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#分享我的表显电耗这周有事去了趟宁波，去程发现锐歌的高速电耗居然跟平时没啥区别，就想着回上海的时候好好记录下： ⛔️全程大概是167km，其中高速132km；出发时表显续航还有523km。中间在南湖服务区停了一下，所以车辆数据分为两段记录 🚦第一段：行驶了84.5km，续航掉了523-456=67km(我当时都惊了！)平均电耗15.7。右侧屏幕的平均时速啥的忘记拍了 🚦第二段：行驶了83.7km，续航掉了456-381=75km(又是反向虚标！)平均电耗16.7(右侧屏16.9，不知为啥)，这段的平均车速是46.5(沪昆G60那段一如既往地堵)，最高时速118。 🚨总结：全程84.5+83.7=168.2km，表显续航从523km掉到了381km，掉了142km。奥特能的三电还是蛮牛的！🏅🏅🏅 另外高速上还体验了下SC，释放双手双脚的感觉还挺神奇的！
#凯迪拉克锐歌综合优惠8万🌈昨天看到一篇帖子求推荐30-40万的纯电SUV，正好最近也下单了凯迪拉克锐歌，说说我的购买过程吧。 我的需求：买车一定要搞清楚自己的核心需求，没有车是完美的，要懂得取舍。买纯电车，我的核心需求是： 1. 续航表现，不能让它成为电动爹，开车总有里程焦虑 2. 品牌＋颜值，车是外显的产品，对一个人的品味气质是重要的加分项 3. 驾驶品质，这点真的很重要，车是用来开的，晃晃悠悠，或者滤震不好的车，就像床垫下的一颗豌豆 4. 智能化体验，这点的核心是导航/Carplay，交互体验，音响。其他花里胡哨的不重要 然后在这个价位段和需求最重要的三个选项就是宝马iX3，蔚来新ES6，凯迪拉克锐歌 🎈为什么不买宝马iX3？ 2023年了，还油改电，接受不了。加速续航都不是这个年代电动车该有的表现，无奈品牌，行驶质感，内饰这些确实硬，还是有老牌豪华品牌的底蕴，所以放进来作为对比参考 🎈为什么不买蔚来ES6? 试驾那天开着ES6从一个换电站出来，75度的电池剩92%，表显 450km，还有一个预估续航307km，开了1公里就掉到 305km，试驾道路，车速没超过 80，电耗就19.9了。就算买到100 度的电池，价格接近 40万，实际续航恐怕也就450km，还不能跑高速。劝退了 💥为什么选凯迪拉克税歌？对照我的核心需求 1. 续航确实扎实，APP里看到好多用户电耗低于15，实际续航超过 530 是轻轻松松的，显示数据是很扎实，基本1:1 2. 品牌颜值这块就看图吧，反正我是长在我的审美上的，2021年亮相的时候就被帅到了，即使放到今年上海车展看了一圈，依然是独一档的存在 3. 驾驶品质，看尺寸锐歌其实是比ES6和iX3大一个级别的SUV，行驶品质也相当于X5，比X3和ES6要更有高級感，开起来更稳，滤震更有韧性，相比之下ES6就显得比较单薄，轻飘飘的 4. 智能化体验，锐歌的软件确安配不上33寸的曲面屏，但对我来说是足够用，语音唤醒导航很方便，手机无线连 Carplay也得心应手，最喜欢的是中控下面一排控制空调的安体按鍵，又方便又有志感。AKG音响也是大爱。 再说下价格，锐歌原来是 43,97万，确实贵了些，尤其是在iX3打骨折价面前，不过这个月刚降价，加上定金膨胀，实际就36万出头，这就很香了！果断下定！
