车价格】3.5w还要啥自行车 【驾驶感受】凑乎吧，开到110迈以上再提速，发动机和杀猪了一样，需要踩到3k转 【动力表现】肉的一比，像是出肉的盖伦 【空间表现】凑乎，确实挺能装 【最满意】最满意价格，3w还要啥自行车。还有就是没啥毛病，目前就油漂坏了，换个倒车影像，换个方向盘按键，换个雨刷子。
伏等巍峨：优点： 1、空间大，即使座椅调到最后，后排坐着都有两拳的距离，更不用说往前调了，后排随意翘二郎腿!日产大沙发，舒适感没得说。 2、外形好看，特别喜欢侧边线条的流畅性，而且整体比较高级，有小埃尔法的感觉。 缺点: 1，动力一般，尤其超车的时候提速比较慢其他没啥毛病，急性子喜欢猛踩油门的，发动机声音大的像是杀猪叫。 2 ，开关车窗不利索，磕磕巴巴的速度。再有高速开的时候风燥胎噪声音都比较大。 3，内饰塑料感比较强，款式肯定是比不上现在的新能源，追求内饰，科技感的，估计看不上，我主要是想买燃油车，且钱包空空，所以它对我来说就是不二之选! 4，油耗我现在是8.6个油，工作在周边区县，每周回家一次来回300km，所以这个油耗有点高啊。 【最不满意】油耗+老车的仪表盘枪管设计 【提车价格】3.5w还要啥自行车 【驾驶感受】凑乎吧，开到110迈以上再提速，发动机和杀猪了一样，需要踩到3k转 【动力表现】肉的一比，像是出肉的盖伦 【空间表现】凑乎，确实挺能装 【最满意】最满意价格，3w还要啥自行车。还有就是没啥毛病，目前就油漂坏了，换个倒车影像，换个方向盘按键，换个雨刷子。